Блог пользователя Nelton
только мирные новости
- Публикации
- Комментарии
-
На предприятии продолжается работа по инвестированию в новое обрудование. Термозакалочный агрегат оцинкования Sun Yung № 4 был приобретен в рамках прошлогодней инвестиционной программы, которая в целом превысила 1 млрд рублей. Новое оборудование, которое введено в эксплуатацию сегодня, позволит предприятию увеличить объемы производства крепежа на 500 тонн в месяц. Такой крепеж дает повышенную надежность скрепляемых им конструкций (используется для возведения мостов, развязок, стадионов, опор ЛЭП).
-
Белорецк, Россия — 18 июля 2022 года — ПАО «Мечел» (NYSE: MTL, MOEX: MTLR), ведущая российская горнодобывающая и металлургическая компания, сообщает о запуске на Белорецком металлургическом комбинате восьми волочильных станов для производства проволоки стоимостью более 500 млн рублей. Всего по проекту в цехах комбината установлено 12 новых высокопроизводительных станов. Общие инвестиции составят 1,5 млрд рублей.
БМК начал реализацию инвестиционного проекта по модернизации сталепроволочно-канатного производства в 2016 году. Проект планируется завершить до конца 2023 года. Он предусматривает масштабное техническое перевооружение сталепроволочных цехов с установкой новых волочильных машин и вспомогательного оборудования, а также реконструкцию оборотных циклов воды и установку новой станции очистки сточных вод сталепроволочно-канатного производства.
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех представил на выставке «Иннопром-2022» образец монокристаллического кремния, созданного полностью из российских материалов. Технология позволит импортозаместить иностранное сырье при производстве электронных силовых приборов.
Материал создается в несколько этапов. Вначале из порошка металлургического кремния или из диоксида кремния синтезируется моносилан, из которого, в свою очередь, получают поликристаллический кремний. Именно на основе этого полуфабриката создается монокристаллический кремний.
Технология разработана на НПП «Салют» холдинга «Росэлектроника» совместно с Институтом физики микроструктур РАН и Институтом химии высокочистых веществ РАН по заказу Минпромторга России.
-
Открыто тестовое бесплатное движение по первой на Дальнем Востоке скоростной трассе в обход Хабаровска на 60 дней.
Автомагистраль построена на условиях концессии с привлечением внебюджетных инвестиций. Соглашение сроком на 15 лет было подписано в декабре 2016 года между краевым кабмином и ООО «Региональная концессионная компания» (входит в группу «ВИС"(АО). Компания по условиям соглашения обеспечивает организацию финансирования, строительство и эксплуатацию дороги до конца 2031 года, для этого в структуре холдинга создана компания-оператор «Транстолл».
-
Компания «Металлоинвест», ведущий производитель и поставщик железорудной продукции и горячебрикетированного железа на мировом рынке, один из региональных производителей высококачественной стали, запустила на Лебединском ГОКе передовую технологию по внутрикарьерному дроблению и конвейерной транспортировке горной массы.
Металлоинвест инвестировал в проект около 15 млрд рублей. Создано 125 новых рабочих мест.
Запуск ЦПТ дает возможность транспортировки руды из карьера в объеме не менее 55 млн тонн в год.
Выбросы пыли сократятся на 33%, объем образования и размещения отходов вскрышных пород — на 20-40%.
-
АО «НПО «Электромашина» приступила к эксплуатационным испытаниям контакторов КЭМВ-3.0 для электровозов. При успешном завершении испытательных работ контакторы смогут полностью заместить импортные аналог.
Электромагнитные контакторы устанавливают в трамваях, троллейбусах, электробусах, электровозах для защиты электрооборудования — без этих элементов транспорт не завести. Ранее эти устройства выпускались исключительно за границей.
Серийное производство контакторов по плану стартует осенью этого года по итогам проведения пробеговых испытаний. Однако производство к серийному выпуску данных изделий готово: планируется использовать как текущие мощности, так и новую линию сборки контакторов. Объем производства — до 4 тыс. шт. в год. Сумма инвестиций не раскрывается. В планах предприятия запустить в производство линейку зарядных станций для электромобилей.
-
ПАО «Русолово», российская оловодобывающая компания, сообщает о начале выпуска вольфрамового концентрата на производственном комплексе Солнечный.
В июне на Солнечной обогатительной фабрике в Хабаровском крае началась опытно-промышленная эксплуатация установки шеелитовой флотации, в результате чего были получены первые сотни килограммов вольфрамового концентрата. Внедрение новой технологии позволит предприятию наладить выпуск товарного концентрата с содержанием вольфрама не менее 40%.
Производимая продукция будет полностью реализовываться на внутреннем рынке Российской Федерации.
-
Уральский завод химического машиностроения (ПАО «Уралхиммаш») изготовил низкотемпературный конвектор окиси углерода для группы компаний «Акрон» — одного из крупнейших производителей минеральных и азотных удобрений в России.
Оборудование весом 104 тонны было изготовлено в кратчайшие сроки — всего за 5 месяцев и отправлено заказчику в Великий Новгород.
-
Приморские электрические сети (филиал Дальневосточной распределительной сетевой компании, входит в Группу РусГидро) завершили строительство первой на Дальнем Востоке самовосстанавливающейся линии электропередачи.
Инновационная ЛЭП повысит качество и надежность электроснабжения населенных пунктов Партизанского городского округа в Приморском крае. После проведения испытаний и подтверждения заявленных проектных параметров будет принято решение о дальнейшем применении новой технологии на других дальневосточных ЛЭП.
-
«РЕФКУЛ» создал первую линейку фреоновых прецизионных кондиционеров с выносным конденсатором мощностью от 4 до 17 кВт. Разработка не уступает западным образцам прецизионной техники.
