-
ОАО «Трансмаш» (г. Энгельс Саратовской области, входит в состав Трансмашхолдинга) успешно завершил приемо-сдаточные испытания первых в России скоростных вагонов-платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров.
Одновременно испытывались два опытных образца. Работы проходили при участии специалистов ОАО «ВНИКТИ» (г. Коломна) и АО «ВНИИЖТ» (г. Москва).
Скоростная вагон-платформа модели 13-6954 предназначена для перевозки одного контейнера 40/45 футов (включая рефрижераторные контейнеры с автономной дизель-генераторной установкой). Вагон разрабатывался с использованием элементов ходовой части и узлов пассажирского подвижного состава, включая скоростную двухосную тележку с люлечным центральным подвешиванием (модель 18-6960).
Эксплуатационная скорость платформы составляет 160 км/ч. Вагон оснащен электропневматической тормозной системой. Основные технические характеристики: грузоподъемность — 36 т., масса тары вагона — 24 т., длина по осям сцепления автосцепок не более 15 270 мм.
-
-
13 июня 2017 года в Нижегородской области на базе 210-го Межвидового регионального учебного центра по подготовке младших специалистов инженерных войск состоялось торжественное открытие пятого, юбилейного оборонно-спортивного лагеря «Гвардеец».
В первой смене «Гвардейца» принимают участие 180 детей из семи регионов Приволжского федерального округа: Республик Марий Эл, Татарстан, Удмуртской и Чувашской Республик, Пермского края, Кировской и Нижегородской областей, а также из города-Героя Севастополя.
Среди участников лагеря дети, активно занимающиеся в военно-патриотических организациях и воспитанники кадетских корпусов, ребята из военно-патриотических клубов и объединений, кадетских и обычных общеобразовательных школ, интернатов и детских домов.
Впервые в рядах «Гвардейцев» находятся представители, Всероссийского военно-патриотического общественного движения «ЮНАРМИЯ».
После торжественного открытия для детей и почетных гостей была организована ознакомительная экскурсия по 210 МРУЦ, в ходе которой им показали музей, учебные классы, тренажеры, образцы военной техники и средства вооружения инженерных войск.
Лагерь будет проводиться в две смены — с 13 по 29 июня и с 3 по 19 июля. В течение двух недель они познакомятся с задачами и возможностями инженерных войск, армейским бытом, будут участвовать в различных спортивных мероприятиях, играть в страйкбол, посещать музеи и даже выполнят первое (начальное) упражнение учебных стрельб из АК-74. По завершении смен лагеря участники будут давать торжественную клятву посвящения в юнармейцы.
-
-
С 15 по 18 мая на Судоремонтно-судостроительной корпорации (г.Городец, Нижегородская область) работала государственная комиссия Министерства обороны РФ. Результатом работы стало подписание Приемных актов на два тяжелых плавучих железобетонных причала проекта 16181 (строительные №№ 1320 и 1321).
-
-
Новый тушевоз на базе КамАЗ 65117 с рефрижератором Zanotti UNO 80 изготовлен торгово-производственным предприятием «РусАвтоГид». В отличии от обычного изотермического фургона, конструкция кузова этого грузовика более сложная и способна выдерживать впечатляющие нагрузки.
-
-
8 июня в Нижнекамске, на НПЗ ОАО «ТАИФ-НК», состоялось торжественное мероприятие, посвящённое пуску после масштабной реконструкции цеха локальной очистки промышленных сточных вод. Основная цель проекта — создание замкнутого водооборотного цикла. Проект предусматривает прием и очистку всех производственно-ливневых стоков, которые образуются на существующих объектах ОАО «ТАИФ-НК» и новом строящемся Комплексе глубокой переработки тяжелых остатков.
Крупнейший инновационный проект реконструкции цеха локальной очистки промышленных сточных вод ОАО «ТАИФ-НК» отвечает самым высоким современным требованиям. Очистные сооружения полностью автоматизированы, в их работе использована технология многоступенчатой системы очистки: блок предварительной очистки, блок физико-химической очистки, блок биологической очистки, блок обессоливания, блок обезвоживания, блок закачивания солесодержащих стоков в поглотительные скважины на глубину 1,8 км. За счет использования многоступенчатой системы очистки промышленных сточных вод водопотребление предприятия будет снижено более чем вдвое.
-
-
«Нижегородский теплоход» спустил на воду два рейдовых водолазных катера проекта 23040. Всего Министерство обороны заказало 22 катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения.
-
-
6 июня 2017 года судоходная компания «БФ Танкер» приняла в эксплуатацию танкеры-продуктовозы-химовозы «Волго-Дон макс» класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн «Балт-Флот 14» (строительный № 02713) и «Балт-Флот 15» (строительный № 02714), построенные в Навашино (Нижегородская область) Окской судоверфью. Верфь входит в UCL Holding.
-
- Источник фотоматериала - сайт Водный транспорт, автор фотографии Александр Зыков
-
-
Завод «Ижнефтемаш», одно из ведущих российских предприятий нефтяного машиностроения, разработал новую модификацию бурового ключа АКБ-4.0-03/05 с системой двойного контроля крутящего момента.
