-
-
14 декабря 2015 года Окская судоверфь заложила два танкера «Волго-Дон макс» класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн (строительные №№ 2713 и 2714).
-
Группа СТАН стала победителем национальной премии «Приоритет — 2015» в номинации «Станкостроение».
Премия «Приоритет-2015» — национальный конкурс, призванный содействовать активному развитию импортозамещения и формированию имиджа России как крупнейшего производителя конкурентоспособных товаров и услуг. Конкурс проходит при поддержке Минпромторга России, Минсельхоза России, ФАС России, ТПП, РСПП, «Деловой России», а также других федеральных министерств, ведомств и отраслевых организаций.
-
На предприятии ООО «ПКФ Станкосервис» (г. Рязань) закончены испытания опытной модели металлообрабатывающего станка с вихревой головкой РТС 161Ф4.
Станок специальный токарный с ЧПУ модели РТС 161Ф4 предназначен для нарезания винтовых поверхностей червяков, шнеков, винтов методом вихревого фрезерования.
-
«Станкомаш» успешно провёл испытания изделий специального назначения по двум контрактам
На Чебаркульском полигоне успешно завершились квалификационные испытания минного ножевого трала КМТ-8 с электромагнитной приставкой ЭМТ и проведена отгрузка данного изделия для иностранного заказчика точно в установленный контрактом срок. А на полигоне в Астраханской области проведены летные испытания ракет-мишеней МР-9ИЦ-Б для Министерства обороны Российской Федерации. Ракета-мишень подтвердила все заявленные характеристики, бортовая аппаратура отработала в штатном режиме. По результатам испытаний в Министерстве обороны оформлено решение, дающее право ООО «СТАНКОМАШ» выпускать данную продукцию. Обязательства перед Министерством обороны на поставку в 2015 году ракет-мишеней МРР-9ИЦ-Б выполнен в полном объеме в установленные госконтрактом сроки.
— Завод «Станкомаш» сохранил потенциал для разработки и производства изделий специального назначения, — говорит директор ООО «СТАНКОМАШ» Сергей Виттенберг. — Мы обладаем уникальными возможностями по исследованиям, разработке, испытаниям и производству многоцелевых средств военно-инженерной техники, ракет-мишеней и их поставке в Вооруженные силы России и на экспорт. Проведенные осенью этого года испытания подтвердили стабильность технологического процесса и готовность к выпуску изделий требуемого качества и в заданном объеме.
-
27 ноября 2015 года навашинская Окская судоверфь сдала четвертый комбинированный танкер-площадку «Волго-Дон макс» класса смешанного река-море плавания проекта RST54 «Волга-Флот 10» (строительный 5404).
-
27 ноября в Перми состоялась презентация сборочной площадки мелкосерийного производства токарной серии металлообрабатывающего оборудования АО «Совместное технологическое предприятие «Пермский завод металлообрабатывающих центров» (АО «СТП «ПЗМЦ»).
-
Делегация Челябинской области посетила Германию с деловым визитом. Представители пяти промышленных предприятий российского региона посетили местные предприятия и провели серию переговоров в двух немецких городах — Дрездене и Хемнице.
-
19 ноября 2015 года навашинская Окская судоверфь осуществила спуск на воду пятого комбинированного танкера-площадки «Волго-Дон макс» класса смешанного река-море плавания проекта RST54 «Балт Флот 5» (строительный номер 5405).
-
Губернатор Сергей Морозов, гендиректор чешской компании «Тримилл» Милан Юлина и гендиректор Корпорации развития региона Сергей Васин подписали договор о намерениях строительства в Ульяновской области завода по производству сверхскоростных обрабатывающих центров.
-
Для большинства компаний приобретение и изготовление металлорежущего оборудования — сложная задача, требующая решения комплекса вопросов, как организационных, так и технических. Среди огромного количества вариантов нужно выбрать тот, который будет максимально соответствовать поставленным производственным задачам. Очень важно, чтобы станок отвечал высоким техническим требованиям и гарантировал непрерывное производство выпускаемой продукции.
Одним из новых направлений деятельности компании СИТЕК РУС является проектирование и изготовление металлорежущих станков.
-
ООО Первая станкостроительная компания, завершила работы по капитальному ремонту и модернизации токарно-карусельного станка модели 1516Ф3.
