-
Это самая современная творожная линия, которая сегодня существует, она решает проблему большей чистоты творога. Благодаря закрытым технологическим процессам он получается уникально чистым. И живёт продукт не как раньше 72 часа, а до 5-7 дней. Такой творог может без проблем выезжать за пределы области и даже за рубеж.
Проект ОАО «Молоко» «Новая творожная линия» был начат в 2011 году, благодаря ему на комбинате удалось заменить морально устаревшее оборудование на более современное и технологичное, увеличить производство творога до шести тонн в сутки, повысить качество и конкурентоспособность продукции.
За последние 4 года в производство было инвестировано 240 миллионов рублей.
-
Конкуренция на российском рынке комфортабельных автобусов для работы на междугородных маршрутах усиливается с каждым годом.
В 2012 году на выставке в Коломне в рамках фестиваля «Мир автобусов – 2012» впервые был представлен первый продукт компании «Кениг Бус», организовавший производство оригинальных автобусов такого класса в городе Советске Калининградской области.
Естественно, что на выбор места размещения завода повлияло наличие преференций Особой экономической зоны, которая в течение нескольких лет еще будут привлекательны для европейских производителей.
-
НПП «Буринтех» (г. Уфа, Башкирия) основано в 1999 году. На сегодня это один из крупнейших российских производителей инструментов для бурения и ремонта скважин, которые используются буровыми и нефтегазодобывающими предприятиями.
На НПП «Буринтех» изготавливают различные виды буровых долот, бурильных головок, фрезеры для ремонта скважин и другие изделия. На предприятие действует единственный в России участок по производству матричного инструмента (матричных долот).Площадь предприятия составляет около 29 тысяч квадратных метров, объем производства – около 21 тысячи изделий в год. Продукция поставляется в различные регионы России, на Украину, в Белоруссию, Узбекистан, Туркменистан, Голландию, США, Канаду, ОАЭ и другие страны.
В новое производство шарошечных долот, применяемых при бурении нефтяных и газовых скважин, вложено свыше 480 млн. рублей. Сейчас здесь выпускаются трехшарошечные долота диаметром до 914,4 мм первого и второго классов в корпусном и секционном исполнении. Предполагается, что завод будет выпускать 6000 единиц продукции в год, на полную мощность он должен выйти в 2013 году.
-
Делегация ОАО «ФСК ЕЭС» посетила производственный кластер «Сименс» в Воронеже.
«Сименс» намерен внести серьезный вклад в совершенствование электросетевого комплекса России, - заявил глава департамента «Передача энергии» «Сименс АГ» Карлхайнц Шпрингер. – Для этого мы создаем в Воронеже наш производственный кластер. Мы уже открыли здесь заводы по производству высоковольтного оборудования и трансформаторов, а за ними в этом году последует и производство КРУЭ ( комплектных распределительных устройств с элегазовой изоляцией)...»
Новые заводы "Сименс" - одни из первых производств, открытых в индустриальном парке "Масловский", расположенном в пригороде Воронежа. Всего в индустриальном парке планируется создать порядка 20–30 новейших производств, которые будут выпускать разную продукцию, создавая новую промышленную зону региона.
-
В Норильске запустили первый мобильный мини-завод по производству высококачественного асфальта американской фирмы «ALmix». Запуск завода «ALmix» в Норильске проходил под наблюдением представителей завода-производителя.
«Уникальность этого завода заключается в том, что он является мобильным и быстро возводимым. Перевозить его на различные стройплощадки достаточно просто с помощью грузовиков, а разворачивать на месте достаточно быстро. Комплекс полностью автоматизирован. Здесь используется стандартное программное обеспечение. Это позволит мониторить рабочий процесс и оказывать помощь операторам посредством интернета из любой точки земного шара», — рассказал ведущий инженер фирмы-производителя Хари Прасад Огирала.
Норильск — первый из северных городов, где появился такой завод.
