стань автором. присоединяйся к сообществу!

     

    Компания «Сухой» отреагировала на призыв премьера Дмитрия Медведева заняться созданием нового самолета для региональной авиации. Изобретать новый лайнер не потребуется: «Сухой» готов достать с полки уже подзабытый проект грузопассажирского лайнера Су-80, рассчитанного на перевозку 30 человек.

    читать дальше

  • ОАО "Силовые машины" с опережением контрактных сроков изготовило, испытало и сдало заказчику турбогенератор мощностью 160 МВт для строящейся парогазовой установки ТЭЦ-12 ОАО "Мосэнерго". После завершения заводских испытаний турбогенератор был упакован и подготовлен к отгрузке.

    Договор на поставку энергетического оборудования для новой парогазовой установки (ПГУ) мощностью 220 МВт ТЭЦ-12 ОАО "Мосэнерго" был заключен в марте 2011 года. В соответствии с его условиями "Силовые машины" спроектируют, изготовят и поставят для ПГУ-220 газовую турбину ГТЭ-160  в комплекте с генератором мощностью 160 МВт, паровую турбину Т-56/73 мощностью 73 МВт, генератор к паровой турбине мощностью 80 МВт, а также вспомогательное оборудование. Кроме того, в обязательства "Силовых машин"  входят услуги шеф-монтажа и руководство пуско-наладочными работами.

    читать дальше


    Разработка «Коалиция-СВ» продолжается. Годовой отчет ЦНИИ Буревестник за 2011 год опроверг утверждения некоторых экспертов о том, что эта разработка полностью прекращена. На самом деле разработка  продолжена и получает государственное финансирование. 


    читать дальше

     

     

     

    ОАО «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» присужден приз «Европейское качество» за «систематическую работу по достижению высокого качества, соответствующего европейским стандартам».

    читать дальше

    ОАО «Конструкторское бюро автоматических линий им.Л.Н.Кошкина» ведет НИР по увеличению пробивного действия патронов на 30-50%, сообщил в интервью журналу «Национальная оборона» генеральный директор предприятия Николай Масляев.

    По его словам, «ведутся также научно-исследовательские работы по разработке двухэлементных пуль, из конструкции которых должен быть исключен дефицитный и экологически вредный свинец, пуль с использованием наноматериалов».


    читать дальше

  • И.В.Степаничев, Н.И.Хохлов
    Журнал «Обозрение армии и флота» №1 / 2012 г.

     

    В настоящее время уровень развития бронетанковой техники во многом определяет боевой потенциал Сухопутных войск страны. Боевые машины пехоты являются наиболее массовым видом техники Сухопутных войск. Постоянное обновление парка боевых машин осуществляется путем разработки новой и модернизации существующей бронетанковой техники.

    читать дальше

  • Инжиниринговая компания «ССТэнергомонтаж» рекомендована для выполнения работ по сервисному обслуживанию энергетического оборудования на объектах ОАО «Газпром».

     

    Компания «ССТэнергомонтаж», входящая в Группу компаний «Специальные системы и технологии», получила Свидетельство об аккредитации на выполнение работ по обслуживанию, ремонту и наладке оборудования  систем электрообогрева на объектах дочерних обществ и организаций ОАО «Газпром».

    Получение данного Свидетельства об аккредитации – еще один шаг в развитии партнерских отношений ОАО «Газпром» и ГК «Специальные системы и технологии», которые продолжаются более 10 лет. На протяжении всего этого времени на объектах ОАО «Газпром» успешно эксплуатируются системы электрообогрева трубопроводов и резервуаров «Тепломаг» и индукционно-резистивная система обогрева протяженных трубопроводов ИРСН-15000 на основе СКИН-эффекта.

    Аккредитация «ССТэнергомонтаж» проведена в соответствии с технической политикой ОАО «Газпром», направленной на повышение надежности и безаварийности эксплуатации энергетического оборудования. Привлечение компании «ССТэнергомонтаж» в качестве подрядчика позволит ОАО «Газпром» оптимизировать затраты по обслуживанию инженерных систем на объектах и повысить эффективность их эксплуатации.

     

    В последнее время бытует мнение, что у Сухого все в шоколаде, а вот МиГ уже совсем загнулся. В этом есть доля правды, только вот ситуация уже изменилась. 

    читать дальше

    ОАО "Климов" завершило очередную стадию внедрения системы IFS Applications для автоматизации послепродажного обслуживания. Система будет полностью внедрена разработчиком и производителем вертолетных двигателей до конца 2012 года. По словам представителей "Климова", новый продукт должен увеличить эффективность работы с контрагентами, а также уменьшить время обслуживания и ремонта продукции.

