• 
•  © sk-news.ru

Новый Центр спортивной подготовки сборных команд построен в Нальчике и включает в себя три спортивных сооружения общей площадью более 12 тысяч квадратных метров, гостиничный корпус с конференц-залом и столовой.

На территории спорткомплекса оборудованы теннисные корты, залы единоборств и фитнеса, игровых видов спорта, а также единственная на Северном Кавказе спортивно-адаптивная школа для ребят с ограниченными возможностями здоровья, где в настоящее время занимаются более ста детей с нарушением слуха, зрения и поражением опорно-двигательного аппарата.

Сегодня в Кабардино-Балкарии в 48 спортивных школах занимаются около 36 тысяч учащихся, из них более 30 тысяч — дети в возрасте от 6 до 15 лет. 15 спортивных организаций готовят спортсменов высокого класса и носят статус школ олимпийского резерва. В спортивных школах республики работают 867 тренеров.

• 
•  © mcx.ru

Липецкая компания «Агроном-сад"приступила к реализации инвестиционного проекта «Закладка садов интенсивного типа на площади 1000 га и строительство фруктохранилища с логистическим комплексом мощностью 40 тыс. тонн единовременного хранения» на территории Лебедянского района.

Новый комплекс общей площадью 108 тыc. кв. м будет включать зону экспедиции, калибровки, упаковки и хранения продукции. Общая вместимость холодильных камер составит 50 тыс. тонн. В фруктохранилище будут установлены газовые холодильники, современные линии сортировки, калибровки и упаковки.

Строительство зданий комплекса по хранению и обработке яблок будет производиться в 5 этапов с 2019 по 2026 год c учетом непрерывной работы существующего производства до 2022 года. Первая очередь заработает уже этой осенью. Оценивать качество фруктов будет компьютер. Он сделает больше десятка снимков каждого яблока в нескольких проекциях.

Фруктохранилище с логистическим комплексом — ультрасовременный и высокотехнологичный объект — станет самым крупным в средней полосе России. Здесь будут трудоустроено около 160 человек. Особое внимание при строительстве и эксплуатации комплекса будет уделено обеспечению экологической безопасности.

Сейчас в ООО «Агроном-сад» выращивают по 25 тыс. тонн фруктов в год. Уже через 4 года объёмы увеличатся втрое. Развиваться будут за счёт интенсивных садов, а также расширения площадей традиционных плантаций и активному внедрению инноваций. Агрофирма сотрудничает с ведущими мировыми питомниками и экспертами, а ставку делает на производство яблок премиум-класса.

• 

•  © Рендер с сайта meb.com.ua

Сегодня в Шлиссельбурге (Ленинградская область) на «Невском судостроительно-судоремонтном заводе» заложили головное грузопассажирское судно ледового класса проекта PV22 для компании «Сахалинлизингфлот». Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина).

Технические характеристики:

Главные размерения: длина — 75 м, ширина — 16 м, осадка — 5 м.

Скорость хода: 14 узлов

Автономность: не менее 15 суток

Экипаж: 22 человека

Пассажировместимость: 146 человек

Объём грузового трюма: 895 м³

На верхней палубе можно разместить 6 легковых автомобилей

Судно имеет ледовый класс ARC 4

• 

•  © Фото из открытых источников

• 
•  © static.hixic.com

Боевые расчеты нового комплекта зенитной ракетной системы (ЗРС) С-400 зенитно-ракетного полка Западного военного округа (ЗВО) заступили на боевое дежурство в Ленинградской области. Об этом сообщили журналистам во вторник в пресс-службе ЗВО.

«В Ленинградской области расчеты новейших зенитных ракетных систем С-400 заступили на боевое дежурство по противовоздушной обороне военных, административных и гражданских объектов», — говорится в сообщении.

Отмечается, что новый комплекс был принят зенитчиками ЗВО у представителей завода-изготовителя на полигоне Капустин Яр в Астраханской области. После проведения проверочных боевых стрельб расчеты совершили комбинированный марш протяженностью более 2 тыс. км в Ленинградскую область.

