• 

Именно из Санкт-Петербурга в Царское Село отправился первый в российской истории пассажирский поезд. Это произошло ровно 180 лет назад — 30 октября 1837 года. Новый музей Российских железных дорог открылся на новой территории вблизи Балтийского вокзала. Для этого было специально реконструировано бывшее локомотивное депо и построено новое здание.

Это настоящее локомотивное депо Петергофской дороги, его очень бережно отреставрировали. Многолетняя история железных дорог и людей, которые их создавали, показана в 100 единицах подвижного состава, 28 тыс. экспонатов музейного фонда, 38 интерактивных и мультимедийных инсталляциях.

Две новые линии по производству соков под брендами «Добрый» и «Моя семья» запустили на петербургском заводе компании Coca-Cola. Они обеспечат годовое производство более 145 млн литров сока, который будет поставляться в регионы Северо-Запада России.

Объем инвестиций в создание новых линий, установка которых шла в течение года, превысил 170 млн рублей. Новые мощности обеспечили появление на заводе 30 новых рабочих мест.

Как заявляют в компании, 90% сырья и материалов для производства напитков в России закупается у локальных поставщиков (без учета концентрата).

• 

Открытие Центра доклинических и трансляционных исследований состоялось в Петербурге. Он включён в состав Института экспериментальной медицины медицинского центра им. Алмазова.

Центр площадью 10 тыс. кв. м. не имеет аналогов в России. Объект располагает питомником лабораторных животных — грызунов, свиней, обезьян, а также рыб и бесхвостных амфибий. Созданные условия позволяют проводить все виды исследований безопасности и эффективности новых лекарственных препаратов, фармакологических субстанций, биомедицинских клеточных продуктов, материалов и устройств медицинского назначения.

«Мы открываем долгожданный центр. Будущее этого центра огромно. Условия содержания лабораторных животных в центре таковы, что все этические нормы соблюдаются», — сказали на церемонии.

• 

Порт «Морской фасад» Санкт-Петербурга поставил рекорд по пассажиропотоку по итогам навигации 2017 года, которая началась 2 мая и завершилась 17 октября. Рост по сравнению с прошлым годом составил порядка 20% до 560.000 человек. В этом году компания заключила 120 новых договоров с турфирмами на новые судозаходы, ранее не посещавшие Петербург, и ожидает рост 8% до 600 тыс. человек.

В 2016 году пассажиропоток порта составил 456 тыс. пассажиров. Въездной турпоток в Петербург растет: в 2015 году город посетили 6,5 млн человек, в 2016-м 6,9 млн.

Также:

Сезон речных круизов по рекам России завершился, спрос вернулся к докризисным показателям, сообщают в Ассоциации туроператоров России. Круизные компании оценивают рост турпотока в 15%, зарубежные бронирования выросли у разных компаний еще больше — до 100%. Рынок вернулся к докризисным объемам.

Круизы по рекам России выбирают преимущественно французы, немцы, а так же гости из США и Китая.

• 

ООО «ПК Транспортные системы» на начавшейся в Санкт-Петербурге выставке «МЕЖДУНАРОДНЫЙ ИННОВАЦИОННЫЙ ФОРУМ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА SMART TRANSPORT» представила публике новую модель, разработанную для Санкт-Петербурга: 71-923 «Богатырь».

"Богатырь" отличается нетипичной для российских трамваев архитектурой: две секции, на двух-же тележках, но не симметричные, как, например КТ4 ездящие в Калининграде, а разновеликие. Передняя по длиннее, на поворотной тележке, задняя короче, на неповоротной. Опыт эксплуатации покажет, на сколько это надёжно.

• 

Санкт-Петербург. Строительство вантового моста через Малую Неву в районе острова Серный.

Фото Станислава Забурдаева: zaburdaev.ru (кликабельно)

• 

В Ушково открылась вторая очередь Дома-интерната № 3 6 октября 2017 г. В поселке Ушково (Курортный район) открылась вторая очередь Дома-интерната для детей с отклонениями в умственном развитии № 3.