    читать дальше

  • Новая версия программного комплекса «Эффективность» — продукта компании «ИнтэлЛекс» — позволяет маркетологам Федеральной пассажирской компании получать оценки эффективности работы поездов дальнего следования в новых экономических условиях хозяйствования ФПК. Итоги первого квартала получены уже с использованием новой методики и программного обеспечения.

    читать дальше

  • Новый авиационный двигатель большой мощности тягой порядка 30 тонн под условным обозначением ПД-30 может быть создан в течение четырех-пяти лет

     

    Об этом заявил генеральный конструктор ОАО «Кузнецов» Дмитрий Федорченко. «Относительно короткий срок создания авиадвигателя обусловлен отсутствием крупных технических рисков», – сказал Федорченко.

     

    Он пояснил, что основные конструктивные элементы этого двигателя уже отработаны, что позволит существенно сократить не только сроки его разработки, но и расходы на НИОКР.

    читать дальше

    Двигатель ТВ7-117В разработки ОАО "Климов" прошел макетную комиссию без замечаний и получил разрешение на начало сертификационных испытаний.

    Как говорится в сообщении "Климова", этап макета проходил на заводе с 9 по 13 апреля. Впоследствии все члены комиссии подписали протоколы секций о готовности двигателя к сертификации. Кроме того, к испытаниям был допущен и блок автоматического регулирования и контроля БАРК-6В, предназначенный для ТВ7-117В.

    читать дальше

    • Контейнерный перегружатель «Балткран» на интермодальном терминале, г. Хабаровск
    • Контейнерный перегружатель «Балткран» на интермодальном терминале, г. Хабаровск

    Калининградская машиностроительная компания - ОАО «Балткран» поставит ещё один контейнерный перегружатель в Хабаровск. Этот 2-х консольный широкопролётный кран займёт своё место на интермодальном терминале в Хабаровске.

    Этот перегружатель будет выполнять операции по перегрузке контейнеров, разгрузке ж/д и автомобильного транспорта, перегрузки с одного вида транспорта на другой, сортировки и штабелированию контейнеров на складе.

    Перегружатель будет иметь грузоподъемность 45 тонн под спредером, высота подъёма составляет 3+1 и две консоли с рабочим вылетом по 8 метров. Ширина моста составит более 55м. Скорость передвижения крана - 60 м/мин. Температура эксплуатации - от -40 до +40 градусов по Цельсию. Поставка планируется на третий квартал 2012 года.

    Кран оснащён поворотной грузовой тележкой с эффективной системой против раскачивания контейнеров в виде жесткого канатного колодца. Электрическая система управления разработана специалистами Балткран и обеспечит плавное перемещение крана, грузовой тележки и точное позиционирование контейнеров.

    За последние годы были введены в эксплуатацию аналогичные краны в гг. Владивосток, Хабаровск и Артём.

    106 000 вагонов Второй грузовой компании переданы под автоматизированное управление системы ЭТРАН ОАО «РЖД». IT-поддержку проекта осуществила компания «ИнтэлЛекс».

    читать дальше

  •  

    На заводе «Электрокабель» освоен серийный выпуск волоконно-оптических кабелей по ТУ 3587-086-21059747-2011.

    Для подземной прокладки: марок ОКЗ-М, ОКЗА-М, ОКЗпБ-М, ОКЗБ-Т;

    Для воздушной прокладки: марок ОКВпАр-М, ОКВп/Ст-Т, ОКВпН-М, ОКВп/СТ-М, ОКВп/Д-М, ОКВп/Д-Т, ОКВ-М, ОКВАр-Т, ОКВН-Т.

    В настоящее время кабели находятся в стадии сертификации.
    Справочно: открытие цеха по изготовлению волоконно-оптических кабелей (ВОК) на ОАО «Электрокабель» Кольчугинский завод» состоялось 30 января 2012 года. Реализация проекта по освоению ВОК осуществляется в два этапа.
    Постановкой на производство волоконно-оптических кабелей для подземной и воздушной прокладки завершился первый этап. По окончанию второго этапа потребителю будут предложены волоконно-оптические кабели для внутренней прокладки.

    Фоторепортаж о работе завода

    читать дальше

    Инжиниринговая компания «ССТэнергомонтаж» осуществила монтаж систем электрообогрева и теплоизоляции трубопроводов на самой мощной в России установке по выпуску метанола в ОАО «Щекиноазот».

