-
В поселке Лесное Кабардино-Балкарии состоялось открытие комплекса по выращиванию, хранению, обработке, упаковке и реализации свежих овощей на 75 тыс тонн в год. Строительство велось в рамках реализации «якорных» и приоритетных инвестиционных проектов в сфере агропромышленного комплекса. Общая стоимость проекта — 3,5 млрд рублей.
Предприятие возведено за один год, имеет 2 тысячи 527 га земель сельхозназначения. По интенсивным технологиям здесь будут выращивать овощи на площади 1 тысяча 180 га. Построены овощехранилища с холодильным и вентиляционным оборудованием и два холодильных склада для хранения готовой продукции объемом 52 тыс тонн на площади 42 тыс кв. м. Помимо этого заработали цеха с технологической линией обработки овощей.
Пока предприятие работает в тестовом режиме: на нем трудятся 156 человек. При запуске на полную мощность в производственном процессе планируется задействовать 200 человек, а в сезон — до 400.
ОАО «Прохладное» является одним из крупнейших предприятий на территории СКФО и уже более 50-ти лет обеспечивает потребителей овощной продукцией.
-
-
ОАО «Завод ЖБИ „Стройдеталь“» реализует в Махачкале приоритетный инвестиционный проект «Организация производства сборных элементов домов, бетонных труб и бетонных шахтовых колец». Проектная мощность предприятия — 60 тысяч квадратных метров в год сборных элементов домов, изготовление бетонных труб мощностью 800 штук в год и бетонных шахтовых колец мощностью 12 тысяч в год.
Производственное оснащение и оборудование завода полностью обеспечивается машиностроительными компаниями из Германии, в числе которых «EPC» и «Henkel».
Строительство зданий с применением элементов несъемной железобетонной опалубки, суть которой близка к идеологии сборно-монолитного строительства, позволит сократить сроки возведения домов и трудоемкость процесса вдвое.
На сегодняшний день частным инвестором М. Омаровым вложено в проект 615 млн рублей. В ходе реализации проекта на предприятии будет создано 170 рабочих мест, сегодня на заводе трудится 91 специалист. Средняя заработная плата составляет не менее 20 тысяч рублей в месяц, что очень неплохо для республики. Соответственно, в бюджет региона будут поступать немалые налоги.
-
-
Осетинские ученые, возможно, будут участвовать в королевских гонках «Формулы-1». Правда, не в качестве пилотов, а в составе научной команды. Российская группа гонщиков заинтересовалась уникальной разработкой исследователей. Сейчас в лаборатории ученые ведут работы именно по их заказу. Гетерогенный катализатор, который изобрели молодые физики Северо-Осетинского Государственного Университета (СОГУ), превращает продукты сгорания снова в топливо.
Несколько несложных манипуляций, и кристалл боромолибдена помещают в специальный аппарат. Камера сверхвысокого вакуума обеспечивает исследование свойств невзрачной на вид частички. Эта песчинка — часть будущего «чудо-порошка», с помощью которого продукты сгорания — углекислый газ и вода — снова превращаются в топливо. Уникальный гетерогенный катализатор создали в стенах лаборатории СОГУ.
-
СЕВАСТОПОЛЬ, 21 июля. /Корр. ТАСС Янина Васьковская/
В Севастополе зарегистрированы 30 участников свободной экономической зоны (СЭЗ), они задекларировали более 500 млн рублей инвестиций и намерены создать 890 рабочих мест. Об этом журналистам сообщил начальник управления по вопросам функционирования СЭЗ правительства Севастополя Сергей Смирнов.
«Для получения статуса участника им было достаточно отразить лишь часть своих инвестиций. Но если учитывать реальные вложения некоторых участников, они эту границу давно прошли, проинвестировав в ходе реализации проекта гораздо больше», — сказал он.
По словам Смирнова, на текущий момент реально запустили производство три резидента. Это компании, занимающиеся производством строительных материалов, пищевой продукции и оказанием транспортных услуг.
«В качестве участников СЭЗ зарегистрировались также такие крупные севастопольские предприятия, как рыбоконсервный и хлебный заводы. Статус участников позволит им расширить перечень выпускаемой продукции и создать новые рабочие места», — сказал Смирнов.
-
Ледокол «Ямал» Росатомфлота 19 июля 2015 года завершил первую проводку судов в акватории Северного морского пути в летне-осенней навигации 2015 года. Как сообщает пресс-служба Росатомфлота, проводка танкеров «Индига» и «Варзуга» ОАО «Мурманское морское пароходство», выполняющих работы по заявкам ГУП ЧАО «Чукотснаб», длилась 8,5 суток, средняя скорость работы составила 8,5 узлов. Рейс совершен в рамках северного завоза.
В настоящий момент танкеры «Индига» и «Варзуга» находятся под разгрузкой в порту Певек, по ее окончании атомоход «Ямал» снова возьмет суда под проводку и направится с ними на Запад. Ледовая обстановка в акватории Северного морского пути характеризуется как средняя-многолетняя.