-
По данным «Auto-Dealer-СПб», в I полугодии 2012 года автомобильные заводы Петербурга и Ленинградской области Toyota, GM, Nissan, Hyundai и Ford выпустили 242200 автомобилей, что на 64% или на 95100 машин больше, чем за аналогичный период 2011 года.
Доля автопрома региона в общем объеме производства автомобилей в России составила 25,4%. При этом, каждая третья иномарка, выпускаемая на российских заводах, приходится на Санкт-Петербург и Ленинградскую область (36.7%).Лидером по объему производства автомобилей в регионе по-прежнему остается Hyundai. На его долю приходится 46% от общего объема производства (35% по итогам января-июня 2011 года). Уменьшилась доля у Ford (с 33% до 25%) и Nissan (с 12% до 9%). Доли GM и Toyota по сравнению с I полугодием прошлого года остались неизменными.
-
Конструкция автобусов разработана инженерами автозавода с использованием рамного шасси производства чешской фирмы AVIA Ashok Leyland Motors, унифицированного по агрегатам с шасси грузовых автомобилей этого производителя, представленных на российском рынке.
Сегодня выпущено уже более 300 машин. Учитывая необходимость работы с коммерческими перевозчиками в регионах России, холдинг «Волгабас» выстроил обширную дилерскую сеть, включающую в себя 30 филиалов во всех федеральных округах.
-
На «Сарапул-молоко», которое работает под управлением ООО «КОМОС ГРУПП», открыта новая ультрасовременная микробиологическая лаборатория. Проект по реконструкции микробиологического отдела стартовал в феврале этого года, и уже в июле предприятие запустило в работу новое оборудование. Общий объем инвестиций составил более 7 миллионов рублей. В ходе реконструкции были заменены коммуникации, закуплена новая специализированная мебель и ультрасовременное оборудование.
Предприятие, ещё несколько лет назад находившееся в состоянии банкротства, с приходом новой команды управленцев преобразилось до неузнаваемости. Сегодня оно входит в число ведущих компаний не только удмуртского агропрома, но и всей страны. Здесь установлено самое современное оборудование мирового уровня, что позволяет выпускать продукцию высочайшего качества.
-
С 2006 года в модернизацию ЧМЗ (г. Глазов, Удмуртия) вложено более 21 млрд рублей. Из них около 15 млрд – в развитие циркониевого производства. К 2016 году эти цифры возрастут до 29,9 и 18,6 млрд рублей соответственно. Столько средств от «Росатома» не получило ни одно предприятие отрасли. Средства были направлены в основном на закупку оборудования для увеличения объемов производства и загрузки мощностей завода.
Обновление, в первую очередь, коснулось циркониевого производства, а также металлургического производства, производства редкоземельных металлов, технической керамики и сверхпроводников. В ближайшее время здесь будет создан отраслевой центр металлургии. На реализацию этого проекта завод получит ещё несколько миллиардов рублей.
На производство сверхпроводников Чепецкий механический завод делает особую ставку.
23 апреля 2009 года Росатом запустил на предприятие производство сверхпроводящих материалов (СПМ), которые будут использоваться при строительстве исследовательского термоядерного реактора (ИТЭР) во Франции. Всего на Чепецком механическом заводе до 2013 года будет выпущено 170 тонн СПМ для проекта ИТЭР на основе ниобий-титана и ниобий-олова.
По завершению выпуска сверхпроводящих стрендов для проекта ИТЭР на базе созданных мощностей, по уверениям руководства корпорации ТВЭЛ, которой и принадлежит Чепецкий механический завод, будет действовать полномасштабное производство СПМ и специальных сплавов с объемом выпуска от 60 до 100 тонн в год.
-
Алтайское предприятие выпустило . Компания специализируется на разработке, производстве и реализации продукции для здоровья из природного сырья, и состав новой линии масла был специально разработан технологами предприятия. Для производства масла используется оборудование российского производства.