Зенитно-ракетный полк ЗВО, ранее вооруженный ЗРС С-300, получил новые комплексы С-400 для перевооружения. За минувшие месяцы новые машины были испытаны и приняты, а экипажи прошли переобучение.

• 
•  © function.mil.ru

За первые два месяца 2019 года на вооружение авиационных соединений и частей объединения Военно-воздушных сил и противовоздушной обороны, дислоцированных в Свердловской и Челябинской областях, поступило по гособоронзаказу семь многофункциональных истребителей-бомбардировщиков Су-34 и два транспортных самолета Ан-148-100, а также цифровые радиостанции на базе бронетранспортеров БТР-80 и автомобилей КАМАЗ.

Как ранее сообщал командующий войсками Центрального военного округа, в 2019 году в округ по гособоронзаказу поступит более 700 единиц современных образцов вооружения и военной техники.

«В 2019 году на вооружение ЦВО спланирована поставка 702 единиц современных образцов вооружения и военной техники различной номенклатуры», — сообщил генерал А.Лапин.

На вооружение ЦВО спланирована поставка реактивных систем залпового огня, зенитных ракетных комплексов, беспилотных летательных аппаратов, радиолокационных станций, автомобильной техники и др. Кроме того, авиацию ЦВО пополнят 25 новых модернизированных самолетов и вертолетов.

ЦВО дислоцирован на территории трех федеральных округов и 29 субъектов России. Кроме того, в состав округа структурно входит ряд заграничных объектов — 201-я военная база на территории Таджикистана, объединенная база Кант в Киргизии, а также подразделения на территории Казахстана

• 
•  © files.vm.ru

Территориальный центр медицины катастроф Московской области начал использовать вертолет «Ансат», говорится в сообщении пресс-службы министерства здравоохранения Подмосковья.

На новом воздушном средстве совершено уже два вылета.

Отмечается, что в 2019 году территориальная служба медицины катастроф планирует совершить не менее 450 вылетов. Санитарная авиация применяется для оказания медицинской помощи пострадавшим в ДТП, пожарах и других чрезвычайных ситуациях.

В феврале пресс-служба губернатора Подмосковья сообщила, что Московская область получила вертолет «Ансат» от Национальной службы санитарной авиации.

• 
•  © Фото из открытых источников

11 марта в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Суперджет 100. Борт с заводским номером 95184 и временной регистрацией 97011. Заказчик пока неизвестен. Это уже 180-й взлетевший самолёт этого типа и 5-й в этом году.

• 
•  © devyatka.ru

В микрорайоне Чистые Пруды открыт второй корпус детский сада № 24 «Разноцветная планета». В учреждении создано 12 групп на 260 мест. При этом 6 групп (132 места) предназначены для детей до 3 лет, 6 групп (128 мест) — для детей старше 3 лет.

Благодаря участию Кировской области в национальном проекте «Демография» в городе Кирове в конце 2018 года было построено шесть новых детских садов, два из них уже начали принимать воспитанников. Напомним, 7 марта в микрорайоне Чистые Пруды открылся детсад «Радуга детства». Ещё четыре новых дошкольных учреждения будут открыты в Кирове в ближайшее время.

Композитные материалы — легкие, сверхпрочные и термостойкие — основа современной авиации и космических технологий. В устройстве планера многих самолетов процент композитов сегодня достигает половины всех материалов. Колыбелью для большинства отечественных промышленных композитов является Обнинское научно-производственное предприятие «Технология» им. А. Г. Ромашина, входящее в Госкорпорацию Ростех.

• 
•  © rostec.ru

Что такое композитные материалы?

Композитом считается материал, включающий две и более составляющих. При этом свойства материалов, входящих в композит, комбинируются. Сочетание разнородных веществ приводит к созданию нового материала. Использование композитов позволяет уменьшить массу изделия и улучшить его технические характеристики. Замена традиционных для авиации алюминия и титана на композиты — угле- и стеклопластики — тренд в отечественном авиастроении.

