-
Источник фото:
От Росатома:
Про ЛАЭС-2 говорят многое. Например, что строительство идет в каких-то невыносимых условиях, якобы рабочие не имеют даже места переодеться, или что используется рабский труд мигрантов…
Естественно, это слухи. А, как пел Владимир Семенович Высоцкий, сколько слухов наши уши поражает. Сколько сплетен разъедает. И действительно, лучше все увидеть собственными глазами, или глазами блогеров. Ведь многим удалось побывать на различных российских АЭС.
Так недавно состоялась поездка, именно на ЛАЭС-2. И автор блога dugwin.net сделал правдивый репортаж. с фотографиями, на которых можно увидеть и условия, в которых существуют рабочие, и самих рабочих. И конечно же — саму стройку.
Под катом — репортаж с множеством фотографий -
Космический аппарат «Глонасс-К», запущенный с космодрома «Плесецк» утром 26 февраля, взят на управление на запланированной орбите, сообщает РИА Новости. -
Россия прорабатывает вопрос о поставках отечественной курятины за рубеж. По итогам опроса, проведенного Минэкономразвития и Министерством иностранных дел, заинтересованность в закупках птицеводческой продукции выразили более 10 стран, сообщает РБК daily.
По поручению В.Зубкова Минэкономразвития и МИД запросили в 50 стран информацию готовности к закупкам, ответы пришли из 43.Свою заинтересованность высказали несколько европейских стран, а также страны Ближнего и Среднего Востока. В конце января Росптицесоюз провел переговоры с представителями казахского Союза товаропроизводителей пищевой и перерабатывающей промышленности и торговых сетей Metro и Green о поставках продукции с отечественных птицефабрик. -
Согласно контракту на Красном Сормово будут построены семь нефтеналивных танкеров проекта 19614. Все танкеры будут поставлены заказчику в 2011 году. «Механик Антонов» (на фото) - первый в серии, спущен на воду 30 декабря 2010 года. Вся серия получит имена механиков судоходной компании «Волжское пароходство», погибших в ходе сражений Волжской военной флотилии.
-
Основанная более 20 лет назад, фирма «Трэкол» производит сегодня уникальные вездеходы на шинах сверхнизкого давления, которые являются стопроцентно сертифицированной продукцией, аналогов которой не существует ни в России, ни за рубежом.
Конструктивная особенность данных вездеходов защищена семнадцатью патентами Российской Федерации, Канады и Соединенных Штатов Америки.
Одна из главных составляющих вездеходов фирмы «Трэкол» это бескамерные шины сверхнизкого давления, которые были разработаны, произведены и запатентованы сотрудниками фирмы. Эти шины, благодаря своей эластичности, большому объёму и сверхнизкому внутреннему давлению воздуха, обеспечивают равномерное распределение давления на грунт, что позволяет транспортным средствам, оборудованным ими, легко передвигаться по снежной целине, заболоченной луговине, зыбучим пескам и водным преградам (вездеходы, болотоходы и снегоболотоходы).
Компанией «Трэкол» разработан основной принцип создания вездеходов на шинах сверхнизкого давления это – отношение суммарного объема шин к массе транспортного средства. Этот принцип лежит в основе всех создаваемых вездеходов на шинах сверхнизкого давления выпускаемых на сегодняшний день в России:(Арктиктранс, Хищник, Проект, Амфибия, Бронто, ВИСА, Петрович). Во всех этих разработках лежит принцип разработанный в научно — производственной фирме «Трэкол».
модельный ряд -
-
Источник фото:
Теперь на сайте доступна авторизация для пользователей множества социальных сетей, и сайтов. Помимо входа по OpenID, теперь можно войти на сайт, без регистрации, используя учетные записи в vkontakte, twitter, google, yandex и другие. Полный список доступен на странице входа https://sdelanounas.ru/index/loginPage/
Пользователям социальных сетей доступны все функции, доступные пользователям зарегистрированным на сайте, комментирование записей, публикация записей, голосование, загрузка фото, и многое другое. Вы можете стать частью нашего растущего сообщества, и помочь нам рассказать о достижениях России, производстве, и развитии нашей Родины.
Присоединяйтесь! -
Вертолет создан на столичном заводе им.Миля. По словам разработчиков, машина обладает редкими летными качествами и имеет неограниченный срок эксплуатации. Для создания фюзеляжа вертолета конструкторы использовали специальные композитные материалы, которые не изнашиваются со временем, сообщает РИА Новости.
-
-
Под конец жизни классических «Жигулей» вазовцы решили устранить проблему быстрой коррозии новых машин. Теперь модели ВАЗ 2105/2107 окрашивают по той же технологии, что и переднеприводные Lada. А это позволило повысить стойкость лакокрасочного покрытия «классики» в 5,5 раза.