В серию вошли восемь наименований салатного масла премиум-класса: масло зародышей пшеницы, тыквенное, кедровое, облепиховое, оливковое, горчичное, соевое масло и масло шиповника. Масло изготавливается методом холодного отжима, сообщили в управление пищевой, перерабатывающей и фармацевтической промышленности Алтайского края. Химические консерванты при производстве не используются.
-
НПК «Сибирский лес» приступает к производству бакелизированной фанеры и шпона. Бакелизированная фанера обладает жаропрочными и водостойкими свойствами.
С запуском новой производственной линии годовой оборот «Сиблеса» сможет вырасти до 400 млн рублей.
Новый комплекс состоит из 40 станков и рассчитан на выпуск 10 тысяч кубических метров готовой продукции в год. Новую продукцию руководство компании намерено представить не только на местном, но и на европейских рынках.
- монтаж новой линии
Компания «АС-Лес» запускает новый деревообрабатывающий цех. Мощность линии по переработке древесины составляет до 50 м3 в сутки. Число работников увеличится до 40 человек. Объем инвестиций в предприятие по выпуску обрезных пиломатериалов составил более 13 млн руб.Запуск нового производства - второй этап создания деревообрабатывющего комплекса. В сентябре 2011 г. компанией был построен цех по производству топливных брикетов из отходов древесины мощностью производства до 20 тонн в сутки.
-
Летние месяцы становятся для ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» рекордными по отгрузке готовой продукции. Так, в этом году впервые предприятием отгружено в июне продукции на сумму около 3,8 миллиарда рублей.
В том числе это 15 двигателей АЛ-31Ф, семь двигателей АЛ-31ФП, четыре колонки несущих винтов для вертолетов, шесть ремонтных двигателей АЛ-31Ф для самолетостроительных предприятий России и заказчиков из Китая, Индонезии, Индии, Алжира.
-
ОАО «Армалит-1» (Санкт-Петербург) – производит судовую арматуру, предназначенную для применения в системах трубопроводов (с условными диаметрами от 10 до 750 мм и давлением до 100 кг/см2, по спецзаказам до 600 кг/см2); резинометаллические амортизаторы АКСС; поковки, отливки из чугуна, стали и цветных металлов; а также предоставляет услуги в области механической обработки деталей.
Предприятие продолжает обновлять станочный парк металлообрабатывающего и модельного производства. С начала гда были приобретены ленточнопильный и 2 радиально-сверлильных станка.
Установка нового оборудования позволит по некоторым технологическим операциям повысить производительность на 20-30%, а также почти в 1,5 раза сократить время обработки изделий. На покупку новых станков пока потрачена незначительная сумма, порядка 2,5 млн. рублей. Вместе с этим, по плану технического перевооружения, будут введены в эксплуатацию еще порядка 20 новых станков. Среди них: токарно-винторезные, токарно-карусельные, горизонтально- и вертикально-фрезерные, а также плоско- и круглошлифовальные.
-
МУП «Даниловский лен» открыл новый цех переработки льна. Благодаря открытию цеха порядка пятидесяти жителей поселка Рощино Даниловского района смогут найти достойную работу.
В связи с реконструкцией даниловского предприятия предполагается и увеличение посевных площадей льна. Только для загрузки реконструированного цеха необходимо увеличить производство сырья минимум в два раза. А это означает, что в районе появятся дополнительные рабочие места в агросекторе.
Льнопроизводством и льнопереработкой в Ярославской области занимаются также и в Гаврилов-Ямском районе. Возможно, между предприятиями двух районов будет налажено сотрудничество. Сейчас рассматриваются оптимальные схемы взаимодействия.
Важно организовать в регионе полный цикл производства и переработки льна – от выращивания сырья до выпуска высококачественной, конкурентоспособной продукции.
-
На ГОКе «Олений Ручей» ЗАО «Северо-Западная фосфорная компания» — дочернего предприятия ОАО «Акрон» — прошли мероприятия по пуску первой очереди.
