Корвет "Стерегущий" под флагом командира Балтийской
военно-морской базы Балтийского флота (БФ) капитана 1 ранга Игоря
Осипова 31 мая вышел из Балтийска и взял курс на
Стокгольм.
Неофициальный визит корабля БФ в порт Стокгольм Королевства
Швеция пойдет с 1 по 5 июня в соответствии с ежегодной программой
сотрудничества между военно-морскими силами Швеции и Вооруженными
Силами Российской Федерации. На борту корвета "Стерегущий"
находится оркестр штаба БФ и взвод морских пехотинцев.
Программой визита предусмотрены протокольные встречи с
представителями командования ВМС Швеции, посещение корвета
сотрудниками Посольства РФ в Швеции и главнокомандующим ВМС
Швеции контр-адмиралом Яном Тьёрнквистом, а также концерт
оркестра штаба БФ и показательные выступления морской пехоты.
25 апреля 2013 года компанией «Препрег-Дубна»,
новым предприятием холдинговой компании в особой
экономической зоне «Дубна», начат выпуск первой партии углеродных
сеток для строительства.
Как сообщила исполнительный директор ООО «Препрег-Дубна» Татьяна
Иванова, 25 апреля можно считать днем старта нового производства
в особой экономической зоне «Дубна». Предприятие было построено в
рекордные сроки — менее чем за год.
Ткацкие станки на производственную площадку участка №2 ОЭЗ
(участок ядерно-физических и нанотехнологий) поступили две недели
назад. За это время удалось не только собрать и заправить их, но
и запустить производственный процесс.
В январе-марте 2013 года «Универсальный перегрузочный комплекс»
(«УПК») в порту Усть-Луга Ленинградской области обработал 742
тыс. тонн грузов, что на 6% больше, чем за аналогичный период
2012 года.
Как сообщила пресс-служба компании, положительная динамика
грузооборота обусловлена увеличением в I квартале текущего года
объемов перевалки энергетического угля – основного груза «УПК» –
на 21%, до 634 тыс. тонн (по сравнению с I кварталом 2012
года).
В связи с ростом перевалки угля обработка чугуна за три месяца
снизилась на 42%, до 101 тыс. тонн.
Также в текущем году на терминале обработано 7 тыс. тонн
марганцевой руды. В I квартале 2012 года перевалка данного груза
не осуществлялась.
В январе-марте 2013 года на территории «УПК» обработано 735 тыс.
тонн экспортных грузов (+5% к 1 кварталу 2012 года) и 7 тыс. тонн
импортных (в 1 квартале 2012 года не обрабатывались).
Cпециалисты ФГУП "ЦАГИ" и ОАО "Росавиаконсорциум" подвели
итоги первого цикла работ по программе перспективного
широкофюзеляжного среднемагистрального самолета "Фрегат Экоджет".
ГК ПСМ совместно со
шведской компанией Volvo Penta специально для
аэропортов России разработала новое оборудование
– аэродромные электроагрегаты. Такие источники энергии
требуются для обслуживания самолетов на земле. Они питают
бортовое оборудование воздушных судов, готовящихся к
вылету.
Холдинг Ростеха в
рамках Ганноверской промышленной ярмарки
(проходит с 8 по 12 апреля) продемонстрировал министру
промышленности и торговли РФ Денису Мантурову и министру
экономики Германии Филиппу Реслеру свои разработки из полимерных
композиционных материалов для авиационной и ракетно-космической
техники.
Объемы реализации за прошлый год выросли по сравнению с 2011-м на
17%
В 2012 году региональное машиностроение, несмотря на все
трудности, продемонстрировало неплохие темпы роста. Как сообщила
21 марта начальник департамента экономического развития и
торговли Светлана Давлетова на совещании в областном
правительстве с представителями отраслевых компаний, за прошлый
год объем реализации продукции достиг 21 млрд 826,1 млн рублей.
Это больше на 17%, чем в 2011 году.
Поменял ряд фотографий - эти, на мой взгляд,
нагляднее будут.
ОАО ФПГ «Росавиаконсорциум» успешно завершил этап
концептуального проектирования программы создания
широкофюзеляжного среднемагистрального самолета «Фрегат
Экоджет».
В марте 2013 года на ОАО "НПП "Старт" (г.
