На омском заводе «Сибгазстройдеталь» начали выпускать корпуса насосов для атомных электростанций — продукцию, которую раньше изготавливали за пределами России, на Украине. Теперь предприятие полностью освоило технологи.

— Уникальное, что у нас есть, — это корпуса насосов для атомных электростанций. Раньше их делали на Украине, но сейчас мы освоили их производство. Также уникально то, что мы делаем корпуса электродвигателей. Заводов, которые это производят, всего три по России, — рассказал генеральный директор предприятия Евгений Кравченко.

Помимо атомной отрасли, завод развивает и другие направления. В частности, выпускает комплектующие для нефтегазового и ветроэнергетического секторов.

ТМК Нефтегазсервис начинает строить трубопроводы принципиально новым для России способом. Компания теперь ведет проекты «под ключ», используя технологию бессварной сборки. Первую такую нитку длиной 4,5 километра уже проложили на месторождении в Восточной Сибири.

Вместо привычной сварки трубы соединяют по принципу «конус-раструб» — их просто запрессовывают друг в друга мощным мобильным прессом. Получается герметичное и долговечное соединение, которое прослужит столько же, сколько и сами трубы — до 20 лет. При этом собирать такие участки получается в разы быстрее.

ТМК Нефтегазсервис (ТМК НГС), входящий в Трубную Металлургическую Компанию (ТМК), запустил новый участок внутренней очистки труб, который позволяет выполнять весь комплекс подготовительных операций в автоматизированном режиме.

Проект реализован на производственной площадке ТМК Трубный сервис в городе Ноябрьск. Основная задача нового участка — качественная подготовка труб к дальнейшей эксплуатации путем удаления механических загрязнений, коррозии и поверхностного жира. Подготовительные мероприятия включали организацию стройплощадки, укладку фундамента, монтаж здания и прокладку коммуникаций. Одновременно проводились работы по изготовлению и установке оборудования и складских стеллажей.

Для повышения качества обработки труб усовершенствовали конструкцию линии внутренней очистки трубы: стандартные токарные пластины заменены твердосплавными, что позволяет избегать повторного цикла очистки и повышает эффективность работ.

На Сургутском ЗСК введена в эксплуатацию обновлённая автозаправочная станция (АЗС) для заправки транспорта компании «Газпром переработка» моторным топливом. На станции могут одновременно заправляться 13 единиц техники, доступны газомоторное и дизельное топливо, автомобильные бензины АИ-92 и АИ-95.

АЗС оснащена системой автоматического управления (САУ АЗС) на базе программно-аппаратного (программно-технического) комплекса КРУГ-2000 (ПАК ПТК КРУГ-2000®).

Об этом сообщает пресс-служба Северо-Кавказской железной дороги. Старт состоялся из Архангельска в 06:21.

Новый маршрут открывает перед архангелогородцами отличную возможность комфортно, без пересадок проследовать к уникальным северокавказским курортам и прочим красотам.

26 апреля дан старт движению поездов на обновлённой узловой станции Тихорецкая на Северо-Кавказской дороге.

Благодаря реконструкции, которая велась с 2016 года и завершилась на 18 месяцев раньше запланированного срока, пропускная способность станции выросла более чем вдвое — с 40 до 101 пары грузовых поездов в сутки, дополнительный объём грузоперевозок оценивается примерно в 8 млн тонн в год.

Модернизация станции потребовала 10,7 млрд рублей.

Сентябрь для Галичского автокранового завода выдался «жарким». К отгрузке готовится ответственный заказ — крупная партия кранов для «Газстройпром».

АО «Газстройпром», это ведущая российская строительная компания и генеральный подрядчик по строительству объектов ПАО «Газпром». Производственные компании группы «Газстройпром» работают во всех федеральных округах РФ.

 © veles-alt.com

Алтайская компания «Алтайский завод сельскохозяйственных машин» (бренд VELES, входящий в ассоциацию «Росспецмаш») в 2021 году впервые отправил свою продукцию в Данию, которая стала пятнадцатой страной покупающей продукцию VELES.

 © government-nnov.ru

ООО «ГазСервисКомпозит» в конце 2020 года ввело в эксплуатацию новое производство модульных криогенных заправочных установок.

