MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Центробанк в 2018 г. закупил 8,8 млн унций золота, или около 274 т, сообщается в материалах регулятора. По сравнению с 2017 г., когда было приобретено 7,2 млн унций (224 т), закупки увеличились на 22,2%.

    В результате запасы золота в международных резервах Центробанка к концу 2018 г. достигли 67,9 млн унций (около 2112 т). Стоимость золота в резервах выросла за год на 13,4% и достигла $86,9 млрд из общих резервов в $468,5 млрд. Таким образом, в золоте ЦБ хранит 18,6% резервов.

    Закупки золота Центробанком в 2018 г. стали рекордными после предыдущего максимума 2017 г., когда регулятор приобрел 7,2 млн унций. В итоге Центробанк потеснил Китай и стал пятым по величине держателем золота в своих резервах среди мировых центробанков. Первые четыре места по этому показателю занимают США, Германия, Франция и Италия.

    0 читать дальше

    •  © minenergo.gov.ru

    Минэнерго РФ: В 2018 г. в России добыто 431,7 млн тонн угля, что на 10,6% больше чем в 2017 году и на 1,4% больше чем в рекордном 1988 г.

    В 2018 г. добыто самое большое количество угля за всю историю РФ и РСФСР!

    Советский рекорд добытого угля состоялся в 1988 г. и составил 425,5 млн тонн.

    Стр. 31 Данные о советском рекорде по добыче угля в 1988 г.

    Поздравляю всех шахтеров- гордость России!

    0 читать дальше

  • Холдинг «Вертолеты России», АО «Национальная компания «Казахстан инжиниринг» и АО «Авиаремонтный завод № 405» (Казахстан) подписали контракт, предполагающий организацию крупноузловой сборки вертолетов Ми-8АМТ/Ми-171 в Казахстане. В рамках соглашения также планируется создание системы поддержки жизненного цикла вертолетов и поставка 45 вертолетокомплектов до 2025 года.

    •  © rostec.ru

    Проект открытия сборочного производства в Казахстане предполагает дальнейшее развитие системы логистической поддержки жизненного цикла вертолетов, а также обучение инженерно-технического персонала, отметили в российском холдинге.

    «В 2017 году к нам обратились казахские партнеры с инициативой наладить в республике сборочное производство. Мы этот вопрос проработали, предприятие прошло технический аудит со стороны холдинга, кроме того разработчиком Ми-8АМТ вертолет был модифицирован в соответствии с требованиями заказчика», — заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.

    В ближайшее время стороны планируют подписать договор о поставке первой партии вертолетокомплектов, а также определить график поставки всего объема поставляемых комплектов.

    Казахстан является одним их крупнейших и давних эксплуатантов российских вертолетов. Парк вертолетов российского производства в стране сегодня составляет около 200 единиц. Сегодня военные, правоохранительные и спасательные ведомства Казахстана используют все основные модели производства «Вертолетов России»: военно-транспортные, противопожарные и поисково-спасательные модификации серии Ми-8/17, многоцелевые вертолеты Ка-32A11BC, а также транспортно-боевые вертолеты Ми-24 В, Ми-35М и тяжелые транспортные Ми-26Т.

    0 читать дальше

  • Универсальную систему интеллектуального управления роботами разработали учёные Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) совместно с Дальневосточным отделением Российской академии наук (ДВО РАН), сообщает 18 января пресс-служба вуза.

    Система, оснащенная техническим зрением и объемной цифровой моделью изделия, позволит точнее и быстрее работать в неопределенных условиях, в разы повышая производительность надводных и подводных роботов, а также промышленных манипуляторов.

    «Робот во время всего процесса сам определяет контуры деталей и корректирует траекторию движения рабочих инструментов. Эта технология многократно увеличивает производительность и уменьшает издержки», — сообщил один из разработчиков Александр Зуев.

    Отмечается, что разработка внедрена на заводе «Дальприбор» (Владивосток) на участке слесарной обработки литых заготовок. Инновация позволила втрое повысить производительность производства и полностью исключить брак.

    0 читать дальше

  • На Первом заводе по производству мини экскаваторов в Санкт-Петербурге запущена в производство новая модель полноповоротного мини экскаватора Mole.

    •  © tpkl.ru

    0 читать дальше

    •  © avto-master.com

    Компания «Автомастер», являющаяся производителем широкого спектра автоспецтехники, представила новую модель дезинфекционной установки ДУК-2 ( Дезинфекционная установка Комарова ) на удлиненном шасси автомобиля ГАЗ C41R33 .