Новый ГОК располагается в Хибинских горах — крупнейшем горном массиве на Кольском полуострове. Предприятие уже начало разработку одноименного месторождения апатит-нефелиновых руд — 4 ноября 2011 года в открытом карьере месторождения была добыта первая тонна руды.
Мощность первой очереди предприятия составляет миллион тонн апатитового концентрата в год. С учетом подрядных организаций строительство ГОКа дает региону более двух тысяч рабочих мест.
-
-
Вологодский завод «Транс-Альфа» во второй раз в этом году выиграл конкурс на поставку троллейбусов для Петербурга. На этот раз он стал победителем тендера на поставку 21 «рогатого» за 167 млн рублей, стартовая цена практически не снижена. Напомним, что в феврале завод получил контракт на 19 троллейбусов стоимостью в 125 млн рублей.
До конца года ОАО «Транс-Альфа» планирует поставить до 100 троллейбусов в несколько крупных городов России.
-
В п. Стрижи Оричевского района открыт новый комбикормовый завод ЗАО «Агрофирма «Дороничи», построенный с нуля.
Новое предприятие включает в себя элеватор, производственный корпус, тарный склад, маслохранилище, административно-бытовой корпус, котельная
Завод может производить 20 тонн комбинированных кормов в час и одновременно хранить 40 тыс. тонн зерна. На предприятии работает 120 человек. Суммы инвестиций составили 540 млн рублей.
-
-
24 июля на «Нововятском лыжном комбинате» открыт цех по производству ориентированно - стружечной плиты.
Директор НЛК Владимир Сысолятин отметил, что производство запускалось и раньше, но в тестовом режиме. Сейчас же - окончательный пуск.
В 2009 году в рамках программы модернизации действующего производства комбинат приступил к реконструкции цеха ДСП, на базе которого и было принято решение организовать также производство ориентированно-стружечной плиты (OSB) – современного строительного материала с улучшенными потребительскими качествами. Особенность производства в том, что данная технология позволяет перерабатывать низкосортную древесину.
-
Некогда находившиеся в упадке ОАО «192 Центральный завод железнодорожной техники» и ОАО «85 ремонтный завод» приступили к выполнению оборонного заказа.
На 192-ом заводе запустили полный технологический цикл. Основная задача, поставленная перед заводчанами, изготовить два моста по заказу Минобороны – наплавной железнодорожный и мост-эстакаду. Производство подобных сложных металлоконструкций завод освоил в 2010 году. -
Американская автомобильная компания в рамках совместного предприятия с российским автопроизводителем "" начинает производство в Татарстане автомобилей Kuga, S-MAX, Galaxy и Explorer, сообщает пресс-служба Ford-Sollers.
"Сегодня мы объявляем о запуске локального производства Kuga, S-MAX, Galaxy и нашего флагмана - Ford Explorer на заводе в Елабуге. Зная о растущем спросе на SUV (кроссовер - ред.) Ford на российском рынке - это особенно приятно для нас. Производство Ford Transit на сегодняшний день уже превысило 5 тысяч автомобилей", - цитирует пресс-служба первого вице-президента и исполнительного директора Ford-Sollers Адиля Ширинова.
В связи с увеличением производства Ford-Sollers начинает набор персонала на Елабужский завод, расположенный в особой экономической зоне "Алабуга". На предприятии открыто более 850 вакансий как инженерно-технических, так и рабочих специальностей. В настоящий момент на заводе работает 1,165 тысячи человек.
Ford и "Соллерс" подписали соглашение о создании СП в феврале 2011 года. Доля сторон в проекте по созданию СП "Ford-Соллерс" составляет 50 на 50. При этом имущественный взнос обеих сторон составляет 18 миллиардов рублей. Общий бюджет проекта 75 миллиардов рублей. СП начало выпуск коммерческих автомобилей Ford Transit на мощностях завода в Татарстане в 2011 году.
