По приглашению компании Oh, my я побывал на фабрике по пошиву одежды. Фабрика находится в 120 км от Санкт-Петербурга, в Ленобласти.

Обычно фабрика работает сразу с несколькими брендами, являясь контрактным производителем, так как позволить свое собственное производство могут только очень большие производители. Но это и хорошо, небольшим брендам приходится тщательно выбирать свою стратегию, благодаря которой они смогут конкурировать, таким образом заполняя своей продукцией те ниши, которые большие производители не смогли заполнить. А у нас у потребителей появляется выбор.

А такие фабрики позволяют фактически любому человеку, у которого есть идея, видение стратегии развития, взять и начать практически с чистого листа производство собственной линейки одежды. Конечно, можно заказать производство в Китае. Но во-первых, если вы только начинаете, вряд ли у вас получится договорится с китайским производителем. Во-вторых, качество, там нужен неусыпный контроль за исполнением.

• 
•  © img-fotki.yandex.ru

Норвежская компания Elopak запустила на своем производстве во Всеволожском районе Ленинградской области вторую линию по выпуску упаковки для молока и сока. Установленное на линии оборудование с современной автоматизацией позволит по новым технологиям производить асептическую упаковку для молока и сока.

Мощность новой линии составит 800 млн. единиц упаковок в год. Объем инвестиций в проект составил 8 млн евро. В целом компания вложила в производство 21,5 млн. евро. Сегодня на заводе создано 135 рабочих мест. 

• 

Завод расположен на участке площадью 9 гектаров в индустриальном парке «Федоровское» Ленинградской области. Производительность нового предприятия составит 12 млн. литров жидких красок и 3 600 тонн порошковых покрытий в год.

Общий объем инвестиций норвежской компании «Йотун» в данный проект составляет около 1,7 млрд. рублей, включая значительные вложения в современные технологии в области производства лакокрасочных материалов. После запуска производства на полную мощность на заводе будут работать 150 человек в 2 смены.

• 

           

Общий объем финансирования строительства фабрики составил 80 млн. рублей. Руководство планирует вложить в развитие производства еще 600 млн. рублей и построить рядом с действующей фабрикой цех по сортировке и хранению овощей.

ООО «КФ «Ленинградская» взяло в аренду три здания общей площадью 2877 кв. м. на территории Волосовской районной станции «Сельхозтехника». В них разместились производственные, складские и административные помещения.

Сегодня смонтированы и готовы к запуску линия по производству глазури и шоколадных масс, производительностью 1,5 тонны в смену, поточная линия по производству конфет (4 тонны в смену), линия по производству печенья (до 3 тонн в смену), глазировочная линия производительностью до 2,5 тонн в смену, упаковочная линия и фасовочные автоматы.  Технические возможности фабрики позволяют выпускать продукцию высокого качества, соответствующую мировым стандартам.

В поселке Усть-Луга Кингисеппского района, где сейчас строится город для работников порта, открыта новая школа. Школа рассчитана на 350 учеников. Сейчас в ней обучаются 230 детей, работают 25 педагогов.

• 

На возведение объекта и оснащение необходимым оборудованием было выделено 360 млн рублей, из них 289 млн – средства областного бюджета, 70,5 млн рублей – муниципального.
До этого ребятам приходилось преодолевать несколько километров на автобусе до единственного учебного учреждения, что отнимало много времени.

                   

• 

ГК «Унисто Петросталь» завершила строительство SPA-отеля Michur Inn в поселке Мичуринское Приозерского района Ленинградской области. Новый трехзвездочный отель с номерным фондом из 44 комнат введен в эксплуатацию.

  ОАО «Выборгский судостроительный завод» и Правительство Ленинградской области заключили Договор о предоставлении мер государственной поддержки инвестиционной деятельности. Свои подписи под документом поставили губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и генеральный директор ВСЗ Александр Соловьёв.

  Согласно Договору Ленинградская область предоставляет верфи режим наибольшего благоприятствования, подразумевающий существенные налоговые льготы. Данная мера позволит Выборгскому заводу успешно продолжить работы по модернизации и техническому перевооружению верфи.

В посёлке Будогощь Киришского района полностью ликвидирована очередь в детские сады. Новый детский сад рассчитан на 140 мест, в его четырех блоках предусмотрено размещение 8 ясельных и дошкольных групп.

