-
1 марта учебный корабль Балтийского флота «Перекоп» вышел из Кронштадта в дальний поход. Кораблю предстоит обойти вокруг Евразии, преодолев более 22 тысяч морских миль и побывав на всех наших флотах. За время похода более 500 курсантов военно-морских вузов посменно пройдут на борту корабля штурманскую практику.
К настоящему моменту «Перекоп» пересёк Балтийское море, миновал Балтийские проливы, затем через Северное море и пролив Ла-Манш вышел в Атлантику. Успешно миновав Бискайский залив, 12 марта учебный корабль прошёл пролив Гибралтар и вошёл в Средиземное море.
17 марта «Перекоп» прошёл пролив Босфор и вошёл в Чёрное море, а 22 марта прибыл в главную базу Черноморского флота город-герой Севастополь. Пополнив запасы и приняв на борт вторую партию курсантов, 1 апреля учебный корабль вышел из Севастополя и взял курс на Владивосток!
-
Начались швартовные испытания головного судна на подводных крыльях «Комета 120М».
СПК с заводским номером 02701 было построено на ССЗ «Вымпел» в Рыбинске и спущено на воду 20 октября прошлого года, а 15 ноября прибыло в Севастополь для достройки на судоремонтном заводе «Персей». В марте этого года «Комета 120М» была повторно спущена на воду.
-
29 марта
Россия подписала с Узбекистаном контракт на поставку более 10 вертолетов Ми-35. Об этом сообщил журналистам на выставке ArmHiTec замглавы Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС). «В соответствии с договоренностями у нас подписан контракт на поставку вертолетов Ми-35. Сейчас идет успешная работа, и с Узбекистаном очень динамично развивается ВТС», — сказал он.
«Более 10 машин», — уточнил он объем поставки.
Ранее сообщилось о заключении двумя странами контракта на поставку 12 таких вертолетов. Транспортно-боевые Ми-35М предназначены для уничтожения бронетехники и огневой поддержки подразделений сухопутных войск, а также транспортировки личного состава, эвакуации раненных, перевозки грузов и выполнения других задач. Вертолеты оснащены современным высокоточным оружием и способны выполнять боевые задачи круглосуточно в различных метеоусловиях.
-
25 марта
По заснеженному полю мчится настоящий бронеавтомобиль, пришедший на помощь пехоте. Из его башни торчит ствол пулемета, который поливает врага огнем. Противник деморализован, напуган, он начинает отступать и сдаваться. Это, конечно, похоже на рассказ о настоящем бое, но на самом деле мы описали реконструкцию атаки времен Великой Отечественной, в которой участвует техника ульяновского клуба «Автобат».
-
Судостроительный завод «Вымпел» и администрация Севастополя подписали «дорожную карту» по созданию в Севастополе Южной сдаточной базы ССЗ «Вымпел». Необходимость создания сдадочной базы в Крыму обусловлена строительством в Рыбинске транспорта вооружения проекта 20360М и ракетного катера проекта 12418 для Черноморского флота, катеров для Пограничной службы ФСБ России и Росгвардии, а также судов на подводных крыльях «Комета 120М».
Для размещения сдаточной базы выбрана подходящая площадка на берегу Камышовой бухты.
-
25 марта
Резидент Свободного порта Владивосток (СВП) наладил серийное производство пассажирских катамаранов нового поколения и планирует уже в 2018 году поставить 15 моделей в зарубежные страны. Стоит отметить, что первый катамаран уже был доставлен московскому заказчику.
Разработкой занимались специалисты компании «Композитное кораблестроение». Создано несколько моделей катамаранов различной модификации и оснащения. Особенностью морской техники резидента СВП является уникальность производства. Ведь каждая модель катамаранов нового поколения выполнены из композитных материалов, что существенно снижает их вес и повышает экономическую значимость за счет уменьшения расходов на производство.
По словам представителя компании, на данный момент разработками предприятия активно интересуются зарубежные заказчики. Представителям «Композитного кораблестроения» уже заключены контракты на поставку десяти судов в европейские государства, и еще пяти в азиатские страны. В частности, наиболее привлекательными иностранные компании считают катамараны Pacifico Adventure 99 и Pacifico 12 Ferry. Эти модели уже прошли все стадии проверок и тестов, поэтому фактически готовы к отправке.
-
24 марта
Новые переходы на шоссе Энтузиастов оборудовали лифтами и пандусами.
Лестничные выходы пешеходного перехода рядом с проспектом Буденного ведут на обе стороны шоссе Энтузиастов. Переход оборудован лифтами для маломобильных горожан. Длина перехода — 77 метров, ширина — четыре метра, высота — 2,3 метра.
Пешеходный переход со стороны улицы Буракова имеет лестничные и пандусные выходы на обе стороны шоссе Энтузиастов и лестничный выход на тротуар между шоссе Энтузиастов и дублером. Длина ствола перехода составляет почти 64 метра, ширина — четыре метра, высота — 2,3 метра.
В лестничные выходы обоих переходов встроена автоматизированная система снегоудаления.
