Общая протяженность дороги составит триста тридцать километров. Дорога разделена на шесть участков. В настоящее время строительство ведется на четырех из них. Дорожникам предстоит построить на этой трассе более пятидесяти мостов. Нынешней зимой планируется отсыпать около двух миллионов кубометров земляного полотна и построить четыре мостовых перехода.
Завод ООО «Сахцемент Лунсин» открылся 12 сентября в Южно-Сахалинске. Это совместное китайско-российское предприятие
было создано в конце прошлого года. Участником с китайской стороны
является ООО «Импортно-экспортная компания Лунсин-Жуйкай провинции
Хэйлунцзян», с российской — производственно-строительный кооператив
«Бетон-Сервис».
Завод построен с соблюдением всех норм безопасности, особое
внимание обращено на экологию. Здесь установлены современные
очистные системы, поэтому вокруг завода не будет скапливаться
цементная пыль, еще какие-либо выбросы. На территории предприятия
возведено 25 административных и производственных зданий. Полностью
автоматизирована линия по производству цемента.
Завод будет производить не только цемент, но товарный бетон,
газобетон и черепицу, прочие строительные изделия. Первое время
завод будет удовлетворять треть спроса цемента на Сахалине, а с выходом на полную мощность — весь спрос. Годовая мощность
предприятия на первом этапе — 150 тыс. тонн.
Баржа-площадка с последней партией тяжеловесного гидротурбинного оборудования, изготовленного ОАО «Силовые машины», прибыла в пункт назначения — к грузовому причалу Богучанской ГЭС на реке Ангаре. На борту баржи находятся рабочие колеса, предназначенные для турбин гидроагрегатов №8 и 9 Богучанской ГЭС, строительство которой в Красноярском крае ведут ОАО «РусГидро» и ОК «Русал».
Красноярская судоверфь - одно из старейших промышленных
предприятий города, основано в 1929 году. С момента запуска на
Красноярской судоверфи построено более 3 тысяч судов. Из них в
1983-2010 годы построено 390 единиц – буксиры-толкачи, баржи от
200 до 3 тысяч тонн, грузопассажирские суда, понтонные мосты,
паромы и причалы. Кроме того, в 2010 году освоено производство
специализированных контейнеров.
Губернатор края Лев Кузнецов побывал на Красноярской
судостроительной верфи,осмотрел цех по производству
специализированных контейнеров для речного транспорта, новую
линию электронно-плазменного раскроя металла и принял участие в
церемонии спуска на воду новой баржи-площадки БП-3001.
Водоизмещение баржи более 3 тысяч тонн – это одно из крупнейших
судов в своем классе.
Сейчас
на предприятии трудятся более 270 человек. В настоящее время
проводится реконструкция стапеля для сборки судов, в ближайших
планах – обновление станочного парка. Ожидаемая выручка в 2011
году более 250 млн рублей. Главные партнёры Красноярской
судоверфи – Енисейское речное пароходство, ГМК "Норильский
никель", золотодобывающая компания "Полюс", "Ванкорнефть".
Предполагается, что до 2015 года только для нужд Енисейского
речного пароходства судоверфь выпустит 25 судов различного
водоизмещения.
Спущенный на воду в июле 2011 года пятый из десяти универсальных
сухогрузов проекта RSD 44 «Капитан Сергеев», построенный на ОАО
«Окская судоверфь» (Навашино, Нижегородская область, 6 сентября
2011 года передан заказчику - ОАО «СК «Волжское пароходство»,
сообщает пресс-служба Морского Инженерного бюро, являющегося
проектантом серии.
Сухогрузы RSD 44 (проект разработан «Морским инженерным бюро»)
предназначены для перевозки навалочных, генеральных грузов и
контейнеров. Постепенно они заменят суда предыдущей серии
«Волго-Дон» Новые суда превосходят своих предшественников по
производственной эффективности, экологичности, экономичности и
комфортабельности.
Дворец Водных Видов Спорта строится в Казани к Универсиаде 2013 года. Будет также использоваться в качестве одного из двух основных объектов во время Чемпионата Мира по водным видам спорта в 2015. Вместимость 4200 зрителей. Внутри будут находиться две чаши бассейнов по 50х25 метров (для плавания и водного поло) и одна 33.3х25 метров (для турниров по прыжкам в воду и синхронному плаванию). Примечательно, что балки перекрытия деревянные.
