стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • В Мурманской области продолжается строительство ближних железнодорожных подходов к морскому порту «Лавна».

     © mintrans.gov.ru

    На мосту через реку Тулома установлены все пролетные строения. Работы ведутся под контролем ФКУ «Ространсмодернизация».

    0 читать дальше

  •  © trainpix.org

    Состояние на 10 июля 2020 г.

    1 читать дальше

    •   © Фото с сайта gov-murman.ru

    •  © Фото с сайта gov-murman.ru

    Мостовой переход длиной 1570 метров станет частью строящейся железнодорожной линии длиной 46 километров, ведущей на западный берег Кольского залива, где в устье реки Лавны началось строительство нового глубоководного угольного терминала Мурманского морского порта.

    На фото видны смонтированные пролёты верхнего строения моста на правом берегу реки Тулома (на левом берегу их установили ещё в 2017 году), а также 2 русловые опоры.

    На схеме зелёным цветом показано то, что уже построено, жёлтым — что ещё предстоит построить:

    •   © Фото с сайта gov-murman.ru

    •  © Фото с сайта gov-murman.ru

    Фото с сайта gov-murman.ru, 18 июня 2019 года.

    10 читать дальше

    •   © Фото Алексея Мкртчяна

    •  © Фото Алексея Мкртчяна

    Мостовой переход длиной 1570 метров станет частью строящейся железнодорожной линии длиной 46 километров, ведущей на западный берег Кольского залива, где в устье реки Лавны началось строительство нового глубоководного угольного терминала Мурманского морского порта.

    •   © Фото Алексея Мкртчяна

    •  © Фото Алексея Мкртчяна

    Фото Алексея Мкртчяна

    16 читать дальше

    •   © Фото автора (A_SEVER)

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    Предлагаю Вашему вниманию очередной фоторепортаж о строительстве железнодорожного моста через реку Тулома в Мурманской области.

    Мостовой переход длиной 1570 метров станет частью строящейся железнодорожной линии длиной 46 километров, ведущей на западный берег Кольского залива, где в устье реки Лавны идёт строительство нового глубоководного угольного терминала Мурманского морского порта.

    На верхнем фото видны готовые опоры на левом берегу Туломы. Автомобили дают наглядное представление о высоте будущего моста!

    Опоры на правом берегу Туломы. Новый мост будет идти над существующей железнодорожной линией Кола — Мурмаши — Никель, идущей вдоль берега реки:

    •   © Фото автора (A_SEVER)

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    15 читать дальше

  • Строительство нового железнодорожного моста через реку Тулома в Мурманской области.

    Август 2018 года:

    •   © Фото Игоря Громова

    •  © Фото Игоря Громова

    Ноябрь 2018 года:

    •   © Фото Алексея Мкртчяна

    •  © Фото Алексея Мкртчяна

    Мостовой переход длиной 1570 метров станет частью строящейся железнодорожной линии длиной 46 километров, ведущей на западный берег Кольского залива, где в устье реки Лавны началось строительство нового глубоководного угольного терминала Мурманского морского порта.

    9 читать дальше

    •  © Фото с сайта eaomedia.ru

    Предлагаю Вашему вниманию список железнодорожных мостов, строящихся сейчас в России.

    1. Трансграничный однопутный железнодорожный мост через Амур Нижнеленинское — Тунцзян (Еврейская автономная область). Общая длина моста 2.2 километра, из них длина российской части моста 309 метров.

    2. Однопутный железнодорожный мост через Дон длиной 792 метра (Волгоградская область).

    •  © Фото с сайта skmost.ru

    48 читать дальше

    •  © Фото Игоря Громова

    В Мурманской области идёт строительство нового железнодорожного моста через реку Тулома.

    Мостовой переход длиной 1570 метров станет частью строящейся железнодорожной линии длиной 46 километров, ведущей на западный берег Кольского залива, где в устье реки Лавны началось строительство нового глубоководного угольного терминала Мурманского морского порта.

    •  © Фото Игоря Громова

    4 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    В Мурманской области идёт строительство нового железнодорожного моста через реку Тулома.

    Мостовой переход длиной 1570 метров станет частью строящейся железнодорожной линии длиной 46 километров, ведущей на западный берег Кольского залива, где в устье реки Лавны началось строительство нового глубоководного угольного терминала Мурманского морского порта.

    1. В начале этого года началось строительство русловых опор моста:

    •  © Фото из открытых источников

    23 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    В Мурманской области продолжается строительство железнодорожного моста через реку Тулома. В январе этого года строители приступили к возведению русловых опор мостового перехода.

    Мостовой переход длиной 1570 метров станет частью строящейся железнодорожной линии длиной 46 километров, ведущей на западный берег Кольского залива, где в устье реки Лавны планируется строительство глубоководных угольного и нефтяного терминалов Мурманского морского порта.

    6 читать дальше

  • Осень 2016 года:

    Осень 2017 года:

    В Мурманской области идёт строительство нового железнодорожного моста через реку Тулома, который станет частью строящейся железнодорожной линии длиной 46 километров, ведущей на западный берег Кольского залива. За минувший год была сделана технологическая насыпь длиной около 700 метров для строительства опор в русле реки, а на левом берегу Туломы начался монтаж металлических балок верхнего строения моста.

    68 читать дальше

  • В Мурманской области идёт строительство новой железнодорожной линии длиной 46 километров от станции Выходной до будущего порта на Западном берегу Кольского залива. В соответствии с проектом предусмотрено строительство 3-х новых станций (Мурмаши-2, Промежуточная, Лавна), а также возведение мостового перехода через реку Тулома длиной 1570 метров.

    13 читать дальше