Блог «Видеоблог»
Блог для размещения видео-контента о производстве в России, например передач РБК-ТВ, Вести 24, Звезда и других. Основные ссылки на источники информации: http://rbctv.rb...made_in_russia/ http://www.vest...u/videos?cid=10 http://www.vest...videos?cid=1206 http://www.vest...videos?cid=1216 http://www.vest...videos?cid=1203
-
Свежий видеорепортаж о строительстве в городе Большой камень судостроительного завода «Звезда»
-
Летчики-истребители Северного флота начали учения на тренажере «Нитка» в Крыму. Этот комплекс фактически повторяет палубу авианосца «Адмирал Кузнецов».
Для посадки воздушным асам дается всего 36 метров, попасть нужно строго в заданную точку без отклонений. Если здесь полеты тренировочные, в море даже небольшая ошибка может стоить жизни.
Летчики провели девять летных смен, в ходе которых выполнили более 300 упражнений.
В ближайшем будущем комплекс ждет глобальная реконструкция, поэтому отрабатывать взлет и посадку здесь скоро сможет намного больше самолётов, чем сейчас.
-
Уникальное производство добычи, переработки и экспорта медузы-ропилемы развивается во Владивостоке. Эта отрасль пришла на помощь рыбному хозяйству в период застоя.
-
Кто подскажет, как вставить вот такое видео, что взято не с Ютуба?
Суть: хороший видеорепортаж с Балтийского завода. Подробно рассказывается о том, на каком этапе строительство ледокола «Арктика» и ПАТЭС «Академик Ломоносов»
-
Два бомбардировщика Су-34 приняты на вооружение Южного военного округа, они пополнили авиабазу Морозовска (Ростовская область).
На прошлой неделе самолеты из Новосибирска перелетели на место службы в отдельный бомбардировочный полк четвертой армии ВВС и ПВО.
-
-
Многоцелевой буксир-спасатель ледового класса СБ-736 построен ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла».
-
-
На военном авиашоу зрителей поразил вертикальный взлет истребителя российского производства МиГ-29. Западные СМИ настолько восхищены увиденным, что говорят о том, что возможности истребителя кажутся запредельными.
В сети появилось видео, показывающее вертикальный взлет истребителя российского производства МиГ-29. Любительскую съемку публикуют ведущие западные СМИ.
В частности, издание Huffington Post пишет, что внутри все сжимается от того, как быстро разгоняется самолет. «Тот, кто видит издалека, может спутать самолет с ракетой», — говорится в статье.
Видеоролик был снят одним из посетителей Royal International Air Tattoo — одного из крупнейших военных авиашоу.
-
Крымские фермеры осваивают новое сельскохозяйственное оборудование. Благодаря государственной поддержке впервые за три десятилетия у предпринимателей республики появилась возможность модернизировать свои предприятия. Новые комбайны, а также технику для птицефабрик и молочного производства в первую очередь получают небольшие хозяйства.
Впервые за долгие годы убирать хлеб в Крыму будут не на старой технике, взятой в аренду на Украине, а на новой — российской. Благодаря государственной поддержке уже в этом году на поля выйдут 150 современных комбайнов. И все они останутся в собственности у местных аграриев.
Водители комбайнов привыкают к новым машинам. Говорят, как будто на дорогую иномарку пересели. За 25 лет сельскохозяйственный автопарк на полуострове практически не обновлялся.
Впервые за много лет в этом году увеличили стадо. Молокозаводы теперь переходят на местное молоко.
-
В Севастополе прошла акция, презентующая службу на Черноморском флоте России. В рамках акции состоялся показ нового боевого робота отечественного производства. Боевой робот предназначен для уничтожения живой силы и военной техники противника. Его масса может доходить до 1,4 т (в зависимости от вариантов использования и видов вооружения), управление идёт либо на основе программы, либо через оператора. Базовое вооружение боевого робота состоит из гранатомётных систем и пулемёта. Автономность функционирования - до 4 часов.
Роботы для российской армии создаются специалистами «Лаборатории боевой робототехники». Создание самой лаборатории состоялось в 2014 году под эгидой Военно-промышленной комиссии при правительстве Российской Федерации. Одно из направлений работы лаборатории заключается в создании боевой робототехники по принципу аватара — когда оператор, находящийся в пункте управления осуществляет действия, с точностью повторяемые боевой машиной.
-
На площадках завода Булат, спустя десятилетия, вновь плавят высокопрочный чугун. Эксклюзивные технологии и новые рабочие места — лучший подарок златоустовцам ко Дню металлурга. Возродить качественное литье чугуна на одном из старейших предприятий города взялось производственное объединение «Булат». К счастью, еще сохранились и технологии, и в совершенстве владеющие ими специалисты. Они отреставрировали индукционную печь и установили в цехе новую дорогостоящую линию непрерывного горизонтального литья. Так началась вторая жизнь производства.
Специалисты литейного цеха делают чугунные заготовки любой формы. Сфера применения этой продукции огромна. Ее используют в оборонной промышленности, нефтеобрабатывающей сфере, производители автомобильной техники.
-
Под катом специальный репортаж из Сабетты и актуальные фотографии…
-
Самолет L-410 NG презентовала Уральская горно-металлургическая компания (УГМК)
«Самолёт модернизировался инженерами из России и Чехии несколько лет и широкой публике представлен впервые, — рассказали в УГМК-Холдинге, — в результате было создано 12 тысяч новых деталей. Пару лет уйдёт на испытание самолёта и в 2017 году компания планирует начать серийное производство.» В компании отметили, что из всех деталей только двигатель произведён в США. А это лишь 10% от всех запчастей.
Самолёт L-410 NG вмещает 19 пассажиров, дальность его полёта 2700 км, продолжительность — 11 часов, максимальная скорость — 417 км/час. Бортовая электроника полностью цифровая, на базе системы Garmin G3000. Заправлять самолет большим объемом топлива позволят интегральные крыльевые топливные баки.
Стоимость самолёта на 10% дешевле аналогов из Америки.
-
В Приэльбрусье возобновилось строительство третьей канатной очереди, ведущей к вершине Эльбруса. У специалистов всего три летних месяца на проведение основных работ. Связано это с непростыми погодными условиями горной местности. Когда работы будут завершены, трасса станет одной из самых протяженных в мире и самой высокой на континенте, обогнав даже знаменитый французский курорт Шамони.