Автоматический двухскоростной ключ АКБ-4 используется в составе буровых установок для свинчивания и развинчивания труб в процессе спускоподъемных операций при бурении нефтяных и газовых скважин. Техническая особенность модификации ключа АКБ-4.0-03/05 — наличие гидравлической и электронной систем контроля и ограничения крутящего момента. Благодаря этому визуальный контроль работы оборудования осуществляется по манометру и по электронному табло. Наличие дублирующих систем контроля и ограничения крутящего момента повышает надежность работы бурового ключа.
Электронная система контроля имеет функцию дистанционного управления, а также ведет базу данных и формирует отчеты о работе оборудования с указанием различных параметров: времени, скважины, величины крутящего момента, количества свинчиваний-развинчиваний бурильных труб.
— АКБ-4.0-03/05 — пятая по счету модификация бурового ключа АКБ-4, имеющая значительное конструктивное преимущество над базовой моделью и вследствие этого — хорошие перспективы на рынке. В течение 2017 года «Ижнефтемаш» поставит нефтедобывающим компаниям России порядка 20 ключей этой модификации, — отметил исполнительный директор завода «Ижнефтемаш» Сергей Березин.
-
-
Данные Росстата свидетельствуют о снижении смертности в России. С января по апрель 2017 года удалось сохранить на 13,6 тысячи жизней больше, чем за тот же период прошлого года.
Наблюдается значительное снижение смертности от туберкулёза — почти на 16% с начала года. Смертность от болезней органов дыхания снизилась на 9,5%, от новообразований — на 3,7%, от болезней системы кровообращения — на 3%, от болезней системы пищеварения — на 4,6%, от внешних причин — на 10%. Одновременно с этим, младенческая смертность снизилась до 5,2 случая на 1000 родившихся живыми, что для нашей страны является очередным историческим минимумом.
В прошлом году продолжительность жизни выросла на 0,5 года, а за пять лет — на 1,6 года и впервые достигла 72 лет.
Благодаря развитию при женских консультациях и родильных домах 1,5 тысячи кабинетов и центров медико-социальной и психологической помощи беременным женщинам, попавшим в трудную жизненную ситуацию, только за 2016 год число абортов снизилось на 8% (или на 58 тысяч случаев), а за 5 лет — на 25%, то есть на 250 тысяч случаев.
-
Животноводческий комплекс на 1200 голов введен в эксплуатацию в Лысковском районе Нижегородской области. Стоимость комплекса сотавила 753 млн рублей.
Новый комплекс включает два телятника, цех раздоя, помещение для дойных коров и прочие помещения. Кроме того, предусмотрено собственное производство кормов.
В новом комплексе дойка и уборка навоза автоматизированы, а в кормлении участвует робот-кормораздатчик. В помещениях для дойного стада установлены автоматические системы вентиляции и контроля за температурой.
«Подобного комплекса в России пока нет. Это называется замкнутый цикл. Здесь уборка навоза идет в каналы, в специальные емкости. Потом из этих емкостей специальная техника развозит навоз по земле. Мы потом по компьютеру следим, какие поля и как обрабатываются», — сообщил инвестор «Агрофирмы «Мяском» Михаил Желаннов.
-
-
Уникальное для России промышленное производство голубики открылось в Нижегородской области. Кроме голубики, в ягодном саду ООО «Рассвет» агрохолодинга"АФГ Националь" в Сергачском районе начали выращивать малину, клубнику, землянику и ежевику.
На ООО «Рассвет», на новом производстве создано почти 400 сезонных и постоянных рабочих мест. Планируемый валовый ежегодный сбор ягод составит 700 тонн. С учетом общих объемов производства ягод в стране, компания может получить 10% российского рынка.
«Мы начинаем с 50 га — для ягодного сада это достаточно много, — отметил директор ООО „Рассвет“. — Посадили 30 га земляники, 10 га малины, 5 га ежевики и 15 га голубики. Что касается голубики, это уникальная площадка не только для Нижегородской области, но и для России в целом. Таких больших промышленных производств голубики в нашей стране больше нет. Сейчас производство голубики активно развивается за рубежом, а Нижегородская область станет пионером в этом направлении в России».
-
-
Окская судоверфь (входит в состав UCL Holding) завершила строительство опытных образцов понтонного комплекса ПТК-2. Комплекс спроектирован для быстрого наведения мобильных мостовых переправ и будет востребован для эксплуатации в районах с тяжелыми климатическими условиями, например, в районах Крайнего Севера.
-
-
Секции плавучего причала проекта 16181 построены ОАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» в Городце (Нижегородская область) и предназначены для Северного флота.
Причал с заводским номером 1320 это уже 8-й причал проекта 16181, построенный ССК для ВМФ России за последние 10 лет.
Тяжёлый железобетонный причал проекта 16181 предназначен для обеспечения стоянки судов водоизмещением до 25000 тонн и состоит из нескольких одинаковых понтонов (не более 4-х) и соединительного моста для сообщения с берегом.
