-
© pro-arctic.ruНОВАТЭК сообщает, что его дочернее общество Novatek Green Energy запустило свою первую углеродно-нейтральную автозаправочную станцию СПГ в городе Росток, Германия. Для компенсации углеродного следа от реализуемого потребителям СПГ, включая конечное потребление топлива, будут использованы углеродные единицы, т.н. «карбоновые офсеты». Детально отобранный портфель проектов компенсации выбросов включает в том числе проекты ветрогенерации в развивающихся странах. Сертификация проектов компенсации выбросов выполнена в соответствии с авторитетным международным стандартом VCS (Verified Carbon Standard).
В рамках долгосрочной стратегии НОВАТЭК реализует план по созданию сети автозаправочных станций в Европе для обеспечения грузового транспорта экологически чистым топливом в ключевых точках транспортного сообщения Германии и Польши. На данный момент функционирует сеть из 6 СПГ-заправок и 19 регазификационных установок Компании на европейском рынке.
-
© educaltai.ruВ селе Усть-Волчиха первого февраля открылась новая школа — современное двухэтажное здание.рассчитана на 140 человек. Работы велись в рамках национального проекта «Образование».
-
© kamchatka.er.ru21 февраля, в Петропавловске-Камчатском торжественно открыли новый ледовый спорткомплекс «Вулкан». Раньше большого крытого катка на Камчатке никогда не было.
-
© sport.kurganobl.ruКурганская область. пос. Мишкино Строительство спортивного комплекса «Темп» началось в 2019 году. За неполные два года рабочие возвели здание, где будут проходить занятия по футболу, баскетболу, волейболу. Помимо командных видов спорта жители поселка смогут заниматься на тренажерах.
-
© kurganobl.ruВ селе Канаши Шадринского района открыли новый пристрой к школе на 155 ученических и 35 дошкольных мест. В этом районе новую школу ввели впервые за последние 32 года.
-
© s0.rbk.ruНовосибирский центр вирусологии и биотехнологии «Вектор» и компания «Вектор-БиАльгам» приступили к совместному масштабному выпуску вакцины от коронавируса «ЭпиВакКорона», сообщили РБК Новосибирск в компании. Препарат планируют производить объемом от одного миллиона до нескольких миллионов доз в месяц. В дальнейшем «Вектор-БиАльгам» планирует увеличить объемы выпуска «ЭпиВакКороны». Для этого производство компании запустят на полную мощность, в том числе линию розлива и ампульно-флаконную линию по розливу и упаковке, которая сейчас находится в стадии наладки. Новая ампульно-флаконная линия обошлась компании в 310 млн руб.
В Новосибирской области есть база предприятий, находящихся в том числе в Кольцово и Новосибирском районе, способных взять на себя производство вакцины."ЭпиВакКорона", созданная специалистами центра «Вектор», стала второй российской вакциной, получившей государственную регистрацию. Препарат создан на основе искусственно синтезированных коротких фрагментов вирусных белков. С их помощью иммунитет привитого человека должен научиться распознавать клетки вируса.
-
Открытие новой животноводческой фермы АО «Урюмское» на 300 голов состоялось 19 февраля в селе Верх-Урюм Здвинского района Новосибирской области.
Инвестиционный проект по строительству животноводческого комплекса молочного направления на 1000 голов крупного рогатого скота реализуется в АО «Урюмское» с марта 2020 года. Проект предполагает три этапа, первым из которых и стала молочная ферма на 300 голов. Помимо фермы, введен в эксплуатацию доильный зал на 24 скотоместа.
В хозяйстве продолжается строительство второй очереди: помещение также рассчитано на 300 голов КРС, а учитывая потенциал АО «Урюмское», было принято решение и о продолжении проекта: третьим этапом станет строительство фермы на 400 голов.
В целом, в 2020 году в Новосибирской области произведено 683 тысячи тонн молока. Это абсолютный рекорд по итогам надоев за несколько десятилетий.
-
© regnum.ruВ селе Лебяжье Далматовского района Курганской области открылись две современные фермы, на которых коров доят умные машины.
Каждая ферма рассчитана на 160 коров. По словам директора хозяйства Федора Ярославцева, робот четко соблюдает всю последовательность операций и выбирает оптимальный режим доения для животного. Буренки почти не испытывают стресс, что положительно сказывается на их здоровье, величине надоев и качестве молока.