______________________
Это я не про то что надо бежать покупать классику. Это я про то насколько коррозийная стойкость современных моделей ВАЗ выше чем «жигулевская». Просто существует стереотип будто Лады быстро ржавеют. Нифига не так. Технология окраски улучшилась за последнее время в разы.
Кстати я ни разу не видел ржавую Приору или Калину. Ну а если вам «За Рулем» не авторитет, вот смотрите на эту фото. Приора провела в соляной камере 60 часов. «До» и «После» -
Источник фото:
Теперь он доступен в кириллической зоне.рф по адресу сделаноунас.рф
По старому адресу он так же доступен -
Москва. 19 января. ИНТЕРФАКС — Объем промышленного производства в Калужской области в 2010 году, по предварительной оценке, увеличился на 45,4% по сравнению с 2009 годом, сообщил в интервью «Интерфаксу» губернатор региона Анатолий Артамонов.
Источник фото:
«Сейчас мы занимаем первое место в России по темпам роста промышленного производства. Это стало возможным за счет динамичного развития обрабатывающих производств (рост в 1,5 раза к 2009 году), а также производства автомобилей и телевизоров (рост более чем в 2 раза)», — отметил губернатор.
По его словам, рост обусловлен вводом новых производств, а также активизацией действующих промышленных предприятий. -
Автомобиль " ВИКИНГ "
OOO НПО «АТОН ИМПУЛЬС», расположенное в гор. Набережные Челны, Республика Татарстан, -
Генеральный конструктор Московского института теплотехники Юрий Соломонов, разработчик стратегических ракетных комплексов подвижного и шахтного базирования РТ-2ПМ «Тополь», РТ-2ПМ2 «Тополь-М», РС-24 «Ярс», а также морской РСМ-56 «Булава-30», сделал сенсационное заявление информационному агентству «Интерфакс-АВН». Оно по большому счету сводит на нет предупреждение Государственной Думы и Совета Федерации России о том, что если Вашингтон в одностороннем порядке будет развивать такие системы ПРО, которые бы качественным образом меняли сложившуюся ситуацию в этой сфере, а также существенно нарушали бы национальную безопасность и обороноспособность России, то наша страна выйдет из Пражского договора. -
Источник фото:
ВМФ России получит новую многоцелевую атомную подводную лодку четвертого поколения «Северодвинск» проекта 885 «Ясень» в конце 2011 года, сообщает РИА Новости -
В январе 2011 года сертифицирован авиационный двигатель ПС-90А3, сообщила пресс-служба ОАО «Авиадвигатель».
Источник фото:
Авиационный двигатель ПС-90А3 является модификацией сертифицированного в 2009 году двигателя ПС-90А2. Новая разработка пермского КБ сохранила все преимущества ПС-90А2 относительно базового двигателя:
высокий запас по температуре газа за турбиной,
более высокие ресурсы основных деталей,
более совершенная САУ. -
Мотоцикл Урал Патруль-Т вошел в «горячую» десятку лучших мотоциклов 2010 года в США по версии одного из северо-американских мотоциклетных изданий, обогнав даже таких монстров как новый BMW GTL, Confederate P120 и MV Agusta F4.
По словам авторитетного американского мотоциклетного журналиста Басема Васефа, тестировавшего Урал в районе горы Бейкер, штат Вашингтон: «несмотря на езду на стандартных дорожных шинах этот суровый мотоцикл с приводом на колесо коляски пробивал себе дорогу через внушительный снег и лед, доказывая, что русские действительно умеют строить серьезные трехколесные машины. Начинаешь по-особому относиться к мотоциклу, который настолько уверенно ведет себя в таких условиях», пишет журналист, так же включивший в свою десятку такие двухколесные машины, как Ducati Multistrada 1200S, BMW K1600 GTL, MV Augusta F4 и другие. -
Источник фото:
Концерн «Созвездие» (Воронеж) готов к массовому выпуску телекоммуникационного оборудования 4G под брендом «AstraMAX», сообщили в департаменте промышленности региона.
Там отметили, что концерн «Созвездие» разработал и сертифицировал оборудование мобильного стандарта WiMAX под торговой маркой «AstraMAX» и провел успешное испытание данного оборудования в опытном районе Воронежа.
По мнению представителей департамента, реализация данного проекта носит общероссийское значение, позволяя решить ряд важнейших задач. В том числе повышение эффективности госуправления и местного самоуправления, а также создание базовых элементов формирования отечественного кластера производства и предоставления телекоммуникационных услуг.