Новые модульные криогенные заправочные установки являются полноценными крио-АЗС. За счет того, что они легко и быстро монтируются, установки могут стать важным элементом газозаправочной инфраструктуры, что существенно сократит сроки строительства и ввода в эксплуатацию объектов, необходимых для обеспечения работы набирающих популярность транспорта и техники, использующих сжиженный природный газ в качестве моторного топлива.

• 
•  © onfermer.ru

Кропотливая работа по апробации методики разведения северокавказского фазана в искусственно созданной среде обитания с целью расселения и сохранения генотипа подвида в границах ареала осуществляется ФГБУ «Нальчикское ГООХ» под научно-методическим руководством ФГБУ «Центрохотконтроль» и при содействии Минприроды Чеченской Республики. В настоящее время в охотхозяйстве функционирует современный дичепитомник.

Обустроены вольеры с необходимой инфраструктурой, приобретены стационарные инкубаторы, предусмотрены лабораторные и санитарные объекты.

Фазанарий обслуживается квалифицированным персоналом. Условия содержания и кормления птиц отвечают самым высоким стандартам дичеразведения. Руководство ФГБУ «Нальчикское ГООХ» обеспечивает всю необходимую поддержку этому амбициозному проекту.

• 
•  © uzst.ru

Производственное предприятие Алтайский Завод Самоходных Машин «Прогресс», которое занимается проектированием, разработкой и испытанием спецтехники на гусеничном ходу для различных отраслей российской промышленности, изготовило новую модель сварочного передвижного агрегата МСН-10 АПС «Синтез» с надстройкой крано-манипулятора АНТ 7.5-2. Ранее АПС МСН-10 оснащались манипуляторами Соломбалец СФ62С, изготавливаемые ЗАО «Подъемные машины»

• 
•  © xn--f1acjh.xn--p1ai

Жатайский завод металлоконструкций в октябре 2018 года завершил строительство 6 единиц мобильных установок розлива нефтепродуктов.

Производство налажено на базе Жатайского завода металлоконструкций по разработанному АО «Саханефтегазсбыт» проекту. Первый опытный образец успешно прошел испытания на базе Среднеколымской нефтебазы.

Мобильные установки розлива (МУР-15) полностью соответствуют правилам пожарной и промышленной безопасности, в ближайшее время (с открытием автозимников) будут доставлены на нефтебазы АО «Саханефтегазсбыт» в Нюрбинском, Олекминском, Ленском улусах, в п. Усть-Куйга, Белая Гора, Хандыга, а также в населенные пункты, где имеется максимальная потребность в тарированных нефтепродуктах.

Мобильная установка розлива имеет оптимальные для транспортировки размеры: 8,2×2,4×4,0 м., оснащена современными системами пожаротушения, автономной системой отопления, и полностью подготовлена для работы в условиях Крайнего Севера.

• 
•  © www.omz-izhora.ru

ПАО «Ижорские заводы» (входят в Группу ОМЗ) отгрузили корпус реактора для третьего энергоблока АЭС «Куданкулам» в Индии.

Контракт на поставку оборудования третьего энергоблока был подписан в августе 2015 года, а оборудование для четвертого энергоблока Ижорские заводы изготавливают в соответствии с договором от июня 2016 года. Согласно контрактам, Ижорские заводы изготовят и поставят на строящуюся вторую очередь атомной станции два комплекта оборудования, включающего корпус реактора ВВЭР-1000 с внутрикорпусными устройствами и блоком верхним, компенсатор давления и главный циркуляционный трубопровод, кольца опорное и упорное, детали главного уплотнения, образцы-свидетели, а также приспособление для центровки блока верхнего.

Успешное сотрудничество предприятия с индийскими партнерами в области ядерной энергетики началось в 2002 году, когда Ижорские заводы приступили к изготовлению корпусного оборудования для первой очереди АЭС Куданкулам. Предприятие поставило для первых двух блоков станции оборудование первого контура, в том числе корпуса атомных реакторов с внутрикорпусными устройствами и транспортные шлюзы для перезагрузки ядерного топлива, и ведения плановых ремонтов. Изготовление оборудования было завершено в 2008 году.