Общий объем финансирования строительства составил 135 млн. рублей, из них почти 100 млн. рублей — из бюджета Ленинградской области, остальные средства предоставила местная казна.

• 

Будогощский детский сад — первое учреждение дошкольного образования, открытое в 2014 году. Всего в наступившем году в Ленинградской области будет введено в эксплуатацию как минимум 15 детских садов на 2650 мест. Таким образом, 47-й регион сделает очередной шаг к решению проблемы ликвидации очередей в детские сады. 

ОАО "Сургутнефтегаз" завершило строительство и ввело в промышленную эксплуатацию крупнейший в Европе комплекс глубокой переработки нефти на базе гидрокрекинга вакуумных газойлей стоимостью 88,5 миллиарда рублей.

• 

 
Проектная мощность комплекса - 4,9 миллиона тонн мазута с получением дизельного топлива и авиационного керосина. Комплекс состоит из 86 производственных объектов, основные из которых – комбинированная установка глубокой переработки мазута: вакуумной дестилляции, гидрокрекинга, висбрекинга, парового реформинга, установки получения элементарной серы, очистки сточных вод и отпарки кислой воды. Весь объем производимого на заводе в настоящее время дизельного топлива соответствует классу Евро-5.

С вводом данного комплекса в Ленинградской области созданы дополнительные рабочие места для 1 400 высококвалифицированных работников.

• 

Даже в самых далёких посёлках Ленобласти переселяют людей из аварийного жилья в новостройки

В посёлке Вознесенье Подпорожского района Ленинградской области началось вручение ключей от квартир в двух многострадальных домах, построенных по программе расселения аварийного жилого фонда. 96 квартир получат работники судоремонтной базы, учителя, пенсионеры – жители одиннадцати расселяемых по причине ветхости зданий. И это только начало масштабной программы.

• 

23 декабря 2013 года ОАО "Северо-Западное пароходство" приняло в эксплуатацию седьмое многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD49 "Нева-Лидер 7" (строительный номер 407).

Завод-строитель - Невский Судостроительно-Судоремонтный завод.
 
Проект RSD49 разработан Морским Инженерным Бюро.
 
Суда проекта RSD49 в соответствии с принятой в Бюро классификацией относится к классу "Волго-Дон макс", имеют максимально возможные для ВДСК габариты.
 
Суда серии могут использоваться для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.
 

На Лесогорской ГЭС в Ленинградской области введен в эксплуатацию последний гидроагрегат. На этом завершилась масштабная реконструкция Каскада Вуоксинских ГЭС — крупнейшего источника энергии, расположенного на Карельском перешейке.

• 

В торжественных мероприятиях приняли участие генеральный директор ОАО «ТГК-1» Андрей Филиппов, представители органов власти и руководители крупнейших предприятий энергетики региона, а также жители Выборга, Светогорска, Лесогорска, Иматры и Лаппеенранты.

Во время городского праздника в Светогорске лопасть последнего демонтированного гидроагрегата, изготовленного еще в 1930-е годы и проработавшего свыше 80 лет, была установлена на монументе, посвященном реконструкции Каскада Вуоксинских ГЭС. Он был открыт в июле 2010 года и достраивался вместе с модернизацией станций каскада. Два раза в год – в день пусков новых агрегатов – на памятнике размещались лопасти замененных турбин. Таким образом, 18 декабря была представлена история всех восьми реконструированных машин.

• 

ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» приступил к строительству опытового судна «Ладога» проекта 11982 по заказу Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) МО России.

Опытовое судно проекта 11982 предназначено для испытаний новой техники, в том числе обитаемых глубоководных аппаратов, акустической техники, а также для проведения исследований толщи и дна Мирового океана. Проект разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз».

Технические характеристики:

Водоизмещение: около 1120 т. 

Главные размерения: длина - 59.7 м, ширина - 10.8 м

Максимальная скорость хода: 13 узлов

Дальность плавания: 1000 миль.

Экипаж - 16 человек и 9 членов экспедиции.

• 

7 декабря на заводские ходовые испытания вышло сухогрузное судно «НЕВА-ЛИДЕР 7» дедвейтом 7150 тонн, построенное на Невском судостроительно-судоремонтном заводе по заказу Северо-Западного пароходства. Проект разработан Морским инженерным бюро – дизайн – СПб.

