-
На монтажной площадке карьера Мурунтау Навоийского горно-металлургического комбината (НГМК) в Узбекистане завершен монтаж и введен в эксплуатацию первый экскаватор ЭКГ-20К производства ИЗ-КАРТЭКС им. П.Г.Коробкова, входящего в Группу ОМЗ.
- ЭКГ-20К
ЭКГ-20К относится к новой линейке экскаваторов ИЗ-КАРТЭКС и отличается от своих предшественников, машин ЭКГ-18Р, увеличенным объемом ковша (20 куб.м) и канатным механизмом напора.
Машины новой линейки горнодобывающего оборудования выпускаются ИЗ-КАРТЭКС в течение последних лет благодаря глубокой модернизации и обновлению производственных мощностей предприятия. На железорудных предприятиях России и Казахстана эксплуатируются уже десять экскаваторов ЭКГ-12К, на угольных разрезах ОАО УК "Кузбассразрезуголь" успешно работают первые пять машин ЭКГ-18Р, а также два ЭКГ-32Р – самые мощные экскаваторы типа "прямая механическая лопата", когда-либо изготовленным в СССР и России.
Успешная разработка и изготовление машин новой продуктовой линейки позволяет ИЗ-КАРТЭКС укрепить лидирующие позиции на рынке горного оборудования и войти в число крупнейших мировых производителей карьерных электрических экскаваторов. Ижорские экскаваторы сегодня эксплуатируются на большинстве горнодобывающих предприятий РФ и СНГ, а также ряде предприятий Дальнего Зарубежья.
-
- Трубный станок с ЧПУ СБ963
Специальный трубный станок с ЧПУ СБ963, поставленный специалистами СТАНЭКСИМ на челябинский завод «Трубодеталь» (Объединенная металлургическая компания), интегрирован в техпроцесс предприятия. В настоящее время станок задействован для обработки крутоизогнутых отводов диаметром до 630 мм с толщиной стенки до 36 мм. На стадии приемо-сдаточных испытаний станка, в соответствии с пожеланиями заказчика, специалисты СТАНЭКСИМ установили и провели отладку лазерной системы измерения, которая позволила увеличить скорость обмера, повысить точность обработки детали, наглядно оценить поверхность заготовки, благодаря удобному графическому интерфейсу.
По мнению руководства ОАО «Трубодеталь», новое оборудование позволит сократить сроки изготовления продукции при сохранении стабильно высокого качества, что в настоящее время является важным конкурентным преимуществом.
-
"Ижорские заводы" (входят в Группу ОМЗ) завершили изготовление и отгрузили заказчику комплект из четырех корпусов парогенераторов для третьего энергоблока АЭС Тяньвань (Китай).
На данный момент в производстве находятся еще четыре корпуса парогенераторов для второй очереди АЭС Тяньвань. В рамках контракта, подписанного в 2010 году, "Ижорские заводы" изготавливают для 3 и 4 энергоблоков АЭС Тяньвань оборудование первого контура с реакторной установкой ВВЭР-1000.
Первый корпус реактора будет отгружен заказчику в 2014 году. "Ижорские заводы" участвовали в изготовлении оборудования для первого и второго блоков АЭС Тяньвань, в том числе корпусов атомных реакторов. Пуск первого энергоблока АЭС "Тяньвань" состоялся в 2006 году, второго - в 2007 году.
-
Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик», входящий в состав энергомашиностроительного концерна ОАО «Силовые машины», отгрузил запчасти котла ТГМ-151Б станционного блока №2 Атырауской ТЭЦ (Казахстан). Согласно контракту, заключенному в мае 2013 года с генподрядчиком по выполнению работ – ТОО «ПромСнабМонтаж» (Казахстан), в обязательства ОАО ТКЗ «Красный котельщик» входило изготовление продукции, ее упаковка и маркировка, поставка на станцию, а также предоставление всей сопутствующей документации. В настоящее время требования, выдвинутые заказчиком, выполнены в полном объеме.
