-
1 987 голов высокопродуктивного КРС молочного направления голштинской породы приобретены ОАО «Росагролизинг» по заявкам ООО «АПК «Русь» Рязанской области. Первая партия в количестве 822 голов направлена на специализированных скотовозах в хозяйство.
В с. Житово Рыбновского района ООО «АПК «Русь» реализует проект по созданию молочного комплекса на 2000 голов дойного стада. С апреля 2013 года начата реконструкция давно опустевших животноводческих помещений, в каждом из которых планируется разместить по 500 голов.
Весь комплекс строительных работ завершен, начат монтаж оборудования. Также будут построены родильное отделение, здания доильно-молочного блока и профилактория.
-
Компания "Выбор-С" завершила строительство дробильно-сортировочной фабрики по выпуску щебня и песка в Курганинском районе Краснодарского края.
Строительство предприятия осуществлялось в три этапа. На первом ввели в эксплуатацию оборудование фабрики мощностью 2 млн кубометров нерудных строительных материалов в год. На втором - установили добывающее оборудование мощностью 3,3 млн кубометров в год. На третьем - установили погрузочное оборудование.
Общий объем инвестиций в проект составил 886 млн руб. Соглашение о строительстве фабрики власти края и инвестор заключили на международном форуме в Сочи в 2007 г.
-
На 15 ноября Россия собрала 93,3 млн тонн зерна при урожайности 22,6 ц/га
-
14 ноября 2013 года после успешного завершения государственных испытаний и подписания приемного акта обстановочное судно проекта SV2407 «Путейский 704» ушло к месту назначения ФБУ «Администрация Волго-Донского ГБУВПиС».
-
25 органов власти, предоставляющих госуслуги, и 445 муниципальных образований Якутии подключены к единому региональному Центру обработки данных /ЦОД/, который открылся сегодня в Якутске
ЦОД позволяет в десятки раз увеличить объемы обрабатываемых данных и повысить доступность предоставляемых сервисов и услуг. На данный момент 445 муниципальных образований, 20% органов власти и 40 проц информационных систем подключены к центру. Планируется поэтапное подключение всех министерств и ведомств. Центр является одним из самых крупных на Дальнем Востоке. Безопасность обеспечена в полном объеме, риск потери данным сведен к минимуму.
"Центр обработки данных позволяет сократить финансовые расходы на содержание объектов информатизации. Благодаря ЦОД министерства и ведомства могут полностью отказаться от сотрудников информационного отдела и перевести их на аутсорсинг. Использование технологии виртуализации позволяет сократить количество физических серверов", — сказал директор Информационного центра Анатолий Бравин.
-
«Получение сертификата – важнейшее событие не только для ЕВРАЗа, но и для всей российской железнодорожной индустрии, – отметил Вице-президент ЕВРАЗа, руководитель Дивизиона «Железнодорожный прокат» Илья Широкоброд. – Мы готовы начать промышленное производство данной уникальной продукции, что позволит компании удовлетворить потребность нашего ключевого клиента – ОАО «РЖД», и заложит основу для создания в России системы высокоскоростных железнодорожных магистралей. Кроме того, наши дифференцированно-термоупрочненные рельсы обладают высоким экспортным потенциалом, и мы рассчитываем, что они составят достойную конкуренцию подобной железнодорожной продукции от лучших мировых производителей на международных рынках».
Сертификация дифференцированно-термоупрочненных рельсов типа Р65 категории ДТ-350 длиной до 100 метров, произведенных в рельсобалочном цехе ЕВРАЗ ЗСМК, была осуществлена на экспериментальном кольце испытательного центра ОАО «Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта». Стендовые и лабораторные испытания рельсов на усталость и трещиностойкость показали, что данная продукция ЕВРАЗа соответствует лучшим мировым образцам. Полигонная наработка рельсов подтвердила положительные результаты испытаний.
Указанные рельсы дают возможность перейти на новые, более эффективные технологии обслуживания, содержания и капитального ремонта железнодорожных путей. Новый вид термоупрочнения значительно увеличивает эксплуатационный ресурс рельсов, позволяя снизить расходы на обслуживание железнодорожных путей, а также повысить безопасность и увеличить скорость движения. ЕВРАЗ стал первой в России и СНГ компанией, получившей право начать промышленное производство и поставку данной продукции.
