стань автором. присоединяйся к сообществу!

    В поселке Новошахтинский Михайловского района состоялся ввод в строй нового разреза «Некковый» ООО «Приморскуголь"(входит в СУЭК), где была сегодня добыта первая тонна угля.

    Проектная мощность разреза составляет 500 тыс. тонн. Начало строительства — июль 2017 г. Добываемый уголь — каменный. Разрез даст более 200 рабочих мест.

    СУЭК — одна из ведущих угледобывающих компаний мира, крупнейший в России производитель угля, крупнейший поставщик на внутренний рынок и на экспорт. Добывающие, перерабатывающие, транспортные и сервисные предприятия СУЭК расположены в восьми регионах России. На предприятиях СУЭК работает более 33 500 человек.

    читать дальше

    1. Осенью 2017 года на 544 посадочных площадках Кемеровской области с участием свыше 100 тыс. кузбассовцев высадили 137,5 тыс. деревьев и кустарников.

    Улицы городов украсили голубая и сибирская ели, пихта, кедр, сосна, клен, липа, береза, сирень, рябина, яблоня, черемуха, акация, рябинник, шиповник, облепиха, калина, боярышник, спирея. Посадку деревьев провели в 42 парках, 68 скверах, 206 аллеях, создали 741 объект уличного и внутридомового озеленения.

    Кроме того, при проведении общественных акций по восстановлению лесов и рекультивации нарушенных земель волонтёры посадили 426,5 тыс. хвойных деревьев. Таким образом, при проведении осеннего Месячника посадки деревьев в Кузбассе высадили 564 тысячи деревьев и кустарников.

    В рамках акции «Живи, лес!» в Кузбассе проводилась очистка лесов от сухостоя, бурелома, опасных деревьев по уборке сухой травы, ликвидации свалок бытовых отходов и строительного мусора, по благоустройству мест отдыха.

    читать дальше

  • Морской порт Санкт-Петербурга заявил о том, что с начала 2017 года поток проходящих через него контейнеров вырос в 1,5 раза по сравнению с прошлым годом и достиг 191 тысячи тонн.

    Как сообщает 24 ноября управление внешних связей порта, федеральное агентство железнодорожного транспорта своим приказом существенно расширило перечень операций с контейнерами, которые может проводить у себя транспортный узел. Помимо стандартной перевалки с водного на железнодорожный транспорт компания теперь осуществляет затарку и перетарку грузов в контейнеры на собственной территории с последующей их отправкой по железной дороге.

    Теперь порт принимает контейнеры всех типов с грузами всех классов опасности (за исключением нефтепродуктов). Ранее на причалы порта контейнеры поступали лишь в качестве дополнения к тяжеловесным и негабаритным грузам, а также небольшими партиями.

    Справка:

    АО «Морской порт Санкт-Петербург» (входит в UCL Port) — крупнейший оператор, оказывающий услуги по перевалке всех видов сухих грузов в Большом порту Санкт-Петербурга. Оперирует универсальными перегрузочными комплексами генеральных и навалочных грузов, а также специализированными терминалами по обработке грузов и контейнеров. В 2016 г. грузооборот компании составил 7,3 млн тонн, за 9 мес. 2017 года — 5,1 млн тонн грузов.

    •  © opt-27925.ssl.1c-bitrix-cdn.ru

    1. В г. Камешково Владимирской области состоялось открытие новых водозаборных и очистных сооружений. Общая стоимость проекта составила 558 млн. рублей. Мощность очистных сооружений 4,5 тыс. м3 в сутки.

    В рамках канализационной системы, на которое было направлено более 300 млн. рублей, создана комплексная площадка, включающая в себя блок механической очистки сточных вод производительностью 4500 м3/сутки, блоки биологической, обеззараживающей очистки, механического обезвоживания осадка, станция приготовления коагулянта, аварийные иловые площадки, а также блок административно-складских помещений. Площадка новых очистных сооружений имеет вновь построенную трансформаторную подстанцию, заасфальтированные подъездные пути и сливную станцию для приема ассенизационных автомобилей.

