-
27 января
Суммарный пробег находящихся в эксплуатации на железных дорогах России пассажирских электровозов производства Коломенского завода (КЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») превысил 100 млн. километров.
В настоящее время в постоянной эксплуатации находятся 223 пассажирских электровоза постоянного тока ЭП2К. Они работают на Западно-Сибирской, Южно-Уральской и Октябрьской железных дорогах. Cредний коэффициент технической готовности локомотивов составляет 0,98. С учетом высоких показателей надежности электровозов ЭП2К в эксплуатации в 2013 году межремонтный пробег для них был увеличен с 600 до 800 тысяч километров.
Вице-президент ОАО «РЖД» Алексей Воротилкин отмечает: «Коломенский завод сделал хороший электровоз. По оценке и машинистов, и руководителей высокого уровня это один из лучших пассажирских локомотивов».
Первый образец отечественного пассажирского электровоза постоянного тока ЭП2К был изготовлен Коломенским заводом в конце 2005 года. В 2008 году предприятие приступило к выпуску установочной партии локомотивов. В декабре 2010 года электровоз ЭП2К был сертифицирован для серийного выпуска.
-
27 января
На Горьковскую железную дорогу (филиал ОАО "РЖД") поступило 4 новых тепловоза ТЭП70БС.
Тепловозы предназначены для вождения пассажирских поездов и созданы с учетом современных требований по экологии и безопасности движения. Система энергоснабжения вагонов поезда позволяет уменьшить выброс вредных веществ и улучшить условия труда проводников вагонов, сообщила служба корпоративных коммуникаций ГЖД. Модель магистрального пассажирского тепловоза ТЭП70БС является модифицированной версией тепловоза ТЭП70 и производится на Коломенском тепловозостроительном заводе (входит в состав Трансмашхолдинга) с 2006 года. Он отличается от своего предшественника высокопрочными лобовыми стеклами. Боковые стекла имеют обогрев, в кабине машиниста установлен кондиционер, новые тележки с шкворным устройством повышают надежность работы, а новый пульт машиниста отображает все параметры на дисплее. Основные характеристики тепловоза ТЭП70БС:
- конструкционная скорость - 160 км/ч,
- масса - 135 тонн,
- мощность дизеля - 4000 л.с.
-
Число российских БМП в индонезийской армии увеличивается
Обсуждается идея открытия для них центра техобслуживания
- Число российских БМП в индонезийской армии увеличивается
В ходе сегодняшней торжественной церемонии официальный представитель передаст министерству обороны Индонезии 37 БМП-3Ф, в дополнение к 17 таким же машинам, которые уже имеются на вооружении индонезийских морских пехотинцев, сообщает . -
Россия экспортировала оружия на 13 миллиардов долларов
- МиГ-29КУБ фото: РСК «МиГ»
Экспорт российских вооружений и военной техники в 2013 году составил 13,2 миллиарда долларов. Об этом в интервью газете заявил генеральный директор «Рособоронэкспорта» Анатолий Исайкин. Речь идет о зарубежных поставках вооружений по линии «Рособоронэкспорта». Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству общий объем российского военного экспорта в 2013 году пока не назвала.
-
Прежде мне не удавалось увидеть Нижний Новгород зимой - скованные льдом Оку и Волгу, заснеженные крутые берега и покрытые инеем стены Нижегородского Кремля. Все летом, как правило, с воды, прибывая в город на теплоходе. А сейчас по рабочим делам на утреннем «Сапсане» и обратно на вечерней «Ласточке». Всего четыре часа в пути. Понятно, почему составы заполнены полностью.
Наконец-то, появилась возможность спуститься под землю и проехать на нижегородском метро. Это третий на территории России метрополитен, конечно, после столичного и ленинградского. Жетон на вход, да-да, старый добрый жетончик обойдется в 16 рублей. Пассажиров много, но линий всего две и время ожидания на перегоне «Московская» - «Горьковская» составляет около 10 минут. Последнюю станцию построили не так давно, и на выходе установлены современные турникеты. Путь лежит через метромост, но из-за заиндевелых стекол города совсем не видно. Не беда!
Далее мой путь лежит в Нижегородский Кремль и на улицу Рождественская. Больше за полуторачасовую прогулку по морозному Нижнему Новгороду не успеть.В мороз Нижний Новгород необычайно красив..
История Нижегородского метрополитена начинается в 1973 году. Сейчас на двух ветках - Автозаводской и Сормовской - работают 14 станций. Оплата осуществляет жетонами. Он стоит 16 рублей.
-
-
26 января
На Уральском дизель-моторном заводе (УДМЗ, входит в ОАО "Синара-Транспортные Машины") успешно завершен второй этап разработки нового семейства двигателей ДМ-185 мощностью 750-4600 кВт, разрабатываемых заводом для дальнейшего применения в производстве карьерной техники.
В настоящее время завод приступил к производству первых опытных образцов двигателей, после чего будут проведены их стендовые испытания.
-
Учения военных моряков России и Китая начались в Средиземном море
Учения с участием тяжелого атомного ракетного крейсера ВМФ России "Петр Великий" и китайского сторожевого корабля "Яньчэн" начались в субботу в Средиземном море, сообщает со ссылкой на пресс-службу Минобороны РФ.
-
26 января
Это копипаст очень интересной, на мой взгляд, статьи статьи
По состоянию на 26.01.2014 00:14, ссылка "Условия использования материалов" на этом сайте не работала, поэтому просто разместил здесь статью с указанием первоисточника.
