-
В Московском районе Санкт-Петербурга состоялось открытие поликлинического отделения № 42 Городской больницы № 20.
Помимо врачей общей практики, в поликлинике будут вести приём специалисты. Есть дневной стационар, отделение функциональной диагностики, физиотерапии и амбулаторной хирургии поликлинического отделения. Здесь также открыта единственная в городе Школа сахарного диабета. Регистратура учреждения оснащена современным информационным оборудованием, на время приёма пациенты могут оставить ребёнка в специальной детской комнате.
-
АО «Ижорские заводы» (входит в «Объединенные машиностроительные заводы») завершило контрольную сборку внутрикорпусных устройств и крышки верхнего блока с корпусом реактора ВВЭР-1200 для второго энергоблока Балтийской АЭС, говорится в сообщении пресс-службы «Ижорских заводов».
Контрольная сборка является одним из заключительных этапов в процессе изготовления корпуса реактора перед отгрузкой заказчику, отмечается в сообщении.
-
Компания Wrigley на заводе в Петербурге запустила новую линию по производству жевательной резинки, объем инвестиций превысил 500 млн рублей, сообщил генеральный директор компании Wrigley в России Махер Батруни на церемонии открытия производства.
«Инвестировали в создание этого производства более 500 миллионов рублей, не считая средств на разработку и тестирование», — сказал он, уточнив, что на новой производственной линии выпускается жевательная резинка Juisy Fruit.
По словам Батруни, в настоящее время фабрика Wrigley в Петербурге является единственным заводом компании в России, который поставляет продукцию более чем в 30 стран, в том числе в страны СНГ, Ближнего Востока и Африки. Он отметил также, что новая продукция компании, линия по выпуску которой запущена в Петербурге, является 100% российской разработкой.
Втечение последних трех лет налоговые отчисления со стороны компании Wrigley в городской бюджет превысили 1,2 млрд рублей. «Месяц назад Wrigley стала налоговым резидентом Петербурга», — отметили в правительстве Санкт-Петербурга, уточнив, что это позволит увеличить объем соответствующих отчислений в бюджет.
-
Пограничный сторожевой корабль «Проворный» проекта 22460 «Охотник».
Построен ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз», спущен на воду 6 мая 2016 года.
Фото Алексея Акентьева
-
15-ти многодетным семьям Санкт-Петербурга вручили ключи от микроавтобусов.
Главное условие для получения подарка на колесах — воспитание семерых и более детей. Многодетные родители признались, что давно мечтали о просторном и вместительном транспорте. Теперь они смогут всей семьей отправиться за город. Надежда Иванова и Рустам Азисов воспитывают семерых дочерей. Они рассказали, что раньше приходилось увозить детей, что называется, партиями. Микроавтобус вмещает 8 пассажиров. Многие родители специально заранее получили права на категорию «Д». Поэтому прямо сегодня смогли сесть за руль и увезти домой всю семью. Пассажирские микроавтобусы в Петербурге дарят многодетным с 2009 года, за это время новые автомобили получили 135 семей. Это «Газели» на 8 пассажирских мест, полностью оборудованных ремнями безопасности, стоимостью 900 тыс. рублей каждая.
-
Четыре новых корпуса, строительство и оснащение которых велось с 2011 года, торжественно открыли в петербургском НИИ детских инфекций. В результате площади НИИ увеличились более чем в 2,5 раза, а у института появятся новые возможности по оказанию медицинской помощи детям с инфекционными болезнями на самом высоком экспертном уровне и проведению научных исследований в самых передовых областях знаний о человеке.
Площадь, занимаемая институтом до реконструкции, составляла около 12 тыс. кв метров, после — превысила 30 тыс. кв метров. Общая стоимость инвестиционного проекта составила около 3,6 млрд рублей, в том числе на оборудование и мебель затрачено 1,3 млрд рублей.
У НИИ появился диагностический комплекс, каких нет в других научных медицинских учреждениях города. В одном здании собраны самые современные импортные и отечественные диагностические аппараты, которые позволяют, не выходя из него, выполнить весь комплекс сложнейших диагностических процедур на экспертном уровне.
-
В ночь с 8 на 9 сентября новое судно тылового обеспечения «Эльбрус» покинуло акваторию ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» и вышло в Финский залив на ходовые испытания. Головное судно проекта 23120 было заложено в Санкт-Петербурге 14 ноября 2012 года, спущено на воду 26 июня 2015 года, а 2 ноября 2015 года на судне начались швартовные испытания.
