стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © uralhimmash.ru

    Уральский завод химического машиностроения (ПАО «Уралхиммаш») изготовил низкотемпературный конвектор окиси углерода для группы компаний «Акрон» — одного из крупнейших производителей минеральных и азотных удобрений в России.

    Оборудование весом 104 тонны было изготовлено в кратчайшие сроки — всего за 5 месяцев и отправлено заказчику в Великий Новгород.

    0 читать дальше

  •  © rostec.ru

    Уралвагонзавод в рамках выполнения гособоронзаказа отправил Министерству обороны РФ партию бронированных ремонтно-эвакуационных машин БРЭМ-1М. По уже сложившейся доброй традиции в них вложили рисунки детей Нижнего Тагила с теплыми и искренними пожеланиями российским военным.

    0 читать дальше

  •  © www.uniwagon.com

    В рамках 25-го Петербургского международного экономического форума Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» и Объединенная химическая компания «Уралхим» подписали договор на поставку в течение 2022 года 1 494 вагонов-хопперов для перевозки минеральных удобрений.

    0 читать дальше

  • ООО «Горно-химическая Компания «Ультра Си» («Ultra C», Ltd.) учреждена ПАО «Уральский асбестовый горно-обогатительный комбинат» в 2015 г. в рамках Программы диверсификации. Главной целью нашей компании является создание производства химических продуктов высокой степени чистоты, соответствующего современным экологическим требованиям, как по глубине переработки сырья, так и эффективности использования энергоресурсов. Главным источником сырья является сырьевая база, находящаяся в распоряжении ОАО «Ураласбест».

    В составе компании Ultra C организован Научно-исследовательский центр, на базе которого размещено пилотное производство, исследовательская и аналитическая лаборатории. В настоящий момент производственные мощности позволяют выпускать в опытно-промышленном масштабе:

    • Оксид магния и Магнезию жжёную (Марка А, Б, В) с чистотой выше 99,0
    • Магнезия спортивная
    • Английская соль для принятия ванн
    • Аморфный кремнезём (аморфный диоксид кремния)
    • Магний сернокислый семиводный

    ООО «Ультра Си» является единственным производителем спортивной магнезии в России!

    Английская соль и спортивная магнезия представлены в потребительской упаковке на Wildberries и Ozon

    ultra-c.com

     © ultra-c.com

    0 читать дальше

  •  © rostec.ru

    Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех приступил к серийному производству новой серии консольных уличных светильников. В изделиях использованы диоды с повышенным световым потоком, что позволило снизить энергопотребление на 15%. Также имеется возможность удаленного управления освещением через web-интерфейс, который доступен со стационарного компьютера, смартфона или планшета.

    1 читать дальше

  •  © phototass4.cdnvideo.ru

    Торжественная отправка эшелона с очередной партией новейших танков Т-90М «Прорыв» для российской армии состоялась на «Уралвагонзаводе» (входит в «Ростех»).

    В УВЗ отметили, что в рамках государственного оборонного заказа предприятие поставляет в войска как новые, так и модернизированные до уровня Т-90М «Прорыв» танки. «Подготовка и освоение серийного производства этих современных бронемашин на предприятии полностью завершены, получены положительные результаты квалификационных испытаний», — добавили в пресс-службе.

    Это вторая партия танков, выпущенная заводом в этом году. В начале года Уралвагонзавод направил в российские войска более 30 танков Т-72Б3 с дополнительной защитой.

    5 читать дальше

  •  © ugmk.com

    В медеплавильном цехе АО «Уралэлектромедь» (предприятие металлургического комплекса УГМК) установили новый кран, предназначенный для загрузки шихты (черновая медь и отходы цветных металлов) в анодные печи.

    По словам заместителя начальника медеплавильного цеха АО «Уралэлектромедь» Александра Козицина, кран отечественного производства был выполнен по спецзаказу предприятия.- Это уже четвертый загрузочный кран, который мы обновили в цехе. Основное требование к подрядчику — установка двигателей переменного тока, обеспечивающего высокие эксплуатационные характеристики, — отметил он.

    Новый кран будет обслуживать четвертую и пятую отражательные печи. Его грузоподъемность составляет три тонны. С помощью мощной стрелы, которую плавильщики называют «хоботом», он способен выполнить загрузку анодной печи за два часа.

    0 читать дальше

  •  © rostec.ru

    Компания «Уралкриомаш» концерна «Уралвагонзавод» отправил заказчику первую партию железнодорожных вагонов-цистерн для транспортировки жидкого аргона, кислорода, азота. Специализированные изделия изготовлены по государственному контракту с АО «Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры».

    0 читать дальше

  •  © uralvagonzavod.ru

    Уралвагонзавод (в составе Концерна УВЗ входит в Госкорпорацию Ростех) сертифицировал инновационный крытый вагон модели 11-5225. Он успешно прошел все испытания. Регистром сертификации на федеральном железнодорожном транспорте выдан документ, который дает право на реализацию вагона.

    1 читать дальше

  •  © tm10.ru

    Завод ДСТ-УРАЛ заключил контракт на поставку техники с Республикой Кот-д'Ивуар.

    Завод ДСТ-УРАЛ уже поставляет бульдозеры и трубоукладчики в несколько стран мира, но с Кот-д'Ивуаром сотрудничество начинается впервые.

