Статьи и новости по теме «Краснокамск»

Картонно-бумажный комбинат «КАМА» лесопромышленной группы «Свеза» достиг знакового рубежа — произведен миллион тонн мелованного упаковочного картона. Отсчет ведется с апреля 2021 года, когда запустилась линия FBB. Этот проект стал значимым шагом в импортозамещении на российском рынке.

Производительность картоноделательной машины № 9 (КДМ-9) на комбинате «КАМА» по итогам 2025 года превысила первоначальную проектную мощность в 220 тысяч тонн на 9%. Этот рост стал результатом последовательной модернизации линии по производству мелованного картона FBB. Общий объем инвестиций в нее с 2016 года достиг 27,6 млрд рублей. Сегодня предприятие укрепляет свое лидерство на российском рынке, обеспечивая более половины всего объема отечественной упаковки из этого материала.

Картонно-бумажный комбинат «КАМА» (г. Краснокамск, Пермский край) лесопромышленной группы «Свеза» подвел итоги навигационного сезона 2025 года. Как рассказали Sudostroenie.info 30 октября в пресс-службе группы, с мая по октябрь по реке Кама на предприятие было доставлено 23,6 тыс. кубометров балансовой древесины, что обеспечило комбинату сырьевую базу для производства картона и бумаги.Надёжность речных поставок обеспечила предварительная подготовка акватории и выполнение мер по безопасности судоходства. В начале навигационного сезона ФБУ «Администрация Камского бассейна внутренних водных путей» обследовало и провело траление водного участка в районе предприятия. По итогам проверки был получен официальный акт, который подтвердил соответствие глубин нормативам и отсутствие подводных препятствий.Сырье, преимущественно осиновый баланс, поступало на комбинат «КАМА» из труднодоступных лесных массивов Березников и Соликамска. Доставка также осуществлялась из Пермского, Ильинского и Добрянского округов Пермского края. Для перевозки использовались речные баржи вместимостью от 750 до 1,6 тыс. кубометров.

В конце октября на комбинат прибыли последние в этом сезоне баржи с древесиной. В зимний период поставки лесоматериалов на комбинат «КАМА» будут осуществляться автомобильным и железнодорожным транспортом.«Выбор в пользу речной логистики обусловлен несколькими важными факторами. Во-первых, это экономически выгодно. Одна баржа с объемом древесины в 1,2 тыс. кубометров заменяет 35-40 рейсов лесовозов, что существенно сокращает расходы на доставку. Во-вторых, этот способ позволяет нашим поставщикам эффективно вывозить лес с удаленных лесных участков и оптимально загружать собственный флот, избегая его простоя», — рассказал региональный менеджер по закупкам сырья компании «Свеза» Евгений Ефимов.

В Краснокамске бумажный комбинат, входящий в группу «Свеза», начал выпускать мелованную бумагу для этикеточной продукции Ural Bright Label. Запуск нового производства призван заменить импорт на растущем рынке. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.

Потребность в этикетках растет, но в основном используется импортное сырье. Поэтому «КАМА» улучшила свою мелованную бумагу, выпускаемую с 2011 года, чтобы соответствовать потребностям отрасли. В результате получилась полуглянцевая бумага Ural Bright Label, подходящая для этикеток пищевых продуктов, косметики, промышленных товаров и гибкой упаковки, рассказали в компании.

В апреле 2024 года компания «Ионные технологии» (Пермский край, г. Краснокамск) официально объявила о запуске серийного производства ионно-вакуумного оборудования для упрочнения металлов. Сегодня предприятие сообщает о расширении модельного ряда установок ионного азотирования. Теперь типоразмеры и выходные мощности выпускаемого оборудования позволяют решать производственные задачи любого масштаба.

Компания «Сокол» представила собственное производство корпусов для резистивиметров — критически важных приборов, используемых в нефтегазовой отрасли. Решение позволит российским компаниям продолжать эксплуатацию импортного оборудования, производители которого приостановили поставки в Россию, без необходимости замены всего комплекса дорогостоящей аппаратуры.