Проект "Лиана" перешел в стадию запуска, думаю, многим будет интересно почитать. Я очень рад, что завершается строительство более совершенной и надежной замены "Легенде"!
Недавно глава Пентагона Леон Панетта заявил прописную истину: «Любой пятиклассник знает, что авианосные ударные группировки США не в состоянии уничтожить ни одна из существующих держав мира». Действительно, американские АУГ неуязвимы, потому что авиация «видит» дальше любой наземной (и морской) радиолокационной системы. Они быстрее успевают «засечь» противника и с воздуха сделать с ним все, что душе угодно. Однако наши сумели найти способ «ставить черные метки» на американский флот – из космоса. В конце 70-х годов СССР создал морскую космическую систему разведки и целеуказания «Легенда», которая могла навести ракету на любой корабль в Мировом океане. Из-за того что оптические технологии высокого разрешения были тогда недоступны, пришлось запускать эти спутники на очень низкую орбиту (400 км) и запитывать от атомного реактора.
Сложность энергетической схемы предопределила судьбу всей программы – в 1993 году «Легенда» перестала «покрывать» даже половину морских стратегических направлений, а в 1998-м прекратил службу последний аппарат.
Однако в 2008 году проект был реанимирован и уже на новых, более эффективных физических принципах. В результате к концу этого года Россия будет способна в течение трех часов с точностью до 3 метров уничтожить любой американский авианосец в любой точке планеты.
-
Предлагаю Вашему вниманию фотообзор новых морских портов, построенных в России после 1992 года, а также строящихся в настоящее время.
-
25 января
В 2013 году на территории Северо-Западного регионального центра Концерна ПВО «Алмаз – Антей» построены и введены в эксплуатацию четыре объекта второго этапа строительства, в следующем году планируется сдать еще семь объектов, среди которых механический цех Обуховского завода и комплекс зданий ОАО «РИРВ».
В 2013 году в рамках строительства СЗРЦ Концерна ПВО «Алмаз – Антей» были открыты проходная на территорию центра, склад металлоконструкций, здание деревообрабатывающего цеха и комплекс складов общей площадью 2000 кв.м., в состав которого вошел склад крупногабаритных комплектующих изделий.
Все четыре объекта построены «с нуля».
-
-
24 января
Производство в России портландцемента, цемента глиноземистого, цемента шлакового и аналогичных гидравлических цементов в 2013г. по сравнению с показателем за 2012г. увеличилось на 7,8% - до 66,4 млн т. Об этом сообщает Федеральная служба государственной статистики (Росстат). Производство сборных железобетонных конструкций и деталей в отчетный период выросло на 7,4% - до 26,9 млн куб. м.
-
Как отметил генеральный директор ООО «DataPro» Алексей Солдатов, Тверская область как площадка для реализации проекта была выбрана из-за удобного географического положения, доступности энергетики, а также наличия кадровых ресурсов.
- фото: tvernews.ru
В настоящее время на предприятии работают 25 тверских сотрудников. Всего в проект вложено 600 миллионов рублей. Это первый коммерческий ЦОД за пределами Москвы, сертифицированный по стандартам TIER-III по категории дизайн с высочайшим качеством инженерных систем и уровнем надежности и безопасности.
- фото: tvernews.ru
Мощный, надежный и безопасный центр обработки данных будет востребован действующими инвесторами и послужит большим плюсом для потенциальных партнеров.
-
На HELI-EXPO 2014 презентуют российские вертолетные новинки - Ми-171А2 и Ми-38
- Фото пресс-службы МО РФ.
Холдинг «Вертолеты России» и Ассоциация Вертолетной Индустрии в рамках Международной вертолетной выставки HELI-EXPO 2014 проведут «Русский час».
-
Аэропорт Челябинска получит новые рейсы, которые свяжут его с соседними регионами – Уфой и Пермью, а также с северной частью страны – Сыктывкаром. На этих маршрутах будут летать самолеты малой вместимости, а тарифы сориентированы на стоимость билетов на железнодорожном транспорте. В советское время такие рейсы уже были.
По данным Минтранса, за счет программы субсидирования в 2013 году темпы роста регионального пассажиропотока сравнялись с рынком магистральных авиаперевозок.
-
24 января
Новый тепловоз серии ТУ 10 появился на Кемеровской детской железной дороге.
-
…+65 детских садов
Продолжаем…
66. В Калуге открылся частный детский сад на 50 мест
67. В Бутурлиновке Воронежской области после кап. ремонта открылся детский сад
-
24 января
Государственный завод "Пульсар": здесь выпускают электронику для обороны, авиации и космоса
В стратегических системах вооружения, которые критически важны для обеспечения национальной безопасности России, используется только отечественная электронная компонентная база. Один из ведущих производителей такой продукции - государственный завод "Пульсар", входящий в состав .
Выпускаемые "Пульсаром" изделия - транзисторы, диоды,
микросхемы, модули используются в ракетных комплексах, системах
ПВО, спутниковой аппаратуре, военных и гражданских РЛС,
системах РЭБ и авионики.
Первая и единственная в регионе звероферма, расположенная в Кугарчинском районе республики, доказывает свою конкурентоспособность с ведущими российскими, а также зарубежными производителями и поставщиками ценного меха. Для того чтобы укрепить свои позиции на рынке, в хозяйство завезли племенных песцов и норок из Скандинавии.
Вашему вниманию обзор новых и реконструрованых детских садов в РФ за 2013 год