-
вчера
© gazetapik.ru 26 декабря открыта для движения основная половина западного обхода Волгограда. Ее ключевым элементом является новый мост через Волго-Донской канал. Движение по нему тоже открыто.
Новый 12-км участок соединяет трассу Р-22 «Каспий» и подъезд к Элисте от Р-22 с региональной автодорогой Волгоград — Котельниково — Сальск.
Этот мост представляет собой важный элемент транспортной инфраструктуры региона. Его общая длина вместе с эстакадой составляет более 1 300 метров, а протяженность русловой части составляет 350 метров. Высота пролета над каналом достигает 17 метров.
-
© online47.ru В Ленинградской области открыли новый мост через реку Охту, который стал частью первого этапа Западного обхода Мурино, соединив КАД с Ручьевским проспектом.
Введенный сегодня 900-метровый участок разгрузит основные магистрали, сократит время поездки и создаст альтернативные пути для транспорта. Стартовый сегмент этого же транспортного коридора протяжённостью 1,1 км был запущен сентябре 2025 года. Тогда удалось связать кольцевую развязку с Петровским бульваром и организовать удобный заезд к железнодорожной платформе и станции метро «Девяткино».
Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность улично-дорожной сети на 170%. Согласно расчётам, это поможет устранить заторы даже в пиковые часы.
-
18 декабря
© mindortrans.su В Кезском районе на региональной дороге (Дебесы-Кез)-Удмурт-Зязьгурт по новому мосту через реку Лып запущено рабочее движение транспортных средств. Реконструкция объекта ведется по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
Старый мост через Лып представлял собой пятипролетную конструкцию из дерева и бетона, построенную более 60 лет назад. Его бетонные опоры держались на деревянных сваях, уходящих в дно реки. Каждую весну здесь проводились взрывные работы, чтобы ледоход не повредил прежнюю конструкцию. Грузоподъемность объекта также не отвечала современным требованиям.
-
17 декабря
© resbash.ru Мост через реку связал жителей деревни Кузеево с районным центром Старобалтачево и другими населенными пунктами района.
Строительство 77-метрового моста и прилегающей дороги длиной четыре с половиной километра началось в 2016 году. Но первый крупный паводок, когда Быстрый Танып не на шутку взбунтовался, привел к корректировке проекта и строительство было заморожено.
В 2022 году работу возобновили, но вновь уже «в поле» возникла необходимость в укреплении промежуточных опор. Поэтому строительство выполнили поэтапно: сначала была построена дорога, затем мост.
С дорожным полотном разобрались к 2023 году. А сегодня, 17 декабря, открыли движение по мосту, который соответствует всем требованиям безопасности. Поэтапное выполнение работ позволило преодолеть все трудности и завершить строительство.
-
© nsknews.info В ночь на вторник, 16 декабря, в Новосибирске открыли проезд по четвёртому автомобильному мосту через Обь.
Это один из крупнейших инфраструктурных проектов Сибири. Он не только соединил улицу Ипподромскую на правом берегу с улицей Станционной на левом, но и обеспечит водителям выезд на федеральные трассы «Иртыш», «Чуйский тракт» и «Сибирь». По расчётам строителей, современная магистраль позволит пропускать до 70 000 автомобилей в сутки
-
12 декабря
© dorogistrany.ru В Приморском округе обновлен мост, расположенный на 33-м километре автодороги Архангельск — Белогорский — Пинега — Кимжа — Мезень. Ремонт 60-метрового сооружения, построенного в 1980 году с использованием балок из клеёной древесины, проводился с августа прошлого года.
В рамках капитального ремонта полностью заменены опоры, сформировано новое мостовое полотно, установлены современные барьерные ограждения и нанесена дорожная разметка. По информации министерства транспорта Архангельской области, общая стоимость работ составила свыше 300 миллионов рублей.
-
11 декабря
© ural24.com В Свердловской области завершена реконструкция участка автодороги село Туринская Слобода — деревня Решетникова — деревня Сагай: подписано разрешение на ввод в эксплуатацию нового железобетонного моста через реку Тегень.