Также в акватории Северного морского пути работает атомный ледокол «Таймыр». В настоящее время он находится на западной кромке Карского моря, где формируется караван судов «Ермак», «Георгий Ушаков» и «Владимир Русланов» «Хатангского морского торгового порта». Эти суда атомоход проведет в Хатангский залив.Отмечается, что остальные атомные ледоколы Росатомфлота пока не вышли на трассы Северного морского пути.
Атомный ледокол «50 лет Победы» до 22 августа продолжит серию круизных рейсов к Северному полюсу, атомный ледокол «Вайгач» находится в порту приписки на плановом ремонте.
-
-
В Севастополе прошла акция, презентующая службу на Черноморском флоте России. В рамках акции состоялся показ нового боевого робота отечественного производства. Боевой робот предназначен для уничтожения живой силы и военной техники противника. Его масса может доходить до 1,4 т (в зависимости от вариантов использования и видов вооружения), управление идёт либо на основе программы, либо через оператора. Базовое вооружение боевого робота состоит из гранатомётных систем и пулемёта. Автономность функционирования - до 4 часов.
Роботы для российской армии создаются специалистами «Лаборатории боевой робототехники». Создание самой лаборатории состоялось в 2014 году под эгидой Военно-промышленной комиссии при правительстве Российской Федерации. Одно из направлений работы лаборатории заключается в создании боевой робототехники по принципу аватара — когда оператор, находящийся в пункте управления осуществляет действия, с точностью повторяемые боевой машиной.
-
Строительство Зарамагской ГЭС-1 мощностью 342 МВт на реке Ардон — крупнейший инвестиционный проект на территории Северной Осетии. Также станция является крупнейшей строящейся ГЭС в Северо-Кавказском регионе.
Строители Зарамагской ГЭС-1 завершили важный этап возведения станции — монтаж первой части вертикальной шахты. Это сооружение глубиной 509 м является уникальным для российской гидроэнергетики.
-
-
В Республике Северная Осетия существенно увеличилось количество автомобилей скорой помощи. Республиканские власти раздали ключи от новых автомобилей скорой помощи для медицинских учреждений на территории всего региона.
Шесть автомобилей «Газель» поступили в городскую станцию скорой помощи Владикавказа, 4 «УАЗ» направили в Правобережный район, три в Беслан и один в Заманкул. Также новыми скорыми помощами обзавелись БСП Архонская и селение Нузал, Дом ребенка и две владикавказские поликлиники.
Участие в покупке новых автомобилей скорой помощи вместе с властями республики принимала группа компаний «Бавария».
-
-
Гидрографическое судно Тихоокеанского флота (ТОФ) «Вице-адмирал Воронцов» вышло из порта Владивосток для проведения океанографических исследований северных морей, омывающих тихоокеанское побережье России.
«Целью экспедиции является уточнение существующих навигационных карт, проверка имеющегося навигационного оборудования в интересах развития судоходства в северных широтах, в том числе и по Северному морскому пути», — сообщил официальный представитель ТОФ капитан 1-го ранга Роман Мартов.
Гидрографические суда Тихоокеанского флота России активно исследуют разные уголки Мирового океана. Район работ флотских гидрографов протянулся от Чукотского до Южно-Китайского моря. Осенью 2014 года впервые в истории ТОФ были проведены исследовательские работы по детализации съемки рельефа дна в Чукотском море и завершены исследования острова Врангеля и мыса Шмидта. В 2013 году специалисты гидрографической службы ТОФ провели большую экспедицию в районе Чукотки и Охотского моря, в результате участок был признан ООН частью России.
-
-
В Моздоке Северной Осетии впервые за несколько лет открылось новое производство. В торжественной обстановке местными предпринимателями был запущен цех по производству бумаги. Ее с помощью специального оборудования будут получать из макулатуры. В сутки на заводе будут перерабатывать полторы тонны макулатуры. Экологическое производство, да и к тому же рабочие места до 12 человек — собрав плюсы воедино, местная администрация поддержала предпринимателя Руслана Факова. На покупку оборудования и пусконаладочные работы был взят кредит в республиканском фонде микрофинансирования, чтобы разработать этикетку для бумаги, предприниматели обратились в муниципальную типографию — и тоже нашли понимание.
-
-
-
В Дербенте завершена реставрация самой древней мечети России и крепости Нарын-Кала. Реставрация была проведена в рамках празднования 2000-летия Дербенте.
Для проведения реставрационных работ были привлечены специалисты Российской академии наук, ведущие российские археологи и историки. Всего на приведение в надлежащее состояние объектов культурного наследия выделено 616,3 миллиона рублей из федерального бюджета. Отремонтировано порядка 8 тыс кв метров южной стены крепости Нарын-Кала. Благоустройство ее внутренней территории обошлось в 39,5 млн рублей. Ворота крепости и комендантский дом были отремонтированы за 45,6 млн рублей. Празднование 2000-летнего юбилея Дербента запланировано в сентябре 2015 года.
-
-
На Севмаше сформировано стапельно-сдаточное производство (ССП). Оно было создано по инициативе генерального директора ОАО «ПО «Севмаш» Михаила Будниченко. Об этом 13 июля 2015 года сообщила пресс-служба ОАО «ПО «Севмаш».