-
В поселке Колодезный Каширского района Воронежской области открыта средняя общеобразовательная школа на 500 учеников.
Сегодня в трехэтажном современном здании, где предусмотрено все –от спорт- и конференц-залов до комнаты хореографии, – уже учатся 422 ребенка. У школы есть три автобуса, которые доставляют детей, проживающих на территории Колодезного и в селе Олень-Колодезь.
В одном из старых зданий школы после ремонта оборудовали детский сад, который вошел в школьный комплекс. Уже в ближайшее время здесь будут заниматься 40 детей.
-
ООО «Эвика-Агро», расположенное в Исетском районе Тюменской области, специализируется на производстве молока и мяса, активно занимается растениеводством, переработкой и реализацией мясной и молочной продукции собственного производства.
В хозяйстве реализуется инвестиционный проект «Строительство комплекса по производству и переработке молока». На сегодняшний день завершено возведение объектов первой очереди на общую сумму 1,1 млрд. рублей.
Комплекс загружен на 66%, поголовье составляет 1200 голов дойного стада. С запуском второй очереди, проектная производственная мощность предприятия составит 1800 голов дойного стада. Параллельно с вводом в эксплуатацию объектов второй очереди строительства идет закупка нетелей для создания законченного производственного цикла. Из объектов второй очереди строительства достроен коровник на 912 скотомест.
-
В прошлом году была завершена реализация программы развития ООО «БМУ» (г. Балаково, Саратовская обл.) общей стоимостью 5,5 млрд. рублей, которая стала самой масштабной в истории завода. В результате проведённой модернизации объем ежегодной переработки апатитового концентрата увеличился в среднем на 400 тыс. тонн в год.
В настоящий момент на предприятии строят склад жидкого аммиака емкостью 8 000 тонн, цех по производству серной кислоты, новый энергетический центр. В ходе модернизации завод реализовал уникальный проект, в результате которого технологический пар теперь используется для выработки собственной электроэнергии.
-
В хозяйствах Волгоградской области продолжается уборка кукурузы на зерно.
На сегодня убрано 49,7 тыс.га – 74% уборочной площади. Намолочено без малого 250 тыс.тонн – на 113,7 тыс. тонн больше прошлогоднего сбора.
Высокая урожайность отмечена на кукурузных полях Даниловского (57,7 ц/га), Еланского (59,7 ц/га), Жирновского (75,6 ц/га), Михайловского (50,9 ц/га), Нехаевского (47,8 ц/га), Новоаннинского (58,6 ц/га), Новониколаевского (65 ц/га) районов. При этом средняя урожайность по области составила 49,9 ц/га (для сравнения: в 2012 году средняя урожайность составляла 28,6 ц/га). Наивысшей урожайности кукурузы при выращивании на орошении добился коллектив ООО «Райгород» Светлоярского района - 115,4 ц/га.
Волгоградский «початок» станет хорошей прибавкой к рекордному урожаю кукурузы в Российской Федерации.
-
Полная реконструкция 30-километрового участка дороги, который находится на территории Тарасовского и Каменского районов Ростовской области, будет завершена до конца этого года. Таким образом, магистраль М-4 «Дон» на всем своем протяжении в границах Ростовской области будет иметь 4 полосы движения. При прокладке трассы использовались самые современные технологии.
Открытие обхода поселка Тарасовский снимает многолетнюю проблему «узкого горлышка» на популярном направлении федеральной дороги. Ежесуточно по двум полосам участка трассы, который разделял поселок пополам, проходило свыше 17 тысяч автомобилей. Пропускная способность нового участка – 27 тысяч автомобилей.
Решение о его строительстве было принято в конце 2011 года, работы начались в апреле 2012 года. Подрядчиком работ по реконструкции дороги М-4 «Дон» на обходе поселка Тарасовский является ОАО "Донаэродорстрой". В ходе реконструкции число полос движения на этом участке было увеличено с двух до четырех, было построено четыре моста и путепровода, созданы четыре развязки в разных уровнях.
-
В селе Чувашская Сорма состоялось торжественное открытие новой фермы СХПК «Новый путь».
Ферма для содержания телок на 200 голов построена всего за один год, это третья по счету ферма, построенная за последние три года. В новом животноводческом помещении применение рабочей силы приведено к минимуму, все механизировано и большую часть работ отвели сельхозтехнике.