Фотосолянка. Стадион на 45 тысяч зрителей строится к Универсиаде 2013 года в Казани. В дальнейшем планируется его отдать в управление ФК Рубин. В 2015 году в чаше стадиона будут размещены два сборных бассейна, сооружение будет принимать чемпионат мира по водным видам спорта. В 2018 арена будет принимать матчи чемпионата мира по футболу. Вместимость позволяет проводить матчи вплоть до четвертьфиналов.
Нынешней весной первый отечественный тепловоз с асинхронным двигателем 2ТЭ25А («Витязь») успешно провёл состав весом 6 тыс. тонн по всему неэлектрифицированному участку БАМа – от станции Таксимо до Ванино. Ввод в постоянное обращение поездов повышенной массы и длины увеличит грузоперевозки на данном направлении в условиях инфраструктурных ограничений.
Юрий Кившарь, австралийский физик украинского происхождения, пионер исследования нелинейных метаматериалов, приехал в ИТМО создавать новую лабораторию по гранту Правительства РФ. Фото пресс-служба ИТМО Источник фото: strf.ru
«Мы хотим создавать элементы размером с микроны, чтобы заменить электронный чип и устройства, используемые в настоящее время. Речь идёт об оптическом чипе, который будет обладать повышенной функциональностью», – заявил Юрий Кившарь, победитель конкурса грантов Правительства Российской Федерации для господдержки исследований под руководством ведущих учёных на открытии лаборатории, которую он возглавляет.
На территории парка будут построены современные производственные корпуса с подведенной инженерной инфраструктурой, организована круглосуточная охрана, медицинский пункт, кафе для питания сотрудников, гостиница для приезжающих сотрудников компаний, стоянка для автомобилей и автосервис. Общая площадь промышленных, складских и офисных помещений парка составит 201 400 кв.м.
В Пермском крае на сегодняшний день создаются 3 парковые зоны: «Осенцы», «Красный» и «Звёздный». Решение об участии в региональном проекте по модернизации производств и организации технопарков приняли ОАО «Мотовилихинские заводы», ОАО «Пермский моторный завод», ОАО «УралГорнефтемаш», ОАО «Промсвязь», ОАО «Галоген», ЗАО «Чайковский текстиль», «Пермский кремний».
В Пензенской области началось строительство технопарка в сфере высоких медицинских технологий. Завершить первый этап строительства планируется в июне 2012 года.
Будущий технопарк станет центром формирующегося медицинского кластера Пензенской области и позволит создать благоприятные условия для разработки и внедрения отечественной высокотехнологичной продукции. Общая стоимость проекта составит более 2,5 млрд. рублей.
В структуру технопарка входит бизнес-инкубатор, макетная мастерская для начинающих инновационных компаний. Компании, уже имеющие проекты, доведенные до стадии коммерциализации, смогут арендовать офисные, лабораторно-производственные помещения, оснащенные высокотехнологичным оборудованием. Также будет создана инженерная инфраструктура, позволяющая предоставлять коммунальные услуги по минимальным ценам.
В конце августа в подмосковном Раменском компанией ХТС-Русланд
открыт новый завод по производству сверхпрочных, легких и дешевых
строительных балок. Прочность балок — впечатляет:
Двухтонный джип въезжает на балку длиной 6 м. Можно посмотреть и видео,
здесь.
Технология этих балок и уникальна, и годами испытана уже в тысячах
построенных домов, от индивидуальных коттеджей до гигантских
ангаров.
3 сентября 2011. Открылся новый мост через р. Вятка на трассе М7 в Мамадышском районе Татарстана. Общая длина участка составляет 8,77
км. Новый мост является внеклассным сооружением длиной 643 метров.
В Кабардино-Балкарии открыли новый участок федеральной трассы «Кавказ» протяженностью 27 километров. Теперь транзитный транспорт сможет идти в обход столицы республики Нальчика. Четырехполосная магистраль построена с учетом современных требований по безопасности дорожного движения.