Как сообщается, в структуру подразделения вошли управление испытаний и сдачи заказов, два крупнейших стапельно-сдаточных цеха, переименованные в эллинг № 1 и эллинг № 2.
Отмечается, что ССП на предприятии существовало еще в 70-80 годы, но было упразднено в 90-е, когда завод приступил к реализации гражданских проектов. Сейчас перед Севмашем стоят серьезные задачи по выполнению гособоронзаказа. Для их успешного решения оптимизирована производственная структура предприятия. Создание ССП позволит максимально эффективно использовать мощности подразделений, экономно расходовать энергоресурсы, материалы, сырье, а также мобилизовать трудовые ресурсы ССП. Благодаря созданию сквозных участков, будет снижен градус кадровой проблемы.
— Стапельно-сдаточное производство Севмаша — самое крупное структурное подразделение в российском судостроении, в котором трудится почти пять тысяч человек, — подчеркнул начальник ССП Сергей Новоселов на первом производственном совещании. — Мы одна команда, на которую равняются остальные, поэтому должны работать в едином ритме на общий результат. Согласно государственной программе вооружений Севмашу поручена серьезная работа по строительству и испытаниям стратегических ракетоносцев проекта «Борей» и многоцелевых АПЛ проекта «Ясень». Военно-морской флот ждет корабли. Мы должны успешно справиться с поставленными задачами».
-
В Северо-Кавказском филиале (г. Новороссийск) АО «Связьтранснефть» ввело в эксплуатацию вторую очередь волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) на обводном магистральном нефтепроводе вокруг Чеченской Республики.
Благодаря четкой координации и организации работ подрядных организаций, контролю специалистов филиала, все строительно-монтажные и пуско-наладочные работы по оборудованию связи и электроснабжению были проведены в короткие сроки, что позволило сдать объект в эксплуатацию на полгода раньше запланированного срока.
Протяженность участка от узла связи «Сулак» до пункта контроля и управления (ПКУ) составила почти 330 километров. ВОЛС сооружена в рамках плана развития корпоративной сети передачи данных для построения единой информационной системы (ЕИС) ОАО «АК «Транснефть».
-
-
На дизель-электрической подводной лодке проекта 877 «Владикавказ» продолжаются швартовные испытания, в ходе которых субмарина отстрелялась учебными торпедами.
Подлодка с 2008 года проходила модернизацию для ВМФ на северодвинской судостроительной верфи zvezdochka_ru. Ожидается, что корабль выйдет на ходовые испытания и вернется в состав Северного флота осенью 2015 года.
Подводная лодка «Владикавказ» была построена в 1989 году, и через год вошла в состав флота. Субмарина предназначена для борьбы с надводными и подводными кораблями, постановки минных заграждений, ведения разведки. Лодка может погружаться на глубину до 300 метров и пребывать под водой до 45 суток.
-
-
Военный аэродром в Мурманской области, расположенный в 4 км южнее ЗАТО Североморск. Основной аэродром базирования морской авиации Северного флота ВМФ России. Взлетно-посадочная полоса с бетонным покрытием длиной 3,5 км и шириной 60 м.
До 1951 года имел наименование Ваенга-1. Аэродром был построен перед Великой Отечественной войной. Ещё с военных лет аэродром был известен среди лётно-технического состава как Большой аэродром.
-
-
Главное управление строительства дорог и аэродромов за последние месяцы завершило сразу три аэродромных объекта. По карте эти точки разбросаны так: юг страны, Заполярье и самый дальний восток. География и климат, геология грунтов и сейсмическая активность — целый комплекс факторов обусловили технологические решения, применявшиеся при их строительстве.
В августе 2014 г. ВВС России для эксплуатации была передана взлетно-посадочная полоса, рулежные дорожки и другая инфраструктура военного аэродрома в Ахтубинске. В октябре был подписан Акт приемки первой очереди аэродрома «Североморск-1». В ноябре сдан заказчику гражданский аэродром «Палана». География — соответственно, Астраханская и Мурманская области, Камчатский край.
-
-
В Республике Северная Осетия — Алания продолжаются работы по восстановлению оросительной сети.
В текущем году орошение ведется на площади 25 тыс. гектаров. Планируемый объем подаваемой сельхозтоваропроизводителям воды для орошения составит в этом году порядка 120 млн кубометров.
На текущую дату все гидротехнические сооружения подготовлены к эксплуатации, в том числе 11 насосно-силовых агрегатов и станций. Проведен и ремонт имеющейся поливальной техники — 39 дождевальных машин готовы к поливу.
-
-
В Севастополе полицейские вневедомственной охраны получили 20 новых автомобилей марки «Лада Гранта».
Все машины оснащены современной спецтехникой, что даёт возможность координировать работу групп задержания в режиме реального времени и позволяет свести к минимуму время прибытия нарядов на место совершения преступления или охраняемый объект при поступлении сигнала «тревога».
-
-
ЦАМТО, 10 июля. Главное управление строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России приступило к реконструкции военного аэродрома Моздок, расположенного в республике Северная Осетия — Алания.
-
