-
МОСКВА, 27 мар — РИА Новости. Российский гонщик Виталий Петров, проводящий второй сезон в «Формуле-1», впервые попал на подиум в самом престижном классе автогонок, финишировав третьим в гонке Гран-при Австралии, победу в которой одержал действующий чемпион мира Себастьян Феттель из «Ред Булл».
Феттель, в субботу уверенно выигравший квалификацию, сохранил преимущество в воскресенье. Вторым финишировал пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон, также удержавший стартовое место. Петров, ушедший в гонку шестым, финишировал третьим и впервые в карьере попал на подиум.
Льюис Хэмилтон, Себастьян Феттель, Виталий Петров (слева направо) во время церемонии награждения на Гран-При Австралии.
На последних кругах Петров удержал третью позицию, когда его догонял двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо за рулем «Феррари». Напарник Феттеля и один из фаворитов чемпионата Марк Уэббер замкнул пятерку лучших.
Петров дебютировал в «Формуле-1» в 2010 году за рулем «Рено», первый сезон ознаменовался для него неровными результатами. В итоге за сезон россиянин набрал 27 очков, из которых 18 получил за пятое место в гонке Гран-при Венгрии и шестое в Абу-Даби. Его напарник по сезону-2010, поляк Роберт Кубица, считающийся одним из лучших пилотов современной «Формулы-1», набрал 136 очков и занял восьмое место в чемпионате. Петров стал 13-м в общем зачете. В квалификациях россиянин проиграл напарнику со счетом 2-17. -
В Саянске открылся завод газобетонных блоков автоклавного твердения. Этот материал используется в строительстве.
Газобетон состоит из экологически чистого песка, который привозят с Алзамайского месторождения, цемента, гипса, извести и алюминиевой пасты. По словам исполнительного директора «Саянскгазобетона» Николая Гайдукова, в апреле-мае завод планирует выпускать по 5,7 тысячи кубических метров газобетона, в дальнейшем — по 9 тысяч кубических метров в месяц. Цены на этот материал будут ниже, чем на привозной.
-
Югра- название земель между р. Печора и Северным Уралом в русских источниках 12—17 вв.
- © img.photobucket.com
-
-
Самарское предприятие авиационного двигателестроения «Кузнецов» планирует к 2014 году возобновить выпуск двигателей НК-32 для самолетов стратегической авиации. Судя по заявлениям российских военных, в ближайшие 15 лет «Кузнецову» предстоит изготовить несколько десятков двигателей для российских дальних бомбардировщиков.
Источник фото:
НК-32 — двухконтурный турбореактивный трехвальный двигатель с общей форсажной камерой. Он используется на стратегических бомбардировщиках-ракетоносцах Ту-160, а также установлен на сверхзвуковой «летающей лаборатории» Ту-144ЛЛ. Двигатель был разработан в 70-е годы прошлого века в прославленном в советское время самарском научно-техническом комплексе (СНТК) им.Кузнецова. С 1983 года он начал серийно производиться здесь же, в Самаре, на заводе им. Фрунзе (впоследствии — «Моторостроитель»). А годом позже из ворот цехов Казанского авиационного завода (ныне Казанское авиационное производственное объединение им.Горбунова — КАПО), попыхивая самарскими двигателями, выкатился первый серийный стратегический бомбардировщик Ту-160, который по сию пору считается самым крупным в истории военной авиации сверхзвуковым самолетом и самолетом с изменяемой геометрией крыла, самым мощным и самым тяжелым боевым самолетом в мире, который обладает крупнейшей среди бомбардировщиков максимальной взлётной массой и боевой нагрузкой. Словом, «Белый лебедь» (в странах НАТО, правда, за мощь и неуязвимость его называют Black Jack (Черный Джек). -
Источник фото:
Муромский мост — вантовый мост через реку Оку в районе города Мурома.
Связывает Владимирскую и Нижегородскую области и несколько федеральных магистралей на трассе Владимир-Муром-Арзамас.
