-
17 марта
Молокоперерабатывающий завод «Морозовское молоко», основанный меньше года назад на базе ООО «Сатурн» в городе Морозовске Ростовской области, расширил ассортиментную линейку: предприятие начало выпускать творог, творожные продукты и пастеризованное молоко. Мощность составляет 6000-10 000 т готовой продукции в год. Объем капиталовложений в это производство — около 15 млн руб.
Генеральный директор ООО «Морозовское молоко» Юрий Нечаев рассказал, что это уже четвертая линия. За год на заводе построены цеха по производству спреда, сливочного масла и сыра «Сулугуни». В планах — наладить производство сгущенки и перейти на розлив молока с пакетов в бутылки.
Общий объем инвестиций в запуск завода на данный момент — 86 млн руб.
-
«Ижорские заводы» активизировали работу по расширению рынков сбыта оборудования для нефтепереработки и нефтехимии. Недавно компания прошла квалификационный аудит датской компании Haldor Topsoe, по итогам которого вошла в перечень утвержденных поставщиков.
-
11 марта
В Зарайском районе Подмосковья возрождено производство на свинокомплексе ООО «Кампоферма». Переходивший из рук в руки комплекс бездействовал с 2013 года. В 2015 году свинокомплекс был выкуплен российской компанией «Биптойл». За несколько месяцев новый инвестор провёл капитальный ремонт всех сооружений и завёз недостающее оборудование.
Первая партия племенных свиноматок в количестве 800 голов появилась в корпусах «Кампофермы» 20 сентября 2015 года. Последняя партия маточного поголовья животных доставлена на свиноводческий комплекс 18 февраля 2016 года.
-
-
10 марта
На Саткинском хлебокомбинате запущена новая производственная линия, которая позволяет выпускать до двадцати тонн продукции в сутки.
В рамках инвестпроекта на хлебокомбинате завершились работы по модернизации и запуску новой современной автоматизированной линии. В результате только на ней предприятие сегодня способно производить порядка 20 тонн продукции в сутки. Сегодня здесь освоен выпуск 11 популярных наименований хлебобулочных изделий.
Всего старейший в области хлебокомбинат выпускает 78 видов продукции, в том числе кондитерские изделия и квас живого брожения. В состав предприятия входит Межевская пекарня, где сохранена старинная выпечка хлеба на древесном угле. В новом цехе производятся подовые сорта хлеба и батонов, в составе которых нет синтетических улучшителей и консервантов.
-
-
04 марта
Компания «Билайт» расширила производство светодиодных светильников уличного, офисного и промышленного назначения, запустив новый цех в Белгородской области стоимостью 700 млн рублей. Завод компании находится в Волоконовском районе в промпарке «Волоконовский».
"Новые мощности позволяют ввести технологию производства и отработать выпуск новой линейки светильников под определенный заказ. После этого образцы будут поступать в общее производство. Сейчас компания выпускает около 2,5 тыс. светильников в месяц", — уточнил гендиректор Василий Маринин.
Он также добавил, что в производственном процессе они сократили долю импортных составляющих до 3-5%, что, соответственно, позволяет снизить себестоимость и конечную цену продукции.
Финансирование предоставил ОАО «Транскапиталбанк» под согарантию Белгородского гарантийного фонда и АО «Агентство кредитных гарантий».
В настоящее время компания заключила контракты на поставку продукции IEK, сети гипермаркетов «Линия», компаниям «Промлаб», «Светлая Жизнь» и другим. Кроме того, «Билайт» поставляет светильники для строительства систем уличного и дорожного освещения в Белгородской области. География продаж охватывает 46 регионов России.
-
04 марта
4 марта на завод ПАО «Корпорация «Иркут» (в составе ОАК) доставлена вторая консоль композитного крыла, изготовленного ЗАО «АэроКомпозит» (в составе ОАК) для самолета МС-21.