Екатеринбург) начато производство оборудования стартового
комплекса ЗРК "Штиль-1" для первого фрегата 11356 и Балтийский
завод приступил к изготовлению трех корабельных пусковых ракетных
установок "Калибр" для трёх фрегатов проекта 11356.
Предприятие ОМЗ-Литейное производство (входит в Группу ОМЗ)
впервые изготовило стальные отливки, отличающиеся сложностью
геометрических параметров и крупными размерами. Отливки
предназначены для трех фрегатов проекта 11356, которые будут
строиться на ОАО "ПСЗ "Янтарь" (входит в состав ОАО "ОСК") в
Калининграде.
В комплектацию фрегата проекта 11356 входят стальные корпусные
отливки - мортиры, ахтерштевни, ступицы кронштейнов, втулки,
составные детали кронштейна гребного вала, якорные клюза и
др. Фрегаты (по российской квалификации - сторожевые корабли
2-го ранга) проекта 11356 разработаны ОАО "Северное
проектно-конструкторское бюро" в Санкт-Петербурге. Корабль
проекта 11356 предназначен для ведения боевых действий в
океанских и морских районах самостоятельно и в составе соединения
кораблей в качестве эскортного корабля. За последние
несколько лет ОМЗ-Литейное производство изготовило и отгрузило в
адрес ОАО "ПСЗ "Янтарь" стальные отливки общей массой более 300
тонн для шести фрегатов проекта 11356.
14 марта 2013 года заводские
ходовые испытания завершил фрегат "Trikand" ("Лук"), построенный
на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (входит в ОАО
"Объединённая судостроительная корпорация"). Специалисты
завода отмечают, что испытания проведены в рекордные сроки.
Заводские ходовые испытания последнего из тройки фрегатов,
построенных калининградскими корабелами для ВМС Индии, начались 5
февраля 2013 г. За это время корабль совершил пять выходов в
Балтийское море, на борту работала сдаточная команда завода
"Янтарь" в содружестве с экипажем из состава моряков Балтфлота.
Каждый выход длился несколько суток. В реальных морских
условиях, на полигонах Балтийского флота, была проверена работа
всех систем корабля, включая вооружение. Точку в программе
заводских ходовых испытаний поставили замеры температурного поля
корабля, проведённые в завершение пятого выхода в море. "Корабль
испытан меньше чем за полтора месяца, - констатирует
ответственный сдатчик фрегата Виктор Башашин. - Это рекорд!"
Вечером 14 марта "Trikand" вернулся на сдаточную базу в
Балтийске и начал подготовку к государственным ходовым
испытаниям. Передача корабля ВМС Индии запланирована на
июнь 2013 года.
Четыре новых производства планируется открыть в ОЭЗ
«Дубна» в 2013 году
НПК «Бета» вводится в строй на правобережной площадке ОЭЗ «Дубна»
Первые четыре высокотехнологичных производства, основанные на
собственных научно-технических разработках, планируют запустить в
2013 году на территории особой экономической зоны «Дубна»
компании-резиденты.
Три из них расположены на правобережной площадке ОЭЗ,
строительство еще одного комплекса ведется на левобережной
площадке, неподалеку от Инновационно-технологического центра.
В конце января российская фирма начала продажи новой
модели автомобильных видеорегистраторов на SD картах. Основное назначение новой модели:
повышение безопасности на ТС (транспортное средство), контроль
перемещения ТС и пассажиропотока на ТС, увеличение выручки и
сокращении воровства на автотранспортных предприятиях.
Циклическая запись видео, аудио, координат и скорости до месяца.
Основные отличия от всех других видеорегистраторов: подключение
до 4 камер с прогрессивной разверткой, расстояние от камер до
регистратора до 30 метров, скорость записи видео от 1 кадра в
день до 30 к/сек., на видео нет размытости быстро движущихся
объектов ночью, "горячая" замена SD карты, низкое потребление, 4
независимых счетчика на 4 Alarm-входах для автоматического
подсчета пассажиров, автоматическое копирование при аварии, цена
от 10 000р., свой формат записи RF4 защищенный от подделки.