Этого момента автомобилисты Кабардино-Балкарии ждали 18 лет. Именно столько времени ушло с момента закладки новой дороги до ее официального открытия. 27-километровый участок федеральной трассы «Кавказ» — это обход столицы республики. Весь транзитный транспорт теперь будет направлен мимо Нальчика.
Северный Арктический Федеральный Университет (Архангельск) первым из федеральных университетов открывает электронный читальный зал с доступом к ресурсам Президентской библиотеки.
Как отметила на церемонии открытия ректор САФУ Елена Кудряшова, за считанные месяцы проектировщики, архитекторы, художники, строители, компьютерщики и библиотекари воплотили в жизнь уникальнейший проект: «Студенты и преподаватели САФУ получили великолепный подарок в начале нового учебного года. Читальный зал многофункционален, прекрасно оборудован современной техникой, мебелью. Здесь можно получить большое количество услуг: не только читать книги, газеты, журналы, но иметь доступ к Интернету, к ресурсам Президентской библиотеки, сфотографировать необходимый текст, получить фотографию и все, что необходимо для учебы или научно-преподавательской деятельности. И все это очень быстро».
Сегодняшнее событие стало прологом к строительству университетской библиотеки, которое начнется в ближайшее время. Доступ к электронному читальному залу уже в октябре станет возможным и для горожан.
Трасса Салехард – Аксарка является частью строящейся автодороги Надым — Салехард. Около пятидесяти мостов должно появиться на этом участке в течение четырех лет. Именно столько времени займет строительство новой дороги.
Строительство автомобильной дороги Салехард – Надым на сегодняшний день ведется на четырех участках одновременно со стороны Салехарда и со стороны Надыма. Как сообщили в правительстве ЯНАО, в строительстве задействовано более 2 тысяч человек.
Компания «Аркан», федеральный оператор услуг безопасности и мониторинга, продолжает внедрение системы спутникового мониторинга и управления автопарком ARKAN SuperVising в интересах компаний, предоставляющих услуги лизинга легковых и грузовых автомобилей, автобусов, строительной спецтехники на территории Москвы и Санкт-Петербурга. В настоящее время мониторинговыми комплектами оснащены 132 единицы разнофункционального транспорта.
Ранозаживляющая повязка «Витаваллис», разработанная томскими учёными, должна поступить в аптеки России и Европы в начале осени 2011 года. Со слов авторов инновации, аналогов по эффективности этому «нанобинту» нет.
Повязка «Витаваллис» разработана совместными усилиями специалистов нескольких институтов Сибирского отделения академии наук и российской компании «Аквелит», которая и наладила выпуск новинки.
По информации «РИА Новости», использованная в бинте технология сорбирующих центров позволяет значительно уменьшить время лечения ожогов, венозных и диабетических язв, обширных и глубоких пролежней, рожистых воспалений.
волокна нового сорбционного материала под микроскопом (иллюстрация ООО «Аквелит») Источник фото: membrana.ru
«Речь идёт не о токсическом воздействии антибиотиков на рану и прилегающие ткани, а об удалении микроорганизмов с поверхности раны. Активные сорбирующие центры повязки за счёт электростатического взаимодействия вытягивают микроорганизмы из раны и удерживают их внутри самой повязки, не давая бактериям размножаться», — объясняет Сергей Псахье, председатель президиума ТНЦ СО РАН.
В майской поездке в северную столицу одним из пунктов было посещение станции «Обводный канал», открывшейся 30 декабря 2010 года. Уже во время строительства эта станция обещала быть очень интересной и самой необычной в Питерском метрополитене. Что ж, так оно и вышло. На мой взгляд, на данный момент это лучшая станция метро в Санкт-Петербурге. Огромное спасибо архитекторам за столь необычный проект.
«Подземный зал сооружён по проекту архитекторов Б. А. Подольского и П. В. Малмалаева (Санкт-Петербургское отделение ГипроНИИ РАН) в стиле промышленной архитектуры. Оба вестибюля и наклонный тоннель с эскалатором являются элементами единой композиции. Стены перронов украшены стеклокерамическим панно с панорамой Обводного канала — такого, каким он был в конце XIX века. С одной стороны — набережная правого берега, с другой — левого. Общая длина композиции 360 погонных метров, на которых не заложено ни одного места под размещение рекламы», — вот что говорит википедия по поводу этой станции.