-
-
ЗАО «Атомстройэкспорт» (ЗАО «АСЭ», компания госкорпорации «Росатом») и ГУ «Дирекция строительства атомной электростанции» (Белоруссия) подписали контрактное соглашение по сооружению энергоблоков №1 и 2 АЭС на территории Белорусcии.
-
5 октября. В Кургане успешно завершены испытания опытных образцов погрузчиков с бортовым поворотом МКСМ 800А и МКСМ 1000А, которые были разработаны конструкторами и инженерами ОАО «СКБМ» и ОАО «Курганмашзавод».
На заводе ведётся подготовка к началу производства этой техники. Выпуск первой партии машин запланирован на 2012 года.
Среди технических особенностей этих машин — отдельный привод на колеса каждого из бортов. Поворот осуществляется притормаживанием колес одного из бортов, а вращение их в разных направлениях позволяет разворачиваться в буквальном смысле слова на месте. -
Испытания новой легкой ракеты «Союз 2-1В» начались в Самаре, первый старт аппарата и начало летных испытаний запланированы на 2012 год.
На ракету установят двигатель, который разработал легендарный конструктор Николай Кузнецов для полетов на Луну еще 40 лет назад. Модернизированный двигатель даст старт новейшей российской ракете легкого класса. -
В нынешнем году побороться за первое место собрались команды из 9 стран – победители национальных первенств: ОАО «МРСК Волги» (Россия), ЗАО «Электрические сети Армении» (Армения), ГПО «Белэнерго» (Беларусь), АО «Теласи» (Грузия), ТОО «Караганды Жарык» (Казахстан), ОАХК «Барки Точик» (Таджикистан), ГАК «Узбекэнерго» (Узбекистан), ОАО «АЕС Ровнооблэнерго» (Украина), ОАО «НЭС Кыргызстана» (Кыргызстан).
-
Очередной испытательный пуск морской баллистической ракеты «Лайнер» завершился успешно. Ракета была запущена с атомного подводного крейсера Северного флота «Тула» из акватории Баренцева моря.
В назначенное время головные части ракеты достигли заданного района. В ходе подготовки корабля к ракетному пуску и при проведении стрельбы экипаж крейсера показал высокий профессионализм и выучку, сообщили в Управлении пресс-службы и информации Минобороны РФ.
Баллистическая ракета морского базирования «Лайнер» имеет сходные летные характеристики с межконтинентальной баллистической ракетой «Синева», значительную дальность полета и обладает более совершенными системами преодоления рубежей противоракетной обороны. -
Министерство обороны РФ собирается переоборудовать самые мощные в мире атомные крейсеры проекта 1144 «Орлан», оснастив их универсальными ракетными комплексами. Как предполагается, после модернизации «атомные убийцы» будут решать разнообразные военные задачи по уничтожению техники противника, отражению ударов ВВС и поражению наземных целей ракетами, пишет газета «Известия». Речь идет о стоящих уже в течение 20 лет в доках крейсерах «Адмирал Нахимов», «Адмирал Лазарев» и «Адмирал Ушаков», а также об остающемся в строю корабле «Петр Великий».
По словам источника в оборонной промышленности, на крейсеры установят новейшую радиоэлектронику, капитальному ремонту подвергнутся корпуса судов и атомные силовые установки. Благодаря таким работам срок эксплуатации кораблей увеличится до 2030–2040-х годов, надеются в военном ведомстве.
Главной целью модернизации является замена ракетной системы «Гранит» УКСК — универсальными корабельными стрельбовыми комплексами, способными оперировать ракетами разного вида. Основным оружием против авианосцев врага станут ракеты «Оникс» или «Калибр». Кроме того, крейсеры получат элементы комплекса ПВО С-400 и новые системы ПВО ближнего боя. После переоборудования «Орланы» смогут нести более 300 разных ракет и станут, таким образом, самыми мощными ракетоносцами в мире.
Первым модернизации подвергнется «Адмирал Нахимов», работы на крейсере уже начались. Окончание работ запланировано на 2015 год. Затем начнется переоборудование остальных трех крейсеров группы. -
Управляющая компания «Концерн «Тракторные заводы» формирует программу локализации производства навесного оборудования австрийской компании «Vogel & Noot» на базе ОАО «САРЭКС» (оба предприятия входят в Machinery & Industrial Group N.V.). Программа локализации реализуется «Тракторными заводами» на собственные средства и должна вывести производство отечественного навесного оборудования на качественно новый уровень.
Планируется, что уже в скором времени на Саранский экскаваторный завод будет передана конструкторская документация на широкий перечень навесного оборудования, а также приобретены дополнительные современные станки для производства продукции, разработанной в Австрии. В результате локализации производства российские аграрии получат доступ к современному европейскому навесному оборудованию. -
За 11 лет дзержинская научно-производственная фирма «Элан-Практик» прошла путь от создания уникальной для России технологии до выхода с нею на мировой рынок. Правда, как выяснилось, не очень-то её там ждали.
Однако и российский рынок теперь ёмок, и дзержинские вакуумные технологии нанесения покрытий здесь востребованы. Главное, считает генеральный директор «Элан-Практик» Юрий АГАБЕКОВ, не стоять на месте, шлифовать уже придуманное и предлагать новое.