Сдан в эксплуатацию 1 октября 2009 года.
Длина моста — около 1400 метров.
Дорожное полотно держится на вантах, которые крепятся на трёх основных опорах из монолитного железобетона высотой 90 метров. Две опоры расположены на берегах, ещё одна — посередине реки. По длине вантового моста между опорами (более 230 метров) не имеет аналогов в России.
До строительства стационарного моста перебраться через Оку в районе Мурома можно было только по понтонному мосту, который работал только в летний период. Зимой действовала паромная переправа. В ожидании парома скапливались огромные пробки. Простоять на муромской набережной можно было несколько часов.
Источник фото:
-
У Дениса Мокрушина (twower) очередная интересная серия фоторепортажей,на этот раз из 34-ой горной бригады. Весь репортаж (боевая техника,учебно-материальная база,занятия спортом,бытовые условия),а так же репортажи из других частей, можно посмотреть несколько фотографий бытовых условий: вид на городок сверху
-
Первая партия военной техники пришла из Набережных челнов. Внешне эти КамАЗы, «Уралы», и УАЗы мало чем отличаются от старых моделей, но они серьезно усовершенствованы.
Машины получили более мощные, но при этом экономичные двигатели, стали более проходимыми и намного легче в управлении. Позаботились конструкторы и о комфорте водителей и пассажиров. Уже сейчас в дивизии новой техники почти половина. А к концу года в автопарке части старых машин не останется вовсе.
-
Итоги работы российской компании Интерскол не могут не радовать: отмечены достижения по многим направлениям деятельности компании. Увеличено количество производственных площадок, проведена модернизация, выросли объёмы реализации продукции, расширен ассортимент, удалось выйти на новые рынка сбыта, успешно велась работа по развитию отрасли, выполнены важные социальные программы. -
Подмосковный завод «Метровагонмаш» победил в тендере на поставку 18 поездов трехвагонного исполнения для Софийского метрополитена. Кроме Мытищинского завода в тендере участвовала испанская компания CAF.
Болгарской стороне будут переданы вагоны серии 81-740/741 «Русич». Они представляют собой современное технологическое решение, вобравшее в себя все передовые технологии мирового метровагоностроения. «Русичи» отличаются современным дизайном, комплектуются микропроцессорной системой управления, обеспечивающей безопасность и автоматическую диагностику всего вагонного оборудования с выводом информации на дисплей машиниста; современной тормозной системой с резервированием, обеспечивающей повышенную безопасность движения; автоматической системой обнаружения и тушения пожаров типа «Игла -М5К». Салоны оборудуются системами кондиционирова-ния, кабины машинистов – микроклимата. -
Оказывается в России уже много лет существует производство этих сложнейших аппаратов. Научно-производственная фирма «Аз» выпускает сразу несколько моделей.
-
Вилючинск — город-порт в России на Камчатке, имеющий статус ЗАТО (закрытое административно-территориальное образование). Расположен на берегах бухты Крашенинникова Авачинской губы, в 25 км западнее г. Петропавловска-Камчатского и в 26 км южнее аэропорта Елизово.
- © Фото из открытых источников
-
Автомобиль собственной конструкции Машиностроительный завод «Тонар»(известный производитель прицепов для перевозки грузов) начал разрабатывать в 2006 году.
К 2010 г. «Одобрение типа» было получено на шасси, седельный тягач и самосвал с колесной формулой 4х2 и 6х4 с двигателями Cummins и ЯМЗ-650. С этого же года машины комплектуются только ярославскими дизелями.
Летом 2010 г. автопоезда «Тонар» с тягачами собственного производства совершили пробег до Владивостока и обратно, который прошел без задержек по техническим или иным причинам.
Осенью начат серийный выпуск автомобилей. Это седельные тягачи Тонар-6428 с четырехсотсильными двигателями и колесной формулой 6х4. До конца 2010 года автосборочное производство работает на укомплектование парка транспортного подразделения МЗ «Тонар», а с начала 2011 года первые машины поступят к заказчикам.
