Блог «Экспорт»
Блог о том что мы не только нефть и газ умеем продавать
-
АО «СвердНИИхиммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) завершило поставку комплекса оборудования для обращения с материалами и компонентами, не подлежащими дальнейшему использованию, для строящегося энергоблока № 1 Белорусской АЭС. Соответствующий контракт на разработку и изготовление оборудования был заключен в октябре 2017 года с АО ИК «АСЭ» на сумму более 66 млн рублей.
-
АО «ТВЭЛ» поставило в КНР партию ядерного топлива для Китайского экспериментального реактора на быстрых нейтронах CEFR (China Experimental Fast Reactor).
Тепловыделяющие сборки изготовлены на машиностроительном заводе в подмосковной Электростали (ПАО «МСЗ»), который является единственным в мире производителем уранового топлива для быстрых энергетических реакторов.
Поставка выполнена в рамках контракта между АО «ТВЭЛ» и китайской корпорацией атомной энергетической отрасли CNEIC, а также китайским институтом атомной энергии CIAE, на площадке которого расположена реакторная установка. Несмотря на то, что CEFR используется в исследовательских целях, он эксплуатируется в составе энергоблока электрической мощностью 20 МВт, осуществляющего отпуск электроэнергии в сеть, и классифицируется МАГАТЭ как единственный в мире энергетический реактор на быстрых нейтронах за пределами России.
-
Водка, мороженое, мука и соевое масло — пищевые продукты из России — пользовались большой популярностью среди большого количества посетителей Китайско-российского ЭКСПО, проходившего с 15 по 19 июня в городе Харбин, административном центре провинции Хэйлунцзян на северо-востоке Китая.
Одни из самых востребованных российских продуктов питания на ярмарке — грильяжные конфеты с миндалем «Крокант». В Китае конфеты широко известны как «фиолетовые конфеты» за их уникальную фиолетовую упаковку.
Конфеты «Крокант» становятся все более популярными в Китае, так как многие китайцы в социальных сетях и на платформах размещают короткие видео и фото вместе с конфетами.
-
По данным за 2018 год, Россия вошла в топ-10 мировых экспортеров теплообменников с объемом поставок, составившим 435 млн долларов.
Экспорт данного вида продукции за 2017-2018гг. вырос на 4% (или +1,6 млн долларов).
География экспорта данного вида продукции охватила 56 стран. Ключевым рынком сбыта стала Индия, на долю которой пришлось 70% российского экспорта теплообменников. Объем поставок данного вида продукции в Индию составил 303 млн долларов, что в 2 раза больше показателя предыдущего года.
Также ключевыми рынками сбыта российских теплообменников стали: Болгария (объем поставок составил 47 млн долларов), США (39 млн долларов), Беларусь (10 млн долларов) и Казахстан (9 млн долларов).
-
Вторая партия мотовозов МПТ-4 для UFC в феврале 2019 года отправлена на Кубу.
Первые тихорецкие мотовозы производства ОАО «ТМЗ им. В.В. Воровского» уже активно используются на железных дорогах. Кубинцы отмечают удобство и комфорт новой техники. В сравнении с «древними» ДГКу современные мотовозы МПТ-4 — оснащены кондиционером, имеют тихую и просторнаую кабину, электронные системы, обеспечивающие безопасность погрузочно-разгрузочных работ.
Также российская и кубинская стороны договорились развивать сотрудничество в области послепродажного обслуживания железнодорожной техники производства ОАО «ТМЗ им. В.В. Воровского».
Мотовоз МПТ-4 выпускается заводом с 1986 года. За это время он прошёл несколько стадий серьезных модернизаций и к настоящему моменту представляет собой путевую машину, отвечающую всем требованиям сегодняшнего дня.
-
Китайская компания CBT Optics закупила партию монокуляров ночного видения ПН21К одного из крупнейших разработчиков прицельной и наблюдательной техники холдинга «Швабе» — Новосибирского приборостроительного завода. Изделия применяются для скрытого наблюдения и передвижения на местности, а также чтения карт и решения других задач.
Монокуляр ПН21К оснащен электронно-оптическими преобразователями 2+ и 3 поколения и предназначен для работы в темное время суток при естественной освещенности, а также в полной темноте с включенным инфракрасным осветителем.
«С китайской компанией мы сотрудничаем с 2012 года и поставляем туда прицелы ночного видения, лазерные дальномеры и другие технические решения. В частности, наибольшим спросом пользуются наши монокуляры. Очередная поставка тому подтверждение», — отметил генеральный директор НПЗ Василий Рассохин.
-
Холдинг «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию Ростех) в июне завершил исполнение контракта на поставку в Таиланд вертолетов Ка-32А11BC для тушения пожаров, сообщил по итогам выставки «Армия-2019» генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
Контракт на два вертолета Ка-32 в версии для пожаротушения был заключен в 2017 году на авиасалоне МАКС.
«На той неделе оба вертолета Ка-32 мы доставили заказчику в Таиланд. Эти машины сейчас там собираются, будет произведен облет», — сказал Богинский.