Вместо устаревшего деревянного сооружения построен надёжный мост длиной 60 метров, способный выдерживать нагрузку до 14 тонн на ось. Общая протяжённость реконструированного участка — 526 метров.
-
11 декабря
Строительство моста через реку Витим в Приангарье идёт полным ходом в соответствии с утвержденным планом-графиком. На сегодняшний день успешно завершено сооружение двух важнейших конструктивных элементов: береговой опоры со стороны посёлка Витим и опоры со стороны посёлка Бисяга. Строительство моста бодайбинцы ждали еще с советских времен. Он имеет стратегическое значение для Бодайбинского района, поскольку будет связывать его с «большой землей». Сейчас грузы с железнодорожной станции Таксимо туда поступают паромами, а во время ледостава и ледохода этой возможности нет. Когда мостовой переход будет сдан в эксплуатацию, наладится надежная круглогодичная транспортная связь между населёнными пунктами, что будет способствовать социально-экономическому развитию территории.
-
09 декабря
© lug-info.ru Мост у парка имени 1-го Мая в Луганске открылся для движения транспорта после капитального ремонта.
«Работы проведены капитального характера. Даже, скорее, это новое строительство. Как мы помним, год назад был полностью обрушен пешеходный проход, и данный мост был аварийным», — сказали в руководстве города.
Из-за невозможности восстановления было принято решение о полной реконструкции сооружения. Капитальный ремонт длился почти 9 месяцев, но мост был возведен практически заново: проведены демонтажные работы, установлены новые опоры и балки, уложено новое асфальтовое покрытие и оборудованы пешеходные зоны. Финансирование строительства осуществлялось за счет федерального бюджета, который выделил средства на восстановление этого сооружения и еще двух мостов в городе.
Мост получил имя города-побратима Нижнего Тагила.
-
07 декабря
© donland.ru 5 декабря открыта транспортная развязка на северном обходе Ростова-на-Дону в районе поселка Темерницкого.
Современная трехкилометровая развязка с двухуровневыми мостовыми переходами была построена за полтора года. Линейная длина объекта — 3,2 километра, но с учётом съездов — почти 6 километров. В состав развязки входят два искусственных сооружения: мост через балку и путепровод. Подрядчик выполнил переустройство коммуникаций. Было возведено земляное полотно, уложена дорожная одежда, обустроено освещение. На всем протяжении автодороги установлено барьерное ограждение.
Сложность нового участка заключалась в том, что все работы дорожники проводили в условиях действующей дороги с двухполосным движением и кольцом. Поэтому приходилось перестраивать транспортные потоки, делать объездные дороги, организовывать работы так, чтоб не создавать заторов.
-
07 декабря
© static.mk.ru Компания АО «Стройтрансгаз» завершила строительство новой переправы на 28-м километре трассы Палатка — Кулу — Нексикан. Работы велись в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
-
05 декабря
Под техническим наблюдением Нижне-Волжского филиала Российского Классификационного Общества завершено строительство понтонного моста через реку Бушма, в районе села Тумак Астраханской области.
© rfclass.ru -
03 декабря
© gudok.ru Открыто движение по новому мосту через реку Сигайму в Усть-Кубинском округе.
Мост заменил понтонную переправу на автодороге Устье — Лесозавод. Ранее понтон регулярно затапливало, и по нему было тяжело передвигаться водителям.
«Вопрос о ремонте переправы прозвучал на нашей встрече с усть-кубинцами в ноябре 2023 года. Вместо этого приняли решение построить полноценный мост, чтобы обеспечить доступность и мобильность для местных жителей. Выделили на эти цели более 200 миллионов рублей из областного бюджета, к строительству приступили весной 2024 года. Накануне специалисты завершили последние работы. Теперь сооружение полностью соответствует всем требованиям и нормам безопасности», — рассказали в правительстве Вологодской области .
Протяженность нового моста составляет 78 метров, а грузоподъемность — 80 тонн.
-
02 декабря
Еще два моста открыли в Подмосковье после капитального ремонта. Сооружения в Химках и Дмитрове привели в порядок в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Мост через реку Клязьму длиной 38 метров заменили в Химках. Он находится вблизи жилого комплекса «Город Набережных» и соединяет два квартала — Клязьму и Свистуху. В ближайшее время специалисты демонтируют временное сооружение, которое установили для бесперебойного движения машин.
