-
Северодвинский центр судоремонта «Звездочка» завершил ремонт, модернизацию и заводские испытания атомной подводной лодки К-119 «Воронеж» проекта 949А «Антей», сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на руководителя пресс-службы предприятия Надежду Щербинину. Подлодка, входящая в состав Северного флота, отправилась к месту постоянно дислокации на Кольском полуострове. Акт передачи корабля флоту, как ожидается, будет подписан после прибытия «Воронежа» на базу.
«Воронеж» прибыл на предприятие «Звездочка» в 2006 году. Планировалось провести аварийный ремонт главной турбины, а также произвести замену активных зон атомного реактора. Ремонт и модернизация К-119 проводились с марта 2009 года. После восстановления технической готовности корабля и среднего ремонта, он был вновь спущен на воду в мае 2009 года, а затем проходил модернизацию на плаву. По итогам проведенных работ срок службы подлодки, построенной в 1988 году, был продлен на 3,5 года.
После завершения модернизации К-119 ее место на северодвинском предприятии заняла подлодка К-410 «Смоленск» проекта 949А, также входящая в состав Северного флота России и базирующаяся в Заозерске Мурманской области. Как ожидается, этот корабль будет возвращен военным в 2014 году. Кроме того, на предприятие для прохождения среднего ремонта и модернизации прибыла подлодка К-328 «Леопард» проекта 971 «Щука-Б».
Многоцелевые подлодки проекта 949А при длине 154 метра, ширине 18,2 метра и подводном водоизмещении 24 тысячи тонн способны развивать скорость до 32 узлов. Автономность плавания таких кораблей составляет до 120 суток. Подлодки вооружены 12 спаренными пусковыми установками на 24 крылатых ракеты «Гранит». -
Военный кран КС-45719-7М производства ОАО «Клинцовский автокрановый завод» (КАЗ) прошел долгий путь от проекта, воплощенного лишь в набросках чертежей и в инженерных расчетах конструкторов, до полноценной серийной модели автокрана «Клинцы», сообщает пресс-служба ОАО «КАЗ».
Это не просто очередная новинка КАЗ, – это новый шаг завода вперед, новое слово в российской грузоподъемной технике. КС-45719-7М, новичок в ряду военных автокранов КАЗ, был сконструирован специально для того, чтобы заменить состоящие сейчас на довольствии Российской армии морально устаревшие машины.
Принцип, которым руководствовались клинцовские краностроители, был прост по форме, но сложен в воплощении: совместить в одной машине сильные стороны военных и гражданских автокранов. Фактически было необходимо объединить обязательные для армейской машины абсолютную надежность и безопасность с улучшенными эксплуатационными характеристиками современного крана.
В итоге, разрушив недоверие скептиков, изначально поставивших эту задачу в число недостижимых, военный кран КС-45719-7М оправдал большие ожидания. В доказательство кран прошел заводские испытания, а в октябре 2011 г. успешно завершил государственные испытания, получив почетное звание серийной модели ОАО «КАЗ». -
Российский флот пополнился новым научным судном. Гидрографический корабль "Виктор Фалеев" спущен на воду во Владивостоке. «Виктор Фалеев» длиной 56 метров, водоизмещением около 1000 тонн и скоростью 13 узлов пока самое большое в истории завода "Восточная верфь", кроме того, это первый электроход.
Корабль назван в честь известного флотского гидрографа и ученого. Участие в праздничной церемонии приняли корабелы, военные моряки, командование и ветераны флота. Судно предназначено для постановки навигационных буев, обслуживания береговых навигационных станций и удаленных маяков. А также должно обеспечить бесперебойную работу навигационного оборудования."Судно оснащено новым лучевым эхолотом, это первый многолучевой эхолот на вооружении Тихоокеанского флота, который позволяет обрабатывать результаты исследований фактически в онлайн-режиме в 3D-формате", - рассказал начальник гидрографической службы ТОФ Андрей Гаврюшин.
-
Нижний Новгород, 30 сентября 2011 года. На Красном Сормово спущен на воду восьмой танкер «Механик Харитонов» для компании «В.Ф. Танкер» (проект 19614, строительный номер 04025).
-
Судостроительный завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород) и «В.Ф. Танкер» (г. Нижний Новгород, входит в состав UCL Holding) подписали акт приема-передачи танкера «Механик Сазонов», завершившего ходовые испытания, сообщает пресс-служба Группы компаний Морские и нефтегазовые проекты (МНП), в состав которой входит верфь.
Спуск седьмого танкера проекта 19614 «Механик Сазонов» для компании «В.Ф. Танкер» состоялся 20 августа.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация