28 января 2014 года ОАО
«Московский судостроительный и судоремонтный завод» сдал для
сочинского филиала ФГУП «Росморпорт» многоцелевой катер проекта
WB22MT «Платан».
В Екатеринбурге в Институте медицинских
клеточных технологий состоялось торжественное
открытие автоматизированной лаборатории клеточных культур с
первой в России роботизированной станцией культивирования клеток
CompacT CellBase. Об этом 28 января сообщили в Департаменте
информационной политики губернатора Свердловской области.
В лаборатории установлена первая в России автоматизированная,
роботизированная станция культивирования клеток. Эта современная
«клеточная фабрика» обеспечит производство клеточного материала,
необходимого для исследований и разработок института, ускорит
процесс разработки и внедрения в практическое здравоохранение
новых диагностических и лечебных методик в соответствии с
международными нормами и требованиями.
«Северная судостроительная
корпорация» в Соломбале (Архангельская область) построила
скоростной спасательный катер проекта Barents-1100 для
работы на Соловках.
В "Кольцово" зафиксировано рекордное за последние двадцать лет
количество пассажиров. За прошедший год аэропорт обслужил почти
4,3 миллиона человек, что на тринадцать процентов больше
показателей 2012 года.
– Увеличение пассажиропотока обусловлено двумя составляющими, –
рассказал Е1.RU директор по стратегическим коммуникациям
"Кольцово" Дмитрий Тюхтин. – Во-первых, "Кольцово" много лет
работает над развитием маршрутов региональной авиации, и сегодня
услугами аэропорта пользуются намного больше человек, чем в
аналогичных городах со схожей экономикой. Во-вторых, в целом по
стране наблюдается подъём авиационной отрасли.
20 января на Московском
судостроительном и судоремонтном заводе состоялась отправка
второго рабоче-спасательного и разъездного бортового катера
проекта 21770 шифр «Катран» (заводской №095).
Накануне открытия Зимних
Олимпийских игр в Сочи Береговая охрана ФСБ России продолжает
усиливать группировку пограничных сторожевых кораблей и
катеров, развёрнутую в регионе.
Сейчас покой Олимпийской столицы
охраняют 4 пограничных сторожевых корабля: ПСКР-927,
«Усть-Лабинск» (пр. 10410), «Рубин» и «Жемчуг» (пр.
22460), не менее 5-ти сторожевых катеров «Соболь»
и «Мангуст» (пр. 12200 и 12150), 2 противодиверсионных
катера «Грачонок» ВМФ (пр. 21980), а также катера ФСО, ФСБ, МВД и
МЧС.
Решил дополнить имеющуюся на нашем сайте информацию фотоотчётом о боевых кораблях и катерах, пополнивших в 2010 году состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, а также поставленных на экспорт.
1. Спасательное буксирное судно «Звёздочка» проекта 20180.
Построено ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» (Северодвинск).
Заводской № 01218
Спущено на воду 20 декабря 2007 года, подписание акта — 24 июля 2010 года.
Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 5500 т. (полное)
Главные размерения: длина — 96 м, ширина — 17.8 м, осадка — 9.3 м.
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Экипаж: 65 человек
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
Предлагаю Вашему вниманию очередной фотообзор, посвящённый боевым кораблям и катерам, пополнившим в 2013 году состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, а также поставленным на экспорт.
1. 2. Ракетные подводные крейсера стратегического назначения проекта 955 «Борей» К-535 «Юрий Долгорукий» и К-550 «Александр Невский».
Заводской № 201
Спущен на воду 12 февраля 2008 года, подъём флага — 10 января 2013 года.
Заводской № 202
Спущен на воду в декабре 2010 года, подъём флага — 23 декабря 2013 года.
В карьере ОАО «Кричевцементношифер» введен в эксплуатацию
шагающий экскаватор ЭШ 11.75, изготовленный на Уралмашзаводе.
Сегодня это самый мощный экскаватор в парке заказчика.