Первая очередь интерната была открыта два года назад, на месте бывшей детской здравницы. Тогда был полностью реконструирован один корпус. К сентябрю капитально отремонтированы еще два здания. В ДДИ № 3 впервые был реализован проект «Детский дом — как дома» и созданы все условия для семейного воспитания, социальной адаптации и реабилитации детей. Обустроены специальные помещения, имитирующие квартиры.

• 
•  © Фото из открытых источников

• 
•  © Фото из открытых источников

Обратите внимание — стена справа делит станционный зал на две равные части, а вдоль края платформы будет идти прозрачная перегородка с дверями. Очень необычно! Ещё одно фото:

• 

13 октября в Санкт-Петербурге после успешного завершения ходовых и государственных испытаний поднят флаг на пограничном сторожевом корабле «Бдительный» — 11-м корабле проекта 22460 «Охотник» и 9-м, построенном на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз».

Проект разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).

Технические характеристики:

Водоизмещение: стандартное — 685 т, полное — 750 т.

Главные размерения: длина — 62.5 м, ширина — 11 м, осадка — 3.3 м.

Максимальная скорость хода: 27 узлов

Дальность плавания: 4100 миль

Автономность: 30 суток

Экипаж: 20 человек

Вооружение:

одна 30-мм артустановка АК-630М

два 12.7-мм пулемёта «Корд»

На корабле имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.

• 

12 октября на Ижорской промышленной площадке в Колпино состоялась презентация нового производства разделения воздуха ПАО «Криогенмаш». Оба предприятия входят в группу ОМЗ.

В сентябре 2017 года Криогенмаш ввел в эксплуатацию цех разделения воздуха для снабжения предприятий Ижорской промышленной площадки техническими газами (кислород, азот, аргон). Инвестиции в проект составили около 1 млрд рублей.

Оператор проекта — дочерняя компания ПАО «Криогенмаш» — Санкт-Петербургское предприятие ООО «Криогенмаш-Газ». Основной потребитель продукции — ООО «ОМЗ-Спецсталь», с которым заключен долгосрочный договор поставки технических газов до 2035 года. Также станция обеспечит снабжение техническими газами основных предприятий площадки и потребителей газов в сжиженном виде в Северо-Западном федеральном округе.

Новое учебное заведение рассчитано на 825 учеников.

Трехэтажное здание построено по индивидуальному архитектурному проекту, причем учебные блоки для начальных и старших классов расположены в разных частях здания. Помимо необходимых помещений для учебы, в школе предусмотрены столовая на 400 мест, три зала для занятий спортом и хореографией, два бассейна для обучения и оздоровительного плавания, библиотека с читальным залом и просторный актовый зал. Здание приспособлено для маломобильных групп населения.

На огороженной прилегающей территории разместились стадион, баскетбольные и волейбольные площадки, беговые дорожки, две площадки для настольного тенниса и полоса препятствий. Для учеников младших классов организованы детские игровые комплексы.

• 

5 октября 2017 года на головном плавучем энергоблоке (ПЭБ) «Академик Ломоносов», сооружаемом ООО «Балтийский завод — Судостроение» (г. Санкт-Петербург), завершились работы по промывке систем первого контура обеих реакторных установок.

Промывка систем первого контура — это финальная процедура, которая фактически завершает собой сборку реактора плавучего энергоблока и его подсистем. Ее выполнение свидетельствует о завершении всех монтажных работ, как по оборудованию первого контура, так и по системам, его обслуживающим.

• 

ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» завершил первый этап реконструкции Северной станции аэрации.

Реконструкция началась в 2012 году. В результате за 5 лет были реконструированы 8 первичных отстойников и построены 2 новые насосные станции сырого осадка. Внедрена технология преферментации сырого осадка, позволяющая получить легкоокисляемую органику и повысить эффективность биологической очистки.

Кроме того, полностью реконструированы 5 секций одного из 2 аэротенков с внедрением технологии глубокого удаления биогенов — азота и фосфора. Построена новая насосная станция возвратного и избыточного ила, реконструированы 6 из 12 вторичных отстойников.

• 

• 

К настоящему моменту высота строящегося здания составляет 384.2 метра!

