Блог «Судостроение и судоходство »
Блог о судостроении России. Здесь мы рассказываем о новых судах и кораблях, которые строятся на российских судоверфях, а также о судоходстве.
-
15 октября
© aohsz.com15 октября 2019 года на Хабаровском судостроительном заводе (Хабаровский край) состоялся торжественный спуск на воду понтона-батопорта проекта ПБ75, предназначенного для защиты от затопления Южного округа Хабаровска.
-
14 октября
© bronkagroup.ru14 октября 2019 г. в глубоководный порт «Бронка» прибыл новый мобильный портовый кран Liebherr LHM 800 грузоподъемностью 302 тонны в крюковом режиме и 60 тонн в спредерном режиме twin-lift.
Благодаря возможности спаренной работы в крюковом режиме с аналогичным краном, введенным в эксплуатацию в 2015 году, максимальный вес обрабатываемого груза в порту «Бронка» будет увеличен до 500 тонн — рекорд для портов Российской Федерации.
Кран был произведен компанией Liebherr на заводе в г. Росток, Германия. 22 августа были успешно завершены заводские испытания. После проведения пуско-наладочных работ и прохождения грузовых испытаний на статические и динамические нагрузки кран будет зарегистрирован в Ростехнадзоре и введен в эксплуатацию.
-
14 октября
IMG 000014255 © zao-rif.comССРЗ АО «РИФ» (г. Ростов-на-Дону) выполнило работы по изготовлению и монтажу рыбных ферм общей площадью 4500 квадратных метров.
-
14 октября
© znt-yard.ru8 августа 2019 года на судостроительном заводе «Нижегородский теплоход» (Нижегородская область) одновременно на воду были спущены два рейдовых катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 (зав. зак. № 1121 и 1122), построенные в рамках выполнения контракта, подписанного 21 марта 2016 года с Министерством Обороны РФ.
-
© morspas.comНа заводе «Моряк» (г. Ростов-На-Дону) завершили обновление судна специального назначения «Импульс». Об этом сообщает пресс-служба Морспасслужбы.
Вся механическая часть научно-исследовательского судна была обновлена. Ростовские корабелы заменили важные механизмы и детали ходовой части, машинного отделения. Кормовая грузовая палуба увеличилась вдвое — до 80 квадратных метров. Это расширивает возможности «Импульса» при работе с нефтесборным и специальным оборудованием.
-
11 октября
© admship.ruАО «Адмиралтейские верфи» завершило морской этап государственных испытаний первой подводной лодки проекта 636.3 «Петропавловск-Камчатский» для Тихоокеанского флота. Корабль успешно выполнил программу испытаний, включая запланированные погружения. Все системы подводной лодки работали в штатном режиме, подтвердив заявленные тактико-технические характеристики.
-
11 октября
© znt-yard.ru10 октября 2019 года на судостроительном заводе «Нижегородский теплоход» (Нижегородская область) спущен на воду большой гидрографический катер проекта 23040 Г «Борис Слободник».
Катер будет эксплуатироваться в составе Черноморского флота.
-
11 октября
© korabel.ruНесамоходный грузовой понтон «АРК-21» проекта ГРПН спустили на воду на площадке Астраханского судостроительного производственного объединения.
Судно строится для судоходной компании «Арк» по заказу «Машпромлизинга». Работы ведутся совместно АСПО и судозаводом «Лотос», входящих в Южный центр судостроения и судоремонта.
Корпус понтона делится двумя продольными и семью поперечными переборками с образованием балластных и сухих отсеков. Судно будет транспортировать палубные грузы по морю и внутренним водным путям.
-
11 октября
Картинки по запросу буксир «САДКО» пелла © avatars.mds.yandex.net8 октября 2019 года после успешного завершения приемо-сдаточных испытаний подписан Акт приема-передачи на буксир «САДКО» проекта 90600. Судно построено по заказу компании АО «Севмаш-Шельф» на СЗ «Пелла» (Ленинградская область).
-
11 октября
катер Баренц 1100 © Фото из открытых источниковАрхангельская компания — единственное российское предприятие, которое выпускает алюминиевые гражданские лодки и катера в Арктическом регионе.
8 октября на судоверфи в Архангельске состоялся спуск на воду катера «Баренц — 1100». Испытания уже успешно состоялись.
«Северная судостроительная компания» с 2010 года работает на территории бывшего судоремонтного завода «Красная Кузница» в Соломбале. На данный момент здесь трудятся два десятка человек. За это время предприятие выпустило несколько десятков различных катеров, а также пассажирских и грузовых маломерных судов, которые используются по всей России.
«Один из наших катеров в июне этого года мы показывали на выставке „Комплексная безопасность 2019“, где он получил положительные отзывы. Предприятие готово выпускать большее количество продукции, главное — найти заказчиков. Сегодняшний катер сделан по заказу крупного лесопромышленного предприятия и будет эксплуатироваться на юге нашей области», — отметил генеральный директор ООО «Северная судостроительная компания» .
