-
ЦАМТО, 9 февраля. Более 30 новых автомобилей семейства «КамАЗ» поступили в отдельную ракетную бригаду Западного военного округа, сообщила пресс-служба ЗВО.
Все полученные автомобили представляют собой уже модернизированные грузовики с бронированной кабиной и усиленной платформой, рассчитанной на использование автомобиля не только в качестве транспорта для перевозки личного состава, но и тягача, способного перевозить многотонные грузы и спецтехнику подразделений ракетных войск.
-
Впервые, в рамках совместного проекта Министерства обороны РФ и заводом «КамАЗ», в учебном центре ОАО «КамАЗ» г. Набережные Челны организовано экспериментальное обучение более 30 офицеров – начальников автомобильных служб соединений и воинских частей Южного военного округа (ЮВО). -
Итальянцы настолько заинтересованы в создании новейшего термоядерного реактора "Игнитор" от "Росатома", что уже начали финансирование этого проекта, не дожидаясь подписания межправительственного соглашения. Об этом 31 января заявил ИТАР-ТАСС заместитель директора Института физики токамаков Национального исследовательского центра (НИЦ) "Курчатовский институт" Михаил Субботин. -
Крупнейший российский производитель грузовиков ОАО "КАМАЗ" в январе 2012 года увеличил выпуск машкомплектов на 56% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года - до 3,9 тысячи, следует из сообщения компании.
"В первом месяце нового года автомобильный завод, финишное производство КАМАЗа, за 16 рабочих дней изготовил более 3,9 тысячи машкомплектов. Это лучший старт за последние несколько лет, в полтора раза превышающий по результатам объемы выпуска этого вида основной продукции компании в начале 2011 года и на 700 единиц - рекордные показатели января предкризисного 2008 года", - говорится в сообщении. -
Камазовцы готовятся к грандиозному событию – автозавод вплотную подошёл к выпуску двухмиллионного автомобиля. Напомним, что первые грузовики ныне всемирно известной марки сошли с единственной тогда нитки главного сборочного конвейера (ГСК) автомобильного завода 16 февраля 1976 года, спустя 6 лет и 2 месяца после официального начала строительства «КАМАЗа». Сразу же они были отправлены в Москву для представления делегатам очередного съезда КПСС. Автомобиль первой модели КАМАЗ-5320 за номером 0000001 после нескольких лет эксплуатации в одном из автохозяйств Башкортостана был выкуплен его создателями, и теперь в качестве действующего музейного экспоната хранится в Научно-техническом центре «КАМАЗа», выходя «на службу» только в дни своего юбилея или в других торжественных случаях. Всего в 1976 году за 241 рабочий день было произведено 5063 автомобиля. В среднем за сутки при трёхсменном режиме работы с главного сборочного конвейера сходил 21 автомобиль.
Первый «миллионник» «КАМАЗ» выпустил в 1988 году, через 12 лет после запуска производства. Затем начался период экономических и политических преобразований в стране, который привёл к значительному спаду в производстве. К примеру, в 1998 году «КАМАЗ» произвёл лишь 3 тыс. грузовиков…
Новый подъём камского автогиганта начался в 2002-м году. «КАМАЗ» стал лидером технического и технологического прогресса в грузовом автомобилестроении России, инициатором, лоббистом и первопроходцем введения всех освоенных в стране ступеней международных стандартов «Евро» и технических регламентов на их основе.
-
На кузнечном заводе Металлургического блока ОАО «КАМАЗ» будут выпускать коленвалы для двигателей Cummins, собираемых на совместном предприятии «КАММИНЗ КАМА» в Набережных Челнах.
На предприятии успешно завершена работа над освоением поковки «Коленчатый вал». Благодаря вкладу конструкторов и технологов кузнечного завода, новый продукт отличается более лёгкой и изящной геометрией.
-
На Балтийский флот (БФ) прибыла первая в новом году партия автомобильной техники.
Накануне паромом из Санкт-Петербурга в Калининград были доставлены 90 грузовых автомобилей, произведенных на Камском автомобильном заводе (ОАО «КамАЗ»).
Новейшей техникой будут укомплектованы части береговых войск БФ. Грузовые машины будут применяться для перевозки личного состава, боеприпасов и прицепного вооружения.
Доподготовка водителей в соединениях и войсковых частях БФ уже подходит к концу, в скором времени новобранцы займут свои штатные места за рулём новых автомобилей.
Прибывшие КамАЗы обладают повышенной проходимостью и улучшенной эргономикой. Техника отвечает всем требованиям к автомобилям данного класса.