Точность геонавигации и безопасность бурения нефтяных скважин напрямую зависят от оперативного контроля ключевых параметров: нефтенасыщенности пластов и удельного электрического сопротивления горных пород. Эти критические показатели измеряются с помощью высокоточных приборов — резистивиметров, которые играют важнейшую роль в современных геологоразведочных работах.

Производственная фирма «Сокол» (Краснокамск, Пермский край) представила новую линейку гидравлического оборудования, начав выпуск малых ясов диаметром 38, 44 и 54 мм, адаптированных к условиям российских месторождений.

Эта продукция предназначена для колтюбинга — перспективной технологии обслуживания нефтяных и газовых скважин с использованием гибких насосно-компрессорных труб вместо традиционных бурильных колонн, сообщается на сайте Губернатора Пермского края.

Автор репортажа — ЖЖ ZAVODFOTO

Сегодня мы опять переносимся в Краснокамск, небольшой город - спутник Перми. Да, так уж получается, что именно здесь работают информационно открытые, а значит, здоровые предприятия, которые понимают свою ответственность не только перед своими работниками, но перед страной в целом. Сейчас, как никогда мы обязаны показать общественности, что у нас есть промышленность, что наши заводы давно работают и капиталистам фору дают. Сейчас на повестке дня продуктовая безопасность России, нашему сельскому хозяйству дан зелёный цвет и наш завод в этой упряжке. В цене на товары немалую роль играет логистика, так и для этой сферы они производят. Чистота на улицах — и в этом тоже есть их заслуга. А ещё с ними умеет дружить Запад. И это всё про наш — «Краснокамский РМЗ».

• 

Строительство межмуниципального водопровода Пермь-Краснокамск стоимостью 348 миллионов рублей завершено в Пермском крае; город-спутник регионального центра обеспечен надежным источником водоснабжения, сообщает администрация края.

Город Краснокамск на правом берегу реки Камы ниже Перми по течению периодически остается без водоснабжения — единственным источником является река. По данным властей, этой проблеме было примерно четверть века. После одной из крупнейших аварий в феврале 2010 года, когда более 50 тысяч жителей оставались без воды три дня, власти всерьез занялись вопросом смены источника водоснабжения. Было решено строить новый водовод с Чусовского водозабора (откуда питается и Пермь), мощность которого увеличили до 420 тысяч кубометров в сутки.

"В среду глава региона Виктор Басаргин и специалисты краснокамского водоканала открыли задвижку для запуска воды. Заполнение всей системы водоснабжения будет происходить постепенно, в ближайшее время водопровод заработает на полную мощность <…> Протяженность водовода составила 14 километров, сама станция также подверглась реконструкции. В итоге это позволит поставлять в Краснокамск 21 тысячу кубометров воды в сутки", — передают власти.

В настоящее время за сутки Краснокамск потребляет 12-13 тысяч кубометров, но город растет, поэтому проект был осуществлен со значительным резервом увеличения потребления. Расчетный срок службы водовода — 50 лет. Стоимость работ — порядка 348 миллионов рублей, которые выделены из федерального и краевого бюджетов. Строительство велось с 2012 года.

На всем протяжении автодороги Пермь-Краснокамск установлены противоослепляющие пластины. Пластиковые лопасти изготовлены из высокомолекулярного ударопрочного полиэтилена по немецкой технологии. Они гибкие, легки в монтаже и удобны в эксплуатации – высокая плотность материала и гладкая поверхность обеспечивают эффект самоочищения лопасти.

Также в этом году подобные пластины смонтированы на участке Восточного обхода Перми с 23 по 30 км. Делается это для того, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения. Пластины монтируются на барьерном ограждении по разделительной полосе для предотвращения ослепления водителей светом фар встречных автомобилей.

На установку пластин на двух дорожных объектах из краевого бюджета было выделено 22 млн рублей.

Впервые противоослепляющие пластины были установлены на Южном обходе Перми в августе 2010 года.