    ДУК-2 состоит из цистерны цилиндрической формы объемом 1600 литров, диаметром 820 мм. и толщиной стенок 4мм., баков для дезинфицирующих растворов, ящиков для принадлежностей, приемо-раздаточного трубопровода и предназначена для транспортировки и хранения воды или рабочего дезраствора, имеет систему подогрева, предназначенную для подогрева рабочего раствора или воды при обработке помещений различного назначения.

    Установка, производительностью 1000 кв.м./ час., может быть использована при подачи горячей воды для хозяйственных нужд, при обработке сельскохозяйственных животных и при опрыскивании сельхозугодий.

    ДУК-2 также монтируется на шасси ГАЗ 3308, ГАЗ 3309 и проч. ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/u6mLIx0EWoA

    0 читать дальше

    •  © pro-arctic.ru

    Консорциум томских ученых разработал аппаратно-программный комплекс для дистанционного поиска, разведки и мониторинга месторождений нефти и природного газа в Арктике.

    ТГУ выступил организатором консорциума, который создал аппаратно-программный комплекс для дистанционного поиска, разведки и мониторинга месторождений нефти и природного газа в Арктике. Он позволяет в несколько раз сократить сроки поисков углеводородов и финансовые затраты на изучение особенностей их залегания, дает возможность работать в труднодоступных местах, повышает точность построения 3D-модели месторождения и повышает рентабельность добычи полезных ископаемых.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Российский экипаж команды «КамАЗ-мастер» по управлением Эдуарда Николаева стал победителем ралли-рейда «Дакар» в зачете грузовиков.

    Это 4-я победа Эдуарда Николаева на ралли «Дакар». Ранее он побеждал в 2013,2017 и 2018 годах

    1. Эдуард Николаев (Россия, «КАМАЗ-мастер»)

    2. Дмитрий Сотников (Россия, «КАМАЗ-мастер»)

    3. Жерар де Рой (Нидерланды, «Ивеко»)

    0 читать дальше

    •  © www.chetra.ru

    Как сообщила пресс-служба ООО «ЧЕТРА», ПАО «Промтрактор» отгрузил три новых крана-трубоукладчика ЧЕТРА ТГ-503Я для «Газпром трансгаз Югорск». Спецтехника предназначена для укладки труб большого диаметра от 900 до 1420 мм и будет применяться при проведении ремонта магистральных и внутриобластных газопроводов на территории ХМАО.

    Трубоукладчик ЧЕТРА ТГ-503Я оснащяется четырехтактным дизелем жидкостного охлаждения с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха ЯМ3-850.10 Ярославского моторного завода. Мощность двигателя 382 кВт (520 л.с.) при 1900 об/мин обеспечивает высокую динамичность подъема груза. Система непосредственного впрыска уменьшает расход топлива и увеличивает к.п.д. работы двигателя. Система двойной очистки масла с полнопоточным и обводным фильтрами значительно увеличивает долговечность. двигателя.

    0 читать дальше

    •  © news.sportbox.ru

    Российский экипаж «КАМАЗ-мастер» во главе с Эдуардом Николаевым выиграл девятый этап ралли-рейда «Дакар-2019».

    Второе место занял белорусский гонщик Сергей Вязович, выступающий за команду МАЗ. Его отставание составило 14 минут.

    Третьим к финишу пришел еще один россиянин Дмитрий Сотников, отстав от лидера на 27 минут 43 секунды.

    0 читать дальше

    •  © aviation21.ru

    2018 год был насыщен событиями в авиационной отрасли России. Выделить из череды новостей что-либо, как самое значимое, не получается, потому что многое из того, что происходило, может считаться событием года. Сюда можно отнести и первый полёт модернизированного дальнего бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3М, и начало испытаний прототипа модернизированного ракетоносца Ту-160М2 и начало серийного производства истребителя пятого поколения Су-57.

    Не менее важные события происходили и в гражданской авиации страны. На лётные испытания был передан второй опытный самолёт МС-21, началось строительство первого самолёта Ил-96-400М (Ил-496), двигатель ПД-14 получил сертификат типа, на Суперджет 100 поступили новые заказы от иностранных первевозчиков и в тоже время, выявились серьёзные проблемы у силовой установки этого самолёта — двигателя SaM146.

    Но обо всём по-порядку.

    0 читать дальше

    •  © krassever.ru

    15 января несколько образовательных учреждений Вологодской областиполучили 12 новых автобусов для перевозки детей. Автобусы были выделены для десяти районов, а также двух подведомственных областному департаменту образования организаций.