Композиты дороже металла и сложнее в производстве. Но такие плюсы, как легкость, прочность и термостойкость, с лихвой покрывают дополнительные расходы на создание композитов при серийном производстве. Кроме того, из композитных материалов можно делать цельные детали больших размеров, что особенно важно в создании космических аппаратов. Композитное производство сегодня переживает бурное развитие, и флагманом этого процесса в России является обнинское предприятие «Технология».

• 
•  © clevercnc.ru

• Компания «Умные станки» представила новый фрезерный станок с ЧПУ Clever C600, выпуск которого был анонсирован в 2018 году. Небольшой мощный станок предназначен для обработки алюминия и стали.

  Жёсткая станина с неподвижным порталом и подвижным столом с заливкой синтетическим гранитом обеспечивает стабильную точность позиционирования не хуже 20 мкм.

• 
•  © www.nornickel.ru

В конце марта на Медном заводе Заполярного филиала будет запущена в эксплуатацию новая автоматизированная линия сборки основ (ЛАСО). Основы используются при производстве медных катодов, которые являются конечной продукцией завода. Стоимость автоматизированной линии превышает 87 млн рублей. ЛАСО произведена в Красноярске опытно-конструкторским бюро «Микрон».

До сих пор в электролизном цеху Медного завода действовали две гидравлические установки сборки основ, произведенные более двадцати лет назад. В прошлом году было принято решение о проведении ремонта одной из установок, а также — о приобретении современных комплектующих узлов и деталей для запуска новой автоматизированной линии. На монтаж и пусконаладочные работы линии отведены 6 месяцев.

• 
•  © arrko.ru

Калужский электромеханический завод, входящий в состав Концерна «Автоматика» госкорпорации Ростех разработал, испытал и приступил к выпуску новой серии современных энергоэффективных светильников с универсальным блоком аварийного питания (БАП).

Светильник прошел все необходимые испытания, является на 100% отечественным продуктом, производимым Калужским электромеханическим заводом, начиная с разработки и заканчивая финальным производством, что определяет конкурентоспособное соотношение цены и качества продукта.

Концерн планирует поставки современных энергоэффективных светильников в крупные корпорации по энергосервисным и инвестиционным контрактам (железные дороги, нефтяной и газовый сектор), а также крупносерийное производство для открытого рынка: от офисного до промышленного и уличного секторов.

• 
•  © www.zdmira.com

В конце февраля 2019 г. на швейцарской железной дороге Zentralbahn состоялась презентация автономной системы контроля состояния пути АТМ, разработанной самарской компанией «НПЦ ИНФОТРАНС».

• 
•  © transphoto.ru

Трехсекционные трамваи «Витязь-М» впервые вышли на московские улицы в марте в 2017 года. Сегодня на линиях работают 255 вагонов, а к концу 2019 года их станет 340.

Это трамваи производства «ПК Транспортные системы» нового поколения: у них низкий уровень пола, они адаптированы для проезда маломобильных пассажиров. Общая вместимость одного вагона — более 200 человек. Салон оборудован системой климат-контроля, спутниковой навигацией, камерами видеонаблюдения, бесплатным Wi-Fi, а также USB-разъемами для зарядки мобильных устройств.

• 
•  © metallicheckiy-portal.ru

АО «Екатеринбургский завод по обработке цветных металлов» (входит в международную ГК PLAURUM) продолжает расширять географию экспорта. Предприятие осуществило первые поставки продукции во Вьетнам. Предметом контракта, заключенного с крупной корпорацией, осуществляющей закупки для оборонной промышленности Вьетнама, стала проволока из пятикомпонентного сплава ЗлСрПлПдМ.

Вьетнам является перспективным экспортным направлением для деятельности ЕЗ ОЦМ. Приоритетными отраслями для поставок готовой продукции из драгоценных металлов в данной стране являются ювелирная, медицинская, горнодобывающая, стекольная промышленность.

Открыв поставки во Вьетнам, география экспорта АО «ЕЗ ОЦМ», без учета поставок других предприятий группы PLAURUM, расширилась до 34 стран.

