На территории КИП «Мастер» состоялось открытие завода по
производству автомобильных замков ООО «Кикерт Рус». Общий объем
инвестиций в проект оценивается в более 500 млн. рублей, на
текущем этапе компания инвестировала около 100 млн. рублей.
Планируется, что на начальном этапе будет создано порядка 70
рабочих мест с перспективой увеличения через два-три года до 240
человек.
Обучение сотрудников будет проходить на заводах Kiekert в
Германии. Планируемый объем производства – 150 тыс. комплектов.
Через год этот показатель в компании намерены увеличить в два
раза.
Основными потребителями продукции выступят автозаводы "ГАЗ",
"АВТОВАЗ" и "Форд-Соллерс".
Грузооборот морских портов России за январь-апрель 2014 года
вырос на 6,2% к уровню января-апреля 2013 года - до 197,8 млн
тонн. Об этом сообщает пресс-служба Ассоциации морских торговых
портов.
Объем перевалки сухогрузов составил 87,2 млн тонн (+14,3%), в том
числе: угля – 35,4 млн тонн (+16,8%), грузов в контейнерах – 15,3
млн тонн (+7,5%), черных металлов – 8,3 млн тонн (+1,1%), зерна –
7,3 млн тонн (рост в 4,4 раза), минеральных удобрений – 4,5 млн
тонн (+20,9%), грузов на паромах – 2,2 млн тонн (+4,2%), лесных
грузов – 1,6 млн тонн (+4%) и металлолома – 1,4 млн тонн
(+40,4%). Объем перевалки руды сократился до 1,9 млн тонн
(-17,5%) и цветных металлов – до 1,1 млн тонн (-22,5%).
Объем перевалки наливных грузов практически остался на прежнем
уровне и составил 110,6 млн тонн (+0,6%), в том числе: сырой
нефти – 64,2 млн тонн (-7,7%), нефтепродуктов – 40,7 млн тонн
(+14,8%) и сжиженного газа – 4,4 млн тонн (+10,4%).
Экспортных грузов перегружено 159,7 млн тонн, что на 8,8% больше
аналогичного периода прошлого года, импортных грузов – 13,7 млн
тонн (-9,7%), транзитных – 16,3 млн тонн (+10,5%), каботажных –
8,1 млн тонн (-15,4%).
Производят ЭП20, начиная с 2012 года, на Новочеркасском
электровозостроительном заводе (НЭВЗ), который был основан в 1936
году. Это - крупнейшее локомотивостроительное предприятие не
только на пространстве СНГ, но и в Европе. Численность коллектива
НЭВЗа составляет порядка 11 тысяч человек. Располагается на
площади 112 Га. С момента открытия предприятия изготовлено более
16 тысяч локомотивов свыше 60 типов. В состав предприятия входит
19 цехов основного и 10 цехов вспомогательного производства;
испытательный центр электровозов с обкатным кольцом,
протяженность которого составляет 7800 метров и позволяющий
развить скорость до 60 км/ч; метрологический; вычислительный и
учебный центры. Производственный комплекс включает в себя
электротехническое, металлургическое, штамповочное,
механообрабатывающее, сборочное и другие виды производства,
охватывающие весь процесс изготовления локомотивов. В настоящее
время НЭВЗ кроме ЭП20 серийно выпускает: пассажирские электровозы
переменного тока серии ЭП1 в различном исполнении; грузовые
электровозы переменного тока серии "Ермак"; различного исполнения
и мощности; грузовые электровозы постоянного тока серии "Дончак";
в различном исполнении; тяговые агрегаты для горно-обогатительных
комбинатов и промышленные электровозы для предприятий
металлургической отрасли.
В апреле 2014 года в/из аэропорта
Симферополя было совершено более 700 рейсов. Перевезено почти
84,9 тыс. пассажиров (туда и обратно). Это в 3,8 раза больше, чем
перевезли российские авиакомпании в Крым в апреле 2013 года,
следует из статистики Росавиации, представленной агентством по
запросу ИТАР-ТАСС.