Технические характеристики 1 понтона:
Водоизмещение: 1100 т.
Главные размерения: длина — 50 м, ширина — 13.5 м, осадка — 1.7 м.
Фото Павла Феклистова с сайта fleetphoto.ru
-
На ЗАО «Заволжский ДОЗ» в Нижегородской области открыта новая производственная линия клееного бруса.
«На сегодняшний день линия полностью готова к выходу на проектную мощность. Это примерно 12,5 тысяч кубов клееного бруса, что сопоставимо 25 тысячам кв. м жилья. Это серьезный прирост для Нижегородской области», — заявили в Министерстве строительства Нижегородской области.
Предприятие «Заволжский ДОЗ» вложило на приобретение данной линии около 60 млн рублей.
-
-
«КФХ Костоева М.М.» отправило в Королевство Саудовская Аравия очередную партию натурального меда. Как рассказал глава хозяйства Мовлат Костоев, в этот раз пчеловоды отправляют в КСА контейнер с 15,5 тоннами меда.
— Первый контейнер мы отправили пятого апреля, там было около 13 тонн продукта. Груз там будет в начале мая. Сейчас отправляем второй контейнер. По плану должны отгрузить и третий — это примерно 12-13 тонн меда. Продукция натуральная, высокого качества, что подтверждается несколькими лабораториями Россельхознадзора в Москве и аналитического центра АПИС — мед соответствует всем требованиям Саудовской Аравии — сказал Костоев.
Напомним, что власти республики и арабской страны договорились о сотрудничестве по ряду направлений. В частности, из северокавказского субъекта в КСА будут поставлять мед, фрукты и мясо.
-
-
Сегодня в Нижнем Новгороде завершена проходка левого перегонного тоннеля метро длиной 2028 метров от строящейся станции «Стрелка» до станции «Московская».
Строительство тоннеля началось 5 октября прошлого года с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht «Татьяна», проходка правого тоннеля строящегося участка Сормовской линии была завершена в августе 2016 года.
Фото с сайта government-nnov.ru
-
«Рейтинг архитектуры Нижнего Новгорода» — проводящийся с 1997 конкурс, в котором по итогам голосования горожан и экспертов определяется лучшее здание, построенное в Нижнем Новгороде за последний год.
ЖК «Прайм»
-
-
200 новых машин пополнят автобусный парк Нижнего Новгорода до конца лета. 50 автобусов переданы 22 мая, а средства на покупку еще 150 машин уже перечислены областному центру.
Администрация Нижнего Новгорода заключила контракт с ООО «Русские автобусы — Группа ГАЗ» на закупку 50 полунизкопольных дизельных автобусов ЛиАЗ-529360 для муниципального предприятия. Стоимость контракта составила 387,8 млн рублей из бюджетов области и города.
-
-
Научно-производственное объединение «Росаэросистемы-Авгуръ» разработало дирижабль «Атлант» нового поколения, не требующий специальной инфраструктуры для его погрузки-разгрузки, сообщил президент компании. «Атлант» обладает свойствами и дирижабля, и самолета. Он может работать там, где нет никакой инфраструктуры", — сказал Г. Верба. Он отметил, что обычно дирижаблям нужна очень серьезная инфраструктура — ангары, причальные и удерживающие мачты как в месте загрузки, так и разгрузки аппарата. По словам президента компании, при поддержке Фонда «Сколково» был разработан и испытан демонстратор активной системы балансировки дирижабля, благодаря которой аппарат в полете легче воздуха, а на земле он избавляется от ненужной подъемной силы и становится аппаратом тяжелее воздуха. Это очень серьезно упрощает и ускоряет погрузку-выгрузку и не требует какого-либо наземного оборудования. «Атлант» заточен под то, чтобы не использовать никакую инфраструктуру в месте доставки грузов. Что касается площадки постоянного базирования, там достаточно иметь один эллинг на пять дирижаблей для техобслуживания. Цена таких эллингов порядка 8-10 процентов стоимости летательного аппарата". Он сообщил, что на сегодняшний день разработаны два типа дирижаблей «Атлант» — первый грузоподъемностью 15 тонн («Атлант-30») при эффективной дальности полета две тысячи километров и второй — грузоподъемностью 60 тонн («Атлант-100)». В разработке находится и третий вариант — «Атлант-300» грузоподъемностью 170 тонн. «Проект „Атлант“ достаточно динамично развивается, но вопрос его финансирования окончательно еще не решен. Разработчик рассчитывает, что на создание „Атланта-30“ уйдет 3-3,5 года, при этом потребуются инвестиции в сумме несколько миллиардов рублей»,Аванпроект дирижабля «Атлант» был разработан давно, интерес к нему проявляют как гражданские эксплуатанты, так и военные.
-
-
В рамках реализации мероприятия Государственной программы Псковской области «Развитие транспортной системы на 2014 — 2020 годы» осуществлена поставка судна на воздушной подушке «СЛАВИР — 9» производства нижегородской компании «Амфибийная техника» .
-
