MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Фрегат проекта 11356 «Адмирал Григорович» и ОИС проекта 22010 «Янтарь».

    3 июня и 25 июля 2012 года: (кликабельно)

    У «Григоровича» появилась рубка, у «Янтаря» - мачта!

    Фото И.А. Михайлова и Пытливый 808 с сайта airbase.ru

    P.S. Стрельба 2-го фрегата 11356 для ВМС Индии: смотреть

    0 читать дальше

  • Июль 2012 года:

    0 читать дальше

  • ОАО «ГМК «Норильский никель» (далее – ГМК «Норильский никель» или Компания) сообщает, что в г. Бор Нижегородской области подписан акт приема-передачи речного буксира «Портовый-2»,построенного заводом «Нижегородский теплоход» для Компании.

    Это второй буксир, построенный на этом заводе для ГМК «Норильский никель». Строительство речного буксира завершено в рамках инвестиционной программы Компании по модернизации портового флота. Программой предусмотрено строительство двух речных и двух морских буксиров, а также бункеровщика жидким топливом.

    Основные параметры речного буксира: длина 21,35 м, ширина 6,61 м, высота борта 2,4 м, осадка 1,8 м. Суммарная мощность судовых двигателей - 300 л.с.

    Стоимость буксира составляет 164 млн. рублей.

    0 читать дальше

    На прошедшей неделе произошло знаковое для авианосца «Викрамадитья» событие - полётной палубы впервые коснулось шасси истребителя!

    МиГ-29КУБ, управляемый Героем России, заслуженным лётчиком-испытателем РФ полковником Николаем Диордицей и старшим лётчиком-испытателем Михаилом Беляевым, совершил несколько заходов над кораблём на разных высотах и впервые совершил касание палубы. «Пробежав» несколько десятков метров, самолёт взмыл в небо.

    После этого в течение десяти минут тест-пилот Российской самолётостроительной корпорации «МиГ» ещё дважды успешно вводил спарку на эталонную траекторию посадки и производил касание палубы.

    Николай Диордица и Михаил Беляев рассматриваются в числе основных лётчиков-испытателей, которым предстоит совершить первую посадку самолёта на палубу «Викрамадитьи».

    По сообщению пресс-службы ОАО «ПО «Севмаш»  Фото Олега Кулешова

    0 читать дальше

  • Ка-226 19 июля 2012 года:

    Ансат-У июнь 2012 года:

    Фото Руслана Денисова с сайта russianplanes.net

    0 читать дальше

  • Новость прошла незамеченной, а зря. Речь идет о том, что надежность спутников ГЛОНАСС и систем их выведения превысила привычную (и, видимо, заложенную в техдокументацию) планку. Теперь Роскосмосу придется привыкать иметь дело с более надежной отечественной техникой :)

    На орбите сейчас достаточно исправных космических аппаратов и заменять их смысла нет, считают в Роскосмосе

    Намеченный на осень этого года одновременный запуск трех спутников системы ГЛОНАСС, скорее всего, будет перенесен на более поздние сроки, сообщили «Известиям» в Роскосмосе. Причина — стабильная работа всех аппаратов орбитальной группировки в настоящее время.

    0 читать дальше

  • Авиабаза Николаевка

    alexeyvvo18 июля, 20:50 В прошедший понедельник удалось побывать на учебно-тренировочных полетах морской авиации на авиабазе, расположенной в селе Николаевка под Партизанском. Поездка состоялась благодаря пресс-службе Восточного военного округа, за что всем ее офицерам и сотрудникам огромное спасибо. Мероприятие было приуроченно с одной стороны к отмечавшемуся 17 июля Дню Морской авиации России, с другой стороны - к предстоящему празднованию столетнего юбилея Военно-воздушных сил. Изначально поездка планировалась на два дня - 11-12 июля, но чудесная приморская погода внесла коррективы в наши планы и выезд состоялся за день до профессионального праздника морских авиаторов.    Хочу сказать, что несмотря на четыре часа, проведенных непосредственно на аэродроме, практически не было свободной минуты. Все было организованно по-военному четко и слаженно. Удалось посетить и предполетную подготовку, и собственно полеты, побывать на командно-диспетчерском пункте и даже отужинать в "аутсорсинговой" столовой. Ну а теперь все по-порядку.

    Сразу у входа нас встречал один из базирующихся на авиабазе противолодочных самолетов Ил-38.
    • Копия IMG_1356
    • Копия IMG_1356

       

    0 читать дальше

  • Специалисты отделения динамики и систем управления летательными аппаратами ЦАГИ завершили модернизацию инженерного пилотажного стенда магистрального самолета (ПСМС).

    В результате выполненных работ на стенде были установлены прототипы штатных рычагов управления, которые затем были подключены к его вычислительной системе.

    Эти прототипы предназначены для эргономического макетирования и отработки алгоритмов управления. Они включают в себя рычаги управления двигателями, закрылками, интерцепторами, панель триммирования, а также активные боковые ручки управления и педали для двух пилотов. Ручки и педали оснащены регулируемой электромеханической системой загрузки.

    На установленных прототипах в дальнейшем будут уточняться загрузочные характеристики органов управления самолетом с участием летного состава. Эти исследования позволят сделать пилотирование реального самолета точным, безопасным и комфортабельным для экипажа.

    0 читать дальше

  • ОАО "Силовые машины" изготовило и успешно провело испытания уникального быстроходного турбогенератора с полным водяным охлаждением мощностью 1200 МВт, предназначенного для второго энергоблока строящейся Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2).

    Быстроходные паровые турбины и турбогенераторы мощностью 1200 МВт для АЭС – это современные разработки "Силовых машин", ориентированные на атомные энергоблоки нового поколения с повышенной надежностью и безопасностью, создаваемые в РФ в рамках реализации проекта "АЭС-2006".

    0 читать дальше

  • На ОАО "Пелла" состоялась закладка киля лоцманского катера проекта PI-22.   Судно будет построено по заказу ФГУП "Росморпорт".

     

      Буксир предназначен для:

    • доставки и снятия лоцманов с судов, подлежащих лоцманской проводке;
    • лоцманское сопровождения на судоходных путях;
    • перевозки спецперсонала, пассажиров, грузов;
    • патрульных и спасательных операций;
    • служебных и прогулочных поездок.

      В проекте многофункционального катера применены современные технические решения, обеспечивающие его высокие мореходные и эксплуатационные качества с учетом особенностей эксплуатации в ледовых условиях.

    0 читать дальше

  • Специалисты Брянского машиностроительного завода приступили к эксплуатационным испытаниям магистрального грузового тепловоза с асинхронным приводом 2ТЭ25АМ- 001, который оснащен дизелем 20V4000R43 фирмы МТU (Германия). 

    Центральной частью испытаний станет 5000-километровый испытательный пробег, который локомотив проходит под наблюдением специалистов организаций, принимавших участие в его создании - МТU, ВНИКТИ и БМЗ. Базой для испытаний избрано депо станции Брянск-Льговский (Московская железная дорога). 6 июля 2012 года тепловоз с составом массой 6000 тонн отправился в первую поездку по маршруту Брянск – Гомель (Белоруссия) – Брянск.

    0 читать дальше

  • На строящейся Ленинградской АЭС-2 (ЛАЭС-2) под шеф-надзором специалистов ОАО "Силовые машины" завершен монтаж конденсатора – одного из крупных узлов турбоустановки.

    Контракты на поставку комплекта основного оборудования машинного зала для оснащения строящихся Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2) и ЛАЭС-2 были подписаны между "Силовыми машинами" и ОАО "Атомэнергопром" в мае 2008 года. Общая стоимость контрактов составляет свыше 40 млрд рублей. На каждой атомной станции строится по два энергоблока с реакторами типа ВВЭР электрической мощностью по 1200 МВт каждый.

    0 читать дальше

  • 17 июля 2012 года Окская судоверфь сдала в эксплуатацию первый построенный верфью танкер "Волго- Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "В.Ф. танкер - 11" (строительный номер 02701).


    Заказчик - судоходная компания "В.Ф.Танкер" (компания входит в холдинг VBTH, мажоритарным акционером которого является международная транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding, консолидирующая ряд российских судоходных, стивидорных и судостроительных компаний).

    Контрактный дедвейт 6980/5378 тонн на судне "В.Ф. танкер - 11" перевыполнен на 50 тонн - фактически он составил 7030/5428 тонн.

    0 читать дальше

  • Все мы знаем, какую массу положительных эмоций вызывают сообщения о каждой новой электричке, введенной в строй в нашей стране, как, например, это недавнее. Что - и неудивительно: миллионам людей становится удобнее ездить!