• 

Экспорт нефтепродуктов через терминал Распределительно-перевалочного комплекса (РПК) Высоцк "ЛУКОЙЛ II" (Ленинградская область) за 11 месяцев 2013 года вырос на 12,2% в сравнении с показателем аналогичного периода прошлого года – до 10,33 млн тонн, сообщает группа компаний "Совфрахт-Совмортранс". По данным статистики отгрузок, в том числе объем перевалки мазута за ноябрь составил 550 тысяч тонн, дизтоплива - 161 тысяч тонн, нафты – 84,7 тысяч тонн.

В декабре терминал планирует осуществить перевалку 940 тыс. тонн, в том числе дизтоплива 180 тыс. тонн, мазута 610 тыс. тонн, нафты 140 тыс. тонн. Стоит заметить, что, объем экспортной перевалки нефтепродуктов через РПК Высоцк "ЛУКОЙЛ-II" за 2012 год составил 10,52 млн тонн.

• 

На Тихвинском вагоностроительном заводе (входит в Объединенную Вагонную Копанию) создана не имеющая аналогов в России автоматизированная система контроля процессов (АСКП) изготовления литых деталей тележек Барбер. Система обеспечивает выпуск продукции с улучшенными показателями надежности и безопасности.

• 

На трассе «Кола» отрылось движение по новому автомобильному мосту через реку Сясь. Мост построили на месте демонтированной переправы, прослужившей более 50 лет.

Работы включили в себя демонтаж возведенной в 1958 году переправы и строительство на ее месте нового объекта. На время реконструкции выше по течению реки была возведена временная переправа.

Длина нового моста составила 235 метров, ширина — 15,3 метра. Движение по переправе осуществляется по двум полосам, предусмотрены широкая полоса безопасности и тротуары для пешеходов. По концам моста оборудованы лестничные сходы и пандусы для инвалидов-колясочников.

  Выборгский судостроительный завод отпраздновал 65-летие со дня основания предприятия. За свою историю верфь построила  210 судов различного назначения, 9 морских буровых платформ и 105 модулей верхних строений платформ для разработки нефтегазовых месторождений. Суммарное водоизмещение построенных судов 1 550 000 т. В данный момент на ВСЗ идет строительство трёх ледоколов проекта 21900 М.

• 

Выборгский судостроительный завод – одно из крупнейших судостроительных предприятий, расположенных в Северо-Западном регионе России, празднует сегодня, 12 ноября, 65-летие со дня основания верфи. Именно в этот день в 1948 году было утверждено «Временное положение о введенном в частичную эксплуатацию заводе 870 МСП».

Празднование 65-летия пройдёт в Выборгском Дворце Культуры. В мероприятии примут участие руководители ОАО «Объединённая судостроительная корпорпция», представители Правительства Ленинградской области, Законодательного Собрания,  районной и городской администрации, а также заказчики и партнеры.

Весь коллектив Выборгского судостроительного завода благодарит партнеров и заказчиков за оказанное доверие и поддержку судостроительной отрасли России.

Завод основан в 1948 году и имеет значительный опыт в области коммерческого судостроения, а также в строительстве различных буровых платформ для работы на морском шельфе. В настоящее время предприятие является одним из лидеров гражданского судостроения России. С 2012 года ОАО “ВСЗ” входит в Объединенную Судостроительную Корпорацию.

• 

На строительство новой поликлиники в Лодейном поле потратили 337 млн рублей. 

Строительство поликлиники было начато в 2011 году в рамках долгосрочной целевой программы «Предупреждение и борьба с социально значимыми заболеваниями, обеспечение безопасного материнства и детства в Ленинградской области на 2009-2012 годы».

Общая площадь здания поликлиники и отделения скорой медицинской помощи на три бригады — более 8,5 тысяч кв метров.  В день здесь смогут принять до 450 пациентов, в детском отделении — до 120.

Поликлиника стала первым амбулаторным учреждением Ленобласти с установкой МРТ.  

В поликлинике предусмотрено размещение дневного стационара на 15 коек в две смены, отделения фтизиатрии для детей и взрослых, кабинета кишечных инфекций, отделений наркологии и психиатрии.