Проект «Баренц-1100» — это десятиметровые катера класса река-море, способные совершать 300 мильные переходы на удалении от берега до 22 километров. Максимальная скорость — 30 узлов в час, вместимость — 12 человек. На катера устанавливаются водометные движители, которые позволяют использовать его и на мелководье.
— «Северная судостроительная компания» является участником Судостроительного кластера Архангельской области, что дает ей возможность пользоваться всеми услугами как Агентства регионального развития, так и Центра кластерного развития, работающего в его структуре.
-
10 октября
© ckbspk.ru4 октября 2019 года на территории НПК-1 в Чкаловском р-не Нижегородской области прошел спуск на воду пятого судна из серии речных пассажирских судов на подводных крыльях «Валдай 45Р» строительный № С-505.
-
10 октября
© crimea-news.com10 октября 2019 года на горизонтальном стапеле филиала «Севастопольский морской завод» АО «Центр судоремонта «Звездочка» (г.Севастополь) состоялась церемония спуска на воду понтона плавучего полноповоротного несамоходного крана «ПК-400 «Севастополь».
-
10 октября
© www.gtrkoka.ruВ Лесопарке (г. Рязань) начали строить новую пристань. Об этом сообщил сайт горадминистрации. Пристань обеспечит прием гостей города, путешествующих по реке Оке на круизных и прогулочных судах. Планируется, что в 2020 году здесь начнется прием первых судов.
-
09 октября
© msp29.ru8 октября 2019 года на СЗ «Северная судостроительная компания» (Архангельская область) состоялся спуск на воду катера нового проекта «Баренц — 1100». В скором времени начнутся его испытания.
-
08 октября
© static.nevnov.ruВ новгородском селе Грузино завершилось строительство причала для пассажирских теплоходов, которые будут следовать по маршруту «Старая Ладога — Великий Новгород». Пристань сможет принять первые теплоходы уже в следующем сезоне навигации, к ней смогут швартоваться четырехпалубные суда, вместимостью до 300 человек.
-
© www.facebook.comЛедокол «Виктор Черномырдин», строящийся на Адмиралтейских верфях по заказу ФГУП «Росморпорт», вышел в Финский залив для проведения заводских ходовых испытаний, совмещенных с государственными.
-
04 октября
© tass.ruПервая подводная лодка проекта 636.3 для Тихоокеанского флота «Петропавловск-Камчатский», строящаяся на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге, вышла в море на государственные испытания, говорится в сообщении пресс-службы компании.
«Государственная комиссия проверит основные параметры корабля, всех корабельных устройств, механизмов и оборудования на соответствие техническим характеристикам, включая гидроакустический комплекс и навигационное оборудование. Предусмотрена программа погружений, оценка управляемости подводной лодки на разных ходовых режимах. „Адмиралтейские верфи“ планируют провести государственные испытания в один этап, без возвращения корабля на завод до завершения испытаний», — сообщили в пресс-службе.
-
04 октября
13 сентября 2019 года в Ленском речном порту состоялась торжественная церемония встречи двух несамоходных нефтеналивных барж, построенных по заказу судоходной компании «АЛРОСА-Лена». Особенность ввода в эксплуатацию этих двух барж является то, что судоходная компания таким образом успешно завершает трёхлетнюю программу модернизации своего флота.
© sakhanews.ru -
02 октября
© rosmorport.ruФГУП «Росморпорт» приступил к строительству паромно-пассажирского причала на левом берегу Анадырского лимана в поселке Угольные Копи.
Проект строительства паромно-пассажирского причала на левом берегу Анадырского лимана в поселке Угольные Копи будет реализован с привлечением подрядной организации. Финансирование работ стоимостью 674,7 млн рулейб. будет производиться за счет средств федерального бюджета. Проект планируется завершить к октябрю 2021 года.
В навигационный период доставка пассажиров и автотранспорта через Анадырский лиман осуществляется плашкоутами и катерами, при этом левый берег не оборудован для их погрузки и выгрузки. Строительство паромно-пассажирского причала обеспечит безопасность морских перевозок.
-
01 октября
© www.korabel.ruСостоялся спуск на воду восьмого многоцелевого сухогрузного судна проекта RSD32M «Анатолий Николаев». Об этом сообщает разработавшее проект «Морское инженерное бюро».
Заказчик — ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», лизингополучатель — компания «Навис-1». Всего заказано восемь многоцелевых сухогрузных судов проекта RSD32M.
По своей философии, суда проекта заменят устаревшие морально и физически «Сормовские» и «Волго-Балты». Сухогрузы будут в основном перевозить «классические» партии зерна в 5000 тонн из портов Азовского и Каспийского морей при характерной в этих районах осадке 4,20 м.