• 
•  © Фото из открытых источников

Первые образцы высокодисперсного осажденного гидроксида алюминия специалисты Ачинского Глинозёмного Комбината (АГК) получили на укрупненной лабораторной установке. Гидроксид алюминия является альтернативным вариантом замены неэкологичных галогенсодержащих антипиренов

На АГК началась подготовка к строительству участка по выпуску инновационного материала — высокодисперсного осажденного гидроксида алюминия. Собственная технология РУСАЛа позволяет производить этот продукт дешевле мировых аналогов.

Благодаря своим физико-химическим свойствам высокодисперсный осажденный гидроксид алюминия подавляет горение. Именно поэтому ВОГА широко применяется в составах негорючей изоляции кабелей для атомной, судостроительной, авиационной, автомобильной отраслей. Ноу-хау предложили специалисты инженерно-технологического центра РУСАЛа.

Частицы порошка ВОГА имеют размер менее 3-х микрон, это в 100 раз тоньше человеческого волоса. Порошок прошел успешные испытания у производителей кабельной продукции.

АГК получает глинозем при переработке нефелиновой руды, технологические растворы отлично подходят для производства ВОГА. Благодаря этому себестоимость его выпуска в Ачинске будет в два раза ниже, чем у иностранных производителей.

• 
•  © titan-trailer.ru

Как сообщила пресс-служба машиностроительного завода «ТИТАН» из Ростовской области, производящего прицепную технику под торговой маркой «ТИТАН», надстройки на шасси грузовых автомобилей, запасные части, а также оказывающий услуги по модернизации автотехники, завод наладил выпуск осей, которые будут выпускаться под маркой DM .

На данный момент завод выпускает оси DM-8-1, DM-12-1, DM-8-2, DM-12-2 для односкатной и двускатной ошиновки грузоподъемностью 8 и 12 тонн.

• 
•  © loukosterov.ru

С 5 октября 2018 года компания «РЖД» запустила новый скоростной поезд 107Я/108Я Вологда — Москва, курсирующий между городами в дневное время суток. Рейсы пассажирского поезда запланированы на каждый день круглогодично. До настоящего времени Вологду и Москву связывали только проходящие поезда дальнего следования. С введение нового скоростного поезда 107Я/108Я с дневным режимом следования время в пути сокращается почти на час.

В состав прямого скорого поезда 107Я/108Я Вологда — Москва включены вагоны с плацкартными местами, вагоны с купе и вагон-ресторан. Категория населения с ограниченными возможностями не оставлена без внимания, в составе оборудованы специализированные места, сами вагоны оснащены подъемниками и пандусами. Все вагоны поезда современные с небольшим сроком эксплуатации.

• 
•  © irmash.com

Брянская Научно производственная компания «Группа компаний машиностроения и приборостроения», которая занимается производством высокотехнологичного наукоемкого оборудования (электротермических печей, вакуумной техники, лазерно-технологического оборудования), продукции из тугоплавки материалов и их сплавов, металлорукавов высокого давления из нержавеющей стали, а так же дорожно-строительной и землеройной техники, при поддержке Минпромторга России разработала и представила на выставке в конце 2018 года новый асфальтоукладчик АСФ-Г-3-01 с дизельным двигателем Д-245 МТЗ мощностью 105 л.с., предназначенный для укладки покрытий дорог всеми видами асфальтобетонных смесей шириной от 2,0 до 5,0 мм толщиной от З0 до 250 мм с профилем покрытия двускатного до 30% или односкатного до 40%.

Новая модель отличается малыми габаритами и мобильностью, которые делают ее оптимальной для работы на небольших объектах, является первой моделью с улучшенной эргономикой.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/kNDYa6quEUg

Коротко и доступно о достижениях компании КАММИНЗ КАМА в локализации компонентов двигателей Cummins серии B, а также небольшие экскурсии по производственным площадкам поставщиков ЗАО «КАММИНЗ КАМА» (совместное предприятие, созданное корпорациями ПАО «КАМАЗ» и Cummins Inc. в г. Набережные Челны, по производству дизельных двигателей, предназначенных для мало- и среднетоннажной автомобильной техники, сельскохозяйственной, дорожно-строительной и промышленной техники).