-
Холдинг «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию «Ростех») выполнил контракт на поставку в Турцию трех многоцелевых вертолетов Ка-32A11BC, сообщил по итогам выставки «Армия-2019» генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
Контракт на поставку в Турцию трех вертолетов типа Ка-32 был заключен в 2018 году."В этом году мы завершили исполнение контракта на поставку в Турцию партии из трех вертолетов Ка-32″, — сказал Богинский.По его словам, сейчас идет обсуждение возможности дальнейших поставок.
-
На экспорт была отправлена ламинированная фанера большого формата, в том числе один из специализированных продуктов компании SVEZA Deck 350 — фанера с разметочной сеткой для опалубки перекрытий.
На рынке Аргентины преобладает местная фанера из мягких сортов дерева (сосны и тополя), поэтому прочная высококачественная берёзовая фанера компании «Свеза» является уникальным продуктом для данного региона.
Аргентина считается сложным рынком с точки зрения регистрации и выхода на него иностранных компаний. Начало поставок стало возможным после получения сертификата, выданного Аргентинским институтом нормализации и сертификации. Полученный документ является разрешением на поставку ламинированной фанеры в южноамериканскую страну и подтверждает соответствие продукции ряду важных характеристик.
Группа «Свеза» уже более четырех лет успешно работает в Южной Америке. В настоящий момент продукция компании представлена в Чили, Колумбии, Перу, Бразилии, Эквадоре и Парагвае.
-
- Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит состав АО «Трансмашхолдинг») отправил в Республику Казахстан, в адрес ТОО «Тульпар-Тальго», 25 вагонокомплектов модели 61-4447.
Согласно контракту, подписанному 11 июня, ТВЗ должен изготовить и передать казахстанской стороне 63 вагонокомплекта некупейных пассажирских вагонов. Планировалось, что первую партию из 25 вагонокомплектов завод отправит в Казахстан в июле, однако ТВЗ справился с задачей досрочно.
На железных дорогах Республики Казахстан успешно эксплуатируются вагоны производства Тверского вагоностроительного завода, произведенные в разные годы. Только за последнее десятилетие казахстанским железнодорожникам были переданы 137 пассажирских вагонов различных моделей.
-
Тверской вагоностроительный завод отправил в адрес Белорусской железной дороги все 30 пассажирских вагонов, поставка которых была запланирована до ноября этого года.
Первая партия из 14 некупейных (плацкартных) вагонов поступила на БЖД 11 июня, 16 купейных вагонов, половина из которых оборудована купе для маломобильного пассажира, белорусские железнодорожники получили 26 июня.
В производстве вагонов Тверской вагоностроительный завод применяет самые современные технологии, материалы и оборудование. Вагоны оснащены прислонно-сдвижными входными дверями и раздвижными дверями межвагонных переходов, автоматической системой открытия, закрытия и блокировки. В них установлены кондиционеры, экологически чистые туалетные комплексы, системы обеззараживания воды и воздуха, видеонаблюдения, контроля безопасности. Для зарядки мобильных устройств пассажиры могут пользоваться персональными розетками или USB-разъемами.
Предыдущий договор, заключенный в 2018 году на поставку 20 плацкартных вагонов, также был выполнен в середине минувшего года.
-
17 июня компания «Каргилл» отгрузила из порта Новороссийск в Индию первую судовую партию 19000 тонн подсолнечного масла, полностью произведенную на новом заводе компании в г. Новоаннинский Волгоградской области.
Компания стремится увеличить объемы экспорта продуктов переработки сельскохозяйственного сырья и, в частности, растительного масла-сырца.
-
ПАО «НОВАТЭК» сообщает, что ОАО «Ямал СПГ» отгрузило первую танкерную партию сжиженного природного газа (СПГ) в Японию в рамках долгосрочного контракта с концерном «Тоталь». В полном соответствии с графиком, разгрузка танкерной партии была произведена в терминале Тобата.
-
Уральский турбинный завод (холдинг РОТЕК) отгружает турбину ПТ-100 для Улан-Баторской ТЭЦ-4. Это вторая из четырех турбин станции, подлежащих модернизации в рамках масштабной инвестиционной программы.
Работа по всем четырем агрегатам идет полным ходом: первая турбина Т-123 уже смонтирована на станции, специалисты приступают к пуско-наладочным испытаниям, третья машина Т-123 в ближайшее время будет предъявлена заказчику на сборочном стенде завода в Екатеринбурге, четвертая турбина Т-123 сейчас находится в производстве.
Масштабный проект по обновлению генерирующего оборудования ТЭЦ-4 Улан-Батора завершится в 2020 году. Всего УТЗ поставит оборудование общей мощностью 469 МВт — это на 59 МВт больше установленной мощности станции в настоящее время.