    Предприятие адаптировало свою продукцию для условий тропиков и субтропиков, что позволит с комфортом трудиться и выполнять поставленные задачи.

    Подобные соглашения и подписанные контракты говорят о том, что техника ДСТ-УРАЛ находит признание не только в России, но и вызывает заинтересованность у зарубежных партнёров.

    0 читать дальше

  • Завод «Б-Армс» из подмосковной Истры представил модернизированный военный Урал-4320, который получил коммерческое название Урал ТМ «Барс».

    В базовой модели было заменено большинство агрегатов. За исключением кабины, вместимость которой сделали больше, мостов, выключателя массы и кардана, стоящего между мостами задней тележки.

    5 читать дальше

  •  © ugmk.com

    Как сообщила пресс-служба УЗТМ-КАРТЭКС, в первой половине февраля 2022 г. в Кемеровской области на Краснобродском угольном разрезе УК «Кузбассразрезуголь» Уральской горно-металлургической компании запущен в эксплуатацию модернизированный экскаватор ЭКГ-35 производства ПАО «Уралмашзавод» с ковшом емкостью 33 м3.

    Первый самый мощный экскаватор типа «прямая лопата» в продуктовой линейке Уралмаша, разрабатываемый с 2012 года и изготовленный Уралмашзаводом в августе 2017 года в рамках импортозамещения (основные конкуренты в РФ самого большого российского карьерного экскаватора является техника американского и китайского производства) при поддержке Газпромбанка, был запущен в работу на Краснобродском угольном разрезе УГМК весной 2018 года, о чем сообщил сайт «Сделано у Нас».

    Вторая машина была запущена на Кедровском угольном разрезе УК «Кузбассразрезуголь» во второй половине февраля 2021 года, о чем сообщил сайт «Сделано у Нас».

    Всего, начиная с 2018 года, на предприятиях УГМК было запущено в работу 18 современных экскаваторов большой единичной мощности.

    0 читать дальше

  •  © rostec.ru

    Уралвагонзавод изготовил первую партию автономных рефрижераторных вагонов нового поколения модели 16-5213. В настоящее время часть изделий отправлена компании «Русские рефрижераторы» (ООО «РусРеф») для опытно-промышленной эксплуатации, в ходе которой будет проверена работа всех систем вагона в летний и зимний периоды.

    3 читать дальше

  •  © ulkm.ru

    Завод «Уральские локомотивы» отгрузил в адрес Российских железных дорог первую в текущем году партию подвижного состава.

    В рамках производственной программы 2022 года два магистральных грузовых локомотива с коллекторными приводами «Синара» (3ЭС6), оснащенные бустерными секциями, переданы заказчику — РЖД. Они пополнят тяговый парк локомотивного депо «Тайга» Западно-Сибирской железной дороги.

    2 читать дальше

  •  © gird.ru

    На Чукотку отправилась партия разнопрофильных автомобилей на шасси Урал Next 4320-6952-72. Для постоянного заказчика завод Гирд изготовил 11 единиц спецтехники:

    0 читать дальше

  • ©Видео с / https://www.youtube.com/embed/Hyg1i_lRtmQ

    0 читать дальше

  •  © Фото из открытых источников

    Фонд развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ) предоставил юбилейный 1000-й льготный заем.

    Финансирование в размере 2 млрд рублей по программе «Приоритетные проекты» получил «Автомобильный завод «Урал» из Челябинской области. С помощью средств Фонда предприятие создает импортозамещающее производство ведущих мостов и передних осей для грузовых автомобилей «Урал». Общий бюджет проекта составляет 2,9 млрд рублей.

    2 читать дальше

  •  © sinara-group.com

    29 декабря завод «Уральские локомотивы» отгрузил два последних в 2021 году локомотива переменного тока 2ЭС7 в рамках выполнения первого экспортного контракта с Республикой Казахстан. Всего в 2021 году в адрес казахстанской компании SilkwayTransit было отгружено 11 электровозов данной серии.

    В декабре ранее переданные казахстанским железнодорожникам электровозы 2ЭС7 успешно перевезли тяжеловесные составы с целью демонстрации и проверки технологических возможностей и мощности новых машин.

    0 читать дальше

  •  © uralaz.ru

    В конце ноября 2021 года автомобильный завод «УРАЛ» представил две новые модели самосвалов «Урал С34520» и «Урал Next 73945», предназначенные для для перевозки различных сыпучих и навалочных грузов, сельскохозяйственной продукции.

    Самосвал с трехсторонней разгрузкой на шасси «Урал Next 73945», с колесной формулой 6×4, оснащен дизельным двигателем ЯМЗ-536 мощностью 328 л.с. и самосвальной платформой объемом 17,5 м³, угол опрокидывания которой составляет 50 градусов.

    3 читать дальше

  •  © uralaz.ru

    Официальный партнер Автомобильного завода «УРАЛ», завод «Гирд» изготовил и отгрузил партию разнопрофильной спецтехники на шасси «Урал» в количестве 55 единиц для корпоративного заказчика ПАО НК Роснефть. Автомобили предназначены для различных работ в условиях сурового севера.

    Вся отгруженная техника для ПАО «НК «Роснефть» выполнена на полноприводном вездеходном шасси «Урал», что позволяет эксплуатировать спецтехнику в самых различных природных условиях, в том числе экстремальных и решать самые сложные задачи компании — потребителя.

    0 читать дальше