    читать дальше

  • Завод "АЛНАС" специализируется на выпуске оборудования для нефтяной промышленности, в том числе электрических центробежных насосов для добычи нефти, погружных электродвигателей, газосепараторов и пр.

    В конце марта закончилась первая волна конкурса по приему на работу специалистов машиностроения на завод "Алнас", входящий в группу компаний "Римера". В ходе уникального конкурса среди машиностроителей в возрасте до 35 лет "Новая работа + новая квартира", было подано около 100 заявок специалистов, желающих работать на Альметьевском предприятии.

    В апреле среди конкурсантов будет проходить он-лайн тестирование по 5-ти рабочим специальностям. В мае победители тестирования будут приглашены на предприятие для участия в финальном туре, где им предстоит подтвердить свою профессиональную квалификацию на практике. После прохождения всех этапов собеседований и профессиональных тестов, победители конкурса будут зачислены в штат и смогут решить жилищную проблему на ближайшие 5 лет. 

    В дальнейшем "Алнас" намерен расширить список специальностей, включаемых в конкурс для претендентов на работу как рабочими специальностями, так и категорией мастеров и ИТР.

    Конкурсный отбор тесно связан с масштабным проектом модернизации производственной и социальной сфер ОАО "Алнас".  По сути, это первая за последние 30 лет коренная реконструкция предприятия в Альметьевске, реализуемая благодаря приходу нового инвестора. Инвестиции в развитие завода группы компаний "Римера" в 2011-2013 гг. оцениваются в 1,2 млрд. рублей.

    читать дальше

     

    «Северсталь» в целях улучшения качества транспортных услуг для клиентов закупила для Череповецкого металлургического комбината, крупнейшего интегрированного завода по производству стали в мире (входит в дивизион «Северсталь Российская Сталь»), 380 специальных платформ-рулоновозов общей стоимостью более 1 миллиарда рублей.
    «Решение о закупке специальных платформ принято в целях обеспечения стопроцентной сохранности холоднокатаной стали при транспортировке», - комментирует директор по снабжению и логистике дивизиона Денис Павлюченков. - Увеличение парка специализированных платформ позволит нам значительно повысить оперативность доставки нашей продукции с ЧерМК клиентам как на внутреннем, так и на внешнем рынках».

    Северсталь рассматривает возможность приобретения еще более 540 единиц таких платформ-рулоновозов в 2013 году.
    Поставки платформ осуществит ОАО «Завод металлоконструкций», г. Энгельс, Саратовская область. Данный производитель был выбран в ходе тендера, в котором участвовали несколько российских и украинских компаний, специализирующихся на производстве ж/д платформ.

    читать дальше

     Нам пишут, что это производство - очковтирательство, см. крайне интересное обсуждение в комментах.

    В этом году их выпустят 60 штук, а через два года планируют дойти до 300.

    В ОАО «Пензмаш» аграриям из разных регионов России рассказали о преимуществах очесывающей жатки местного производства.
    — Большинство сельхозпроизводителей продолжают пользоваться техникой и технологиями полувековой давности, — сказал генеральный директор предприятия Славик Макртчан. — Между тем мы создали оборудование, позволяющее не только экономить горючее, но и значительно повышать темпы уборки урожая.

    Принцип действия жатки основан на срывании вращающимися гребнями колоса. При этом стебли остаются нетронутыми, что является большим плюсом в деле повышения урожайности на следующий год — солома хорошо задерживает снег. Кроме этого, весной она защищает нежные всходы от апрельского солнца, а перегнивая, улучшает плодородие почвы.

    — Жатка прошла полный комплекс испытаний и зарекомендовала себя только с лучшей стороны, — констатировал Славик Рубенович.

    В текущем году в ОАО «Пензмаш» планируют выпустить более 60 жаток. А через два года их производство должно увеличиться до 300 — 400 в год.

    Другая продукция ОАО "Пензмаш"

  • 17 марта 2012 года ОАО "Завод "Красное Сормово" (генеральный директор Николай Жарков, завод входит в ОАО "Объединенная судостроительная корпорация") спустил на воду второй танкер проекта «ВФ Танкер-3» проекта RST27 дедвейтом в море/реке 6980/5378 тонн (строительный номер 02003).

    • ВФ Танкер-3
    • ВФ Танкер-3

    Всего на заводе «Красное Сормово» должно быть построено 10 танкеров проекта. 15 аналогичных судов строит «Окская судоверфь» в Навашино и 3 судна – «Херсонский судостроительный завод». Спуск головного танкера состоялся 17 февраля текущего года.

    На сегодняшний день заложено уже шесть танкеров.

    читать дальше