    Новые очистные сооружения в полной мере обеспечивают потребность города и будущих инвестиционных проектов индустриального парка «Камешково».

    читать дальше

    •  © 1line.info

    1. Линейный парк на бульваре Строителей благоустроен в Кемерове

    Завершена реконструкция парковой зоны от пр. Ленина до пр. Химиков протяженностью около 900 м

    В ходе работ в парке проведена замена тротуарной плитки и светильников, создан искусственный ландшафт на газонах, высажены деревья и кустарники. Также оборудованы велодорожки общей длиной 2 км, обустроены 2 больших детских игровых комплекса, 5 спортивных площадок. Реконструкция затронула 15 тыс. м2 пешеходной зоны. На эти цели было направлено 150 млн. рублей.

    В городе также отремонтирована проезжая часть бульвара Строителей.

    читать дальше

    ООО «Астрон Марин» в мае 2017 году получило заказ от МЧС России на строительство моторных судов РИБ «Марлин 900 Cabin» со стационарным двигателем и транспортировочным прицепом — в количестве 5 комплектов. В октябре 2017 г. спущено на воду и успешно прошло ходовые испытания первое моторное судно РИБ «Марлин 900 Cabin». Данные суда поставляются в Республику Калмыкию; Москву; Нижегородскую область; Республику Бурятия.

    читать дальше

    На прошлой неделе состоялась отгрузка первой партии трубчатого сварного шпунта, произведенного на Загорском трубном заводев Московской области. Клиентом выступило Федеральное агентство морского и речного транспорта. В поставку вошло 53 т готовых изделий длиной по 13,4 метров и 15,4 метров. Продукция будет использована при строительстве одного из объектов федерального агентства в Ростовской области.

    Трубчатый сварной шпунт широко применяется в строительстве портов, причальных стенок, укреплении берегов и сооружений транспортной инфраструктуры. При изготовлении шпунта трубчатого сварного были использованы трубы собственного производства и горячекатаные замковые профили LPB180-12 российского производства, выдерживающие усилие на разрыв до 244 тонн на метр.

    читать дальше

    «В четверг на авиабазу морской авиации Тихоокеанского флота „Николаевка“ в Приморском крае прибыли сразу шесть корабельных транспортно-боевых вертолетов Ка-29, которые прошли плановый средний ремонт на ОАО „Кумертауское авиационное производственное предприятие“», — сообщил начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы Восточного военного округа по ТОФ капитан 2 ранга Николай Воскресенский.

    По его словам, в приморский аэропорт Кневичи вертолеты доставили на самолетах Ил-76 Военно-транспортной авиации, затем они прошли окончательную сборку и были проведены испытательные полеты.

    Перелет к месту постоянного базирования вертолеты Ка-29 провели в сопровождении самолета Ан-26 и вертолета Ми-8 морской авиации ТОФ, сообщил Н.Воскресенский.

    Ка-29 — корабельный транспортно-боевой вертолет, разработан в ОКБ им. Н. И. Камова в начале 1980-х годов и предназначен для десантирования с кораблей подразделений морской пехоты и их огневой поддержки, транспортировки различных грузов.

    •  © primamedia.ru

    Специалисты спасательного отряда Тихоокеанского флота приняли в эксплуатацию многофункциональный модульный водолазный катер нового поколения «СМК-2177». Планируется, что через несколько дней во Владивостоке состоится торжественная церемония подъёма флага на новом катере, сообщил ИА PrimaMedia начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ВВО по Тихоокеанскому флоту капитан 2 ранга Николай Воскресенский.

    читать дальше

  • На Инкерманской производственной площадке Филиала «Севастопольский морской завод» Центра судоремонта «Звездочка» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) дан старт резке металла для строительства закладной секции плавучего крана грузоподъемностью 400 тонн по проекту ЦКБ «Коралл». Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.