-
Контейнерный кран будет обрабатывать 40 футовые контейнеры с продукцией предприятия на интремодальном терминале(г.Томск). Грузоподъемность крана составит 35 тонн, общая длина моста более 50 метров. Система управления крана, разработанная компанией Балткран, обеспечит возможность поворота контейнера на 360° для позиционирования «дверь в дверь», что повысит сохранность груза. Срок поставки монтажа и ввода крана запланирован в 2014 году.
-
На ОАО «ОДК – Газовые турбины» (ОАО «Сатурн – Газовые турбины») в г. Рыбинске состоялась презентация головного образца унифицированного газоперекачивающего агрегата мощностью 16 МВт.
Унифицированный газоперекачивающий агрегат предназначен для повышения давления и перемещения природного газа по магистральным газопроводам на линейных компрессорных станциях. Первый ГПА-16У предназначен для КЦ-4 КС-16 «Нюксеница» Вологодской области. Еще шесть аналогичных агрегатов до декабря будут направлены в Саратовскую область.
Это первый в России опыт создания линейки унифицированных газоперекачивающих агрегатов. Унификация газоперекачивающих агрегатов — часть работы „Газпрома“ по созданию унифицированных компрессорных станций. В результате затраты на их строительство и реконструкцию будут существенно снижены.
-
Электроинструмент "Фиолент" уже доступен для заказа в интернет-магазине 220-volt.ru, а в скором времени он появится и на прилавках магазинов розничной сети. "Мы не раз обсуждали возможность закупки продукции завода "Фиолент", но раньше для нашего сотрудничества по понятным причинам было много препятствий", — прокомментировал новость директор интернет-магазина "220 Вольт" Леонид Довладбегян.
Завод "Фиолент" производит корабельную автоматику, микромашины и электроинструмент. Разработкой продукции занимаются специалисты собственного конструкторского бюро, а при производстве применяются только качественные материалы и комплектующие. Весь производственный цикл — от разработки до выпуска готовой продукции — сконцентрирован на одном заводе, сертифицированном по системе ISO 9001:2008 (менеджмент качества).
-
На Таганрогском металлургическом заводе (ТАГМЕТ), входящем в Трубную Металлургическую Компанию (ТМК), введены в эксплуатацию два тепловоза серии ТЭМ-9 с современными системами управления и контроля.
Тепловозы производства Людиновского тепловозостроительного завода предназначены для выполнения тяжелой маневрово-вывозной работы. На тепловозах серии ТЭМ-9 работает дизельный двигатель мощностью 1200 лошадиных сил, и применяются вместо гидропередачи электродвигатели, установленные на каждой колесной паре.
Передовая микропроцессорная система управления и диагностики, система безопасности с электронным комплексом средств сбора и регистрации данных, прогрессивно оборудованные кабина и пульт управления с дисплеями способствуют повышению эффективности железнодорожного транспорта на ТАГМЕТе и безопасности его эксплуатации, а также позволяет улучшить условия труда заводских локомотиво-составительских бригад и машинистов.
-
«Калужский турбинный завод» (ОАО «КТЗ»), входящий в состав ОАО «Силовые машины», изготовил, испытал и отгрузил заказчику паровую турбину мощностью 60 МВт для Жезказганской ТЭЦ.
Контракт на поставку оборудования был заключен в 2012 году с ТОО «Корпорация Казахмыс» (Республика Казахстан). По его условиям, «Калужский турбинный завод» изготовил и поставил паровую турбину мощностью 60 МВт. Следующие этапы работ, предусмотренных контрактом - шеф-монтаж и пусконаладка. Новая турбина предназначена для установки на четвертом энергоблоке станции взамен отработавшей свой ресурс чешской турбины мощностью 25 МВт.
В результате модернизации мощность энергоблока будет увеличена на 35 МВт.