    Но нет возможности рассказывать о каждой введенной - их очень много! Дам статистику:

    Только за первое полугодие 2012 г железные дороги России пополнили 215 новых комфортабельных моторвагонов, а именно:

    - 172 вагона (16 электропоездов и еще 16 головных вагонов) серии ЭД4М (на фото);

    - 37 вагонов (4 электропоезда и еще 8 головных вагонов) серии ЭД9М, обе модели - разработки и производства Демиховского машиностроительного завода;

    - 6 вагонов (1 электропоезд с асинхронным тяговым приводом) серии ЭТ4А разработки и производства Торжокского вагоностроительного завода.


    Новый подвижной состав, предназначенный для пригородных железнодорожных перевозок, оборудован кондиционерами, герметичными межвагонными переходами, прислонно-сдвижными автоматическими дверями, системой видеонаблюдения, принудительной вентиляции тамбуров вагонов и системой бортовой диагностики и мониторинга технического состояния электропоезда.

    Ну и - поставки второго полугодия 2012 г:

    0 читать дальше

     

    Объемы промышленного производства в России в июне 2012г. по сравнению с июнем прошлого года выросли на 1,9%, а всего в I полугодии 2012г. по сравнению с январем-июнем 2011г. - на 3,1%. При этом, по сравнению с маем 2012г. объемы промышленного производства в России сократились  на 0,6%, сообщает Федеральная служба государственной статистики РФ (Росстат). 

    Ранее Министерство экономического развития РФ понизило прогноз по росту промышленного производства в 2012г. до 3,1% против прежнего прогноза в 3,6%.

    Напомним также, что в мае 2012г. по сравнению с апрелем 2012г. объемы промышленного производства выросли на 3,2%, а по сравнению с маем 2011г. - на 3,7%.

    Индекс промышленного производства исчисляется по видам деятельности ("Добыча полезных ископаемых", "Обрабатывающие производства", "Производство и распределение электроэнергии, газа и воды") на основе данных о динамике производства важнейших товаров-представителей (в натуральном или стоимостном выражении).

    0 читать дальше

    "Рособоронэкспорт" продвигает на мировой рынок новый ударно-разведывательный автомобиль "УРА" типа багги. Рабочий прототип автомобиля представлен на 2-м Международном форуме "Технологии в машиностроении - 2012", который сегодня начал свою работу на территории Транспортно-выставочного комплекса "Россия" в подмосковном Жуковском.

    0 читать дальше

  • На авиасалоне в Фарнборо Российская Федерация представила впечатляющую экспозицию. Из Англии по телефону специально для «Файла-РФ» о своих впечатлениях рассказывает редактор журнала «Национальная оборона», председатель Общественного совета при Минобороны РФ Игорь КОРОТЧЕНКО.

       

    – Россия достойно представлена достижениями многих сегментов нашей авиационной, космической и военной промышленности. Очень важно, что российская экспозиция проводится под эгидой государственной корпорации «Ростехнологии». Её делегацию возглавляет заместитель директора этой компании Дмитрий Шугаев.

    Мы показываем наши новые авиационные продукты. В первую очередь это учебно-боевой самолёт Як-130. Его показывает корпорация «Иркут».

    0 читать дальше

  • Фрегат проекта 22350 «Адмирал Флота Советского Союза Горшков»: 

    Корвет проекта 20380 «Бойкий»:

    Фото А. Акентьева с сайта airbase.ru (кликабельно)

    0 читать дальше

  • В последний день своей работы третья Уральская Международная выставка и форум промышленности и инноваций «Иннопром-2012» распахнула свои двери специально для юных жителей Екатеринбурга. В воскресенье, 15 июля, дети и подростки всех возрастов уральской столицы смогли найти занятие по душе.


    Организаторы выставки, планируя мероприятия для детей, ставили перед собой цель приобщить молодое поколение к миру инноваций и занимательной науки.

    0 читать дальше

  • Су-27 Лучший в мире истребитель

    В 4-х сериях фильма подробно рассказывается об одном из лучших боевых самолётов мира - истребителе Су-27, а также о последующих моделях . Уникальные кадры, интервью с конструкторами и лётчиками, трёхмерная графика, захватывающий рассказ. 

    0 читать дальше