    Плавкран получил заводской номер 0001 и официальное название «ПК-400 «Севастополь». Как сообщалось ранее, последний в своей истории плавкран построен на «Севморзаводе» в 2005 году. Всего с 1950-х годов на «Севастопольском морском заводе» заказчикам передано более 70 плавкранов грузоподъемностью от 50 до 1600 тонн.

    читать дальше

    Ижорские заводы, входящие в группу ОМЗ (Объединенные машиностроительные заводы), отгрузили корпус реактора для второго энергоблока Ленинградской АЭС-2. В рамках контракта Ижорские заводы поставляют строящейся станции корпусное оборудование первого контура АЭС для двух энергоблоков: корпуса реакторов ВВЭР-1200 с внутрикорпусными устройствами, верхние блоки, компенсаторы давления.

    В современном 11-метровом образце меньше сварочных швов и толщина стенок целых 130 сантиметров. А углеродистая сталь готова выдержать экстремальные температуры и давление в 200 килограммов на квадратный метр. Всё это обеспечит высокую надежность работы будущего энергоблока ЛАЭС-2.

    На Ижорском заводе в этом году отправили заказчикам уже четыре подобных реактора. Их поставляют в том числе и за рубеж — например, в Болгарию и Белоруссию. Сейчас в цехах собирают образец для экспорта в Индию. До Соснового Бора новое оборудование довезут по обычным автомобильным дорогам в течение примерно десяти дней.

    читать дальше

    Присутствие Военно-морского флота России в Мировом океане обеспечивают более 100 боевых кораблей и судов. Об этом в интервью газете «Красная звезда» рассказал главком ВМФ РФ адмирал Владимир Королев

    «Военно-морской флот, как и подобает флоту морской державы, восстановил свое присутствие в Мировом океане. В дальней и морской зонах присутствует свыше 100 кораблей всех четырех флотов», — сказал он.

    Королев подчеркнул, что Военно-морской флот России вернулся в Мировой океан «исключительно в целях обеспечения безопасности интересов страны и поддержания стабильности в условиях постоянного возникновения новых угроз на море». География районов присутствия, по его словам, расширилась.

    Главнокомандующий напомнил, что были созданы оперативно-стратегическое командование в Арктической зоне, постоянное оперативное соединение Военно-морского флота в Средиземном море.

    «Говоря о наплаванности кораблей ВМФ, могу отметить следующую динамику. В 2013 году она составляла 5,9 тыс. суток. В 2014 году уже 12,7 тыс., в 2017-м — 17,1 тыс. суток», — перечислил Королев.

    читать дальше

    Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, подписали контракт на изготовление оборудования для АЭС «Руппур», блок № 1 (Бангладеш).

    В рамках контракта, заключённого в октябре 2017 года, Ижорские заводы изготовят для первого энергоблока станции четыре гидроёмкости системы аварийного охлаждения активной зоны реактора (САОЗ), восемь гидроёмкостей системы пассивного залива активной зоны реактора (СПЗАЗ) и компенсатор давления.

  • В Партизанске запустили производство посуды из дуба и березы. Оригинальный продукт моментально оценили на Западе, а Китай теперь пристально наблюдает за приморцами. Пока единственными в России, кто рискнул составить им конкуренцию.

    На производстве трудоустроено 20 человек. Для бывшего шахтерского городка — это очень хорошо, ведь рынок занятости невелик. И, благодаря новому производству, именно в Партизанске живет и трудится один из трех на весь Дальний Восток точильщик ленточных пил — Роман Миначетдинов.

    читать дальше

  • Корабль проходил доковый ремонт на 13-м судоремонтном заводе в Севастополе с августа 2014 года. После выполнения цикла обязательных мероприятий по проверке всех систем корабля «Орск» вернется в боевой состав Черноморского флота.