Кликабельно - Расписание аэропорта Симферополя на 6 мая 2014 года
В апреле 2011 года пассажиропоток
из российских городов в Крым и обратно составлял 15,8 тыс.
человек. Через год - уже более 21,4 тыс. пассажиров. В апреле
2013 года российские перевозчики перевезли 22,1 тыс.
человек.
В целом за 2013 год российские
авиакомпании перевезли регулярными и чартерными рейсами в Крым и
обратно почти 592,5 тыс. человек. Аэропорт Симферополя обслужил в
общей сложности за год около 1,2 млн человек.
По данным Центра расписания и
тарифов (ЦРТ, структурное подразделение Транспортной клиринговой
палаты) на 18 апреля этого года, российские авиаперевозчики
готовы перевезти в Крым и обратно минимум 1,3 млн пассажиров в
течение года. После согласования программ субсидирования объем
перевозок может еще увеличиться.
На 17 маршрутах общественного транспорта в Новосибирске
заработало 4G-телевидение компании «Сибирское транспортное
телевидение». В маршрутках и автобусах установили мониторы с
модемами 4G, через которые в режиме реального времени ведется
трансляция телепрограмм.
Вещанием на сегодня охвачено около двухсот единиц подвижного
состава, сообщает пресс-служба сибирского филиала сотового
оператора «Мегафон». Пассажиры маршруток и автобусов с
телевизорами могут увидеть городские новости, развлекательные
материалы, спортивные репортажи, познавательные передачи и
рекламные ролики.
Отмечается, что впервые вещание в транспорте ведется в режиме
реального времени, что позволяет оперативно знакомить горожан с
новостями или оповещать их об экстренных ситуациях.
На Брянском машиностроительном
заводе представители Улан-Баторской железной дороги приняли
партию из четырех маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ, сообщили
департамент по внешним связям ТМХ.
Контракт на поставку 4 маневровых
тепловозов был подписан в апреле 2014 года. БМЗ и ранее
поставлял для Монголии маневровые тепловозы, так, в 2011 году
локомотивный парк Улан-Баторской железной дороги пополнился сразу
семью машинами серии ТЭМ18ДМ.
Маневровый тепловоз ТЭМ18ДМ
предназначен для выполнения вывозной, маневровой и легкой
магистральной работы на железнодорожных путях с колеей 1520 в
районах с умеренным климатом при температуре окружающей среды от
+ 40 °С до – 50 °С. Этот локомотив оборудован модернизированной
кабиной с двумя пультами машиниста с электронным контроллером,
системой микроклимата, включающей в себя отопление, вентиляцию и
кондиционирование воздуха, микропроцессорной системой управления
и диагностики, электрическим реостатным тормозом. В кабине
используются стекла с электрическим обогревом, пластмассовая
внутренняя обшивка.
Учредителем ООО "Фирэлек" является французская группа компаний
«Легран». Инвестиционное соглашение о создании нового
производства низковольтного коммутационного оборудования было
подписано 4 апреля 2013 года. Общий объем инвестиций в
производство составил порядка 600 млн рублей.
запуск завода в тестовом режиме (декабрь 2013 г.)
Предприятие будет реализовывать продукцию в России и странах СНГ.
В настоящее время на производстве задействовано 220 жителей
Ульяновской области.
запуск завода в тестовом режиме (декабрь 2013 г.)
Ровно за год «Легран» создал новую площадку с нуля – завезено,
налажено и запущено в работу оборудование, разработаны и внедрены
логистические потоки, проведено обучение работающего персонала.
Планируется, что всего здесь будет работать порядка 500
сотрудников.
26 апреля в особой экономической зоне «Липецк» началось
строительство первой стены будущего завода всемирно известной
шведской компании АББ. Уже через год на российский рынок поступит
первая продукция предприятия: корпуса шкафов для низковольтных
комлектных устройств.
Производство корпусов шкафов для низковольтных комлектных
устройств — это только первый этап в развитии нового предприятия.
Уже сейчас компания АББ зарезервировала за собой несколько
участков земли на территории липецкой ОЭЗ для строительства
заводов второй, третьей и четвертой очереди. Например, в планах —
производство тяговых трансформаторов, которые используются в
тепловозах. Инвестиции в строительство на первом этапе составят
718 млн рублей.
В дальнейшем в Липецкой области планируется создать
производственный кластер электротехнического оборудования с
использованием сталей ОАО "НЛМК".
Новая фабрика компании «Нестле» будет выпускать 20 видов детских
каш для рынков России и стран СНГ. В основе их производства лежит
особая технология расщепления, что позволяет значительно
облегчить процесс переваривания и усвоения каш.
В настоящий момент фабрика использует российскую пшеничную и
кукурузную муку, а также рис, что составляет 50% от общего объема
сырья. Поставки местного сырья планируется увеличить.
Общий объем инвестиций, вложенных за 2,5 года в сооружение
фабрики, установку новых производственных и упаковочных линий,
строительство дистрибуционного центра и развитие системы
коммуникаций составил 1,7 млрд. рублей.
Специалисты ООО «Новая Инжиниринговая Компания», входящего в
состав ОАО «Энергостройинвест-Холдинг», ввели в работу
автотрансформаторную группу АТ-2 на территории подстанции 500 кВ
«Куйбышевская» в Самарской области. Работы выполнены в рамках
реализации проекта по комплексной реконструкции и техническому
перевооружению подстанции, осуществляемого по заказу филиала ОАО
«ФСК ЕЭС» - МЭС Волги.
«Транзас» успешно сдал заказчику уникальную для региона лазерную
систему швартовки крупнотоннажных судов в порту Козьмино
(Приморье).
Группа “Транзас” - крупнейший производитель телекоммуникационного
оборудования для транспорта - разработал, поставил и произвел
монтаж всех элементов системы лазерной швартовки в порту
“Козьмино” в рамках контракта, заключенного между Группой
“Транзас” и ООО “Спецморнефтепорт Козьмино” (входит в АК
“Транснефть”).
Благодаря успешной реализации проекта, порт “Козьмино” стал
первой гаванью Приморья, оснащенной подобным современным
оборудованием.
Система является вспомогательным программно-аппаратным комплексом
для лоцманской и диспетчерской служб портов и предназначена для
повышения безопасности в процессе швартовки судов, а также
мониторинга их состояния. Помимо таких стандартных функций, как
отображение текущего местоположения судна, информации о
гидрометеорологических и гидрологических условиях на электронной
карте, система позволяет выполнять ряд задач, связанных с
особенностями выполнения швартовой операции крупнотоннажных
судов.
На проблемном участке перегонного тоннеля первого пути между
станциями «Царицыно» и «Кантемировская» в конце прошлого года
завершились работы по закреплению грунтов. А 28 марта было
отменено ограничение скорости, и поезда наконец-то поехали как
положено. Давайте совершим небольшую экскурсию в историю и
посмотрим, сколько раз там прорывало плывун и что с этим сделали.
В омском
«Конструкторском бюро транспортного машиностроения» (входит в
состав корпорации УВЗ) приступили к разработке плавающего
гусеничного транспортера (ПТС-4) в гражданском исполнении.
Предполагается, что он будет использоваться для нужд МЧС,
Минтранса, Минприроды и т.д.
ООО "Сименс Трансформаторы" (дочернее предприятие немецкого
концерна Siemens AG) выполнило первый заказ на производство двух
силовых трансформаторов мощностью 40 МВА и классом напряжения 110
кВ.
Заказчиком выступило ИООО
"Кроноспан ОСБ" из Республики Беларусь. Соответствующий договор
на поставку оборудования между компаниями был подписан в октябре
2013 года. Отгрузка трансформаторов произведена в марте этого
года.
Возможно, уже через полтора-два года функции машиниста метро
сможет выполнять автоматизированная система. Специальную
компьютерную программу, способную самостоятельно управлять
электропоездом, разработали российские ученые, сообщает телеканал
«Москва 24».
Новейшую систему уже тестируют в столичной подземке: «начинённые»
ею поезда без помощи машиниста останавливаются на станциях.
Самому работнику метрополитена остается только проконтролировать
открытие дверей готовность поезда к отправлению.
«Система сама контролирует в том числе и то, чтобы машинист не
открыл двери с противоположной стороны. И чтобы открыл их только
в зоне станции», – рассказал главный конструктор НИИ
приборостроения имени В.В. Тихомирова Николай Медуницин. Именно
на базе этого института разработка была придумана и воплощена в
жизнь.
Уже к 2016 году новая автоматизированная программа, как уверяют
разработчики, будет установлена на все поезда столичной подземки.
Нововведение позволит машинисту превратиться в оператора,
осуществляющего лишь функции контроля за автоматизированным
составом.
Грузооборот морских портов России за январь-март 2014 года
увеличился на 5,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого
года и составил 144,5 млн. тонн, сообщила пресс-служба Ассоциации
морских торговых портов.
Объем перевалки сухогрузов составил 63,0 млн т (+13,0%), в том
числе: угля – 25,8 млн т (+16,7%), грузов в контейнерах – 11,2
млн т (+7,8%), зерна – 5,0 млн т (рост в 4,5 раза), минеральных
удобрений – 3,3 млн т (+17,0%), грузов на паромах – 1,7 млн т
(+9,9%), лесных грузов – 1,1 млн т (+1,2%) и металлолома – 1,0
млн т (+45,4%).
Объем перевалки наливных грузов практически остался на прежнем
уровне и составил 81,5 млн т (+0,7%), в том числе: сырой нефти –
47,3 млн т (-6,4%), нефтепродуктов – 30,0 млн т (+12,6%) и
сжиженного газа – 3,3 млн т (+6,9%).
Экспортных грузов перегружено 116,7 млн т, что на 8,1% больше
аналогичного периода прошлого года, импортных грузов – 9,8 млн т
(-9,9%), транзитных – 12,2 млн т (+10,7%).
Объем инвестиций в новое производство составит 304,7 млн. рублей,
инвестиции на данный момент составили 128 млн. рублей. Количество
рабочих мест – 30, уже создано - 21. Выход на полную мощность –
сентябрь 2014 года.
Летом 2014 года планируется установка промышленной фритюрницы для
производства готовых к употреблению рыбных блюд в панировке.
Продукция новгородского предприятия, как и других входящих в
датский концерн заводов будет поставляться крупнейшим корпорациям
по производству питания. Завод по переработке замороженной
рыбы с ежегодным объемом производства 960 тонн готовой продукции,
станет четвертым датским инвестиционным проектом в новгородском
регионе.
Демиховский машиностроительный завод (ОАО "ДМЗ", входит в состав
ЗАО "Трансмашхолдинг") передал в нынешнем году первые два
восьмивагонных состава электропоездов переменного тока ЭД9Э
Казахстанским железным дорогам.
Контракт на поставку был подписан в октябре 2013 года. Согласно
заключенному договору, до конца первого полугодия 2014 года в
Казахстан будут отправлены еще 3 таких состава.
По желанию заказчика, электропоезд включает в себя вагоны I, II и
III класса. В вагонах I класса сидения для пассажиров расположены
по схеме 2+2 со столиками между ними, в вагонах II класса - 2+2 с
откидными столиками, в вагонах III класса - стандартные сидения
3+3. В головных и прицепных вагонах оборудованы туалеты. В этих
же вагонах находятся купе проводников. В одном из вагонов
оборудован бар.
1 апреля, в Калуге сотрудники МВД получили ключи от 36 служебных
машин. Автомобили «Нива» и «УАЗ Патриот» куплены за счет
федерального бюджета. 30 транспортных средств получили
участковые, четыре машины – патрульно-постовая служба, еще две –
уголовный розыск..
31 марта 44 санитарных автомобиля Нива было передано межрайонным
больницам Ленинградской области
Парк санитарных машин в Ленинградской области обновлен уже на
треть. В 2015-2016 годах работа по замене машин в медучреждениях
продолжится.
Авиакомпания Red Wings c 5
апреля 2014 года приступила к выполнению регулярных
рейсов по маршруту Москва-Симферополь, Симферополь-Москва.
Полёты выполняются на самолётах Ту-204. Стоимость от 3150 рублей
со всеми сборами.