В Дмитрове капитально отремонтировали мост через реку Яхрому у деревни Усть-Пристань. Там укрепили пролетное строение и откосы береговых опор.
-
01 декабря
Специалисты НИИ «МосТрансПроект» спроектировали и построили первую в России полноценную трамвайную инфраструктуру для кинодекораций. Работа велась по запросу кинопарка «Москино» для съемок сериала «Лиля» о Владимире Маяковском и Лиле Брик. В рамках проекта специалисты создали почти 700 метров трамвайных путей на шпально-щебеночном основании с контактной сетью. Для максимальной исторической достоверности рельсы уложили с частыми стыками через каждые 13 метров, что характерно для начала XX века и создает тот самый узнаваемый ритмичный перестук колес. Дорожное покрытие вокруг выполнили из гранитной брусчатки. По воссозданным путям курсировали настоящие ретротрамваи с деревянными кузовами, специально привезенные для съемок. Рельсы и весь павильон «Москва эпохи конструктивизма», который использовался для съемок, останутся на территории «Москино» как постоянная декорация. Их будут использовать и в других фильмах, где потребуется атмосфера 1920-х годов.
-
29 ноября
© komigor.com 28 ноября 2025 года открылось рабочее движение по новому мосту через реку Лемью в Корткеросском районе. Мост расположен на 22-м километре дороги Сыктывкар — Троицко-Печорск. Длинна объекта, состоящего из подъездных путей и моста, более 1 км.
Строительство моста обошлось почти в 400 миллионов рублей, большей частью выделенных из федерального бюджета.
Старый мост после запуска движения на новом будет демонтирован.
-
28 ноября
© ulgov.ru Работы проведены по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Искусственное сооружение было построено хозяйственным способом в 1983 году. За это время объект обветшал, на нем появились существенные дефекты, угрожающие безопасному движению транспорта и пешеходов. К тому же, мост являлся низководным и регулярно подтапливался в период прохождения весеннего паводка и половодья. В это время транспортное сообщение между рабочим поселком Ишеевка и деревней Салмановка прерывалось.
В 2025 году проведен капитальный ремонт моста с подходами. Выполнено устройство свайного поля с ростверками опор, столбов промежуточных опор с диафрагмами, капителями, ригелями, подферменников с резиновыми-опорными частями, а также мостового полотна, сопряжения и подходов, уложено двухслойное асфальтобетонное покрытие. Также для повышения безопасности движения установлено композитное перильное и оцинкованное барьерное ограждение, дорожные знаки, нанесена горизонтальная разметка.
-
27 ноября
© gudok.ru 25 ноября открыто движение по мосту через реку Исеть на 35-м километре дороги Сысерть — Часовая в районе села Маминское.
Мост, построенный еще в 1968 году, был полностью реконструирован. Его обновление стало частью масштабного ремонта трассы Сысерть — Часовая, которая входит в опорную сеть автодорог области. Эта дорога имеет ключевое значение для жителей исторических сел Маминское и Исетское, а также поселка Ленинский, поскольку связывает их с основными магистралями региона.
-
© gubernator74.ru Состоялось открытие двух ключевых дорожных объектов региона: участка автомобильной дороги «Красное Поле — Полетаево» в Челябинске и капитально отремонтированного Северного моста через реку Урал в Магнитогорске.
-
© ulpressa.ru 23 октября в Ульяновске состоялось торжественное открытие движения по Минаевскому мосту после масштабной реконструкции. К моменту запуска движения на переправе полностью уложено дорожное полотно с обеих сторон, завершена установка нового освещения и пешеходных ограждений. Однако полное завершение всего комплекса работ, включая двухуровневую транспортную развязку, запланировано позже.
Стоимость контракта на реконструкцию моста и подходов составляет почти 3,188 млрд рублей, что превысило первоначальную цену из-за удорожания материалов. Контракт заключен с ООО «Самаратрансстрой» и должен быть завершен к 1 декабря 2025 года, строителям предстоит выполнить благоустройство, небольшое переустройство сетей, а также монтаж и коррекцию ограждений.