-
-

- Т-72Б3М на полигоне Дальневосточного высшего общевойскового командного училища
- © s13.stc.all.kpcdn.net
В Дальневосточное высшее общевойсковое командное училище поступила партия современных танков Т-72Б3М последней модификации.
Основной боевой танк Т-72Б3М отличается от прежней версии более мощным двигателем и надежным комплексом динамической защиты «Реликт». Кроме того, в модернизированном варианте реализован ряд новых технологий. Механик-водитель получил автоматизированный комплекс управления, который самостоятельно предупреждает о повреждениях и авариях, а рабочее место командира оснащено панорамным прицелом.
Курсанты училища уже приступили к эксплуатации новой техники.
-
-
23 марта
По стадиону «Торпедо» в Таганроге на днях было получено заключение о соответствии.
Строительные работы на стадионе велись с опережением графика по контракту на один месяц.
Помимо стадиона в Таганроге, завершаются работы на стадионах «Локомотив», «Труд», «Олимп-2», «СКА» в Ростове-на-Дону, а также на стадионе имени Лакомова в Азове. После мундиаля они будут использоваться для развития детско-юношеского футбола.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/hqPG0C3zxVM
В карьере Стойленского ГОКа (входит в Группу НЛМК) начал работу новый буровой станок СБШ-250МНА-32, который приобрели по программе реновации — взамен старого отработанного оборудования. Производительность нового оборудования на 7% больше, чем у его предшественника.
В новой машине усовершенствовали электрооборудование и механические узлы, установили более надежные компрессоры и маслостанцию, усилили мачту, которая используется для спуска и подъема бурового инструмента. Ожидается, что это позволит на 50% сократить время ремонтов и продлить срок эксплуатации машины на 2 года.
-
22 марта
ФСК ЕЭС увеличила трансформаторную мощность подстанций 220 кВ при двух нефтеперекачивающих станциях системы «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО) в Республике Саха (Якутия). Созданы условия для увеличения объемов перекачки нефти на участке трубопровода ВСТО по территории Якутии и Амурской области.
На действующих подстанциях 220 кВ при НПС-15 и НПС-16 введены в работу новые автотрансформаторы, что позволило в три раза увеличить выдачу мощности для нефтеперекачивающих станций — в объеме до 31,5 МВт и 30,3 МВт соответственно.
ФСК ЕЭС поэтапно строит инфраструктуру для внешнего электроснабжения объектов ВСТО на территории Дальнего Востока. В 2012 году компания создала условия для перекачки по ВСТО от г. Сковородино в Амурской области до порта Козьмино в Приморье 30 млн т нефти, в 2014 году — 50 млн т.
В настоящее время ФСК ведет работы по подключению строящихся НПС-23 и НПС-26 в Амурской области, а также НПС-32 в Еврейской автономной области. Завершить работы по внешнему электроснабжению данных НПС планируется в течение 2019 года. Это позволит увеличить объемы перекачки нефти по трубопроводной системе ВСТО до порта Козьмино в Приморском крае в объеме до 80 млн т. В 2017 году в Амурской области была подключена и обеспечена внешним электроснабжения НПС-29.
-
20 марта
Новое здание Государственного архива в Севастополе существенно увеличит объем хранения и сможет разместить 500 тыс. документов: 200 тыс. на бумажной основе, 80 — в электронном формате и 220 тыс. единиц страхового фонда.
Стоимость работ составила порядка 180 млн рублей. За счет этих средств в эксплуатацию были введены с 3 по 7 этажи здания, оборудованы лаборатории микрофильмирования, сканирования, реставрации и ремонта документов, которые ранее в Севастополе отсутствовали, а также помещения читального зала и архивохранилищ.
-
20 марта
Крупнейший в России специализированный порт с высокотехнологичной перевалкой угля — «Восточный Порт», входящий в угольный портовый холдинг ООО «Управляющая портовая компания», 19 марта 2018 года установил рекорд по суточной выгрузке вагонов в зимний период, сообщает пресс-служба компании.
На терминалах АО «Восточный Порт» была обеспечена выгрузка 1 096 вагонов, общий объем выгрузки превысил 81 тыс. тонн.АО «Восточный Порт» (пос. Врангель, Приморский край) — крупнейший в России специализированный угольный публичный порт с высокотехнологичной перевалкой угля, оснащенный конвейерным оборудованием, вагоноопрокидывателями, судопогрузочными машинами и уникальной многоступенчатой системой магнитной очистки угля, не имеющей аналогов в России. Предприятие обеспечивает экспортную перевалку угля различных российских производителей.
Грузооборот порта в 2017 году составил 23,2 млн тонн угля — пятую часть всего угольного экспорта из морских портов России и около 30% от перевалки угля в портах Дальневосточного бассейна.
С момента основания порта на его причалах было отгружено более 405 млн тонн угля, обработано 6,9 млн вагонов, под погрузку принято 28,4 тыс. судов. За последние 10 лет АО «Восточный Порт» отгрузило более 200 млн тонн угольной продукции, поставив абсолютный рекорд среди всех угольных портов России.