• 
•  © gazprom.ru

Газпром запустил строительство первых в России криогенных автозаправочных станций (криоАЗС) сжиженного природного газа на трассе М-11 Москва-Петербург.

К 2022 году на трассе М-11 «Москва — Санкт-Петербург» будет построено шесть таких заправочных комплексов. Первые два планируют запустить к 2020 году. Руководитель компании также добавил, что в дальнейшем количество криоАЗС на М-11 может увеличится до 10.

«Это действительно самое экономичное и экологичное на сегодняшний день топливо. Для грузового автомобиля затраты на километр сжиженного природного газа (СПГ) составляют 8,9 рублей. В сравнении с дизельным топливом — 17,8 рублей — это практически в два раза дешевле», — пояснил генеральный директор ООО «Газпром газомоторное топливо» Михаил Лихачев.

Он также отметил, что по расчетам компании, к 2022−2023 году по М-11 будет проезжать порядка 5 тыс. грузовых автомобилей в сутки.

«Мы планируем, что не менее 10% из них поедут на газе. Таким образом, загрузка производства нам необходима порядка 45 тыс. тонн СПГ в год», — сказал Лихачев.

• 
•  © lagerwey.com

Завод «Сибгазстройдеталь», один из ведущих производителей соединительных деталей трубопроводов, вышел на рынок ветрогенерации.

Новая производственная площадка «ВетроСтройДеталь» находится в Волгодонске и занимает площадь более 18000 кв.м. ООО «ВетроСтройДеталь» заключило 5-ти-летний контракт с компанией Red Wind «РЭД ВИНД Б.В.» на производство 388 башен для ветрогенераторов.

В настоящее время ветроэнергетика является бурно развивающейся отраслью не только за рубежом, но и в России. Государство уделяет большое внимание развитию альтернативных источников энергии, принимаются программы по поддержке и стимулированию этой отрасли энергетики на федеральном и региональном уровнях: строятся новые ветропарки, развивается промышленность по производству ветроэнергетических установок.

Red Wind — совместное предприятие АО «НоваВинд» (новый дивизион «Росатома», объединивший все ветроэнергетические активы компании) и нидерландской компании Lagerwey (производитель оборудования для ветрогенерации)

• 
•  © lukoil.ru

В Ташкенте состоялось открытие первой автозаправочной станции «ЛУКОЙЛ» в Узбекистане.

Высококачественный бензин и дизельное топливо для АЗС будут поставляться с российских нефтеперерабатывающих заводов ПАО «ЛУКОЙЛ». Розничную реализацию топлива в Узбекистане осуществляет ООО «ЛУКОЙЛ Узнефтепродукт» (дочернее предприятие ПАО «ЛУКОЙЛ»).

Корпоративная автоматизированная система управления АЗС «ЛУКОЙЛ» позволяет обеспечивать оказание услуг на высоком уровне. На станции реализуются 92 и 95 марки бензина, а также дизтопливо. Вся линейка продуктов соответствует европейскому стандарту Евро-5. Клиенты могут приобрести также фирменные масла ЛУКОЙЛа.

Новые стандарты обслуживания позволят автолюбителям комфортно провести время при заправке автомобиля. К услугам автолюбителей: уютное кафе с горячей ароматной выпечкой и кофе, товары в дорогу. Клиентам АЗС предоставляется бесплатный доступ в интернет через сеть Wi-Fi.

«Это первая АЗС ЛУКОЙЛа в Узбекистане, как и в целом в регионе Центральной Азии. Компания оценит перспективы развития сети», — отметил вице-президент по реализации нефтепродуктов ПАО «ЛУКОЙЛ» Олег Пашаев.

В Ростове на базе «Северо-Кавказского логистического центра» 25 мая открылся самый большой на Юге России складской комплекс. Он будет обеспечивать различной продукцией не только регион, но и весь ЮФО.

Строительство терминала стартовало в январе 2016 года, а уже в марте нынешнего года объект был готов к эксплуатации. Объём инвестиций составил 216 млн рублей.

Терминал представляет собой складской комплекс с использованием новейших инновационных технологий в области хранения и обработки продукции.