В настоящее время на Иркутском авиационном заводе идут работы по стыковке фюзеляжа с первой консолью и монтаж систем самолета. На производственной площадке «АэроКомпозит-Ульяновск» проводится сборка композитного кессона крыла, предназначенного для прочностных и статических испытаний в ФГУП ЦАГИ, а также идет изготовление композитных консолей для статического самолета МС-21.
-
02 марта
Работы по созданию истребителей шестого поколения начались в России.
«Новые задельные работы были очень кратко представлены ОКБ „Сухого“. Речь идет о задумках по созданию истребителя шестого поколения, хотя сегодня еще идут государственные испытания истребителя пятого поколения», — пояснили в правительстве РФ.
В свою очередь, в командование Воздушно-космических сил (ВКС) РФ отметило, что самолет разрабатывается в пилотируемом и беспилотном вариантах. «Он (самолет) будет модифицированным - и такой, и такой вариант», — пояснило командование.
-
Свежий репортаж со строительства атомного ледокола проекта ЛК-60 «Арктика». Работы идут в 3 смены. Спуск в мае.
-
21 февраля
Карбоновые крылья суперсовременного авиалайнера МС-21 совершеннее крыльев Boeing 787
Заголовок, который заявляет о том, что Россия создала карбоновые крылья, превосходящие крылья Boeing 787, может вызвать противоречивые чувства у тех людей, которые разбираются в ситуации, однако это действительно так.
-
-
19 февраля
-
18 февраля
Церемония открытия филиала российской шоколадной фабрики Pobeda Confectionery состоялась в среду в латвийском городе Вентспилс.
По словам совладельца предприятия Андрея Муравьева, за первый год планируется произвести более 10 тысяч тонн шоколадных плиток, более 705 из которых будут экспортированы в страны ЕС, США, Южную Америку и Ближний Восток.
«Таможенные пошлины осложняют поставку шоколада из России в ЕС. Поэтому принято решение строить фабрику в Латвии, чтобы она стала плацдармом для европейского рынка. Мы — первая кондитерская фабрика в России, открывающая производство в Европе», — пояснил Муравьева .
На первом этапе на вентспилсской фабрике будут работать 25 человек, а в Риге в торговой сфере будут задействованы еще 10 человек. С ростом производственной мощности число работников будет увеличено до 75.
-
-
Сегодня в Москве открылась станция метро «Саларьево», ставшая 22-й станцией Сокольнической линии метро и одновременно 200-й станцией Московского метрополитена. Трёхпролётная станция мелкого заложения расположена за МКАД, на территории так называемой «Новой Москвы». «Саларьево» стала конечной станцией Сокольнической линии, сменив в этом качестве станцию «Румянцево», открытую 18 января.
-
12 февраля
В 2015 году в нашу компанию обратилась проектная организация ООО ПСК «Третья Столица», осуществляющая проектирование зданий родительного стада и ремонтного молодняка птицекомплекса в Липецкой области для крупнейшего в России производителя мясной продукции (входит в тройку лидеров на рынках куриного мяса и свинины). Основной задачей в рамках данного проекта стало проектирование более 60 каркасов птичников из замкнутого профиля в объеме чертежей марки КМ.
-
Судостроительный завод ООО «Краншип» (г.Темрюк, Краснодарский край, входит в группу компаний «Трансшип») получил заказ от ФГУП «Атомфлот» на строительство ледокольного буксира ледового класса Arc6 проекта Т40105.
-
-
04 февраля
На финской верфи Arctech Helsinki (является дочерним предприятием российской Объединённой судостроительной корпорации) 4 февраля 2016 года состоялась церемония закладки многофункционального морского ледокольного судна снабжения проекта Aker ARC 121 (строительный № NB512). Это второе в серии из четырех ледокольных судов данного проекта, заказанных российской компанией Совкомфлот.
