© aoosk.ru

Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан», строящееся для Главного управления глубоководных исследований Минобороны РФ, спущено на воду на калининградском Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК).

Проект 02670 разработан в ЦМКБ «Алмаз». Судно этого проекта предназначено для проведения подводно-технических работ, экологического мониторинга морской среды, океанографической съёмки придонного слоя, оказания помощи силам поиска и спасения на море.

Океанографическое исследовательское судно проекта 02670 «Евгений Горигледжан» перезаложено в 2016 году на базе морского буксира МБ-305 проекта В-92. В ноябре 2018 года работы по ремонту и переоборудованию судна были приостановлены, в течение всего 2019 года велись переговоры по дальнейшему исполнению государственного контракта. 31 января этого года было подписано дополнительное соглашение о продлении срока действия контракта, а в феврале работы были возобновлены.

Главной заявленной задачей судна станет проведение подводных технических работ специального назначения. Водоизмещение «Евгения Горигледжан» — 4 тыс. тонн, автономность плавания — 30 суток, экипаж — 32 человека плюс 25 членов экспедиции.

8 читать дальше

 © sun9-41.userapi.com

На судостроительном заводе «Янтарь» (Калиниградская область) океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» проекта 02670, строящееся для Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации (ГУГИ МО РФ), получило финальный окрас.

ОИС «Евгений Горигледжан» проекта 02670 фактически перестраивается из морского буксира МБ-305 проекта В-92 польской постройки 1983 года, главной задачей перестроенного судна станет «проведение подводно-технических работ».

Формальная закладка (фактически перезакладка) судна «Евгений Горигледжан» была произведена на ПСЗ «Янтарь» 19 марта 2016 года, при этом сроком сдачи тогда назывался 2017 год. Проект переоборудования разработан также ЦМКБ «Алмаз». Водоизмещение судна после переоборудования должно составить 4 тысячи тонн, длина — 81 м, ширина — 16 м, автономность — 30 суток, экипаж — 32 человека и 25 членов экспедиции.

0 читать дальше

Обзор кораблей и судов ВМФ и ФСБ спущенных на воду в 2019 году.

 © Фото из открытых источников

1. Патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550.

Спущен 25.10.2019 на АО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург).

Заводской № 02460

Проектант — Центральное морское конструкторское бюро «Алма́з» (Санкт-Петербург)

Технические характеристики:

Водоизмещение: около 8500 т.

Главные размерения: длина —110 м, ширина —20 м, осадка —6 м.

Максимальная скорость хода: 16 узлов

Дальность плавания:10000 миль

Автономность: 60 суток

Экипаж: 60+50 человек

18 читать дальше

Большой десантный корабль «Пётр Моргунов» проекта 11711:

• 

•  © Фото с сайта forums.airbase.ru

За «ширмой» из недостроенных фрегатов проекта 11356 видны слева направо:

Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» проекта 02670

Океанографическое исследовательское судно «Алмаз» проекта 22010

Судно обеспечения аварийно-спасательных работ «Воевода» проекта 23700

• 

•  © Фото с сайта forums.airbase.ru

Фото Gogs с сайта forums.airbase.ru

26 читать дальше

Рыболовецкий траулер-сейнер «Ленинец» проекта SK-3101R:

• 

•  © Фото с сайта forums.airbase.ru

Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» проекта 02670:

• 

•  © Фото с сайта forums.airbase.ru

Обратите внимание — за «Евгением Горигледжаном» виден корпус строящегося судна обеспечения аварийно-спасательных работ «Воевода» проекта 23700.

9 читать дальше

Из рублики «Было — Стало».

Строительство океанографического исследовательского судна «Евгений Горигледжан» проекта 02670 на судостроительном заводе «Янтарь» (г. Калининград).

01.06.2018 г.

• 
•  © gov39.ru

12.10.2018 г.

• 
•  © gov39.ru

0 читать дальше

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

Предлагаю Вашему вниманию очередной обзор боевых кораблей, катеров и вспомогательных судов для ВМФ России, строящихся или проходящих испытания по состоянию на 08.08.2018.

34 читать дальше

Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» проекта 02670:

• 
•  © Фото из открытых источников

Технические характеристики ОИС проекта 02670:

Водоизмещение: 4000 т.

Главные размерения: длина — 81 м, ширина — 16 м

Автономность: 30 суток

Экипаж: 32 человека + 25 членов экспедиции.

Может нести автономные глубоководные аппараты с глубиной погружения до 6000 метров.

Океанографическое исследовательское судно «Алмаз» проекта 22010:

18 читать дальше

• 
•  © Фото из открытых источников

Большой десантный корабль «Пётр Моргунов» пр. 11711 и океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» пр. 02670.

12 читать дальше

• 
•  © Фото из открытых источников

Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» проекта 02670, строящееся на ПСЗ «Янтарь» в Калининграде с использованием корпуса морского буксира МБ-305 проекта В92.

За «Евгением Горигледжаном» виден покрашенный корпус БДК «Пётр Моргунов» проекта 11711.

После завершения строительства ОИС «Евгений Горигледжан» будет таким:

• 
•  © Фото из открытых источников

Фото kaliningradblog.livejournal.com февраль 2018 года.

15 читать дальше

Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» проекта 02670, строящееся на ПСЗ «Янтарь» в Калининграде с использованием корпуса морского буксира МБ-305 проекта В92.

Проект судна разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз».

Технические характеристики:

Водоизмещение: 4000 т.

Главные размерения: длина — 81 м, ширина — 16 м

Автономность: 30 суток

Экипаж: 32 человека + 25 членов экспедиции.

Может нести автономные глубоководные аппараты с глубиной погружения до 6000 метров.

Фото kaliningradblog.livejournal.com 18 ноября 2017 года

16 читать дальше

• 
•  © Фото из открытых источников

Предлагаю Вашему вниманию список боевых кораблей, катеров и вспомогательных судов для ВМФ России, строящихся или проходящих испытания по состоянию на 08.08.2017.

1. Многоцелевой патрульный корабль ледокольного типа проекта 23550.

Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)

Строительство ведёт ОАО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург)

Заводской № 02460 — заложен 19.04.16 — «Иван Папанин»

79 читать дальше

Фрегат «Адмирал Бутаков» — 4-й фрегат проекта 11356 для ВМФ России:

Заложен на ПСЗ «Янтарь» в Калининграде 12.07.2013, спущен на воду 02.03.2016.

Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» проекта 02670 и фрегаты «Адмирал Истомин» и «Адмирал Корнилов» проекта 11356:

Похожая фотография была опубликована в мае, но эта более качественная!

Фото Сергея Жванского, 15 июля 2017 года.

24 читать дальше

Калининград, ПСЗ «Янтарь».

Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» проекта 02670 и фрегаты «Адмирал Истомин» и «Адмирал Корнилов» проекта 11356.

Фото mil-avia.livejournal.com 21 мая 2017 года.

20 читать дальше

• 
•  © Фото из открытых источников

Предлагаю Вашему вниманию список боевых кораблей, катеров и вспомогательных судов для ВМФ России, строящихся или проходящих испытания по состоянию на 22.05.2016.

70 читать дальше

Строительство Океанического исследовательского судна (ОИС) 02670 «Евгений Горигледжан» начато 19 марта на Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) «Янтарь» в Калининграде по заказу Минобороны РФ.

Видео с закладки

14 читать дальше