-
20 марта
Объем грузооборота АО «Владивостокский морской рыбный порт» («Владморрыбпорт») по итогам января-февраля 2018 года составил 618,5 тыс. тонн, что на 19,8% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, сообщает пресс-служба стивидорной компании.
За отчетный период обработано 4014 вагонов(+7%).За два месяца текущего года в порту принято и обработано 32 судна с рыбопродукцией (+18,5%). АО «Владивостокский морской рыбный порт» — один из ведущих портов Дальнего Востока. Технические возможности порта позволяют обрабатывать до 5 млн тонн грузов в год, в том числе свыше 200 тыс. TEUs. Предприятие располагает универсальным перегрузочным комплексом на южном берегу бухты Золотой Рог. Причальный фронт из 10 причалов протяженностью 2020 м, около 10 км железнодорожных путей, проложенных на территории порта, и три локомотива позволяют осуществлять круглосуточную работу по выгрузке/погрузке грузов с приемом маршрутных отправок до 71 вагонов в сутки.
-
Стадион «Ростов Арена», строившийся в Ростове-на-Дону к Чемпионату мира по футболу ФИФА, официально введён в эксплуатацию. Об этом сообщается на сайте Министерства спорта РФ.
16 марта в на стадионе, завершилась итоговая проверка Ростехнадзора, по результатам которой спортивный объект был введён в эксплуатацию.
Во время проведения игр чемпионата мира стадион сможет вместить 45 000 болельщиков, после количество мест должны сократить до 37 868. Строительство нового стадиона обошлось бюджетам различных уровней примернов в 20 млрд рублей.
-
Новая береговая база 102-го отдельного отряда борьбы с подводными диверсионными силами и средствами (ПДСС) Черноморского флота.
-
15 марта в Хабаровском аэропорту заложили памятную капсулу в основание будущего терминала внутренних авиалиний.
Проект будет реализован за счет 5 млрд рублей собственных средств АО «Хабаровский аэропорт» — главного оператора по наземной деятельности в международном аэропорту Хабаровск (Новый), заемных средств со стороны ВЭБа и Фонда развития Дальнего Востока в размере 3,9 млрд рублей. Площадь терминала — 26 тыс. кв. м, он будет рассчитан на 3 млн пассажиров в год или на 1,2 тыс. пассажиров в час. Объект должен быть сдан в третьем квартале 2019 года.
Строительство нового пассажирского терминала внутренних авиалиний начнется в марте и займет около 18 месяцев.
-
15 марта
Пассажирское предприятие «Транспортная компания Новочеркасск», обслуживающая городские маршруты по муниципальному контракту, приобрела 19 новых единиц автобусов средней вместимости. Это автобусы Павловского автомобильного завода на газомоторном топливе. Теперь они будут курсировать на городских маршрутах.
«Новые автобусы на газомоторном топливе — это экологически чистый вид транспорта. Нам это очень важно, потому что Новочеркасск, являясь столицей донского казачества, вошёл в ТОП-10 туристических маршрутов, разработанных для гостей Чемпионата мира по футболу 2018 года. Мы хотим, чтобы наши жители и наши гости получали качественные транспортные услуги, в комфортных и безопасных условиях могли передвигаться по городу», — сказали на церимонии.
-
В Севастополе состоялось открытие нового детского сада «Акварель». Учреждение рассчитано на 14 групп максимальной вместимостью 400 мест. Четыре из них — ясельные, для детей в возрасте от полутора до 3 лет, и 10 предназначены для детей в возрасте от 3 до 7 лет. Сегодня начались занятия для 65 ребят. Их досуг будут обеспечивть 26 человек: повара, прачки, психолог, логопед и восемь воспитателей. Они уже преступили к работе. При полной занятости учреждения коллектив расширят до 84 человек.
Общая стоимость объекта составила 196,5 млн рублей, еще 24 млн рублей выделено из городского бюджета на закупку необходимого оборудования.
-
14 марта
Модернизация вокзала «Ростов-Главный» в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года завершена. Пропускная способность транспортного узла увеличилась вдвое — до 4,5 тыс. пассажиров в час.
В модернизацию вокзала вложено порядка 700 млн рублей.
Построен новый досмотровый павильон с пропускной способностью свыше 2 тыс. пассажиров в час. Изменения также коснулись фасада здания, интерьеров и залов ожидания, где была установлена централизованная система кондиционирования воздуха.
На первом этаже начал работать кассовый зал открытого типа с электронной очередью. Реконструирован зал повышенной комфортности.
Особое внимание уделено доступности инфраструктуры для маломобильных групп населения, обновлению систем вентиляции и видеонаблюдения, благоустройству привокзальной территории и пассажирских платформ.
В рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» планируется приобрести 22 электропоезда серии ЭП3Д, при этом 18 из них поступят в Ростовский регион. Инвестиции в закупку подвижного состава для Северо-Кавказской железной дороги составят более 4 млрд рублей.
В настоящее время на СКЖД прибыло 2 электропоезда 4-х вагонной составности. Новый подвижной состав будет курсировать на участке Ростов — Таганрог.



