    0 читать дальше

    •  © www.osatec.ru

    Программируемый контроллер ЧГП-РТ успешно прошел все испытания и удовлетворяет требованиям Российского морского регистра судоходства. Это подтверждает Свидетельство о типовом одобрении, выданное 04 декабря 2018 года.

    0 читать дальше

    •  © www.rosatom.ru

    Волгодонский филиал АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») провел первый этап контрольной сборки научно-исследовательского реактора на быстрых нейтронах МБИР, строящегося на площадке АО «ГНЦ НИИАР» (Димитровград, Ульяновская обл.). В ходе этой операции проверяется соосность всех деталей.

    «Для нас это интересный проект, возможность найти новые эффективные решения, — отметил генеральный директор АО „АЭМ-технологии“ Игорь Котов. — Можно сказать, сегодня на нашей площадке пишется страница истории атомной энергетики. МБИР — принципиально новое изделие, и все операции, которые проводит команда „АЭМ-технологии“, осуществляются впервые».

    «Атомэнергомаш» является поставщиком основного оборудования реакторной установки МБИР. На базе Волгодонского филиала «АЭМ-технологии» будет изготовлено 14 изделий для многоцелевого исследовательского реактора общим весом свыше 360 тонн. В том числе — корпусные элементы и опорные конструкции.

    0 читать дальше

    •  © rosatom.ru

    Топливная компания Росатома «ТВЭЛ» поставила в Египет компоненты ядерного топлива для исследовательского реактора ETRR-2. Продукция была изготовлена на Новосибирском заводе химконцентратов (ПАО «НЗХК», входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ»), который является ключевым российским производителем ядерного топлива для исследовательских ректоров и его компонентов.

    Поставки реализованы в рамках контрактных документов, заключенных в 2018 году между ПАО «НЗХК» и Организацией по атомной энергии Египта при координации АО «ТВЭЛ».

    0 читать дальше

    •  © rk.karelia.ru

    Как сообщила пресс-служба компании «Северсталь», АО «Карельский окатыш» запустило в работу новый 20-кубовый экскаватор ЭКГ-20.

    По традиции, сложившейся на «Карельском окатыше», на корпус экскаватора было нанесено изображение, которое выбирают экипаж машины. К Халку, Святогору, Хищнику, Медведю и Тигру, уже работающих в карьерах, добавился Кинг-Конг.

    Первый экскаватор ЭКГ-20 производства «Уралмашзавода» работает на Карельском окатыше более 10-и лет.

    Новый экскаватор оснащен ковшом, в который вмещается 40-к тонн горной массы. Новый экскаватор по-сравнению с первым экскаватором более усилен и модернизирован, на него установлена новая система видеонаблюдения, которая позволяет машинисту видеть местность на 360 градусов, контролировать состояние основных узлов техники и следить за машинным отделением.

    Ранее сайт СуН сообщал о вводе в эксплуатацию 15-кубового экскаватора ЭКГ-15М с изображением на борту Тигра.

    0 читать дальше

    • Экипаж ÐмиÑÑÐ¸Ñ Ð¡Ð¾Ñникова EPA-EFE/ERNESTO ARIAS
    • Экипаж ÐмиÑÑÐ¸Ñ Ð¡Ð¾Ñникова EPA-EFE/ERNESTO ARIAS
    •  © phototass4.cdnvideo.ru

    ТАСС, 16 января. Экипаж российской команды «КамАЗ-мастер» под управлением Дмитрия Сотникова стал первым на восьмом этапе ралли-марафона «Дакар» в зачете грузовиков.

    Россиянин преодолел спецучасток протяженностью 360 км за 4 часа 38 минут 6 секунд. Вторым стал белорус Сергей Вязович на МАЗе (отставание 23.13), третьим — голландец Жерар де Рой на «Ивеко» (+25.09). Российский экипаж «КамАЗ-мастер» под управлением Эдуарда Николаева занял шестое место (+59.43). В общем зачете Сотников вышел в лидеры, он опережает идущего вторым Николаева на 26 минут 49 секунд.

    В классе автомобилей победу одержал француз Себастьен Лёб на «Пежо» (03:54.53), вторым стал представитель Катара Нассер Аль-Аттия («Тойота», +07.27), третьим — поляк Якуб Пшигонский («Мини», +15.15). Россиянин Денис Кротов («Мини») занял 16-е место (+01:02.04).