В настоящее время на КТЗ ведутся работы по изготовлению еще одной турбины мощностью 60 МВт, предназначенной для замены турбины аналогичной мощности в составе пятого энергоблока Жезказганской ТЭЦ. Соответствующее соглашение было подписано в 2013 году с ТОО «Казахмыс Энерджи». Начало отгрузки оборудования запланировано на сентябрь текущего года.
-
МТЕ Финанс и коломенское «НПК «Конструкторское бюро машиностроения», которое занимается проектированием, изготовлением, испытанием и комплексной отработкой вооружения и военной техники, подписали договор о поставке четырех единиц вертикальных обрабатывающих центров производства МТЕ КОВОСВИТ МАС (Азов, Ростовская область). Об этом сообщает со ссылкой на пресс-службу компании.
Общая стоимость контракта составляет 79 млн рублей.
MTE КОВОСВИТ МАС создана на паритетных началах Группой МТЕ и чешской KOVOSVIT MAS в июле 2012 года. Является опорной компанией проекта развития регионального кластера машиностроительных технологий в Ростовской области, реализуемого при поддержке донского правительства.
-
Для компании Mishra Dhatu Nigam Limited (MIDHANI), которая является крупнейшим в Индии металлургическим предприятием по производству специальных металлов и сплавов, Уралмашзавод поставил кольцепрокатный стан.
В ходе гарантийных испытаний было прокатано 24 кольца разных размеров из различных марок стали и титановых сплавов. Вся продукция соответствует заявленным требованиям качества. Теперь индийские специалисты начали осваивать самостоятельную прокатку различных типов колец.
Стан предназначен для прокатки колец диаметром от 0,4 до 3,5 м из различных марок стали, а также из титановых сплавов, для авиационной, космической промышленности, атомной энергетики и т.д. Согласно проекту максимальный темп прокатки на новом стане составляет 10 колец в час.
-
ОАО "Силовые машины" изготовило и произвело отгрузку шестого по счёту гидрогенератора для гидроагрегата № 12 Жигулёвской ГЭС.
По условиям договора, подписанного в августе 2010 года, а также с учетом подписанных позже дополнительных соглашений, "Силовые машины" выполняют "под ключ" работы по модернизации 14 гидроагрегатов Жигулёвской ГЭС, включая комплекс работ по подготовке и согласованию проекта реконструкции, строительно-монтажные работы (демонтаж – монтаж), проведение обследования основных узлов гидроагрегатов с изменением объемов поставляемого оборудования и выполняемых работ по результатам окончательного согласования технических заданий и проведенного обследования.
-
На Нововоронежскую АЭС-2 (генеральный проектировщик и генподрядчик – ОАО «Атомэнергопроект», Москва) доставлен первый из пяти роторов турбины для второго энергоблока.
Быстроходная турбина мощностью 1200 МВт, изготовленная для НВО АЭС-2 на «Ленинградском металлическом заводе» (входит в ОАО «Силовые машины»), является инновационной разработкой.
Агрегат создан специально для атомных энергоблоков нового поколения, которые сооружаются по проекту «АЭС-2006».
-
ОАО «Силовые машины» изготовило и отгрузило третий из 22 синхронных вертикальных гидрогенераторов в зонтичном исполнении максимальной мощностью 144,5 МВт. Он предназначен для гидроагрегата №12 Волжской ГЭС.
В соответствии с условиями контракта с ОАО «РусГидро», подписанного в 2011 году, «Силовые машины» обеспечат проектирование, изготовление, испытания и поставку на станцию 10 гидротурбин максимальной мощностью 145 МВт и 22 генераторов максимальной мощностью 144,5 МВт. В контрактные обязательства «Силовых машин» входит комплекс работ, включающий изготовление, демонтаж старого и монтаж нового оборудования, шеф-монтаж, пуско-наладку и пуск в эксплуатацию. Завершение поставок оборудования запланировано на 2021 год.