Судно тылового обеспечения предназначено для погрузки, хранения, транспортировки и передачи сухих грузов на корабли и береговые объекты, а также для буксировки терпящих бедствие судов и кораблей и оказания помощи их экипажам.
Проект судна тылового обеспечения разработан ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 9700 т.
Главные размерения: длина — 90 м, ширина — 22 м, осадка — 8.65 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 5000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 27 человек.
Судно имеет ледовый класс Arc4 и способно преодолевать лёд толщиной до 0.6 метра.
После завершения заводских ходовых и государственных испытаний «Эльбрус» пополнит состав вспомогательных судов Северного флота.
-
В Северной столице введен в эксплуатацию распределительный центр «Петербург — Юг». Он расположен на Московском шоссе в Шушарах. Открытие комплекса позволит минимизировать сроки поставки продуктов в магазины и повысить операционную эффективность.
Площадь нового логистического центра «Санкт-Петербург — Юг» составляет 27 тыс. квадратных метров. При полной загрузке центр будет обрабатывать и размещать продукцию более 200 местных поставщиков. Строительство комплекса велось 1,5 года. Застройщики оценивают инвестиции в комплекс в 1,3 млрд рублей.
-
На производстве «Звезда-Энергетика» в Санкт-Петербурге успешно завершены приемо-сдаточные заводские испытания передвижных дизельных электростанций, которые войдут в состав аварийно-спасательных поездов.
Комплект поставки включает в себя: 4 ДЭС «Звезда-100НК-04М3» и 4 ДЭС «Звезда-300НК-04М3». Электростанции разработаны в рамках реализации заказчиком политики импортозамещения, и изготовлены на базе отечественного дизель-генератора производства Ярославского моторного завода. Также стоит отметить мобильность поставляемых электростанций, которые выполнены на шасси, что позволяет осуществлять их оперативную транспортировку по дорогам общего пользования. Все электростанции оснащены системой автоматической сигнализации и пожаротушения, а также системой обеспечения собственных энергетических нужд установки.
Присутствующие на испытаниях представители заказчика отметили, что электростанции производства АО «Звезда-Энергетика», соединившие в себе высокий потенциал отечественного оборудования и установленные стандарты качества, соответствует всем предъявленным требованиям.
-
В рамках программы модернизации стоимостью 900 млн рублей Danone обновил цех детского питания на заводе «Петмол» в г. Санкт-Петербурге. Проект позволил достичь в производстве европейского уровня качества, подчеркнули в компании, в соответствии со стандартом FSI (food safety index). Российские заводы полностью соответствовали требованиям безопасности в России, но для их соответствия европейским нормам потребовались дополнительные усилия.
Площадь цеха детского питания завода «Петмол» не изменилась и составляет 2 тыс. м2. Но было закуплено несколько единиц оборудования, в частности, несколько танкеров для хранения продукции, стерилизатор, пастеризатор сливок. В результате выросли мощности производства детского йогурта с 12 т до 28 т в сутки. Максимальный объем производства детского питания завода «Петмол» теперь составляет 95 т в сутки.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60Я), строящийся на ООО «Балтийский завод — судостроение», погрузили первый из двух парогенерирующих блоков (ПГБ), входящих в состав реакторной установки РИТМ-200.
РИТМ-200 это новейшая реакторная установка для ледокольного флота, разработанная в Опытном Конструкторском Бюро Машиностроения имени И.И. Африкантова (Нижний Новгород). Она входит в состав главной энергетической установки ледокола и включает в себя два парогенерирующих блока тепловой мощностью 175 МВт каждый. Монтаж реакторной установки — одна из ключевых производственных операций процесса строительства атомных ледоколов.
Погрузка парогенерирующего блока весом около 180 тонн была проведена с помощью плавучего крана «Демаг», монтаж второго ПГБ планируется выполнить в течение месяца.
-
В рамках контракта с таможенными и пограничными службами Венгрии, компания Кристи Ховеркрафт разработала и изготовила судно Christy 8183 FC Duct — первый катер из новой линейки амфибий на воздушной подушке Christy 2017 модельного года.
-
По данным Комитета по промышленности и инновациям Санкт-Петербурга, индекс промышленного производства за период с января по июль 2016 года составил 103,0% по отношению к 2015 году. Рост есть практически во всех отраслях. Самые высокие темпы роста демонстрирует пищевая промышленность — 22,6%, это включая напитки и табак, химпром — 11,1%, производство электрооборудования и оптики — 1,2%, металлических изделий — 0,8%, изделий из пластмассы и резины — 10%. Производство оборудования для АЭС и радиоаппаратуры возросло вдвое (90 и 80% соответственно). Потребность в работниках тоже растет, но за январь — май, по данным Петростата, всего на 0,5%.
