-
04 октября
© ako.ruТехнологическая установка «ФОДЖ» создана компанией «Микронинтер Сибирь» — резидентом Кузбасского технопарка и инновационного центра «Сколково». Специалисты разработали и запатентовали новый способ сверхглубокой очистки огнестойких масел для атомной энергетики.
Аналогичные технологии в мире существуют, но созданный кузбасскими инженерами способ поможет атомщикам продлить срок службы эксплуатационных масел, уменьшить количество ремонтов, обеспечить надежность работы маслонаполненного оборудования и сэкономить для атомной энергетики значительные средства. Производительность установки 2400-4200 литров/час.
Установка «ФОДЖ» проходит процесс настройки и производственных испытаний. Затем оборудование будет отправлено на Смоленскую АЭС Росатома.
-
© vektornpo.ruКак сообщила пресс-служба НПО «Вектор», завод «Вектор» выпустил новые модели автоцистерн.
В начале сентября 2020 года компания сообщила о выпуске новой модели автотопливозаправщика АТЗ-10 КАМАЗ-43118 BIZNES с двухсекционной цистерной объемом 10 куб. м, которая предназначена для перевозки, кратковременного хранения и заправки светлыми нефтепродуктами различной техники с замером выданного количества.
-
Россия с начала года увеличила объём экспорта продукции АПК на 12%.
По оперативной информации Министерства сельского хозяйства, на 27 сентября экспорт достиг 19,5 млрд долларов. Эта цифра выше, чем на аналогичную дату прошлого года, примерно на 12%.
По данным, приведенным в материалах центра «Агроэкспорт», поставки продукции агропромышленного комплекса к 27 сентября выросли на 14%.
В частности, экспорт зерна вырос на 13%, продукции масложировой отрасли — на 18%. Также увеличился экспорт продукции пищевой и перерабатывающей промышленности (кондитерских изделий, сахара, напитков и др.) — на 18%, мясной и молочной продукции — на 56%. Экспорт рыбы и морепродуктов при этом сократился — на 6%.
Крупнейшим импортером российской продукции АПК является Китай (доля в поставках — 14,1%). Крупными рынками для российской продукции также являются Турция (11,1%) и страны ЕС (10,4%).
-
04 октября
© mcxrd.ruНа площадке СПоК «Сулакский» Кизилюртовского района Дагестана с привлечением государственного гранта реализован инвестиционный проект по организации фрукто-овощехранилища с общей мощностью 1200 тонн.
Хранилище оснащено современным холодильным оборудованием, с возможностью автоматической регуляции влажности, температуры и других параметров среды. Это позволяет минимизировать риски, связанные с «человеческим фактором», и хранить плодовую продукцию в свежем виде вплоть до начала весны.
В настоящее время сюда поступает на первое хранение урожай с садов членов сельхозпотребкооператива.
-
04 октября
© plastinfo.ruЗавод «Томскнефтехим» 24 сентября завершил модернизацию оборудования, результатом которой стало увеличение его фактической мощности.
На производстве полиэтилена завершена реконструкция обеих линий, которая позволит увеличить мощность производства, сохранив при этом качество выпускаемых марок. Кроме того, были реализованы проекты, направленные на увеличение энергосбережения и уровня автоматизации производственных процессов, сообщили в компании.
-
04 октября
© cdn.elec.ru«Силовые машины» изготовили и завершили отгрузку генераторного оборудования для гидроагрегата № 6 Чебоксарской ГЭС
В комплект поставки вошли статор и тахогенератор гидрогенератора, а также запасные части.
Продолжаются работы и на станции: на гидроагрегате № 4 завершаются шеф-монтажные работы, связанные с обновлением генератора, турбина этого агрегата была реконструирована ранее. Отличительная особенность модернизации данного генератора — повышенная надежность его воздухоохладителей, за счёт замены мельхиора на нержавеющую сталь в материалах крышек и трубных стенок. Такая конструкция позволила повысить стойкость к коррозии и снизить образование речной дрейссены — распространенного вида двустворчатых моллюсков, обитающих в пресных и солоноватых водах. Ввод гидроагрегата № 4 в эксплуатацию запланирован на октябрь 2020 года.
-
В этот раз мы приехали в Красноярск, чтобы узнать, что из себя представляет СФУ.
©Видео с youtube.com
-
04 октября
© sun3-13.userapi.comПервый атомный ледокол проекта 22220 «Арктика» в ходе испытаний достиг Северного полюса, сообщает пресс-служба Балтийского завода.
«3 октября в 18:00 будущий флагман отечественного атомного ледокольного флота атомоход „Арктика“ проекта 22220 под флагом Балтийского завода достиг Северного полюса. Во время двухнедельного перехода из Санкт-Петербурга в город Мурманск специалисты сдаточной команды Балтийского завода (входит в состав ОСК) и представители заказчика осуществляют проверку работы атомного ледокола в ледовых условиях», — говорится в сообщении.
В ходе испытаний атомоход выполнил «программу максимум», достигнув Северного полюса Земли. В ближайшее время «Арктика» прибудет в Мурманск, где запланировано подписание приемного акта.