-
© ria.ruМинздрав зарегистрировал вакцину от COVID-19 «КовиВак», созданную в Федеральном научном центре исследований и разработки иммунобиологических препаратов им. М. П. Чумакова РАН. Ведомство выдало удостоверение до 1 января 2022 года. Первые 127 тысяч доз препарата поступят в гражданский оборот в середине марта. Разработчик также планирует выйти на международные рынки.
Препарат «КовиВак» — не просто третий по счету после «Спутника V» и «ЭпиВакКороны», но и третий по виду. Его разработали на основе целого инактивированного (иногда говорят «убитого») коронавируса. При введении препарата организм распознает антигенный состав вируса, запоминает его и в будущем должен быть готов ко всем его проявлениям.
По мнению директора Центра имени Чумакова, члена-корреспондента РАН Айдара Ишмухаметова, «КовиВак» будет эффективен и против мутировавших штаммов, поскольку в нем использован вирус целиком, а не фрагменты его генома. Клинические испытания начались в октябре, пока нежелательных проявлений не выявили. Скоро завершится вторая фаза, дальше тесты пройдут на трех тысячах добровольцев. Препарат рекомендовали к применению с 18 до 60 лет. Расширить показания могут после второй фазы испытаний с добровольцами старше 60 лет и участниками той же возрастной группы с сопутствующими заболеваниями.
-
Первая партия пшеницы объемом 500 тонн отправлена железнодорожным транспортом со станции Татарская Западно-Сибирской железной дороги в Новосибирской области через пограничный переход Карс в Турцию. Срок доставки зерновых потребителю составит около 12 суток, что вдвое быстрее по сравнению с отправкой по Черному морю, сообщила сегодня служба корпоративных коммуникаций ЗСЖД.
Доставку зерна из Новосибирской области в Турцию по железной дороге организовали Западно-Сибирский территориальный центр фирменного транспортного обслуживания и логистическая компания «РЖД Логистика». Грузоотправителем выступила компания «Татарскзернопродукт».
-
© uralmash-kartex.ruГруппа предприятий УЗТМ-КАРТЭКС, объединяющая ведущих российских производителей горного оборудования — Уралмашзавод и ИЗ-КАРТЭКС, в рекордные сроки завершила изготовление первых двух экскаваторов в рамках контракта на поставку пятнадцати ЭКГ-18 в адрес ООО «УК «Эльгауголь» (Якутия), разрабатывающего крупнейшее в России месторождение коксующего угля.
ЭКГ-18, оснащенный ковшом емкостью 18 куб.м, — серийный экскаватор предприятий группы, хорошо зарекомендовавший себя на угольных месторождениях за счет высокой производительности и низкой себестоимости добычи 1 куб.м полезных ископаемых.
Ввод ЭКГ-18 в промышленную эксплуатацию запланирован на июль. Полностью завершить поставку всей партии экскаваторов на Эльгинское месторождение группа планирует до конца 2021 года.
-
© transphoto.org«ПК Транспортные системы» (ПК ТС) поставила в Пермь два оставшихся трамвая 71-911ЕМ «Львенок» — 13 таких машин в рамках нового заказа уже работают на линиях города. Компания выполнила контракт на полторы недели раньше заявленного срока.
Конкурс на поставку 15 трамваев 71-911ЕМ «Львенок» в Пермь «ПК Транспортные системы» выиграла в конце ноября 2020 года. Согласно контракту, первые шесть трамваев в рамках заказа были переданы Перми до 31 декабря 2020 года, остальные девять — до 1 марта 2021 года.
-
© sudostroenie.info19 февраля корабелы Зеленодольского завода имени А.М. Горького заложили корпус серийного катера специального назначения проекта 21980.
Строительство катеров специального назначения проекта 21980 ведется на предприятии с 2008 года. На данный момент заказчику уже сданы 10 единиц данного проекта. Заложенный 19 февраля катер стал тринадцатым в серии.
Катера специального назначения проекта 21980 предназначены для охраны водных районов военно-морских баз ВМФ Российской Федерации.
-
© sun9-11.userapi.comПАО «Мечел» в Челябинске производит два вида рельсов — железнодорожные и остряковые рельсы, а также контактные рельсы для метрополитенов. За 2020 год ПАО «Мечел» нарастил объемы выпуска рельсовой продукции до 300 тысяч тонн. Рост относительно 2019 года составил 8%. Основная часть продукции — 234 тысячи тонн — была реализована Российским железным дорогам, около 70 тысяч тонн рельсов отправили другим заказчикам в России и за рубежом.
В 2020 году «Мечел» сумел нарастить объемы экспорта своей рельсовой продукции на 74%, расширив при этом и географию поставок. Так, впервые продукция ЧМК была отправлена в Грузию и Латинскую Америку.
В России помимо РЖД, крупным потребителем челябинских рельсов является московский метрополитен. Рельсы используют для обновления старых веток и для строительства новых линий. Всего за прошлый год «Мечел» отправил в столицу более 87 тысяч тонн магистральных и контактных рельсов с ЧМК и «Ижстали».
-
© portnews.ruАрктический газовоз «Кристоф де Маржери» 19 февраля 2021 года в 16:30 мск завершил экспериментальный круговой рейс по маршруту Сабетта — Цзянсу (КНР) — Сабетта по высокоширотной трассе Северного морского пути и ошвартовался к причалу в порту погрузки. Об этом сообщает пресс-служба ПАО «Совкомфлот».
Впервые в истории крупнотоннажное грузовое судно осуществило транзитный переход по восточному сектору Арктики в феврале.
Обратный переход по СМП от мыса Дежнева до Сабетты танкер осуществлял под проводкой атомного ледокола «50 лет Победы». Протяженность маршрута по Севморпути составила около 2500 морских миль, движение каравана по СМП заняло 11 суток 10 часов.
«В результате майского рейса „Кристофа де Маржери“ 2020 года, а также текущего рейса газовоза, навигационное окно в восточном секторе Арктики было расширено практически в два раза. Увеличение периода арктической навигации позволяет говорить о перспективах более эффективного использования высокоширотного транспортного коридора как для российской, так и для мировой экономики», — подчеркнул генеральный директор ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов.
-
© soyuzmash.ruВ цехе сварки металлоконструкций Тверского вагоностроительного завода, который входит в состав АО «Трансмашхолдинг», состоялась презентация роботизированной измерительной ячейки по определению дефектов сварных соединений, основанной на работе нейронной сети.
Это одно из направлений работы центра компетенций по развитию бесконтактных технологий, созданного компанией «2050-Интегратор» в рамках проекта «Цифровой завод ТВЗ».
Роботизированная измерительная ячейка снабжена лазерным сканирующим устройством и видеокамерой высокой чувствительности. Оборудование предназначено для контроля прочности и геометрии рам тележек практически всей линейки вагонов производства Тверского вагоностроительного завода и работает круглосуточно.
-
© sinara-group.comНа заводе «Уральские локомотивы» успешно реализован проект «Цифровая идентификация продукции». Цель — полная диджитализация и трансформация всех этапов изготовления продукции, а также контроля ее качества. Накануне на заводе состоялась приемка специалистами Центра технического аудита РЖД первой моторной колесной пары, полностью прошедшей через новую систему.
-
© zaosmm.ruООО «СММ-Тяжмаш» — производственный комплекс, расположенный в г. Сосновый Бор Ленинградской области, специализирующийся на изготовлении оборудования и металлоконструкций тяжелой грузоподъемной техники, включая проектирование, изготовление, проверку качества изделий, покраску, доставку и монтаж.
Запуск «СММ-Тяжмаш» в 2018 году стал важным этапом стратегического плана компании по локализации производственных мощностей на территории Ленинградской области.
-
С 2014 года в эксплуатацию было введено более 80 крупных объектов солнечной генерации. Именно в 2014 году, с вводом в эксплуатацию «Кош-Агачской» СЭС, началось развитии солнечной энергетики в России. «Кош-Ачагская» стала первым в России объектом солнечной генерации мощностью 5 МВт, которая до 2014 года была в зачаточном состоянии и не превышала 2-3МВт.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/WeZQaHYZZwU
-
© xn--80akjaipicfkdnak8c0e.xn--p1aiВ Калужской области по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» капитально отремонтировали дорогу М-3 «Украина» — Судимир — Хвастовичи — Теребень. В ходе работ специалисты отремонтировали 15 км трассы в Жиздринском районе и 18 км — в Хвастовичском районе Калужской области.
Здесь проходят маршруты рейсовых и школьного автобусов, автомобили скорой помощи перевозят пациентов в районные больницы и фельдшерско-акушерскиепункты, грузовики транспортируют продукцию промышленных и сельскохозяйственных предприятий. Капитального ремонта дороги не было более десяти лет.В частности, использовались асфальтоукладчики с системами нивелирования и электронной лыжей.