Основные характеристики кондиционеров «Рефкул»: высокая эффективность, маленькие значения конденсации в стандартном режиме, легкий доступ для обслуживания. Оборудование укомплектовано EC-вентиляторами на испарителе и конденсаторе. Возможна интеграция в сложные системы автоматики высокого уровня.
Компания изготовила не только аппаратную и программную часть, но и сделала оборудование удобным для использования. В комплекте — полный пакет технической и маркетинговой документации, сервис и качественное обслуживание.
-
В серийное производство поступили сразу две новые модификации комплектующих современных автосигнализаций Pandora: релейный модуль автозапуска RMD 5V и инновационный датчик температуры двигателя Pandora.
Изделия относятся к периферийным устройствам нового поколения и в ближайшее время станут отличным подспорьем для установки на автомобили российского производства.
-
5 июля 2022 года успешно завершён процесс валидации российского Сертификата типа двигателя ВК-2500ПС-03 в Китае. Двигатель предназначен для использования на вертолётах, и, в том числе, устанавливается на вертолёт Ми-171.
Выдача валидированного Сертификата типа является результатом совместной работы Росавиации, Управления гражданской авиации Китая — УГАК и заявителя АО «ОДК-Климов» по оценке эксплуатационной пригодности данного двигателя.
Ранее в 2019 году в Китае в поддержку экспортных планов отечественной авиационной промышленности валидированы российский Сертификат типа на вертолёт Ми-171 с двигателями ВК-2500-03, Сертификат типа на модели двигателя ВК-2500-01, ВК-2500-02, ВК-2500-03, а в 2020 году состоялась выдача валидированного Сертификата типа вертолёта АНСАТ.
-
В Балаково Саратовской области АО «Резинотехника» обновляет оборудование и адаптирует производство для импортозамещения.
На конференции поставщиков автокомпонентов президент АвтоВАЗа отмечал, что при восстановлении производства автомобилей приоритетом станет технологический суверенитет по критически важным технологиям и компонентам, опора на отечественные платформы, решения и компоненты. С учетом курса автопрома на локализацию АО «Резинотехника» адаптирует производство и ведет опытно-конструкторские разработки, сообщили на предприятии.
«Мы получили одобрение АвтоВаза на серийное производство и поставку четырех новых для балаковского завода типов изделий, партия подготовлена к отгрузке.
-
В мае предприятие «Мезон» купило два пятикоординатных обрабатывающих центра на сумму 72 миллиона рублей, из них 50 млн рублей — заём Регионального фонда развития промышленности. Теперь на новом оборудовании производят корпусные изделия для топливных насосов дизельных двигателей.
-
© salavat-neftekhim.gazprom.ru
В компании «Газпром нефтехим Салават» в 2021 году запустили «Комплекс каталитического крекинга» на сумму 41,7 млрд. рублей. Данный проект — самое крупное строительство на территории предприятия за последние 30 лет. Установка может выпускать более 1 миллиона тонн вакуумного газойля в год. Это один из крупнейших инвестиционных проектов в Башкортостане за последний год.
-
В столицу прибыл последний трёхсекционный трамвай «Витязь-Москва» — компания «ПК Транспортные системы» завершила поставку вагонов в Москву. Трамвай проходит приёмку и скоро выйдет на маршруты севера и северо-запада города.
Сегодня в столице 464 трёхсекционных трамвая «Витязь-Москва» и 40 односекционных вагонов. Новые трамваи — удобные для всех пассажиров. Они полностью низкопольные, с системой климат-контроля, медиаэкранами и разъёмами для зарядки гаджетов.
-
Сегодня в поселке Нижний Бестях Мегино-Кангаласского улуса введена в работу 1-я очередь грузового терминала
Грузовой терминал — один из проектов, реализуемых на территории опережающего развития «Якутия» в рамках Национальной программы социально-экономического развития Дальнего Востока.
-
ПАО «ТрансКонтейнер» запустило регулярный сервис для перевозки внешнеторговых грузов по мультимодальному маршруту между регионами России и индийским портом Нава-Шева (Мумбаи) через Новороссийск и Суэцкий канал.
Грузы, прибывающие на терминал НУТЭП (входит в Группу «Дело») железнодорожным и автомобильным транспортом, будут отправляться в Индию один раз в месяц по согласованному расписанию. В дальнейшем количество судозаходов планируется увеличить до двух. Время следования по морю составляет около 14-15 дней. В рамках сервиса по запросу клиентов также доступна транспортировка привлечённым фидерным судном из Нава-Шева в порт индийского города Мундра, а также доставка «от двери до двери» с автоперевозкой по Индии. Отправки возможны как в контейнерах «ТрансКонтейнера», так и в собственных контейнерах клиентов.
-
Новый железнодорожный мост через Омь между станциями Комбинатская и Московка обошелся в 2 млрд рублей. Его длина составляет 227 метров.
Его построили между станциями Комбинатская и Московка: на этом участке сосредоточена погрузка более 80% омских грузов.
Техническая конструкция сооружения предусматривает шесть несущих опор и пять пролетов. Установлены шумозащитные экраны вдоль пролетных строений и на подходах к мосту, выполнено освещение, благоустроена прилегающая территория. Полная протяженность моста составляет 227 метров.
-
Брянский «Термотрон-Завод» запустил первое отечественное серийное производство стрелочных электроприводов для трамвайных путей.
«Термотрон-Завод» наладил на своей площадке выпуск стрелочного электропривода собственной разработки. Это полностью отечественный продукт с уровнем локализации 100%. Предприятие намерено выпускать 200 изделий в год. Общие инвестиции в проект превысили 313 млн рублей.