© sudostroenie.info

Кингисеппский машиностроительный завод запустил в серийное производство передвижные источники энергоснабжения гражданского и военного назначения мощностью от 2 до 50 кВт.

Дизель-генераторы производятся на базе двигателей производства Ярославского моторного завода, Минского моторного завода, Тутаевского моторного завода и генераторов производства ОАО «Электроагрегат» (г. Курск).

Согласно контракту с ООО «Специальный технологический центр», изготовлена партия бензиновых и дизельный передвижных источников энергоснабжения в количестве 78 единиц.

Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ) завершил ремонт дизель-генераторной установки флагманского корабля Балтийского флота — эсминца «Настойчивый». Об этом в среду, 16 октября, сообщили в пресс-службе предприятия.

Представители КМЗ пояснили, что проведена замена исчерпавших ресурс узлов двигателей эсминца. Основным в перечне работ стало изготовление новых блоков цилиндров дизеля М-848. Дизель-генераторы прошли сборку и испытания на предприятии. Затем их вновь подключили к системам корабля. Кроме того, в комплект поставки вошли электромагнитные вентили и компрессор высокого давления ЭКПА 2/150.

Эсминец проекта 956А "Настойчивый" © flotprom.ru

Эсминец проекта 956А «Настойчивый»

 © sudostroenie.info

Кингисеппский машиностроительный завод освоил изготовление основных деталей и узлов двигателя завода им. Малышева Д-100, используемого на судовом транспорте в качестве резервного источника энергоснабжения. Об этом сообщает пресс-служба КМЗ.

Работы проводились в рамках проекта по расширению номенклатуры производимой продукции в рамках программы «Импортозамещение».

Для освоения новых производственных горизонтов КБ предприятия провело реинжиниринг основных деталей двигателя с разработкой новых технологических инструкций под современное оборудование с присвоением децимальных номеров завода.

729bdbdbb3120be7d93d080cd57e1f9d.jpg © kmz1.ru

На Кингисеппском машиностроительном заводе освоена вакуумная высокотемпературная пайка высоколегированных коррозионностойких, жаропрочных и жаростойких сталей. Метод активно используется при ремонте Дизельзипсервис .

Благодаря приобретенным и смонтированным вакуумным печам, обеспечивается стабильность качества соединений и максимально автоматизирован процесс выполнения пайки. На предприятии разработана и внедрена технологическая схема пайки сотовых уплотнений ГТД(Газотурбинных двигателей); проведен комплексный анализ и разработана классификационная схема способов получения неразъемного соединения сотового элемента и подложки.

https://www.korabel.ru/filemanager/IMAGES/0/115/115208.jpg © korabel.ru

На Кингисеппском машиностроительном заводе запущен участок по производству сетчатых фильтров.

Как подтвердили в пресс-службе машзавода, запуск производства приурочен к модернизации производства и расширению ассортимента выпускаемого номенклатуры на предприятии. Новая производственная линяя, позволяющая выпускать до 1000 штук продукции в месяц, состоит их штамповочный и слесарно-сборного участка. Выпускаемые фильтры используется при ремонте судовых двигателей размерности 23/2×30 «Русский Дизель» и размерности 16/17 м 18/20 типа М500 и М50.

• 
• https://sudostroenie.info/images/700__10332_kmz_1.jpg
•  © sudostroenie.info

«Кингисеппский машиностроительный завод» провел капитальный ремонт дизель-генераторной установки ДГР 320/500 на базе двигателя 6ЧН25/34 поисково-спасательного судна «Георгий Титов» проекта 05361. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

На двигатели были заменены комплекты вкладышей и колец маслосъемных, буферные колодки и пластины коленчатого вала, клапаны в форсунках, распылители и фильтры. Топливный насос высокого давления получил новый корпус, плунжерные пары, уплотнители и нагнетательный клапан. Кроме этого, были установлены новые деталей цилиндропоршневой группы, шатунно-кривошипного механизма, топливоподкачивающий насос, амортизаторы и термопары.

• 
• Мех. обработка секции выхлопного коллектора
•  © sudostroenie.info

Крупная компания топливно-энергетического комплекса исламской республики Иран подтвердила заказ на комплекты деталей для резервных дизель-генераторных станций на базе «Русский Дизель». Об этом сообщает пресс-служба КМЗ.

В рамках контракта по поставке комплектующих для двигателей 78 Г размерности 23/2×30 были изготовлены 54 комплекта секций выхлопного коллектора.

Непосредственно КМЗ был разработан комплекс мер направленый на усовершенствование и модернизацию продукцию ранее выпускаемой ГП «Фирма «Русский Дизель». В процессе литья корпусных деталей широко использовались современные технологии азотирования, других методов упрочнения, а также специальные покрытия для повышения антикоррозионной стойкости и антифрикционных качеств.

• 
•  © sudostroenie.info

В рамках форума «Армия-2018» Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ) представит в демоцентре Концерна «Калашников» ряд новинок импортозамещения. Среди них, как следует из сообщения КМЗ, ЭКПА 2/150 — полностью отечественный аналог продукции украинского мелитопольского завода.