Источник фото:
Источник фото:
Источник фото:
По материала официального сайта ООО Машиностроительный завод «Тонар»
и http://www.park5.ru/articles/1/805 -
Автомобильная дорога Селихино – Николаевск – на – Амуре относится к дорогам территориального значения и является единственной дорогой круглогодичного действия, соединяющей населенные пункты Комсомольского, Ульчского и Николаевского административных районов с краевым центром.
Автодорога Селихино-Николаевск-на-Амуре на сегодняшний день имеет протяженность 589 км. Реконструкция дороги проводится на участке км 412 — км 446.
14 октября 2010 г. состоялось торжественное открытие движения по автомобильной дороге Селихино — Николаевск на участке км 430 — км 446.
6 октября 2011 года завершена реконструкция участка автомобильной дороги Селихино – Николаевск – на – Амуре, км 412 — км 430 протяженностью 17,47 км.
фото -
В конце 2010 года между Министерством строительства Камчатского края и ФГУП «ГУСС «Дальспецстрой» заключен контракт на выполнение работ по строительству микрорайона жилой застройки в районе Северо-Восточного шоссе г. Петропавловска-Камчатского. Строительство завершено в декабре 2011 г. Построено 17 жилых домов от 3-х до 12 этажей на 768 квартир для переселения граждан из домов, не подлежащих сеймоусилению.
- © spetsstroy.ru
-
Для лечения анемий, вызванных тяжёлыми заболеваниями, часто используют препараты на основе эритропоэтина. Однако эти лекарства обладают сильными побочными эффектами. Специалисты НИИ фармакологии СО РАМН и ООО «Саентифик фьючер менеджмент» установили, что эритропоэтин, иммобилизованный на низкомолекулярном полиэтиленгликоле с помощью ионизирующего излучения, эффективен, но при этом нетоксичен. Работа выполнена при поддержке федеральной целевой программы «Научные и научно-педагогические кадры инновационной России на 2009–2013 годы». -
Единственный в мире томограф для ортопедии и
травматологии конечностей с полем 1,5 Т
10 патентов
Самое высокое пространственное разрешение в мире
Разрешение в 3-4 раза превышает томографы других
производителей
Цена в 3 раза ниже, чем у больших томографов
Размещается на площади всего 9 кв.м.
Работает без заправки гелием 1.5 года
Требует минимальное количество персонала для
обслуживания
Возможность создания мобильного прибора
Компания Криомагнитные Системы -
В 2010 году Россией было осуществлено 32 космических запуска. Из них 31 успешный и 1 неудачный (запуск 3-х спутников Глонасс-М). Несмотря на это страна прочно заняла позиции лидера по таким высокотехнологичным видам деятельности как доставка космонавтов и грузов к международной космической станции (МКС), запуск различного рода аппаратов и спутников на земную орбиту, космическому туризму. США оказались на втором месте: страной осуществлено 11 запусков. На третьем месте — Китай, которые запустил в космос всего 10 ракет-носителей. -
ЗАО «Атомстройэкспорт» (ЗАО АСЭ) – ведущая инжиниринговая компания Госкорпорации «Росатом» по строительству объектов ядерной энергетики за рубежом.
ЗАО «Атомстройэкспорт» опирается на полувековой опыт российской атомной отрасли, современный менеджмент и инновационные технологии, что дает компании возможность реализовывать в равной степени масштабные и уникальные проекты, порученные ей в рамках двусторонних межправительственных соглашений, а также в результате побед в открытых международных тендерах. На сегодня «Атомстройэкспорт» — единственная в мире компания, которая строит сразу 5 атомных энергоблоков за рубежом («Бушер» — 1, «Куданкулам» — 2, «Белене» — 2), и удерживает 20% мирового рынка строительства АЭС. -
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