-
В Невском районе открылась новая общеобразовательная школа № 690. Школа построенав районе жилого комплекса «Ласточкино гнездо» — в новом развивающемся микрорайоне, где отсутствие школы было основной проблемой для жителей.
В новой школе есть два бассейна, спортивные и актовый залы, библиотека с мультимедиацентром и конференц-залом, кабинет астрономии. В корпусе начальной школы есть отдельный гардероб и спальня для первоклассников, игровые комнаты и группы продленного дня.
-
Сегодня ядро строящегося здания достигло 47-го этажа, а всего этажей будет 87!
Фото Дмитрия Песочинского (кликабельно)
-
На Средне-Невском судостроительном заводе (входит в ОСК) начались работы по строительству четвертого (третьего серийного) корабля противоминной обороны нового поколения для Военно-морского флота России.
На данный момент работниками завода проводится подготовительный этап работ, в частности — сборка матрицы, в которой в последующем начнется формирование монолитного стеклопластикового корпуса корабля.
Корабли противоминной обороны строятся на заводе с применением технологии вакуумной инфузии, которая позволяет изготавливать крупногабаритные конструкции из полимерных композитных материалов с повышенными физико-механическими свойствами. Основная особенность подобных конструкций заключается в том, что сам материал и изготавливаемое из него изделие создаются одновременно, а несомненные преимущества применения композитных материалов для судостроения обусловлены их стойкостью к действию морской среды, высокой прочностью, возможностью создания бесшовных конструкций многократного воспроизведения, простотой ремонта и эксплуатации.
Корабль противоминной обороны данного проекта спроектирован ЦМКБ «Алмаз» и является новым поколением кораблей ПМО.
Планируется, что корабли противоминной обороны, строящиеся на СНСЗ, станут основой корабельных сил ПМО Российского флота.
-
В Санкт-Петербурге состоялось открытие острова Новая Голландия.
Остров был основан Петром I в 1703 году и является ровесником города. Почти 300 лет он находился во владении Морской комиссии и являлся закрытой территорией.
Именно на Новой Голландии располагались первая радиоточка на территории России и исправительная морская тюрьма.
Кроме того, остров называли местом ученых и изобретателей, а комплекс зданий является примером раннего русского классицизма.
В период с 2016 по 2017 год на территории Новой Голландии планируется открыть три исторических здания: бывшую кузницу, построенную, по легенде, при Петре I; здание бывшей морской тюрьмы «Бутылка», названное так из-за формы в виде горлышка; а также здание Дома коменданта.
Первое экспериментальное открытие острова состоялось в 2011 году, теперь же Новая Голландия открылась окончательно.
-
Музей-заповедник «Царское Село» под Санкт-Петербургом открыл для посетителей отреставрированный павильон «Арсенал».
Павильон «Арсенал» более 70 лет находился в полуразрушенном состоянии. Теперь здесь размещена экспозиция «Царскосельский Арсенал. Императорская коллекция оружия», созданная совместно с Государственным Эрмитажем. Реставрация продолжалась с 2011 по 2015 год. Федеральный бюджет выделил на восстановление Арсенала около 305 млн. рублей.
-
Производство городского кроссовера Toyota RAV4 стартовало 22 августа на заводе компании в Санкт-Петербурге. Это вторая модель бренда, после седана Camry, которая встала на конвейер российского предприятия. На ее судьбе сказался стабильно высокий спрос — машина входит в число самых востребованных в стране на протяжении нескольких лет.
Для реализации многообещающего проекта мощность завода Toyota в конце 2015 года была увеличена вдвое — с 50 до 100 тысяч автомобилей. Инвестиции в проект увеличения производственной мощности завода и начало производства Toyota RAV4 составили 9,7 млрд рублей. На предприятии ведется наём новых сотрудников. Всего с учетом постепенного наращивания объемов производства в ближайшие месяцы будет создано около 800 новых рабочих мест.
Автомобили Toyota RAV4 российского производства будут поставляться на рынки России, Казахстана и Республики Беларусь.
-
23 июня 2016 года спущен на воду лоцмейстерский катер «Капитан Шершнев» проекта 02781. Строительство судна выполняется ОАО «Гранд» на производственных мощностях Канонерского судоремонтного завода по заказу ФГУП «Росморпорт».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация