•  © fleetphoto.ru
    В мае 2018 года компания СЗ «Ладожская верфь» (Ленинградская область) сдала два прогулочных судна проекта 2105 для заказчиков в Санкт-Петербурге.

    Первое судно — «Британия»

    •  © m.novostivolgograda.ru

    На заводе, входящем в Русал, уже запущены два электролизных корпуса, которые вскоре выйдут на полную проектную мощность. Новое современное оборудование устанавливается в литейных цехах. По словам гендиректора завода Юрия Моисеева, в ближайшем будущем предприятие сможет ежегодно выпускать 55-60 тысяч тонн первичного алюминия, а также около 10 тысяч тонн паст и порошков.

    Практически готова к запуску фабрика по производству обожжённых анодов на площадке завода, в строительство которой инвестировано порядка 8 млрд рублей — на ней ведутся пусконаладочные работы.

    Обожжённые аноды, которые используются при электролизном производстве алюминия, в России не производятся — их приходится закупать в Китае, теперь же от импортных аналогов планируют отказаться — площадка Волгоградского алюминиевого завода способна обеспечивать своей продукцией не только само предприятие, но и других производителей алюминия по всей России.

    •  © aviation21.ru

    После завершения этапа лётных испытаний авиакомпания «Волга-Днепр» доставила для своего ключевого заказчика GENERAL ELECTRIC Aviation самый большой в мире турбореактивный двигатель GE9X из Викторвилля (Калифорния) в Колумбус (Огайо), сообщает пресс-служба перевозчика.

    «Волга-Днепр» оказала логистическую поддержку в перевозке двигателя GE9X обратно в Огайо для прохождения очередного этапа тестирования на испытательном комплексе GE Aviation в г. Пиблс (Огайо, США). Ранее, в ноябре 2017 года, двигатель GE9X впервые был доставлен по воздуху на борту ВС АН-124-100 Авиакомпании «Волга-Днепр» из Колумбуса в Викторвилль.

    Принимая во внимание строгий график и сжатые временные сроки по этому проекту, «Волга-Днепр» сумела скорректировать график полётов в интересах GE Aviation и успешно доставить двигатель в конечный пункт назначения на два дня раньше, что позволило увеличить время проведения тестирования на испытательном комплексе GE.

    Эксперты и специалисты по грузовому планированию Авиакомпании «Волга-Днепр» совместно с инженерами GE потратили более 2 лет на создание погрузочного оборудования и разработку процедуры погрузки на борт ВС для обеспечения перевозки крупнейшего турбореактивного двигателя следующего поколения.

    •  © Фото из открытых источников
    •  © Фото из открытых источников

  • 50 сильнейших команд со всей России встретились в финале VII Всероссийского чемпионата «Воздушно-инженерная Школа» CanSat в России. Сразу 5 команд РКК «Энергия» достойно представили свои уникальные разработки.

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Vwtuyg5JW8E

    •  © energybase.ru

    Компания «Энергоконтракт» на выставке ИННОПРОМ в Екатеринбурге впервые представила широкой публике комбинезон для защиты от кислот и щелочей и комбинезон для защиты от пара.

    Подобных защитных комбинезонов ранее не было на отечественном рынке, а значит, работники оставались без адекватной защиты на определенных участках предприятий. Теперь же готов для массового производства огнестойкий комбинезон для защиты от кислот (концентрацией 50%) и щелочей (20%). В такой спецодежде уже давно нуждаются,в частности, предприятия химической отрасли.

    Ранее не существовало и другого вида спецодежды, впервые представленного широкой публике — это комбинезон для защиты от пара и горячей воды,созданный по запросу теплоэнергетиков.

    Выделялся на фоне промышленной экспозиции и детский специальный костюм «Биостоп» — для защиты от клещей, ведь технологичные решения на пользу подрастающему поколению не менее важны, чем масштабные индустриальные проекты и хайтек.

    •  © apkholding.ru

    Новый элеватор компании рассчитан на 150 тысяч тонн хранения зерна в год. Осенью компания намерена ввести и комбикормовый завод на 216 тысяч тонн.

    Новый элеватор и комбикормовый завод в Линце с общими инвестициями 3 млрд рублей станут вторым аналогичным комплексом в Курской области. Первый комплекс с комбикормовым заводом мощностью 216 тыс. тонн в год и элеватором на 102 тыс. тонн зерна работает в Конышевском районе.

    «Мы продолжаем реализацию долгосрочной инвестиционной стратегии развития Группы в Курской области, — подытожил Генеральный директор ГК „АгроПромкомплектация“ Сергей Новиков. —  Открытие к началу уборочной страды 2018 года новой площадки по хранению зерна — это важный этап экспортоориентированной политики, реализация которой определена государством как стратегический приоритет. Кроме того, мы завершаем строительство других современных объектов — нового комбикормового завода, цеха термической обработки сои, трех свиноводческих и одного молочного комплексов».

    •  © omskportal.ru

    В Нововаршавском районе Омской области открылся новый современный молочный комплекс СПК «Ермак» на 720 голов КРС.

    Комплекс оборудован системой автоматизированного доения на 40 мест типа «карусель» и обеспечивает улучшение здоровья животных, повышение качества молока и производительности труда.

    Практически все процессы здесь выполняются в автоматическом режиме. Подобная система автоматизированного доения с помощью роботизированных установок последнего поколения впервые внедрена 3 года назад в Таврическом районе Омской области. Сейчас этот опыт адаптирован под собственные нужды СПК «Ермак», а до конца года третий подобный технологический комплекс появится в СПК «Большевик».

    Общий объём инвестиций на реализацию проекта составил 157 млн. рублей. Данный животноводческий комплекс сможет рассчитывать на солидную компенсацию части затрат на оборудование сразу из двух источников: областного и федерального бюджетов.

    •  © krskstate.ru

    В Красноярской крае на новом машиностроительном заводе опытно-конструкторского бюро «Микрон» запустили первые производственные линии

    Новые комплексы позволяют выпускать крупногабаритные детали и оборудование для энергетики, горнорудной и угледобывающей промышленности.

    Возводить машиностроительный завод начали 4 года назад. Предприятие построили буквально «с нуля» в чистом поле. Необходимость его строительства объяснили тем, что транспортировка сверхтяжелого гидрооборудования для краевых предприятий, например, из Санкт-Петербурга, обходилась краю намного дороже, да и сроки доставки были существенно больше. Новый завод планирует производить 4 тысячи тонн оборудования в год.

    Также на территории завода планируют возродить станкостроение.

    •  © aviastar-sp.ru

    Первый российский топливозаправщик Ил-78М-90А в начале августа начнет летно-конструкторские испытания, которые планируется завершить до конца года. В настоящее время завершена его покраска, которая проводилась на территории АО «Спектр-Авиа».

    "Построенный на ульяновском самолетостроительном предприятии АО «Авиастар-СП» (входит в Дивизион транспортной авиации ПАО «ОАК») новейший российский топливозаправщик Ил-78М-90А успешно прошел все наземные испытания, покрашен и передан на летно-испытательную станцию. До конца года мы планируем завершить летно-конструкторские испытания этого борта и начать совместные государственные", — сказал первый заместитель генерального директора ПАО «Ил» Павел Черенков.

    •  © pro-arctic.ru

    АО «Первая горнорудная компания» (входит в урановый холдинг госкорпорации «Росатом» АРМЗ) начала инженерные изыскания под строительство портового комплекса — главного инфраструктурного объекта, необходимого для реализации проекта строительства горно-обогатительного комбината по переработке свинцово-цинковых руд Павловского месторождения на Новой Земле.

    Порт планируется построить на губе Безымянная. Объем инвестиций, необходимый на строительство портового комплекса, оценен в 6 млрд рублей. В начале июня в акваторию губы была доставлена платформа с буровой установкой, осуществляющей заборы грунтов на разных глубинах. Полученные данные необходимы для проектирования основной подводной части портового комплекса. Проектирование станет следующим этапом реализации проекта, начать который планируется в августе, отмечается в сообщении.

    Балансовые запасы расположенного на Новой Земле Павловского месторождения по категориям B+C1+C2 составляют более 2,48 миллиона тонн цинка, 549 тысяч тонн свинца и 1194 тонны серебра.

    •  © pro-arctic.ru

    Российский производитель радиоэлектронной аппаратуры, томская научно-производственная фирма «Микран» разработала аппаратуру связи для компаний «Газпром» и «Транснефть», способную работать при сверхнизких температурах, сообщила генеральный директор компании Вера Парамонова.

    •  © zao-rif.com
    1. Судостроительно-судоремонтный завод «РИФ» (г. Ростов-на-Дону) представил новый катер «Риф-75» «Брат».

    •  © tvzvezda.ru

    Два многоцелевых легких фронтовых истребителя МиГ-29 доставлены на авиационную базу Эребуни Воздушно-космических сил России. Об этом сообщает пресс-служба Южного военного округа.

    После проведенной модернизации самолеты заступят на боевое дежурство в рамках объединенной системы ПВО стран СНГ.

    Авиационные инженеры и техники аэродрома подготовят машины к вылетам после сборки в течение ближайшего месяца.

    •  © Фото из открытых источников

    ЗАО «Гознак-лизинг» передало в лизинг ООО «Морские скоростные пассажирские перевозки» первое морское пассажирское судно на подводных крыльях проекта 23160 «Комета120М».

    Судно, получившее название «Севастополь», было построено в Рыбинске на АО «ССЗ «Вымпел» и спущено на воду 20 октября прошлого года, а 15 ноября прибыло в Севастополь для достройки на судоремонтном заводе «Персей». Проект морского СПК нового поколения разработало ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (Нижний Новгород). Строительство «Севастополя» велось в рамках программы лизинга морских и речных гражданских судов АО «ОСК».

    Контракт на строительство серии из трех судов проекта 23160 «Комета 120М» был подписан между ЗАО «Гознак-лизинг» и АО «ССЗ «Вымпел» в 2017 году.

    •  © riamo.ru

    В этом году в Подмосковье открывают четыре новых индустриальных парка с полностью подготовленной инфраструктурой, говорится в сообщении пресс-службы министерства инвестиций и инноваций Московской области.

    Индустриальные парки запущены в Реутове («Строй Парк», 8,5 гектаров) и Люберцах («Малаховский», 11,6 гектара). До конца года заработают площадки в Лосино-Петровском («Виталан», 8 гектаров) и Серпуховском районе («Оболенский», 130 гектаров).

    На новых промышленных площадках размещено 54 резидента. Запущенные индустриальные парки в Реутове, Люберцах, Лосино-Петровском и Серпуховском районе смогут создать в регионе 3837 дополнительных рабочих мест. Это даст людям возможность работать рядом с домом.

    •  © Фото с сайта forums.airbase.ru

    Транспортно-десантные катера проекта 02510 (БК-16 и БК-18) постройки АО «Рыбинская верфь». Концерн «Калашников» не часто радует нас своими пресс-релизами, но боевые катера для Министерства обороны строит активно!

    Фото Артёма Балабина с сайта forums.airbase.ru

    •  © www.c-inform.info

    Компания «ВАД» уложила первый слой асфальтобетона на 2,7-километровом отрезке севастопольского участка трассы «Таврида» в районе села Верхнесадовое. Об этом сегодня Крыминформу сообщил пресс-секретарь АО «ВАД» Григорий Назаров.

    «Уложен верхний слой основания асфальтобетона в четырёхполосном исполнении на севастопольском участке трассы „Таврида“ в районе села Верхнесадовое. Также асфальт уложен на двух из трёх съездов транспортной развязки», — сообщил Назаров.

    •  © frprf.ru

    Заемщик Фонда развития промышленности — ООО «ТермоЛазер» — начал выпускать во Владимирской области автоматизированные лазерные комплексы для упрочнения металлических изделий. Предприятие стало 55 открытым производством в портфеле ФРП.

    Новые прогрессивные технологии термического упрочнения поверхностей деталей не уступают зарубежным аналогам, а по некоторым свойствам даже превосходят их. За счет использования автоматизированных комплексов промпредприятия получат возможность повысить производительность труда на 40%

    «Фонд развития промышленности в конце 2015 году предоставил льготный заём компании „ТермоЛазер“ на сумму 80 млн рублей под 5% годовых на реализацию импортозамещающего производства лазерных комплексов. Общая стоимость проекта составила 170,8 млн рублей. Через два с половиной года компании удалось вывести на российский рынок оборудование для лазерного термоупрочнения деталей, которое позволит сократить зависимость промышленных предприятий от импортных аналогов такого оборудования», — отметил директор ФРП Роман Петруца.

    •  © img.geliophoto.com
    Кольская АЭС — самая северная АЭС Европы и первая атомная станция в СССР построенная за Полярным кругом. Несмотря на суровый климат региона и длинную полярную ночь вода вблизи станции никогда не замерзает. АЭС не влияет на состояние окружающей среды, этому свидетельствует что в районе отводящего канала размещена рыбная ферма, где целый год разводят форель.