-
-
Сегодня во Владивостоке поднят флаг на спасательном глубоководном аппарате АС-40 проекта 18271 «Бестер-1». Батискаф был построен в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» по проекту, разработанному ОАО «Центральное конструкторское бюро «Лазурит». Судно спущено на воду 19 июля 2013 года и после успешного завершения глубоководных испытаний 3 ноября прошлого года было передано ВМФ России.
Технические характеристики:
Водоизмещение (подводное): 39.5 т
Главные размерения: длина — 12 м, ширина — 3.2 м, осадка — 3.6 м.
Максимальная скорость хода: 3 узла
Дальность плавания: 11.4 мили на скорости 2.5 узла
Автономность: 3 суток
Экипаж: 3 человека + 22 спасаемых
Аппарат может погружаться на глубину 750 метров.
До прихода во Владивосток нового спасательного судна «Игорь Белоусов» проекта 21300 «Дельфин», являющего штатным носителем АС-40, последний будет временно размещён на борту спасательного судна «Алагез» проекта 537 «Осьминог».
-
Ледовые испытания (19 марта — 10 апреля 2015) первого в мире ассиметричного ледокола «Балтика». На что он способен? Ответ в видео. Смотрите, наслаждайтесь.
-
29 января
-
- второй реактор силовой установки «РИТМ-200»
АО «ОКБМ Африкантов» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) завершило изготовление и поставку парогенераторов для реакторной установки РИТМ-200, которой будет оснащен головной атомный ледокол нового поколения «Арктика». Последний комплект кассет парогенератора весом около 20 тонн была отправлена для сборки на ПАО «ЗиО-Подольск».
ОКБМ Африкантов — разработчик и комплектный поставщик интегральной реакторной установки РИТМ-200 для головного и двух серийных ледоколов проекта 22220 (ЛК-60).
В настоящее время производство первого реактора силовой установки «РИТМ-200» вышло на стадию изготовления интегрированного корпуса - начинается сборка и приварка четырех гидрокамер (каждая весом 4,5 тонны). Корпус второго реактора находится на мехобработке.
На ООО «Балтийский завод-Судостроение» продолжается строительство головного атомного ледокола «Арктика» проекта 22220. Универсальный двухосадочный атомный ледокол «Арктика» станет самым большим и мощным атомоходом в мире. На сегодня готовность головного ледокола составляет порядка 30%.
-
-
С помощью такого автомобиля, как молоковоз можно осуществлять транспортировку не только пищевых продуктов из молока, но так же масла, минеральной воды и других жидких грузов. В настоящее время существует большой выбор марок шасси для установки цистерны. Одной из самых востребованных моделей подобного транспорта на территории России, является ГАЗ 3309.
Коммерческий успех и многолетнее пребывание автомобиля на отечественном рынке, объясняется несколькими факторами. В первую очередь, это очень разумная цена, с которой весьма сложно спорить большинству зарубежных конкурентов. При этом, уровень сборки и качество используемых материалов находится на должном уровне. А возможность приобрести комплектующие в любом городе нашей страны, снижает и без того не высокую стоимость обслуживания грузовика.
Молоковоз ГАЗ 3309 укомплектован турбированным силовым агрегатом ММЗ Д-245. Номинальная мощность дизельного двигателя 125 л.с.
Пищевая цистерна эллиптический формы, установленная на платформу «Газона», поделена на две секции и имеет рабочую вместимость 4200 литров. Материалом, как для внешнего, так и для внутреннего покрытия надстройки послужила нержавеющая сталь. Заполняется ёмкость через две горловины диаметром 500 мм.
С доставкой молока и других продуктов питания в труднопроходимые и отдалённые районы сельской местности отлично справиться молоковоз ГАЗ 33086 «Земляк» с полным приводом.
Для приобретения данного автомобиля обращайтесь в отдел продаж компании «РусАвтоГид».
-
-
23 января
Музей-ледокол «Ленин» ФГУП «Атомфлот» получил статус памятника истории и культуры федерального значения.
-