-
ОАО "РЖД" приступает к строительству и реконструкции железных дорог Сербии, финансирование которых осуществляется за счет экспортного кредита, предоставленного правительством РФ.
25 марта в г. Панчево состоялась торжественная церемония начала работ по строительству и электрификации второго железнодорожного пути от Панчевского моста (г. Белград) до станции Панчево Главна (г. Панчево).
Контракт с Сербией на общую сумму 940 миллионов долларов, из которых 800 миллионов долларов - государственный экспортный кредит России, предусматривает строительство инфраструктуры и поставку дизельных поездов. Выполнять работы со стороны РЖД будет дочерняя компания "РЖД Интернешнл", созданная для реализации проектов холдинга в Сербии и других зарубежных странах.
Проблемы в национальной экономике, вызванные глобальной рецессией, привели к решению Сербии обратиться к России с просьбой о кредите в 2009 году. По итогам переговоров было объявлено, что РФ выделит один миллиард долларов, из них 200 миллионов для сербского бюджета, оставшаяся часть – для модернизации железнодорожной инфраструктуры.
-
«СвердНИИхиммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатом-Атомэнергомаш) успешно завершил испытания установки прессования. По итогам минувшей недели сдан бокс загрузки лодочек и пресс-автомат с боксом укрытия.
-
С производственной площадки завода "ЗиО-Подольск" (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) отправлен в адрес Нововоронежской АЭС-2 второй из четырех парогенераторов ПГВ-1000МКП с увеличенным диаметром корпуса для оснащения второго энергоблока станции, строящегося по проекту "АЭС-2006".
- ПГВ_2
Разработчики рабочей конструкторской документации – ОКБ "Гидропресс" и ИК "ЗИОМАР".
Корпуса для парогенераторов НВАЭС-2 были изготовлены на другом предприятии машиностроительного дивизиона Росатома - ОАО "Петрозаводскмаш" (входит в состав ЗАО "АЭМ-Технологии").
-
Для индийской компании Stemcor Mesa DMCC Уралмашзавод отгрузил обжиговую машину МОК-2-189 (площадь технологических зон 189 кв. м.).
Обжиговая машина предназначена для предприятия Shri Jagannath Steels & Power Ltd. Ее годовая производительность составит 1,2 млн. т окатышей для доменного производства и металлизации.
При производстве оборудования учтены высокие требования к внешнему виду продукции. Кроме того, Уралмашзавод поставил заказчику не только основное технологическое оборудование обжиговой машины, но и разработал подробный базовый проект и технические задания на металлоконструкции.
Машина обладает потенциалом по модернизации и увеличению производительности. В настоящее время ведутся переговоры о переводе машины на работу на двух видах топлива: мазуте и угольном газе.
-
Уральский турбинный завод продолжает отгрузку второй турбины для ООО "Нижнекамская ТЭЦ" (Татарстан).
Это вторая турбина по заключенным в 2012 году между ЗАО "УТЗ" и ОАО "Татнефть" договорам на поставку турбин К-110-1,6. Также специалистами Уральского турбинного завода будут осуществляться работы по шеф-монтажу, пуско-наладке и вводу оборудования в эксплуатацию на объекте.
-
На ОАО "ЗиО-Подольск" (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) завершен первый этап крупномасштабной программы технического перевооружения завода.
В работу запущен высокотехнологичный обрабатывающий расточный центр с ЧПУ фирмы Varnsdorf. Построено несколько газовых термических печей высокоточного нагрева по гранту Правительства РФ. За последние 2-3 года "ЗиО-Подольск" значительно пополнил существующий станочный парк технологическим оборудованием.
"На сегодня производственная площадка "ЗиО-Подольск" оснащена новейшим оборудованием ведущих мировых фирм, - рассказал главный технолог завода Виктор Терехов. - Производственные мощности постоянно совершенствуются и расширяются, следуя современным тенденциям и потребностям заказчиков".