С первых дней работы машина стала основной для предприятия, она
поставлена на вскрышные работы нового карьера на месторождении
Каменка. Сырье из карьера поступает на новый цементный завод по
добыче и переработке мела - крупнейший в Республике Беларусь.
ООО
«Уральский центр нанотехнологий» начал выпускать
антимикробные покрытия, уничтожающие вирусы ВИЧ, возбудителей
особо опасных инфекций (чума, холера, сибирская язва) и
патогенные грибы.
В разработку дезинфицирующего раствора, продолжавшуюся около двух
лет, центр вложил $5 млн. и рассчитывает окупить затраты до 2018
года. Растворы, защищающие поверхности от микробов на длительный
срок – одно из направлений борьбы с госпитальными инфекциями,
из-за которых, по данным ВОЗ, ежегодно умирает 6-7% больных.
Защитное покрытие, названное Дезитолом,
создавала рабочая группа из ученых Екатеринбурга и Москвы, а его
эффективность обосновывали специалисты из Уральского
государственного медицинского университета (УГМУ). На выходе получили
линейку продуктов на водной, спиртовой и лаковой основе,
образующих сплошной износостойкий слой, обеспечивающий
антимикробную защиту на срок до одного года.И в ожидании патентов
на состав и технологию производства результаты засекретили.
14 декабря был
подписан приемный акт государственных испытаний большого
гидрографического катера «БГК-2151» проекта 19920 шифр «Баклан»,
заводской № 702 постройки ОАО «Судостроительный завод им.
Октябрьской революции»
Один трамвай на аккумуляторах, с
автономным ходом. Летом запас хода у таких трамваев - около
70 километров, а зимой до 40 километров, так как часть питания
затрачивается на обогрев салона.
Другой трамвай трехсекционный,
полностью низкопольный, первый в России подобной модели. Этот
вагон позволит обеспечить безбарьерную среду для перевозки
малоподвижных граждан, облегчит посадку и высадку для пожилых
людей, инвалидов, пассажиров с детскими колясками.
19 декабря 2013 г. на Московском судостроительном и судоремонтном заводе были заложены второе пассажирское судно
проекта 23020 «Астраханец» (заводской № 506) для Астраханской
области и водолазный катер проекта 14157 (заводской № 106)
для нужд ВМФ.
Доцент Физико-технологического института Уральского федерального университета, член
комитета РАН по метеоритам Виктор Гроховский —
единственный ученый-представитель российского вуза, который вошел
в список 10 людей, изменивших мир, по версии журнала
Nature.
Всемирно известным Виктор Гроховский стал благодаря исследованиям
вещества болида, пролетевшего над Челябинском 15 февраля и
изучению его структурных характеристик и физико-химических
свойств. Виктор Гроховский также участвовал в операции по
поднятию самого крупного обломка метеорита со дна озера
Чебаркуль.
«Эта оценка, конечно, сверхприятная, я даже не знаю, почему они
меня выбрали, — делится впечатлениями с корреспондентом
«Газеты.Ru» Виктор Гроховский. — Главное то, что даже
комментарии, которые мы давали спустя 50 минут, оказались
точными, и на протяжении девяти месяцев мы не сделали никаких
ошибок. А то, что удалось достать крупный кусок вещества из
Чебаркуля, — это просто фантастика, мы с Луны привезли
меньше вещества!».
В Новороссийскую военно-морскую базу (ВМБ) для
прохождения государственных испытаний прибыл новый катер связи
(КСВ) проекта 1388Н3. Судно было построено для Черноморского
флота в посёлке Сокольское Нижегородской области на ОАО
"Сокольская судоверфь".
Катер предназначен для решения
специальных задач по обеспечению связи с группировкой кораблей
Новороссийской военно-морской базы, а также для доставки офицеров
штаба ВМБ в районы действия кораблей в море.
КСВ оборудован современными системами коммуникации и навигации.
Специалисты Новороссийской военно-морской базы, в состав которой
поступит катер, отмечают, что при длине почти 50 м и
водоизмещении около 500 т судно способно развивать скорость до
16 уз и решать широкий спектр задач при волнении моря до 5
баллов.