-
Автор репортажа - Александр Russos Попов
В огромном семействе ОАО «Газпром» есть разные подразделения, в том числе, на первый взгляд, не связанные напрямую с добычей газа, но необходимые для успешного функционирования всего огромного предприятия. В этом посте я расскажу про ООО «Газпромтранс» и про самую северную железную дорогу, находящуюся в эксплуатации — Бованенковскую, проходящую полностью в зоне вечной мерзлоты от станции Обская до Бованенковского нефтегазоконденсатного месторождения.
Эта дорога в суровых северных условиях обеспечивает функционирование вахтового поселка: доставку и вывоз вахты и разных грузов. Давайте вернемся в зиму и немного охладимся этим не очень жарким летом.
-
Новый автодорожный мост через реку Сочи, который свяжет II и III очередь «Дублера Курортного проспекта», 31 июля 2013 года проверили на прочность. Для этого мост подвергли шестичасовым испытаниям, нагрузив его 12-ю автомобилями общей массой 240 тонн. Испытания прошли успешно.
Заказчик: ФКУ «Дирекция по строительству и реконструкции автомобильных дорог Черноморского побережья Федерального дорожного агентства».
Генеральный проектировщик: ЗАО «Институт «Стройпроект».
Подрядчик: ОАО «Волгомост».Как рассказал главный инженер Мостоотряда №131 ОАО «Волгомост» Сергей Бычковский:
«Главная цель проведенных испытаний – определение технического соответствия заявленным требованиям – несущей способности пролетных строений моста».
-
В направлении Надым–Салехард строится не только современная автодорога. Недавно «Ростелеком» приступил к прокладке нового участка «Северного оптического потока». Оптоволоконная магистраль будет проходить по маршруту Надым–Салехард.
-
Оргкомитет XXII Олимпийских и XI Паралимпийских зимних игр 2014 года получил новый офис в Имеретинской низменности. Девятиэтажное административное здание с автомобильной парковкой в подземной части, общей площадью 42 934 м2 строители возвели за два года.
С 1 по 7 этажи — разместились офисные помещения, а на двух верхних этажах офисного центра будут VIP-апартаменты, кабинеты и переговорные, предназначенные для руководителей высокого уровня. В здании есть столовая и мультимедийный центр с четырьмя конференц-залами. Во время проведения Олимпийских игр 2014 года в нём будут располагаться ГК «Олимпстрой» и Международный олимпийский комитет.
© -
3 августа в канун Дня железнодорожника на станции Пикетное Западно-Сибирской железной дороги торжественно открылся новый комфортабельный железнодорожный вокзал для пассажиров пригородного сообщения.
Новое служебно-техническое здание на станции Пикетное объединяет в себе зал ожидания для пассажиров пригородного сообщения на 20 мест, а также бытовые и служебные помещения для работников станции, путевого хозяйства и хозяйства сигнализации, централизации и блокировки и связи. Новый служебно-технический комплекс заменит старое деревянное помещение, построенное около 120 лет назад.
Площадь здания – 1100 квадратных метров, что почти в пять раз превышает площадь старого вокзала. Общая стоимость работ с учетом, обновления электрической централизации, систем электроснабжения и связи всей станции составила порядка 160 млн. рублей. Все строительно-монтажные работы начались в 2012 году.
-
В рамках строительства морского порта Сабетта на полуострове Ямал досрочно завершён комплекс работ по устройству лицевых и анкерных стенок, а также экранирующих рядов свай причалов объектов подготовительного периода.
Фото и видео от 10 июля с сайта — http://www.lenmor.ru/kompaniya/novosti/2013/#
Реализованные конструктивные решения уже в текущем году позволят выполнить дноуглубление прикордонной зоны причалов, тем самым обеспечив возможность круглогодичного подхода крупнотоннажных судов.
Объекты подготовительного периода морского порта Сабетта включают четыре причала общей протяженностью 915 м, способных принимать суда типа Ro-Ro и Lo-Lo и предназначенных для доставки грузов и технологических модулей для обустройства месторождения и строительства завода СПГ.
-
-
4 августа под Якутском на правом берегу реки Лены открылся новый железнодорожный вокзал. Торжественная церемония прошла в посёлке Нижний Бестях.
Двухэтажное здание выдержано в классическом стиле с добавлением национального орнамента, полы и колонны здания украшены мозаикой в национальных цветах. Общая площадь 2005 кв.м. На вокзале целых пять залов ожидания.