Масштабная программа обновления атомного ледокольного флота России вошла в состав федерального проекта «Северный морской путь» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
-
03 октября
В ходе мониторинга пшеницы урожая 2020 года специалистами Воронежского филиала ФГБУ «Центр оценки качества зерна» по результатам обследования была выявлена пшеница 1-го класса (масса партии — 500 т) и2-го класса (масса партии — 31,8 тыс. т).
Пшеница 1-го класса собрана в Новоусманском районе и имеет следующие показатели качества: массовая доля клейковины — 32%, ИДК — 58 ед., массовая доля белка — 17,8%, число падения — 389 с, стекловидность — 63%, натура — 769 г/л. Зерно пшеницы столь высокого качества в Воронежской области выявлено впервые.
Показатели качества пшеницы 2-го класса: массовая доля клейковины — 29-31%, ИДК — 65-75 ед., массовая доля белка — 15,2-17,1%, число падения- 348-439 с, стекловидность — 60-69%, натура — 773-832 г/л.
По результатам мониторинга Воронежского филиала ФГБУ «Центр оценки качества зерна» продовольственная пшеница составляет 70,2% от обследованного объема. Зерна, не соответствующего требованиям ГОСТ 9353-2016 «Пшеница. Технические условия», на данный период не выявлено.
Работы по обследованию зерна нового урожая продолжаются.
-
03 октября
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/B5z0pq_LQ4s
Военные строители полностью восстановили первоначальный облик главного фасада со знаменитой колоннадой, обращенной к морю, а также отреставрировали элементы интерьера проекта 1958 г. Кроме того, Штаб полностью укомплектован новейшими коммуникационными системами жизнеобеспечения и военного управления.
С командованием флота это место ассоциируется давно. Ещё в 1900 году здесь по проекту архитектора В. А. Фельдмана был построен двухэтажный дворец командующего Черноморским флотом. Дворец был асимметричен, в форме буквы «Г», с трёхэтажной квадратной башней на углу. Крышу башни украшали фигуры грифонов. Сам дворец хорошо просматривался со всех сторон, и было на что посмотреть: богато украшенные декором фасады, а на уровне второго этажа — террасы с балюстрадой, опиравшейся на дорические колонны. После Октябрьской революции во дворце размещался филиал флотского дома культуры, а в Великую Отечественную войну здание разрушили до основания.
-
03 октября
© rosavtodor.gov.ruТаков результат реконструкции, в ходе которой дорожники расширили проезжую часть с двух до четырех полос движения. В честь празднования Дня города Мурманска сегодня, 3 октября 2020 года, по обновленной дороге проехали участники мотопробега Кола — Мурманск.
Теперь на участке км 1378 — км 1381 км трассы «Кола» встречные потоки транспорта разведены трехметровой разделительной полосой, что полностью исключает лобовые столкновения. Для разведения в разные уровни транспортных потоков, следующих в Мурманск с южной стороны, а также из столицы Заполярья в аэропорт, построена двухуровневая развязка по типу «труба». В ее составе — 108 м путепровод тоннельного типа из двух арочных металлических конструкций. По долговечности такой путепровод не уступает железобетонному мосту и может прослужить не менее 50 лет.
-
03 октября
© riabir.ruССК «Звезда» приступил к строительству седьмого танкера типа «Афрамакс» посредством резки металла для деталей будущего судна. Об этом сообщает пресс-служба ПАО «НК «Роснефть». Резка осуществляется на высокотехнологичном газо-плазменном станке в блоке корпусных производств. Всего в портфеле заказов ССК «Звезда» серия из 12 танкеров типа «Афрамакс». На данный момент на судоверфи ведётся строительство 6 из них.
-
© korabel.ruКингисеппский машиностроительный завод (Ленинградская обл.) ввел в эксплуатацию первый 3D-принтер, изготовленный на предприятии. Оборудование для изготовления стержневых форм получило название MVSB-AV-JET. Тем самым, можно говорить, что предприятие активно осваивает технологии послойного наращивания и синтеза объектов.
Начальник цеха аддитивных технологий ООО «КМЗ» Анатолий Уздимаев сообщает: «На оборудовании достигнута скорость печати в объеме не менее 150 квадратных метров в час. Максимальный размер полотна составляет 2000×1300 мм. Принтер проходит испытания на протяжении 10 месяцев и показывает стабильный результаты. Он стал вторым в парке оборудования аддитивного производства».
В настоящее время оборудование работает в тестовом режиме. В будущем данная технология предполагается к использованию при производстве картеров и блоков цилиндров. В планах на 2021 год значится двукратное увеличение объёмов производства.
-
03 октября
© mintrans.gov.ru29 сентября в Белгороде состоялась церемония передачи новых автобусов ЛиАЗ на газомоторном топливе, приобретенных в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Благодаря дорожному нацпроекту парк общественного транспорта Белгорода пополнился 58 современными автобусами большого класса, соответствующими современным требованиям по комфортности, безопасности и экологичности. Техника оснащена тахографами с функцией передачи данных, а также устройствами мониторинга состояния работоспособности водителя в пути.