• 

Компания «Северный город» (входит в RBI) передала в собственность города новый детский сад на территории жилого комплекса Green City. Новое здание построено в соответствии с соглашением о проектировании и строительстве социально значимых объектов с последующей их передачей в госсобственность.

С вводом его в эксплуатацию мощность детского сада № 69 Невского района увеличилась на 110 мест. Фактически эта площадка примет 170 детей от 2 до 7 лет.

«Северный город» передал городу полностью меблированный и оборудованный всем необходимым детский сад. Затраты на строительство и оборудование составили около 200 млн рублей.

• 

Сегодня дизель-электрический ледокол «Илья Муромец» проекта 21180 покинул акваторию ОАО «Адмиралтейские верфи» и вышел в Финский залив на государственные испытания. Ледокол был заложен в Санкт-Петербурге 23 апреля 2015 года, спущен на воду 10 июня 2016 года, а с 22 июля по 12 сентября этого года успешно прошёл заводские ходовые испытания.

Технические характеристики:

Водоизмещение: 6000 т.

Главные размерения: длина — 85 м, ширина — 19.2 м, осадка — 6.6 м.

Максимальная скорость хода: 15 узлов

Мощность: 8 МВт

Лёдопроходимость: 1 м.

Дальность плавания: 12000 миль

Автономность: 60 суток

Экипаж: 32 человека (плюс 50 человек дополнительно)

На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.

Фото Петра Ковалёва с сайта tass.ru

• 

Концерн BASF открыл в Петербурге завод по производству строительной химии, общий объем инвестиций составил 5 млн евро, сообщил гендиректор компании «БАСФ строительные системы» (бренд Master Builders Solutions) Сергей Ветлов.

Сегодня была запущена третья, последняя производственная линия завода в Петербурге. Она будет выпускать материалы для смазки тоннелепроходческих щитов (используются при строительстве метро). Первая линия завода, которая производит добавки в бетон, открылась в конце 2015 г., вторая (выпускает бесщелочные ускорители схватывания бетона) — в апреле 2016 г. Петербургский завод работает в одну смену.

Мощность линии по производству смазки для щитов — 1800 т в год. Первый год она будет загружена внутренними заказами, потом будет решаться вопрос об экспортных поставках, говорит Ветлов. Этим во многом обусловлен выбор региона для производства смазки, у Петербурга прекрасные логистические возможности в плане морских грузоперевозок, отмечает он.

Как сообщает пресс-служба ПАО Судостроительный завод «Северная верфь», завершено формирование корпуса корвета «Ретивый» проекта 20380. Кораблестроители готовятся к погрузке оборудования.

• 
•  © vk.com

• 
• Новая разработка для диагностики и удаления раковой опухоли

© Фото: предоставлено пресс-службой СПбПУ.

Опытный образец первого отечественного аппарата, который при помощи ультразвука диагностирует и удаляет раковую опухоль на ранней стадии, изобрели ученые Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ). Аппарат удаляет опухоль без хирургического вмешательства. Его планируется применять для абляции (уничтожения) новообразований в молочной, щитовидной железах, почках, печени и других органах.

«Неинвазивный способ позволяет избежать хирургических шрамов и послеоперационных осложнений», — рассказал РИА Новости заведующий лабораторией «Медицинская ультразвуковая аппаратура» СПбПУ Александр Беркович. Он пояснил, что аппарат определяет новообразование при помощи диагностического сканера, а затем специальным силовым датчиком излучает направленный ультразвук, разрушающий новообразование.

• 

Для разработки Чаяндинского месторождения — ресурсной базы газопровода «Сила Сибири» — на реке Лена был построен причал для тяжеловесных и строительных грузов. Именно там в начале сентября «Технорос» запустил 2 портальных перегрузочных крана «Зубр-1280» грузоподъемностью 80 тонн, вылетом стрелы — 32 метра и Зубр-650 с грузоподъемностью 32 тонны, вылетом стрелы — 32 метра.

Главная особенность этих кранов — климатическое исполнение. Крановые механизмы с предварительным подогревом, использование специальных марок стали с увеличенной ударной вязкостью при изготовлении металлоконструкций, отопление кабины управления и электропомещения — всё это делает «Зубры» надёжным помощником даже в условиях суровых сибирских зим до -45°С.