Не смотря на то — что станку более 30 лет специалисты компании его реанимировали: произвели шлифовку всех базовых поверхностей, заменили громоздкие коробки передач на современные планетарные редуктора, установили новую систему управления ЧПУ Fanuc i0TD и новую систему смазку станка.
После модернизации станок не уступает своим современным аналогам и может обеспечивать точность до 0.01 мм.
-
Интенсивность боевых стрельб танкистов мотострелковой бригады Южного военного округа (ЮВО), дислоцированной в Республике Дагестан, в 2015 учебном году возросла на 50% по сравнению с предыдущим годом.
-
АО «Авиастар-СП» продолжает целенаправленную реализацию масштабной программы модернизации и технического перевооружения производства. В настоящее время закуплены и введены в эксплуатацию два ленточнопильных станка типа СР3-200-01Н российского производства. Внедрение в производство станков осуществлялось в рамках программы импортозамещения.
Новейшее оборудование было закуплено в целях обеспечения выполнения государственного контракта по изготовлению изделия Ил-76МД-90А и всех его модификаций, сокращения затрат технологической резки металлоизделий и снижения себестоимости конечного изделия, а также для сокращения времени на транспортировку металлоизделий до участков резки производственных подразделений.
-
27 октября 2015 года завод «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), ООО «Волготранс» и ЗАО «Гознак-лизинг» подписали два трехсторонних контракта на поставку двух танкеров-химовозов усовершенствованного проекта RST27. Контракты подписаны при содействии Группы компаний Морские и нефтегазовые проекты (ГК МНП).
-
Церемония закладки новейшего морского танкера проекта 03182 «Михаил Барсков», приспособленного для работы в арктических льдах, прошла на заводе «Восточная верфь» во Владивостоке, сообщил РИА Новости начальник пресс-службы Тихоокеанского флота капитан 1 ранга Роман Мартов.
-
Научно-производственная фирма «Лазеры и аппаратура» была основана в 1995 году в г. Зеленограде. Свою деятельность она начинала с разработок, изготовления, ремонта и модернизации компонент лазерной техники, промышленного и медицинского лазерного оборудования.
С 1998 года деятельность фирмы полностью сосредоточилась на промышленном лазерном оборудовании для обработки материалов. Уже через год была разработана и запущена в производство первая серия отечественных станков нового поколения: лазерных машин серии МЛ4 для сварки и резки.
В дальнейшем для реализации все возрастающих объемов работ в структуре были выделены обособленный исследовательский центр (НИИ ЭСТО) и технологический центр для оказания услуг по лазерной обработке (ПВЦ «Лазеры и технологии»), которые вместе с базовым производственным предприятием НПЦ «Лазеры и аппаратура ТМ» и составляют группу компаний.В настоящее время на предприятиях различных отраслей промышленности в России и за рубежом работает более 600 станков разработки НПЦ «Лазеры и аппаратура ТМ» и производства для лазерной микрообработки, сварки и наплавки, резки и раскроя, маркировки и гравировки, подгонки резисторов.Количество специалистов, занятых в работах, с 9 человек в 1998 году увеличилось до 116 в 2014.
-
Россия поставит Белоруссии 32 бронетранспортера БТР-82А, сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.
Соответствующее соглашение было подписано на выставке Russia Arms Expo — 2015, которая прошла в Нижнем Тагиле в сентябре. Факт сделки ТАСС подтвердили в белорусских Вооруженных силах, не уточняя объем контракта.
Разработкой и производством БТР-82А занимается «Военно-промышленная компания», которая, в частности, производит бронетранспортеры нового поколения «Бумеранг».
-
30 сентября 2015 года нижегородский завод «Красное Сормово» сдал семнадцатый, построенный на этой верфи, и тридцать второй в серии «сверхполный» танкер-продуктовоз-химовоз «Волго-Дон макс» класса проекта RST27 — «Виктория» дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн (строительный номер 02017).
-
Еще один вариант модернизации БМП-3 засветился на подготовке к «Дням инноваций Министерства обороны России». На этот раз мы видим некий гибрид низа от БМП-3 и верха от «Курганца-25». Точнее, это безэкипажная машина на дистанционном управлении, ибо на тренировке за ней следовал «УАЗик» с кучей аппаратуры на крыше.