-
03 октября
© sun9-45.userapi.comОАО «Молочный завод» из г. Ульяновск — одно из крупнейших молокоперерабатывающих предприятий региона. Модернизация производства позволила увеличить приемную мощность в два раза — до 340 тонн молока в сутки. Для производства используется свежее сырьё от местных хозяйств.
«С целью улучшения потребительских свойств и конкурентоспособности выпускаемой продукции непрерывно ведется работа по модернизации производства, совершенствованию технологий. Ежегодно в эксплуатацию мы вводим высокотехнологическое оборудование: в 2019 году — для первичной переработки и нормализации молока в потоке производительностью 25 тонн в час, в 2020 году — для фасовки творога», — пояснил генеральный директор ОАО «Молочный завод» Роман Коржов.
Объём выпуска готовой продукции на данном заводе увеличивается. Так, в 2019 году он достиг более 35 тысяч тонн. Молоко и продукты производства УМЗ поставляются уже не первый год в детские сады и школы города и области.
-
03 октября
© astrobl.ruООО «Гекса-Лотос» производит геосинтетические материалы. Их применяют в строительстве автомобильных и железных дорог, взлётно-посадочных полос. Это прочные материалы, устойчивые к разному климату и видам грунта.
В 2020 году заработала первая очередь завода. На сегодняшний момент предприятие выпускает 1,5 млн квадратных метров материала, при годовой мощности 2,5 млн квадратных метров.
Второй цех введут в эксплуатацию в 2021 году. Сумма инвестиций в проект — около 90 млн рублей. На производстве будут работать 80 человек, а количество выпущенной продукции составит до 8 млн квадратных метровв год.
В 2023-2024 годах планируется к запуску третья очередь завода. Предприятие начнёт выпускать новые виды геосинтетики для сельского хозяйства и строительной отрасли. На производстве будет занято до 200 работников.
-
02 октября
© newsvo.ruНа строительство дворца выделено около 650 млн рублей. Многофункциональный спортивно-досуговый центр с трансформируемым ледовым полем и трибунами будет способен принимать соревнования любого уровня. В центре смогут заниматься не только профессиональные спортсмены, но и все желающие покататься на коньках. Пропускная способность - до 1000 посетителей в день. Открытие дворца запланировано на 2022 год.
Кроме ледового дворца на этом месте появится физкультурно-оздоровительный центр открытого типа. Это стадион с футбольным полем, которое зимой трансформируется в ледовую коробку. Здесь будут размещены беговые дорожки, места для прыжков в длину и высоту, площадка для воркаута и сектор уличных тренажеров.
-
02 октября
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/ADZGdz2bT1s
На Павелецком вокзале г. Москвы АО «Федеральная пассажирская компания» (АО «ФПК» — дочернее общество ОАО «РЖД») и АО «Трансмашхолдинг» презентовали пассажирам и средствам массовой информации концепт первого в мире некупейного пассажирского вагона для поездов дальнего следования, выполненный в габарите Т.
Отличительной особенностью представленного концепта является увеличенные, в сравнении со стандартным подвижным составом, ширина вагона и длина пассажирского салона. Ширина вагона увеличена на 28 см, длина на 73 см. На 290 см (с 16 до 18,9 м) увеличена длина пассажирского салона. Увеличена и длина спальных мест — полки купе стали длиннее на 15 см, а боковые спальные места — на 12 см.
В 2019 году АО «Федеральная пассажирская компания» заключило с ОАО «ТВЗ» (входит состав в АО «Трансмашхолдинг») контракт, в рамках которого создаются вагоны нового поколения. На железных дорогах России он появится во второй половине 2021 года.
-
02 октября
© belregion.ruООО «Троицкое зерно» (входит в «Агропромышленную группу БВК», Белгородская область) запустило элеватор в Губкинском районе Белгородской области, сообщает правительство региона.
Предприятие расположено на территории опережающего социально-экономического развития «Губкин».
Общая стоимость проекта составляет 300 млн рублей, из которых 240 млн рублей — беспроцентный заем в Фонде развития моногородов РФ.
Мощность элеватора — единовременное хранение 40 тыс. тонн. Техническая база элеватора позволит вести прием и отгрузку порядка 1 тыс. тонн зерна в сутки.
-
01 октября
© rostec.ruХолдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех передал в тестовую эксплуатацию Федеральной таможенной службе мобильный инспекционно-досмотровый комплекс (МИДК) нового поколения на базе автомобиля «КАМАЗ». Комплекс предназначен для обнаружения незадекларированных товаров или незаконных вложений: он «видит» груз сквозь сталь толщиной до 320 мм, распознает четыре группы материалов и оценивает вес с погрешностью до 10%.
Тестирование нового ИДК пройдет в порту Санкт-Петербурга, а затем в одном из автомобильных пунктов пропуска.
При создании новой линейки мобильных ИДК на базе «КАМАЗа» учтен двухлетний опыт использования органами таможенного контроля комплексов «Росэлектроники» предыдущего поколения. Машина стала легче, а уровень локализации изделия достиг 80%.