СХПК «Новый путь» - племенной репродуктор по разведению крупного рогатого скота и свиней.
-
На Нововоронежской АЭС-2 (генеральный проектировщик и генподрядчик – ОАО «Атомэнергопроект», Москва) завершили защитную обработку оболочки испарительной градирни первого энергоблока.
-
Открыт реконструированный участок км 492 - км 517 автомобильной дороги М-4 «Дон» от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска - «Обход г. Воронежа». Участок сдан в эксплуатацию почти на 1,5 года раньше запланированного срока.
Ранее этот участок трассы входил в число наиболее сложных и узких мест на дороге М-4 "Дон". Теперь его пропускная способность существенно увеличилась. Тем самым на данном отрезке обеспечено беспрепятственное движение транзитного автотранспорта, следующего по М-4 "Дон".
Количество полос увеличено с двух/трех до шести, реконструирован существовавший ранее автомобильный мост через реку Воронеж и построен аналогичный новый, построены шесть транспортных развязок в разных уровнях, в том числе одна – трехуровневая, надземный пешеходный переход и 9 примыканий.
-
14 ноября в морской порт «Новороссийск» из Австралии на судне «NADA» прибыл племенной крупный рогатый скот в количестве 18064 голов.
После выгрузки животные доставлены семи получателям: ООО «Брянская мясная компания» (Брянская область); ИП КФХ Котов В.В. (Воронежская область); ООО «Док-Агро» (г.Волгоград); ООО «Суворово» (Тамбовская область); «АПК Русь» (Рязанская область); ОАО «Имени Ленина» (Ростовская область); ООО «Скопа» (Тверская область), где в течение 30 дней будут находиться на карантине и пройдут все необходимые исследования на инфекционные заболевания под контролем ветеринарных специалистов госветслужбы. -
13 ноября состоялся торжественный ввод в эксплуатацию нового железобетонного моста через р.Вирда-1.
Новый мост построен вместо старого аварийного деревянного сооружения в рамках региональной целевой программы «Развитие дорожного хозяйства Республики Карелия на период до 2015 года». Из средств Дорожного фонда республики на строительство мостового перехода было выделено более 48 миллионов рублей.
Мост длиной 46 метров построен на 99-м километре автодороги регионального значения «Тикша-Реболы». Протяженность построенных подходов к мосту составляет 625 метров.
-
Всего за пять месяцев на пересечении Профсоюзной улицы с улицей Генерала Тюленева построили новую эстакаду - еще весной на месте развязки был только перекресток, на котором постоянно образовывались заторы. Теперь пропускная способность этого участка вырастет на четверть.
-
Окинская порода домашнего яка, созданная в Бурятии, получила официальный патент государственной комиссии РФ по испытанию и охране селекционных достижений. Ученые республики сделали это первыми в мире.
-
Группа «Илим» начала выпуск первой в стране чистоцеллюлозной мелованной бумаги. После выхода на проектные мощности годовые объемы производства Группой «Илим» высококачественной матовой и глянцевой мелованной бумаги в диапазоне 80-150 г/м2 двустороннего мелования достигнут 90 тысяч тонн.
Выпуск мелованной бумаги ведется на новом производстве, построенном Группой «Илим» в Коряжме (Архангельская обл.) в рамках реализации масштабного инвестпроекта «Большая Коряжма» стоимостью более 8 млрд. рублей.
Общие годовые объемы выпуска продукции на новом бумагоделательном производстве превысят 220 тысяч тонн офсетной, офисной и мелованной бумаги. Открытие нового производства позволит создать новые рабочие места с современным оборудованием и условиями труда высокого уровня.
-
«Авиадвигатель», являющийся дочерней компанией ОДК, начал сертификацию двигателя ПД-14 для самолета МС-21. В рамках сертификации уже пройден этап макета перспективного российского авиационного двигателя.
Макетной комиссией были проверены общие требования, конструкции, системы, испытания. Также на данном этапе сертификации проверяется прочность, проводятся прочностные и длительные испытания, проверяются материалы и технология изготовления.
Работа по этапу макета выполнялась с 28 октября по 1 ноября 2013 года. «Авиадвигатель» подал заявку в Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) на получение сертификата типа авиационного маршевого двигателя ПД-14 весной 2013 года.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация