-
-
- Универсальный стартовый комплекс «Ангара»
Спецстрой России в минувшем году завершил работы на объектах, обеспечивающих пуск ракеты-носителя «Ангара» с космодрома Плесецк, сообщило ведомство 31 марта.
«В частности, завершены работы на объектах, обеспечивающих пуск ракеты-носителя „Ангара“ в Плесецке, завершен ряд работ по обустройству инфраструктуры РВСН», — говорится в релизе.
Ракеты-носители типа «Ангара» являются экологически чистыми, так как их двигатели работают на керосине и кислороде, без использования крайне токсичного гептила.
-
-
-
- Прототип двигателя для ПАК ДА на испытательном стенде ОАО "Кузнецов" (http://www.tupolev.ru/).
Самарское предприятие «Кузнецов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, ОДК) завершило модернизацию испытательного стенда, на котором планируется тестировать авиационные двигатели для боевой авиации, в том числе, для обновленных стратегических бомбардировщиков Ту-160.
В завершающей стадии находятся работы по реконструкции одного из испытательных авиационных стендов ПАО «Кузнецов». Сейчас идет его тестирование. Объект планируется сдать в эксплуатацию в конце апреля, после чего на обновленном стенде с современными системами будут проходить испытания ремонтируемых и выпускаемых двигателей для нужд Дальней авиации.
-
-
Балтийская лесная компания начала экспорт древесной щепы на теплоэлектростанцию в Данию.
Переработка неликвидной древесины в щепу позволит освободить леса от захламлённости. Для этого компания закупила в Германии мобильную установку, которая работает на базе автомобиля МАН. Предполагается, что она окупится в течение двух лет.
Первая партия груза объёмом восемь тысяч кубических метров отправилась судном из порта. Предприятие рассчитывает, что спрос на продукты деревопераработки со стороны еврпейских предприятий будут постепенно увеличиваться. «В странах Скандинавии широко распространены теплоэлектростанции на биотопливе. Местами именно они являются основным источником теплоснабжения», — отмечают специалисты.
-
-
В рамках туристско-рекреационного кластера «Рязанский» открыт новый объект. 19 марта в «Окской жемчужине» состоялась церемония запуска нового объекта — аттракциона колесо обозрения под названием «Облака». Проект реализован при поддержке регионального Правительства. Благодаря открывшемуся аттракциону в пойме реки Оки можно полюбоваться сверху на просторы и виды. Колесо обозрения «Облака» — первый в регионе аттракцион подобного типа: восемнадцать кабинок по шесть посадочных мест каждая делают полный круг за 14 минут. Наивысшая точка обзора колеса — 35 метров. В этом году на территории «Окской жемчужины» будет завершен еще один рекреационный проект кластера «Рязанский» — «Рыбацкая деревня».
-
-
24 марта в 12:42 (мск) с Государственного испытательного космодрома Плесецк в Архангельской области боевым расчетом космических войск Воздушно-космических сил (ВКС) проведен успешный пуск ракеты космического назначения (РКН) «Союз-2» с космическим аппаратом в интересах Минобороны России.
В расчетное время космический аппарат был выведен на целевую орбиту и принят на управление наземными средствами ВКС. С космическим аппаратом установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь. Бортовые системы космического аппарата функционируют нормально. После выведения на орбиту космическому аппарату присвоен порядковый номер «Космос-2515».
-
-
Чистая прибыль АО НПЦ газотурбостроения «Салют» (г. Москва, входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, ОДК), одного из крупнейших предприятий отрасли, по итогам прошлого года выросла почти в 18 раз — до 3,04 млрд рублей со 171 млн рублей в 2014 году, сообщает ОДК.
-
- Сборочный цех ОАО Пермский моторный завод, в котором осуществляется серийное производство газотурбинных установок. Архивное фото
Выручка предприятия в 2015 году выросла на 24,4% и составила 43,4 миллиарда рублей. Это позволило компании досрочно погасить кредитные обязательства на сумму 1,9 млрд рублей, отмечает ОДК. Прибыль от продаж составила 11,9 млрд рублей.
Расширение портфеля заказов «Салюта», как отметили в ОДК, дает возможность индексировать заработную плату и увеличивать социальные выплаты. «В прошлом году средняя зарплата по предприятию составила 45,6 тысячи рублей, а основных производственных рабочих — 49,4 тысячи рублей. На расходы социального характера в 2015 году компания направила 56,4 миллиона рублей против 44,8 миллиона рублей годом ранее», — говорится в сообщении.
-
-
Ученый Томского политехнического университета Александр Хамухин предложил использовать датчики, которые способны улавливать звук приближающегося пожара на расстоянии 3-5 км и могут дать представление о виде пожара и его площади. В то время как традиционно используемые тепловые датчики подают сигнал о пожаре, когда огонь уже бушует в непосредственной близости от них.
«Сейчас широко используется способ обнаружения лесного пожара, когда опасный объект, например, атомный реактор во Франции, окружен датчиками, реагирующими на температуру. Эти датчики по беспроводной связи передают сигнал о повышении температуры воздуха, — рассказывает доцент кафедры информатики и проектирования систем ТПУ Александр Хамухин.
Ученый решил объединить тепловые датчики и звуковые. Потому что пожар сопровождается разнообразными звуками. Например, во время низового пожара слышен треск, а стремительный верховой пожар распространяется с гулом.
-
-
Группа ГАЗ в рамках проекта по импортозамещению проводит локализацию производства автокомпонентов для дизельных двигателей ЯМЗ-530.
Первый, базовый, этап проекта «Создание линейки компонентов для двигателестроения в рамках программы импортозамещения» был реализован в 2015 году: специалисты ГАЗа разработали необходимые технологии по всем продуктовым направлениям, провели подготовку производства и начали выпуск отливок блока цилиндров для 4-цилиндрового двигателя ЯМЗ-530. На 2016 год намечен старт производства отливки блока цилиндров для 6-цилиндрового мотора и отливки головок блока цилиндров для всей линейки двигателей ЯМЗ-530.
ЯМЗ-530 — это самая современная российская разработка дизельных моторов, которые устанавливаются на разнообразную технику, включая грузовики, автобусы, сельскохозяйственные и строительно-дорожные машины.
-
-
Уфимское моторостроительное производственное объединение (УМПО) завершило первый этап проекта по созданию единого информационного пространства для конструкторских служб. В будущем в нем предполагается освоение бесчертежных технологий проектирования.
-
-
На «АвтоВАЗе» приступили к серийному производству двигателя ВАЗ-21179 объемом 1,8 литра. Новый мотор представляет собой дальнейшую модернизацию «восьмёрочного» чугунного блока. Основные отличия нового двигателя от прежних шестнадцатиклапанников — рабочий объем увеличен до 1,8 литра, конструкция чугунной отливки блока изменилась — появился дополнительный масляный канал между первым и вторым цилиндром, и также появились дополнительные каналы охлаждения. Естественно что появилась и новая головка блока цилиндров, а также новые коленчатый вал, масляный и водяной насосы.
-
-
-
- Генеральный конструктор-директор филиала «ОКБ им. А. Люльки» . Фото пресс-службы Ростеха
По словам генерального конструктора — директора двигателестроительного ОКБ им. А.Люльки (филиал Уфимского моторостроительного завода), прототип «двигателя второго этапа» для Т-50 находится в производстве, а на стенде испытывается внутренний контур этого перспективного ТРДДФ. Наземные испытателя двигателя-демонстратора начнутся летом нынешнего года.
По своим характеристикам «изделие 30» будет превосходить установленный сейчас на Т-50 двигатель «изделие 117» (АЛ-41Ф1) на 15-20%. Характеристики силовой установки повышены за счет резкого улучшения параметров рабочего цикла, КПД агрегатов, новых конструкционных материалов, значительно уменьшен удельный расход топлива (не только на крейсерском режиме, но и в режиме форсажа) и др.
-
-
-
- Двигатель ПД-14 на выставке. Люк реверса снят для осмотра системы работы привода реверса. Фото: Алексей Кондратов
Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех создает систему электрического перемещения реверса двигателя ПД-14, которая позволит значительно снизить массу и увеличить надежность изделия. В данный момент опытные образцы проходят испытания в составе двигателя ПД-14 на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. В России такая система создается впервые.
Ранее приводы реверса двигателя были гидравлическими. Переход на электрический привод позволит не только уменьшить массу системы, но и повысить ее ремонтопригодность и другие эксплуатационные характеристики.
По словам генерального директора холдинга «Технодинамика», создание электрических приводов — еще один шаг к полноценной работе над концепцией «более электрического самолета», которая активно прорабатывается во всем мире.
-
-
Ford Sollers сообщает о том, что с конвейера высокотехнологичного двигателестроительного завода компании в Елабуге сошел пятитысячный двигатель российского производства. К началу 2016 года, в рекордные сроки с момента старта производства двигателей в сентябре прошлого года, компанией был достигнут уровень локализации двигателей в 45%.