По словам гендиректора ООО «КМЗ» Анатолия Русина, работы по модернизации компрессорной установки высокого давления ЭКПА-2/150 были выполнены в конструкторском бюро КМЗ.

«Конструкция компрессоров ЭКПА-2/150 проверена десятилетиями службы. Его ресурса достаточно для тех целей, в которых он применяется, он прост в обслуживании и ремонте», — добавляет руководитель КМЗ.

Компрессорная установка высокого давления ЭКПА-2/150 применяется для запуска дизель-электрических агрегатов и заправки баллонов дыхательных аппаратов.

• 
•  © Фото из открытых источников

5 декабря Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы (ПАО «ФСК ЕЭС») завершила финальный этап комплексной реконструкции подстанции 330 кВ «Кингисеппская».

Общий объем инвестиций в реконструкцию энергообъекта составил 3,4 млрд. рублей.

Подстанция 330кВ «Кингисеппская» является одним из ключевых звеньев сети 330 кВ ОЭС Северо-Запада: объект участвует в схеме выдачи мощности Ленинградской АЭС-2 и повышении уровня надежности электроснабжения Санкт-Петербурга и Ленинградской области. От данной ПС осуществляется Межгосударственный транзит электроэнергии в Эстонию.

Комплексная реконструкция подстанции ведется с 2010 года с целью повышение надежности электроснабжения потребителей. Реконструкция ПС предусматривала комплексную замену устаревшего оборудования. Подстанция практически была построена заново.

«Кингисеппский машиностроительный завод» представил на выставке «Нева» образец судового крана, созданный на собственных мощностях в партнерстве с итальянской компанией Sormec. К 2018 году предприятие планирует вывести на российский рынок модельный ряд кранов грузоподъемностью до 20 тонн и локализовать их производство на 90%.

15 февраля, в Кингисеппе состоялось открытие нового здания налоговой службы на Крикковском шоссе. Строительство объекта было начато в ноябре 2014 года и завершилась в декабре 2016. Площадь здания — 3,5 тысячи квадратных метров. В здании все необходимые помещениядля приема клиентов и работы сотрудников. Тьакже имеется оперативный залом для совещаний и большой конференц-зал. Есть столовая. Поэтому всем сотрудникам, всем приходящим налогоплательщикам будет здесь комфортно работать и находиться.

«С 1990 года, мы переезжали 4 раза. С одного арендуемого помещения в другое и вот наконец состоялся на 5-ый переезд сегодня. Этот переезд окончательный, потому, что мы обрели свой родной дом. Сегодняшнее здание, которое вы видите, оно соответствует всем нормам, которые на сегодня приняты руководством ФНС. Здесь есть операционный зал с электронной очередью для обслуживания налогоплательщиков. Актовый зал для обучающих семинаров. Здесь тепло, уютно и комфортно. Сюда приятно идти. Здесь приятно работать. Поэтому, я думаю, что всем нам здесь будет очень здорово. Спасибо огромное!» — сказала на церемонии открытия начальник подразделения.

• 
• В процессе строительства. Фото портала www.кингисепп-сегодня.рф

Ветеринары из Кингисеппа отпраздновали новоселье. На сегодняшний день это самое современное ветеринарное учреждение Ленинградской области, оснащенное диагностическим, лабораторным и операционным оборудованием в соответствии с международными требованиями. Его строительство велось в рамках государственной программы «Развитие сельского хозяйства Ленинградской области» и подпрограммы «Устойчивое развитие сельских территорий». Площадь нового здания составляет 730,8 кв. метров, объём финансирования на строительство, закупку оборудования и мебели составил — 70,8 млн руб.

В зоне ответственности станции наряду с портом Усть-Луга и участком государственной границы с Эстонской Республикой находится почти 60 тысяч голов сельскохозяйственных и домашних животных, расположено 5 животноводческих хозяйств, порядка 30 фермерских хозяйств, более 600 личных подворных хозяйств, 5 рыборазводных и 4 рыбоперерабатывающих предприятия, мясокомбинат, молокозавод, 5 оптовых баз и 3 продовольственных рынка. Справка.Станция по борьбе с болезнями животных Кингисеппского и Сланцевского районов осуществляет комплекс мероприятий, направленных на предупреждение и ликвидацию болезней животных, охрану территории области от заноса болезней животных из других регионов РФ и государств. Обеспечивает безопасность в ветеринарном отношении продуктов и сырья животного происхождения, охрану здоровья людей от болезней, общих для животных и человека.

Заплатит он теперь тоже "в крупном размере": по приговору суда 49-летний Сергей Рябов отдаст в государственную казну 18 млн рублей.

Следствие и суд установили, что летом 2012 года Рябов, будучи главным специалистом комитета по дорожному строительству и экономическому развитию администрации МО "Кингисеппское городское поселение", потребовал от представителя коммерческой организации, осуществлявшей ремонт городских дорог, 900 тыс рублей за беспрепятственное подписание акта приемки выполненных работ. В ходе последующего общения, Рябов согласился снизить сумму взятки до 500 тыс рублей и получить деньги частями, напомнили сюжет в СУ СК РФ.