Здание вокзала, было спроектировано проектным институтом "Якутпроект". Вокзал возводился два года, его стоимость приблизительно 200 млн рублей. В эту стоимость входит только строительная часть, без технологического оборудования. Для сравнения, стоимость одного километра железной дороги обходится в 110 млн рублей.
-
На спортивном комплексе «Звёздочки» «Беломорец» в эти дни кипит работа. Один из лучших стадионов области обрастает все новыми спортивными объектами. Расширяет границы своей вотчины и готовится во всей красе встретить юбилей Северодвинска.На спортивном комплексе «Звёздочки» «Беломорец» в эти дни кипит работа. Один из лучших стадионов области обрастает все новыми спортивными объектами.
- Будущее здание центра
-
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – завершил строительство третьего участка линии электропередачи 330 кВ Лоухи – Путкинская ГЭС – Ондская ГЭС в Республике Карелия.
Работы проведены в рамках строительства второй цепи Северного транзита, которая позволит повысить надежность связи Кольской и Карельской энергосистем, обеспечив выдачу мощности Кольской АЭС в объеме до 500 МВт в северо-западные регионы России.
Завершенный участок воздушной линии «подстанция 330 кВ Лоухи – распределительный пункт (РП) 330 кВ Путкинский» успешно прошел испытание рабочим напряжением. В рамках проекта было установлено 479 опор, смонтировано порядка 170 км провода и грозотроса со встроенной волоконно-оптической линией связи. В связи со сложным рельефом местности работы выполнялись в зависимости от погодных условий. На заболоченных участках трассы строительство велось в зимний период, летом – сооружались лежневые дороги. Поскольку ВЛ проходит между двух рек – Охта и Кемь, для доставки спецтехники была сооружена ледовая переправа.
-
Планируемый грузооборот ОАО «Мурманский морской торговый порт» (ММТП) в 2013 году составляет 16,34 млн тонн, что на 4,1% выше результата 2012 года. Об этом сообщает пресс-служба компании.
В планах компании на второе полугодие 2013 года — реализация принятой инвестиционной программы. В рамках этой программы уже заключены договоры на поставку 3 кранов-манипуляторов Mantsinen 120R с грейферами емкостью по 5 куб. м , 2 кранов Mantsinen 70R c грейферами по 3,5 м3, а также 3 погрузчиков Liebherr 566 для перегрузки угля с объемом ковшей по 6 куб. м. В стадии заключения договоры на поставку 3 тяжелых кранов «Витязь» для работы с грейферами объемом 20 куб. м, 6 радиальных и 4 телескопических перегружателей для угля конвейерного типа, 3 вилочных погрузчиков грузоподъемностью 16 и 33 тонны, 2 погрузчиков Terex для работы с вагонами.
Кроме того, для повышения качества работ и в целях снижения непроизводительных расходов будет произведена модернизация портального крана «Кондор» на грузовом районе № 2, на всех машинах будут установлены датчики контроля расхода топлива, а очистные машины для угля будут оснащены весовыми системами.
ОАО «Мурманский морской торговый порт» располагает 17 причалами общей протяженностью около 3 тыс. м. Длина и глубины у причалов позволяют принимать суда с осадкой до 15,5 м и длиной более 265 м. Грузооборот ММТП за 2012 год составил 15,69 млн тонн.
-
Автор репортажа - Александр (Russos) Попов
Прогулялся вчера по этому участку. Краткий фотообзор.
-
Досрочное открытие моста, связывающего центр Саранска с Октябрьским районом, который был закрыт на ремонт из-за проблем с опорами, состоялось в среду, сообщает администрация Мордовии.
Мост, длина которого 400 метров, был закрыт в начале 2013 года из-за того, что на одной из опор были обнаружены повреждения. После обследования выяснилось, что повреждения имеют и другие опоры. Тогда жители Саранска жаловались, что закрытие движения по этому мосту создает транспортные неудобства.
Сметная стоимость ремонта составила 35 миллионов рублей. Непосредственно работы с мостом производила организация из Нижнего Новгорода. К экспертизе были привлечены несколько независимых институтов из Москвы и Саратова. Было проведено тестирование и выдано заключение, что путепровод готов к эксплуатации.
-
По данным Дальневосточной региональной дирекции управления движением, объем переработки грузов в порту Ванино в первом полугодии 2013 года составил 11,3 млн. тонн, что на 2 млн. тонн превышает аналогичный показатель прошлого года.