На сегодняшний день российскими атмосферными бензиновыми двигателями серийно оснащаются уже две модели Ford, производство которых налажено на заводе в Набережных Челнах, — субкомпактный кроссовер Ford EcoSport получил двигатель 1,6 л Duratec мощностью 122 л.с., а новый Ford Fiesta в версиях седан и хэтчбек — двигатели мощностью 85, 105 и 120 л.с. Третьей моделью Ford российского производства, которая будет оснащаться двигателем 1,6 л Duratec, станет новый Ford Focus.
-
-
Предприятие Холдинга «Швабе» изготовило сферическое зеркало диаметром 6,5 метров для спектроскопического телескопа LAMOST, установленного в китайской обсерватории Синлун. С помощью данного прибора ученые Поднебесной в ближайшие годы намерены изучить структуру, движение, формирование и развитие Млечного Пути, а также создать ее цифровую модель.
-
-
Ярославский моторный завод «Автодизель» «Группы ГАЗ» (входит в группу «Базовый Элемент») создал перспективную разработку — прототип двигателя ЯМЗ-53405 для нового зерноуборочного комбайна производства «Ростсельмаш». Новинка представлена на выставке «Интерагромаш-2016», которая проходит со 2 по 4 марта в Ростове-на-Дону. Прототип двигателя ЯМЗ-53405 для зерноуборочного комбайна NOVA производства «Ростсельмаш"обладает максимальной мощностью 180 л.с., максимальным крутящим моментом 670 Нм, номинальной частотой вращения 2200 мин-1, удельный минимальный расход топлива — 193 г/кВт.ч
-
-
На испытательной площадке самарского предприятия «Объединенной двигателестроительной корпорации» — ПАО «Кузнецов» — успешно прошли приемо-сдаточные испытания ракетного двигателя для первой ступени ракеты-носителя легкого класса «Союз-2-1в».
Ракетный двигатель НК-33, разработанный и произведенный в ПАО «Кузнецов», отработал на испытательном стенде положенные 40 секунд — замечаний к работе изделия нет.
-
-
В Восточных Саянах введен в эксплуатацию широкоугольный обзорно-поисковый телескоп АЗТ-33ВМ, который позволяет выполнять скоростной обзор геостационарной орбиты в диапазоне от меридиана Волгограда до меридиана Петропавловска-Камчатского.
Запуском этого инструмента, позволяющего за короткое время регистрировать новые появляющиеся объекты — кометы, астероиды, летательные аппараты, а также элементы космического мусора, завершилось формирование астрокомплекса Саянской обсерватории Института солнечно-земной физики СО РАН.
-
-
Речь идёт о новом двигателе 21179 объёмом 1.8 литра и мощностью 122 л.с. Пока линия выдаёт по одному мотору каждые 7-8 минут, в дальнейшем время сборки сократится до пяти минут.
-
- фото: avtosreda.ru
По собственной информации «Колёса.ру», плановое время сборки одного двигателя 1.8 литра — не более пяти минут. Проектная мощность линии — до 60 000 моторов ежегодно. В настоящее время ведутся работы по завершению наладки оборудования.
Двигатель 1.8 литра дебютировал на Lada Xray в связке с автоматизированной механической трансмиссией. На АВТОВАЗе не исключают появление пары 1.8 литра и пятиступенчатой «механики». Об этом заявили представители компании во время всероссийского тест-драйва новинки.
Ранее портал «Колёса.ру» сообщал о том, что новый двигатель 21179 можно будет устанавливать на любые автомобили Lada, если того потребует рынок.
-
-
Внедорожное ателье Honduras Motorsport (Санкт-Петербург, Липецк) ранее построило спортивный прототип под названием «Шайтан». Сейчас же машину, предназначенную для трофи-рейдов, модифицировали под «гражданские» нужды — «Шайтан 2.0» позиционируется как автомобиль для активного отдыха и путешествий, но притом подготовлен для сверхтяжёлого бездорожья.
От спортивной «гражданскую» машину отличают «багажник» за сиденьями и возможность установить на крышу экспедиционный багажник. Также по желанию заказчика были установлены койловерные амортизаторы, тракторные колёса внешним диаметром 42 дюйма и система подкачки колес. Спереди и сзади имеются лебёдки Superwinch, основной свет — герметичный танковый «ксенон».
-
-
В посёлке Светлый Холмогорского района заработал новый леспромхоз. На предприятии уже создано около 30 рабочих мест, их количество планируют увеличить до 70.
Заготовленная новым леспромхозом древесина будет перерабатываться на территории региона. Сырьё пойдёт на Архангельский ЦБК, который реализует приоритетный инвестиционный проект «Реконструкция производства картона».
Как сообщил заместитель министра природных ресурсов и ЛПК Архангельской области Дмитрий Капиталинин, под реализацию этого проекта Архангельскому ЦБК передана дополнительная лесосека в районе посёлка Светлый.