    В классе квадроциклов победу одержал аргентинец Николас Кавильяссо (5:18.53), вторым стал его соотечественник Густаво Гальего (+09.10), третьим — еще один аргентинец Херемиас Фериоли (+09.16). Все трое выступают на «Ямахе». У мотоциклистов быстрее всех оказался австриец Маттиас Валькнер (KTM, 3:55.25), второе время показал чилиец Пабло Кинтанилья (Husqvarna, +0.45), третье — австралиец Тоби Прайс (KTM, +1.13). В классе багги победа досталась чилийцу Франсиско Лопесу Контардо (Can-Am, 4:38.34), второе место занял бразилец Кристиан Баумгарт (Can-Am, +4.47), третье — испанец Херард Гель (Can-Am, +10.04), россиянин Сергей Карякин (Cam-Am) стал 12-м (+50.34).

    0 читать дальше

    •  © i.postimg.cc

    Техника поступит в филиалы предприятия, расположенные в разных районах края, в течение месяца. Это только первая часть закупки, в конце прошлого года краевому предприятию «Примавтодор» на эти цели было направлено 500 миллионов рублей.

    В первую очередь мы закупили технику, необходимую уже сейчас — это машины для зимнего содержания дорог; комбинированныемашины, тяжёлые и средние автогрейдеры и погрузчики.

    Новые комбинированные дорожные машины производства компании «Меркатор» уже показали свою эффективность на строительстве и содержании дорог в прошлом году, когда «Примавтодор» приобрел первые 15 единиц техники. Благодаря увеличенному объему бункера эти машины могут загружать до 11 тонн противогололедных материалов, что, соответственно, увеличивает протяженность маршрута при обработке дорог реагентами. Машины оборудованы системой Глонасс.

    Всего по программе модернизации «Примавтодора» на эти цели предусмотрено до 1,5 миллиарда рублей.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Особое конструкторское бюро «Гамма» создано в структуре группы компаний «Специальные системы и технологии» в 2014 году. На базе ОКБ «Гамма» развернуто первое в России производство проводящих пластмасс и саморегулирующихся нагревательных кабелей, на их основе. Предприятие разрабатывает и производит специальные технические решения и системы для предприятий нефтегазовой отрасли, атомной энергетики, авиа- и судостроения.

    Одним из значимых для компании событий 2018 года стал запуск производства ОКБ «Гамма» в г. Пушкино Московской области. Об этом пресс-служба ГК «ССТ» сообщила в июне. Стоимость проекта составила 615 млн рублей, из них 300 млн рублей — займ Фонда развития промышленности.

    За счет новых мощностей ГК «ССТ» планирует в 3 раза увеличить общий объем производимых нагревательных кабелей, систем электрообогрева, а также других видов электротехнической продукции для нефтегазовой отрасли и общепромышленного применения и запустить производство ряда инновационных решений.

    На предприятии в г. Пушкино созданы новые рабочие места. Общая численность персонала ОКБ «Гамма» теперь составляет более 400 человек.

    0 читать дальше

    •  © seanews.ru

    Транспортная группа Fesco совместно с китайской Zhengzhou International Hub (ZIH) запустили регулярный контейнерный поезд из немецкого Гамбурга в китайский Чжэнчжоу через Дальний Восток РФ, сообщает российская компания.

    «Транспортная группа Fesco… совместно с китайской Zhengzhou International Hub (ZIH) запускают регулярный контейнерный поезд из Гамбурга (Германия) в Чжэнчжоу (провинция Хэнань, Китай) через пограничный переход Гродеково (Приморский край)/Суйфыньхэ (Китай)», — говорится в сообщении.Маршрут транзитного поезда из Европы в Китай через Дальний Восток является самым протяженным из регулярных международных маршрутов на сети РЖД: его общая длина составляет 10,294 тыс. км, в том числе 609 км проходит по территории Белоруссии и 9,685 тыс. км — по РФ, отмечает группа.Общее транзитное время составляет 18 суток, в том числе по территории Европы — четверо суток, по сети 1520 — десять суток, по КНР — четверо суток. Основу грузопотока нового сервиса формируют товары, экспортируемые ZIH из Германии.Первый состав из 43 сорокафутовых контейнеров 3 января был отправлен из Германии, 7 января перегружен на подвижной состав колеи 1520 в Бресте (Белоруссия) и отправлен в Чжэнчжоу по маршруту через Гродеково. Представители компании пояснили, что грузопоток сервиса будет составлять в основном оборудование, отправки планируются каждую неделю.Транспортная группа Fesco — одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Группе принадлежат Владивостокский морской торговый порт, железнодорожный оператор «Трансгарант», 75% минус 1 акция оператора фитинговых платформ «Русская тройка».

    0 читать дальше