В формате RF4 все видеокадры на SD карте сопровождаются
информацией: VIN и номер авто, дата, время, работа поворотников и
стоп-сигнала, координаты, километраж, скорость, высота и азимут
(1 раз в секунду). Информация не наложена на картинку и легко
доступна для обработки. В комплекте программа для
подсчета пассажиров (по видео или 4 счетчикам), мгновенного
поиска и доступа к любому фрагменту, быстрого и покадрового
(вперед/назад) просмотра с SD карты или HDD компьютера и
сохранения на HDD. Программа также отображает перемещение авто на
карте Google Maps, сортирует видео по дате, времени, скорости и
др. параметрам. Регистраторов с подобным функционалом нет.
Министерство промышленности и инновационной политики Башкирии и
ряд республиканских предприятий и организаций подписали
соглашение о сотрудничестве по формированию и развитию
радиоэлектронного кластера. Кластер создан для кооперации
производителей телекоммуникационного оборудования, аппаратуры
связи, радиоэлектронного оборудования и микроэлектронных
компонентов, отмечается в сообщении
министерства. Участниками кластера стали ОАО "Уфимское
приборостроительное производственное объединение", ОАО "Уфимское
агрегатное производственное объединение", ОАО "Уфимское
научно-производственное предприятие "Молния", "НИИ "Солитон", "УЗ
"Промсвязь", "НПП "Полигон", а также торгово-промышленная палата
Башкирии. Специализированной организацией-координатором по
ведению общих дел участников кластера выступает НП "Технопарк
"Башкортостан".
13 февраля 2013 г. в Пресс-центре МИД России состоялась
пресс-конференция генерального директора ОАО «Рособоронэкспорт»
Анатолия Исайкина, в ходе которой были подведены итоги
деятельности спецэкспортера за 2012 г., а также обсуждались
различные вопросы военно-технического сотрудничества России с
иностранными государствами.
Фрегат "Паллада" покинул Владивосток 22 января и
отправился в "Африканскую Одиссею" по Тихому и Индийскому
океанам, посвященную Всемирному дню водных ресурсов. За время
рейса "Паллада" пройдет по маршруту Владивосток - Сингапур -
Порт-Луи (Маврикий) - Дурбан (ЮАР) - Порт-Луи (Маврикий) -
Сингапур - Пусан (Южная Корея) - Владивосток.
Российский фрегат «Паллада» завершает экспедицию по Тихому океану
Впервые с 1991 г. на экономическое развитие
Курильских островов государство выделило 6 млрд.
рублей
Общий объем госфинансирования по федеральной программе
«Социально-экономическое развитие Курильских островов на период
до 2015 года» достигает почти 18 млрд. рублей. Об этом на днях в
Южно-Сахалинске заявил губернатор Сахалинской области Александр
Хорошавин.
Такого объема финансовых вложений регион не имел со времени
распада СССР. Стратегически важный для России форпост на Дальнем
Востоке получит комплексное социально-экономическое развитие. Это
важно и с геополитической точки зрения, прежде всего, в связи с
известными притязаниями Японии на четыре южнокурильских острова.
В филиале ОАО «РусГидро» - «Волжская ГЭС» после
реконструкции введен в эксплуатацию гидроагрегат №5, где была
заменена гидравлическая турбина. Новая турбина обладает
улучшенными техническими характеристиками и имеет повышенную
мощность, что в перспективе позволит увеличить установленную
мощность станции.
Проектирование, изготовление, испытания, поставку,
строительно-монтажные работы, а также шеф-монтаж и пуско-наладку
гидротурбины №5 согласно контракту выполнило ОАО «Силовые
машины». Это третья турбина, которая реконструирована по условиям
долгосрочного контракта между «РусГидро» и «Силовыми машинами».
Во втором квартале текущего года в эксплуатацию планируется
ввести еще одну новую турбину.
Реконструкция гидроагрегата началась в апреле 2012 года.
Обновление оборудования проводилось в соответствии с Программой
комплексной модернизации «РусГидро» (ПКМ). ПКМ направлена на
полную замену оборудования на современное, отвечающее последним
достижениям науки и техники. Срок реализации программы рассчитан
до 2021 года. К этому времени планируется заменить все 22
гидротурбины и гидрогенераторы.
Реконструкция и модернизация оборудования позволят значительно
повысить его безопасность, надежность и эксплуатационные
характеристики, а также увеличить установленную мощность Волжской
на 198,5 МВт. В итоге к 2021 году установленная мощность станции
составит 2739,5 МВт.