Юрий Вартанович, десятилетие с небольшим гаком для инновационной фирмы — мгновение. А у вас не только готовый продукт, но и прочное сотрудничество с его потребителями по всей стране и за рубежом. Как такое удалось? -
«Волгоградский тракторный завод» («ТК ВгТЗ») начал собирать зерноуборочные комбайны «Енисей 950».
Как сообщает пресс-служба Концерна «Тракторные заводы», это право завод получил в результате договора с Красноярским заводом комбайнов («ПО КЗК»). Оба предприятия управляются Концерном «Тракторные заводы» (входят в Machinery & Industrial Group N.V.).
Организация сборки комбайнов в Волгограде была согласована с целью расширения рынка сбыта и развития регионального сервисного обслуживания техники. Первоначально планируется изготовить 20 зерноуборочных машин. -
5 августа на "Онежском тракторном заводе" состоялась церемония передачи техники пожарно-химическим станциям и учреждениям лесного хозяйства Республики Карелия, которые сразу отправились на тушение пожара в Пудожском районе республики.
-
95 лет назад здесь начали выпускать первые российские автомобили «Руссо-Балт». С середины 20-х прошлого столетия на заводе было налажено производство тяжелых бомбардировщиков. Сегодня в Государственном космическом центре имени Хруничева создают новое перспективное семейство ракет-носителей «Ангара».
-
Температура плазмы, которая проходит через ракетное сопло, составляет свыше 10000°С. В природе не существует материалов, которые бы выдерживали такую температуру. Самый высокотемпературный металл — вольфрам — плавится при температуре более 3400°С, не выдерживает такого сильного нагревания и керамика.
По словам академика Виктора Панина, сегодня перед космической отраслью стоит задача по созданию кораблей многоразового использования, которые смогли бы полететь на другие планеты. Они должны иметь высокий ресурс работы. Томским и московским разработчикам удалось создать новейшие композиционные материалы, выдерживающие очень высокие температуры. -
Омское производственное объединение «Полет» приступило к производству изделий для ракет из углепластика.
В частности, из этого материала планируется изготавливать головные обтекатели для ряда отечественных ракет-носителей.
-
ОАО «Корпорация Тактическое ракетное вооружение» представила на Международном военно-морском салоне в Петербурге образцы новейших противокорабельных управляемых ракет.
«Мы приступили к модернизации нового ракетного комплекса «Уран-Э». Его развитием стал «Уран-УЭ», элемент которого – контейнер противокорабельной ракеты Х-35УЭ в авиационном варианте для оснащения самолетов и вертолетов морской авиации представлен на салоне», – сообщил главный конструктор корпорации Николай Васильев. В ближайшие два-три года завершится разработка морского варианта, после чего корабли будут адаптированы под новую ракету.
Главный конструктор отметил, что основной особенностью Х-35УЭ является двукратное увеличение дальности броска и более совершенная система управления полетом. Ракета получила принципиально новые качества: четыре пункта перемены маршрута, возможность огибания островов, атаки целей в узкостях, фьордах и прибрежной полосе. -
Компания «ЧЕТРА — Комплектующие и запасные части» (ЧЕТРА-КЗЧ) подписала соглашение на поставку опытного образца новой разработки конструкторов Концерна «Тракторные заводы».
Двигатели жидкостного охлаждения Д145ТВ производства ОАО «Владимирский моторо-тракторный завод» (ВМТЗ) созданы для установки на тракторы мощностью 80 л.с. по заказу «Днепропетровского Тракторного Завода ГП „ПО Южный машиностроительный завод“ (ДТЗ ЮЖМАШ).
После проведения финальных испытаний в ближайшие 3 года стороны планируют выйти на объем поставок до 1000 штук в год, а к 2015 году до 3000 единиц изделия. -
За создание берегового ракетного комплекса «Бал-Э» Указом Президента Российской Федерации № 669 от 23.05.2011 года группа работников ОАО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» удостоена государственных наград и почетных званий.
Как сообщили в пресс-службе компании, за большой вклад в разработку, создание, производство специальной техники и многолетний добросовестный труд медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени награждены заместитель генерального директора по качеству Владимир Авруцкий, начальник отдела НО ОКБ Виталий Климченко, ведущий конструктор по направлению ОКБ Юрий Самошкин.
Береговой ракетный комплекс (БРК) «Бал-Э» предназначен для: контроля территориальных вод и проливных зон; защиты военно-морских баз, других береговых объектов и инфраструктуры побережья; защиты побережья на десантно-опасных направлениях.
Боевое применение комплекса обеспечивается в простых и сложных метеоусловиях днем и ночью при полной автономности наведения после пуска в условия огневого и радиоэлектронного противодействия противника. -
Х-38МЭ
Основной российский поставщик авиационных средств поражения – Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» завершает создание нового поколения высокоточного оружия. Класс новых управляемых ракет (УР) общего назначения (мнгогоцелевых) представлен следующим рядом разработок -
Судя по всему, их производство началось недавно
Торгово-сервисная компания «ЧЕТРА — Промышленные машины» заключила контракт с «Сибирской энергетической угольной компанией» на поставку партии из 9 мощных бульдозеров новейшей модели ЧЕТРА Т40, серийное производство которой началось на предприятиях крупнейшего российского машиностроительного холдинга «Концерн «Тракторные заводы» в этом году. Общая сумма контракта составляет 147,9 млн. рублей. Согласно условиям договор будет полностью исполнен до конца 2008 г.
Вот он этот красавчик
Ассортимент у них приличный