На рынке спецтехники появилась новинка, рожденная в результате сотрудничества двух производителей. Компания «Meusburger Новтрак» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») совместно с одним из отечественных автомобильных заводов представила новый самосвал, построенный на базе перспективного шасси «Медведь».
Эта машина — не просто очередной грузовик. Она изначально создавалась с прицелом на суровые условия Республики Саха (Якутия). Конструкторы постарались адаптировать технику ко всему: к экстремальным морозам, сложному рельефу и высочайшим нагрузкам, которые неизбежны при круглосуточной работе в карьере.
В середине мая 2022 года российская компания Meusburger Новтрак сообщила о выпуске нового трехосного полуприцеп-рыбовоза длиной 12 500 мм, с возможностью установки двух дополнительных баков при установке четвертой оси, с 10-ю изотермическими камерами для перевозки живой рыбы объемом воды 2240 литров каждая, который способен перевозить до 27,2 тонны чистого груза.
Во второй половине апреля 2021 года новгородский производитель автомобильной прицепной техники «Meusburger Новтрак» выпустил 50-кубовый лесовозный прицеп АH-560, предназначенный для перевозки в сцепке с грузовиком и аналогичным прицепом 130 кубов сортимента за один рейс.
В ноябре 2019 года новгородский производитель автомобильной прицепной техники «Meusburger Новтрак» представил 9,5 тонный трехосный прицеп ZK-333 с объемом кузова прицепа 19 куб.м и центральным расположением осей, предназначенный для перевозки сыпучих грузов до 23,5 тонн.
Центральное расположение осей позволяет ускорить разгрузку не отцепляя прицеп от тягача.
Новая модель стала четвертой в линейке самосвальных прицепов общего пользования выпускаемых заводом.