-
Источник фото:
Промышленно-строительный концерн «Сибирь» (г. Новосибирск) приобрёл десять грузовиков КАМАЗ, работающих на метане. -
Автомобильный парк филиала ОАО «МРСК Центра» — «Тамбовэнерго» пополнился 21 новой единицей авто- и спецтехники. Торжественная передача транспортной техники в районы электрических сетей состоялась на базе Тамбовского района электрических сетей (РЭС).
Источник фото:
В распоряжение филиала ОАО «МРСК Центра» — «Тамбовэнерго» поступило семь единиц мастерских МАВР на базе ГАЗ, предназначенных для мобильных бригад, которые будут выполнять ремонтные работы по восстановлению энергоснабжения потребителей в случае неблагоприятных погодных условий. Вездеходные автомобили МАВР-48852 на внедорожном шасси повышенной проходимости 4×4 ГАЗ обладают высокими ходовыми качествами, фургоном с отсеком для комфортного размещения персонала, автономным отопителем, сварочным генератором, электроточилом, сверлильным станком и компрессорной установкой. -
Предприятиями группы изготовлено в декабре 4,87 тыс. машкомплектов (с учётом СКД – сборочных комплектов деталей) и 5,16 тыс. двигателей и силовых агрегатов, отгружено потребителям запасных частей собственного выпуска предприятиями группы на сумму более 640 млн. рублей, продукции диверсификации – на 886 млн. рублей.
Источник фото:
В целом за 2011 год выпущено почти 47,9 тыс. машкомплектов, 51,9 тыс. двигателей и силовых агрегатов, отгружено потребителям запасных частей собственного выпуска на сумму 6,5 млрд. рублей, продукции диверсификации – на 11 млрд. рублей.
По всем этим показателям перевыполнены как прогнозы бизнес-плана, пересмотренного в сторону увеличения, так и текущие производственные планы группы «КАМАЗ». Средний темп выпуска грузовых автомобилей на автомобильном заводе, финишном предприятии группы, составил в декабре 250 единиц в сутки при запланированных 240, в целом за год – 208 единиц при плане 204. -
Новую снегоуборочную технику для столицы Татарстана поставило предприятие ООО «Бошунг КАМА», базирующееся на площадях «КАМАЗа». Гендиректор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин сообщил, что именно крупный заказ на технику со стороны муниципальных властей Казани обеспечил выход предприятия «Бошунг КАМА» на безубыточный режим работы.
Источник фото:
Реализация контракта на производство и поставку новой снегоуборочной техники Boschung на базе шасси КАМАЗ-6522 и КАМАЗ-53605 началась в начале декабря нынешнего года. Специалисты «КАМАЗа» провели большую работу по адаптации швейцарских коммунальных надстроек под шасси «КАМАЗа» в соответствии с индивидуальными требованиями заказчика и климатическими условиями России.
Всего Казани переданы 51 снегоуборочная машина на базе шасси «КАМАЗ» и зимних надстроек Boschung, 7 уборочных машин «Сноубустер» и два компактных автомобиля «Пони» с зимней и летней надстройками. -
Источник фото:
22 декабря администрация КАМАЗа заявила о досрочном выполнении годового плана производства. Это не означает, что работники предприятия отправятся на дополнительные каникулы: камские машины и запасные части к ним востребованы на рынке, поэтому завод продолжит работу. В IV квартале нынешнего года завод ежесуточно выдавал 240 автомобилей, в том числе в среднем 40 тяжелых и 95 полноприводных машин. -
Источник фото:
До конца 2011 г. будет выпущено 47 837 машинокомплектов, 45 172 грузовых автомобилей. Соответственно это на 444 и 172 ед. больше, чем заявлено в бизнес-плане.
На 123%, чем год назад, выросла сборка полноприводных автомобилей (16736 единиц), на 180% — тяжёлых автомобилей (8482). В четвёртом квартале 2011 года производство работало в стабильном темпе «240 автомобилей в сутки». В том числе, в среднем, с конвейера ежедневно сходило по 40 тяжёлых и 95 полноприводных грузовиков. -
Энергетики кузнечного завода ОАО «КАМАЗ-Металлургия» реализуют крупный проект по снижению затрат на обеспечение производства сжатым воздухом. На предприятии организована и запущена в эксплуатацию локальная компрессорная станция, на основе компрессоров и осушителей воздуха шведского концерна Atlas Copco.