— С вводом комплекса суммарные складские мощности составляют более 35 тысяч паллето-мест. Современные технологии позволят осуществлять работу с грузом на высоте до 15 метров, — отметили в пресс-службе ростовской мэрии.

В складском комплексе будет реализован принцип «зеленой логистики». В работе используется техника с нулевыми выбросами загрязняющих веществ в атмосферу.

• 
• Фото портала tekkub.ru

В Кавказском районе Краснодарского края запустили новую котельную мощностью 5 МВт. Объект обеспечит теплом 14 многоквартирных домов, общеобразовательную и спортивную школы, детский сад в станице Кавказской.

Напомним, в июле прошлого года было принято решение построить новую автоматическую модульную газовую котельную заместо выработавшей свой ресурс котельной № 99 в станице Кавказской. Износ котлов на объекте, построенном еще в 1982 году, составлял порядка 90%. На создание новой котельной в Кавказском районе направили порядка 29 млн рублей. Строительство объекта мощностью 5 МВт началось в октябре 2016 года и завершилось в декабре. С января по март 2017 года он работал в режиме пусконаладки. Котельная обеспечит теплом 14 многоквартирных жилых домов, общеобразовательную и спортивную школы, детский сад и еще ряд социальных объектов. В период низких температур и в течение зимы работа теплового узла прошла без сбоев и технологических нарушений.

Кроме того, новую котельную запустили в поселке Кубанский Новопокровского района. Объект, мощностью порядка 1 МВт, рассчитан на подачу тепла в СОШ № 3 и сельский дом культуры. На ее строительство было выделено около 9,5 млн рублей. Котельная работает на природном газе в автоматическом режиме. Использование такого топлива существенно улучшит экологическую обстановку в поселке, отметили в министерстве ТЭК и ЖКХ региона.

ООО «Югорский машиностроительный завод» (Ханты-Мансийский АО) запустил производство стационарных резервуаров для жидких газов. Об этом Агентству нефтегазовой информации сообщил заместитель гендиректора предприятия Иван Быков. «В данный момент мы выполняем заказ на изготовление трех резервуаров газификатора. Один практически изготовлен, два — в разной степени готовности», — сказал он.

Общий вес единицы оборудования составляет 17 тонн, высота каждой — 11 метров, диаметр — 3 метра.

Заказчиком выступает инжиниринговая компания «ГазСёрф», конечным потребителем является компания, работающая в европейской части России в сфере биотехнологий.

«Изделия с такими габаритно массовыми характеристиками производятся нами впервые. Благодаря этому заказу мы получаем полезный опыт, отрабатываем новые подходы, изготавливаем новую технологическую оснастку», — отметил Иван Быков.

Совместно с предприятием-партнёром (НПС) ЮМЗ планирует расширение собственной производственной базы, т.к. с растущим объёмом производства предприятие испытывает недостаток производственных площадей.

Помимо резервуаров, в настоящий момент в производстве ЮМЗ находятся 2 азотных конвектора для нужд нефтяников (установка для газификации и компримирования жидкого азота), продолжается разработка собственных линеек оборудования и скважинного инструмента для нужд нефтегазовой отрасли

• 
• BI Consult представляет отраслевое BI-решение для сетей АЗС

«За последние годы рынок АЗС существенно изменился: наблюдается централизация, небольших компаний остается все меньше, конкуренция растет, функционал автозаправочных станций расширяется — АЗС уже и супермаркет, и кафе. Чем сложнее структура сети, тем значимее становится информация о работе каждой её составляющей для принятия управленческих решений, а значит потребность в бизнес-аналитике растет, — комментирует Сергей Громов, генеральный директор компании BI Consult. — Именно поэтому мы и решили разработать отраслевое решение, в котором бы изначально учитывались все потребности современных сетей АЗС».

Отраслевое решение Business-Qlik for Retail Gas Stations позволяет анализировать данные по продаже как нефтепродуктов, так и сопутствующих товаров. Анализ реализации нефтепродуктов проводится как в стандартных для ритейла разрезах, так и в специфических. В частности, можно анализировать продажи по группам продуктов, по периодам, по отношению к ценам на нефтепродукты у конкурентов, по расположению АЗС, по среднему чеку, по посещаемости и так далее.