    • "Орск" – большой десантный корабль проекта 1171
    • "Орск" – большой десантный корабль проекта 1171

    «Орск» — большой десантный корабль проекта 1171. Заложен в Калининграде на судостроительном заводе «Янтарь» 30 августа 1967 года под наименованием «БДК-69», спущен на воду 29 февраля 1968 года, вошел в состав флота 5 декабря 1968 года. 20 октября 2002 года получил наименование «Орск». БДК «Орск» входит в состав бригады десантных кораблей Крымской военно-морской базы. Водоизмещение — 4650 тонн, длина — 113,1 метра, ширина — 15,6 метра, осадка — 4,5 метра. Скорость хода — 16,5 узла. Дальность плавания — 10 тысяч миль при 15 узлах. Вместимость — до 1,5 тысячи тонн техники и грузов. Экипаж — 55 человек. Вооружен спаренной 57-мм артустановкой ЗИФ-31Б.

    В 16 фельдшерско-акушерских пунктах Уссурийского района Приморского края стали доступны телемедицинские технологии. ФАПы оснащены аппаратами теле-ЭКГ. В результате жители сел могут сделать электрокардиограмму, не выезжая в городскую больницу.

    Данные с аппаратов передаются в консультационно-диагностические центры интерпретации ЭКГ, где врач уже ставит точный диагноз, назначает оперативное лечение и обеспечивает правильную маршрутизацию. Это позволяет повысить качество и эффективность диагностики, оказывать людям квалифицированную и своевременную медицинскую помощь до госпитализации и в конечном итоге снизить смертность от острых сердечно-сосудистых заболеваний. При этом весь процесс от момента подключения датчиков электрокардиографа к пациенту до получения заключения занимает несколько минут.

    В 2017 году аппаратами теле-ЭКГ планируется оснастить все бригады скорой медицинской помощи терапевтического профиля, а также все фельдшерско-акушерские пункты края.

    читать дальше

    Резидент завершил проектирование и вышел на строительную площадку.

    Первый завод по утилизации автомобилей на Дальнем Востоке создаст экологический бизнес и решит проблему технологической переработки подержанных машин в регионе, уверен японский инвестор, руководитель корпорации Arai Shoji Co. Ltd., реализующий совместно с ГК «Сумотори» проект TerminaTOR в ТОР «Надеждинская» в Приморье.

    Российско-японский проект перешел в активную стадию реализации. Резидент завершил проектирование и вышел на строительную площадку, где ведутся подготовительные работы и планировка территории. 25 октября на площадке ТОР «Надеждинская» состоится торжественная церемония запуска проекта, приуроченная к началу строительства предприятия, в которой примут участие представители японских инвесторов Arai Shoji Co. Ltd. и Royal AutoParts вместе с руководителем группы компаний «Сумотори» Виталием Веркеенко и Корпорацией развития Дальнего Востока. Накануне старта глава компании Arai Shoji Co. Ltd. Араи Редзо рассказал о задачах и перспективах совместного предприятия.

    читать дальше

    Легендарная Магнитка входила в число титульных и знаковых объектов индустрии молодого Советского Союза. В годы войны здесь ковали броню будущей Победы. А сегодня модернизированный ММК — одно из крупнейших металлургических производств страны и мира.

    читать дальше

    Порт «Морской фасад» Санкт-Петербурга поставил рекорд по пассажиропотоку по итогам навигации 2017 года, которая началась 2 мая и завершилась 17 октября. Рост по сравнению с прошлым годом составил порядка 20% до 560.000 человек. В этом году компания заключила 120 новых договоров с турфирмами на новые судозаходы, ранее не посещавшие Петербург, и ожидает рост 8% до 600 тыс. человек.

    В 2016 году пассажиропоток порта составил 456 тыс. пассажиров. Въездной турпоток в Петербург растет: в 2015 году город посетили 6,5 млн человек, в 2016-м 6,9 млн.

    Также:

    Сезон речных круизов по рекам России завершился, спрос вернулся к докризисным показателям, сообщают в Ассоциации туроператоров России. Круизные компании оценивают рост турпотока в 15%, зарубежные бронирования выросли у разных компаний еще больше — до 100%. Рынок вернулся к докризисным объемам.

    Круизы по рекам России выбирают преимущественно французы, немцы, а так же гости из США и Китая.