Источник фото:
Создание компрессорной станции на кузнечном заводе – это часть большого проекта ОАО «КАМАЗ» по переводу заводов на автономную выработку сжатого воздуха. До его начала камазовские предприятия находились на централизованном обеспечении. Таким образом материнская компания надеется сократить расходы, связанные с выработкой и транспортировкой воздуха, а также улучшить его качество. Установки Atlas Copco уже работают на автомобильном заводе, заводе двигателей, а теперь и кузнечный получил в свое распоряжение компрессоры и осушители воздуха. -
Общество с ограниченной ответственностью «Камский тракторный завод» (ООО «КамТЗ») было утверждено
25.08.2008 года. Таким образом, марка КАМАЗ стала ассоциироваться не только с самыми популярными в РФ грузовиками, но и с мощными колесными тракторами сельскохозяйственного назначения, сборочное производство которых в Набережных Челнах было организовано по документации и технологии хорошо известной во всем мире компании McCormick. -
16 декабря ректор Казанского федерального университета Ильшат Гафуров и руководитель проекта «Производство синтетического сапфира для оптоэлектроники» ООО «Кама Кристалл Технолоджи» Леонид Анисимов подписали рамочное соглашение о сотрудничестве, сообщили в пресс-службе вуза.
Источник фото:
«Кама Кристалл Технолоджи» — современный завод, применяющий передовые технологии в области выращивания синтетического сапфира для электронной, оптоэлектронной, авиационной, часовой и других промышленностей. В настоящее время завод реализует инновационный проект «Производство синтетического сапфира для оптоэлектроники» в г. Набережные Челны. Проект реализуется по Федеральной программе комплексного инвестиционного плана по модернизации моногородов. -
Забугорное видео канала Russia Today о Марусе, Тигре и Камазе.
-
Источник фото:
Крупнейший российский производитель грузовых автомобилей ОАО «КАМАЗ» по итогам 2011 года превысит на 30% итоги 2010 года по основным показателям деятельности и по темпам развития бизнеса, говорится в сообщении компании.
На начало декабря суммарные объёмы продаж грузовых автомобилей КАМАЗ с начала года составили 39,873 тысячи единицы (без учёта перепродаж), что почти на 40% больше аналогичного показателя прошлого года.
«Таким образом, КАМАЗ уверенно преодолевает 40-тысячную отметку по этому показателю, чего в современной рыночной истории компании удавалось добиться только три раза — в 2006-2008 годах», — говорится в сообщении.
При этом на российском рынке за 11 месяцев реализовано 34,2 тысячи грузовых автомобилей, что на 37% больше аналогичного периода прошлого года.
Финишное производство автомобилей КАМАЗа выпустило с начала года около 42,8 тысячи машкомплектов, что на 38% больше, чем за 11 месяцев прошлого года.
«Производство двигателей КАМАЗа также существенно увеличило выпуск своей основной продукции, главный сборочный конвейер автомобилей и внешние потребители завода двигателей получили за 11 месяцев 46,724 тысячи двигателей и силовых агрегатов, что на 30% больше, чем за 11 месяцев 2010 года», — говорится в сообщении.
КАМАЗ в ноябре реализовал товарную продукцию и услуги на сумму 10,3 миллиарда рублей, доведя этот показатель с начала года до 87 миллиарда рублей. -
Группа компаний «Римера» запускает в производство новый цементировочный комплекс с уникальной компоновкой, позволяющей значительно сократить количество единиц спецтехники, используемой при цементировании нефтяных скважин
Источник фото:
ОАО «Ижнефтемаш», входящее в группу компаний «Римера» завершило промысловые испытания новой разработки предприятия – цементировочного комплекса УНБ2-600х70 СЛОН и в начале следующего года приступит к изготовлению второго экземпляра цементировочного комплекса. «Кроме того, заключены предварительные соглашения с компаниями «Газпром бурение», «ССК» и «РУ-Энерджи Групп» на изготовление четырех установок УНБ2-600х70 СЛОН в 2012 году», – отметил исполнительный директор предприятия Игорь Мочалин.
Источник фото:
-
Источник фото:
В соединения общевойсковой армии, дислоцированной на территории Самарской области, поступило более 100 новых автомобилей общевойскового назначения.
Как сообщает Группа информационного обеспечения Центрального военного округа, поступившая техника предназначена для замены устаревших образцов.
Тентованные автомобили «КамАЗ-5350-1» грузоподъемностью более 10 т обладают улучшенными геометрическими параметрами проходимости и эргономикой рабочего места водителя (кабины оборудованы комфортабельными спальными местами для вторых водителей на случай совершения длительных многокилометровых маршей, термосами для чая, кофе и других напитков). Ряд автомобилей оснащен средствами локальной защиты (бронелистами), лебедками и коробками отбора мощности, предназначенными для подключения спецоборудования и агрегатов различного назначения.
Всего в 2011 г. войска Центрального военного округа получат более 1000 новых автомобилей общевойскового назначения.