-
Компания АО «Горные машины» отгрузила в адрес постоянного партнера в г. Жанатас (Республика Казахстан) буровые штанги и переходники для буровых станков СБШ-250МНА-32. Оригинальная продукция завода «Рудгормаш» отправлена из Воронежа двумя 20-тонными грузовыми автомобилями. Буровой инструмент пользуется спросом среди горнодобывающих предприятий и на постоянной основе поставляется нами в разные регионы России, Казахстана, Армении и даже во Вьетнам.
Для изготовления буровых штанг на заводе используется трубонарезной станок с ЧПУ, приобретенный в 2018 году в рамках модернизации производства. Оборудование нового поколения в 2,5-3 раза повысило производительность и, конечно, улучшило качество деталей.
-
Тульский завод электроакустического оборудования «Октава» Госкорпорации Ростех заключил договоры с белорусскими компаниями «CЕНСОР-М», «Могилевлифтмаш» и Минским производственным объединением вычислительной техники на поставку электроакустического оборудования для систем оповещения на железной дороге и диспетчерской связи в лифтостроении.
«Октава» поставила крупному белорусскому производителю систем оповещения «СЕНСОР-М» капсюли ПДК-1. Именно эти динамические преобразователи встроены в наружные переговорные устройства, входящие в комплект оборудования систем двусторонней парковой связи на железнодорожных станциях в Республике Беларусь.
«Аппаратура используется на линейных железнодорожных станциях при проведении работ по осмотру, текущему и капитальному ремонту путей, мероприятий по снегозадержанию, при осмотре и ремонте железнодорожных составов, для оповещения работников железной дороги и пассажиров о чрезвычайных ситуациях, автоматическом оповещении о приближении поезда, переключении стрелок», — отметил первый заместитель директора компании «СЕНСОР-М» Дмитрий Нагорный.
-
В апреле этого года специалисты службы сервиса «Накал» завершили отладку технологического процесса печи азотирования CGN 14.20/7 на деталях заказчика в Испании (г.Сарагоса). Сегодня это уже 4 печь для химико-термической обработки успешно запущенная и работающая в Испании.
Также в производстве находятся 2 крупногабаритных печи цементации для заказчиков из Казахстана и Беларуси.
-
Mazda Sollers начала серийное производство двигателей Mazda SkyActiv-G на заводе во Владивостоке, предназначенных для поставок в Японию. Об этом сообщается в пресс-релизе компании Sollers.
«Инвестиционный проект по производству двигателей Mazda реализуется в рамках ТОР „Надеждинская“, предприятие обладает проектной мощностью 50 000 двигателей в год и специализируется на производстве бензиновых четырехцилиндровых двигателей Mazda SkyActiv-G, соответствующих экологическому стандарту Евро-5», — отметили в компании.
В Sollers также сообщили, что все произведенные во Владивостоке двигатели будут отгружаться на экспорт в Японию на автомобильные предприятия компании Mazda. Уникальность проекта заключается в том, что производство двигателей Mazda стало первым высокотехнологичным проектом на Дальнем Востоке, полностью интергированным в глобальную цепочку создания стоимости крупного международного концерна.
Кроме того, в Sollers отметили, что первые тестовые партии двигателей уже прошли специализированные проверки в Японии.
Компания будет поставлять в Японию продукцию на сумму более 16 млрд рублей.
-
Компания POZIS, входящая в концерн «Техмаш» Госкорпорации Ростех, по итогам пяти месяцев текущего года увеличила экспорт холодильной и медицинской техники на 43% относительно аналогичного периода 2018 года. Основным регионом экспорта является СНГ, компания намерена расширять географию поставок.
Большим спросом на зарубежных рынках пользуются бытовые холодильники POZIS, их продажи увеличились за пять месяцев этого года почти наполовину в сравнении с тем же периодом прошлого года. Самыми популярными экспортными моделями стали двухкамерные холодильники, на них приходится около 60% всего экспорта. Фармацевтические холодильники и рециркуляторы-облучатели также пользуются значительным спросом.
«Повышение доли высокотехнологичной гражданской продукции — одно из приоритетных направлений для Ростеха. POZIS является одним из лидеров по диверсификации — за первые пять месяцев 2019 года доля реализованной продукции гражданского назначения в общем объеме поставок превысила 50%. Холодильное оборудование производства POZIS конкурентоспособно по цене и качеству, что объясняет его растущую популярность за рубежом: за пять месяцев 2019 года экспорт вырос на 43%", — сказал исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко.
-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, отгрузили оборудование для АЭС «Руппур» (Бангладеш). В партию отгруженного оборудования вошли опора проставки, опора шахты внутрикорпусной, опора блока верхнего и площадка из состава закладных шахт ревизии для второго энергоблока.
Ранее предприятием были отгружены детали закладные элементов крепления компенсатора давления и площадка из состава закладных шахт ревизии для первого энергоблока, а также детали закладные и опора блока защитных труб из состава закладных шахт ревизии для второго энергоблока строящейся атомной станции. Оборудование шахт ревизии и стеллажи для первого энергоблока будут отгружены осенью этого года.
Контракт на изготовление оборудования и закладных шахт ревизии для первого и второго энергоблоков АЭС «Руппур» был подписан в 2017 году.