Рост произошел благодаря реализации в 2008-2012 г.г. проекта реконструкции участка Оунэ-Высокогорная со строительством нового Кузнецовского тоннеля. С вводом нового тоннеля стало возможным увеличить весовую норму четных грузовых поездов (в восточном направлении) до 5600 тонн. Расчетная провозная способность участка составляет 29,7 млн. тонн.
-
Первый корпус гостиничного комплекса Bridge Resort в Сочи получил Заключение об окончании строительства. В ведомственном 7-этажном здании будут размещены администрация и персонал отеля.
Ведомственный корпус включает 129 комфортабельных номеров с мини-кухнями, офисные и технические помещения, столовую и прачечную, которая будет обслуживать всю гостиницу. Общая площадь помещений – 7 400 кв.м.
-
В расположении российской 4-й военной базы в Цхинвале (Южная Осетия) сегодня, 2 июля, сдан в эксплуатацию новый казарменный комплекс на 1150 мест.
"Сегодня мы принимаем у строителей благоустроенный казарменный комплекс на 1150 благоустроенных мест в солдатских общежитиях, новый учебный корпус, который позволит нам повысить наши практические и теоретические навыки. Сегодня мы также принимаем штабное здание, где расположатся штабы батальонов и дивизионов базы", - сказал командующий 58-й армией, обращаясь к построенному перед новыми казармами личному составу базы.
-
Автор репортажа - Александр (Russos) Попов
Метрострой уже во всю развернул работы на станции «Румянцево». Сегодня и.о. Мэры Москвы Сергей Собянин посетил стройплощадку, где разговор шел не только о строительстве метрополитена — обсуждалось транспортное обеспечение Большой Москвы.
Все сфотографированные схемы доступны в большом размере!
-
В Сочи завершилось строительство железнодорожного путепровода с реконструкцией автодороги. Объект стал значимой частью обновленной транспортной инфраструктуры города-курорта. Путепровод построен всего за 1,5 года в центре Сочи, на пересечении самых загруженных автодорог города, в районе с плотной городской застройкой. Цель строительства путепровода – это в первую очередь расширение проходящей под ним улицы Гагарина.
Для увеличения пропускной способности автодороги по улице Гагарина, генеральный подрядчик и проектировщик объекта ООО «НПО » реализовал проект по замене 16 метрового железнодорожного путепровода на два параллельных путепровода по 56 метров. Старый путепровод был демонтирован и выполнен перенос всех коммуникаций.
-
Автор фоторепортажа -
Вчера на строительной площадке электродепо «Лихоборы» состоялся пуск ТПМК «Херренкнехт» «Александра». Комплексу предстоит пройти 2750 метров — собственно ветку в депо и перегон между станциями «Верхние Лихоборы» и «Окружная».
1. Полностью собранный и готовый комплекс.
-
Всё-таки грандизное сооружение - московское метро. Репортажи со строительства меня каждый раз невероятно впечатляют.
Автор репортажа - Дмитрий Чистопрудов
Действующая станция «Петровско-Разумовская» — это только часть станционного комплекса, который изначально планировалось построить. Кросс-платформенная пересадка была задумана на этой станции еще в советское время, при проектировании Серпуховско-Тимирязевской линии. После открытия станции в 1991 году началось сооружение ее дублера для будущей Люблинской линии. Но работы были свернуты из-за недостатка финансирования, и только спустя двадцать лет метростроевцы вернулись в старые тоннели. К концу 2014 года новая станция откроется для пассажиров.
-
Знаменательное событие произошло на Петербургском международном экономическом форуме-2013, согласно заявлению Президента, средства из Фонда национального благосостояния (ФНБ) (также известного как "Кубышка Кудрина") наконец перестанут финансировать американский госдолг и будут направленны на развитие России. Пока что речь идет о 450 млрд рублей, при общем объёме фонда в 2 739,33 млрд.
С.-ПЕТЕРБУРГ, 21 июн — РИА Новости.Россия вложит 450 миллиардов рублей в окупаемые инфраструктурные проекты на возвратной основе из Фонда национального благосостояния (ФНБ), всего будет инвестировано до половины средств фонда, сообщил президент РФ Владимир Путин.
"Мы приняли еще одно очень важное решение — вложить 450 миллиардов рублей в окупаемые инфраструктурные проекты, вложить, разумеется, на возвратной основе. В целом в проекты на территории нашей страны будет проинвестировано до половины средств Фондом национальной безопасности. Ключевое условие — оценка жизнеспособности и эффективности проекта частным бизнесом, софинансирование с его стороны", — сказал Путин на пленарном заседании Петербургского международного экономического форума.
