Завод «Юг-Профиль» (Ростовская область, входит в Юг-Мет), специализирующийся на выпуске алюминиевых профилей широкого ассортимента, запустил третью линию экструзии алюминиевого профиля с прессовым усилием 2,2 тыс. т, сообщает пресс-служба предприятия.

В результате производитель сможет выпускать алюминиевые профили любых размеров — от малых до промышленных, используемых при подготовке опалубки, индустриальных светильников и каркасных профилей.С запуском третьей линии мощность производства «Юг-Профиля» составит порядка 1 тыс. т в месяц.

В Каменском районе сельхозпредприятие «Новопетровское» завершило реализацию инвестиционного проекта по строительству нового элеватора.

ООО «Новопетровское» является одним из лидеров сельскохозяйственного производства не только Каменского района, но и в Тульской области в целом. Из года в год оно стабильно развивается. Открытие современного элеватора дополнительно расширит его возможности, позволит своевременно и эффективно обеспечивать сушку зерна, его подработку до базисных кондиций и надежное хранение урожая.

Уже совсем скоро, начав новую уборочную страду, с полей «Новопетровского» автомашины повезут зерно на новый зерносушильный комплекс мощностью 25 тысяч тонн. Комплекс позволит проводить сортировку зерна, сушку и качественное хранение.

19 июня 2017 года, Белгород

Группа Компаний «ЭФКО», один из ведущих российский производителей продуктов питания, запускает новую линию по фасовке густых йогуртов «Слобода» мощностью 8 тыс. моностаканов в час. Запуск новой линии позволит в 5 раз увеличить производство йогуртов в данном формате. Инвестиции в проект составили порядка 70 млн рублей.

Летающая лаборатория по созданию перспективного скоростного вертолета (ПСВ) на базе Ми-24 достигла скорости порядка 400 км/ч. Об этом, как передает РИА Новости, сообщил глава холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.

«На сегодняшний день мы достигли скорости порядка 400 км/ч, при этом уровни вибрации и нагрузка в несущей системе являются эксплуатационными. Научно-технический задел, накопленный с помощью создания летающей лаборатории, будет использован в опытно-конструкторских работах по модернизации выпускаемых вертолетов и при разработке новых», — отметил А.Богинский.

Болид в стиле эко весит 44 кг. Корпус из сверхлёгкого углепластика держится на алюминиевой раме, тормозные диски покрыты керамикой, колеса от велосипеда типа BMX, топливный насос из пластиковой бутылки. И самое главное — двигатель. Его вспомогательные системы не имеют аналогов во всем мире. Кресло в болиде — из ремней безопасности. Чтобы еще больше облегчить вес транспортного средства.

Болид — не первое изобретение уфимских инженеров. В прошлом году команда УГАТУ принимала участие в международных соревнованиях Smartmoto Challenge среди легких мотоциклов на электрической тяге, которые проходили в Барселоне. Ребята заняли второе место.

В следующем году уфимские изобретатели планируют еще раз принять участие в Шел Эко марафоне на болиде и войти в топ 10 лучших команд.

С начала этого года компания Laky Verf (ООО «Озерная Верфь») передала заказчикам 5 катеров различных проектов.

На Казанской ТЭЦ-3 после модернизации запущен новый энергообъект. Обновлённый блок станции оснащён газотурбинной установкой на базе турбины производства General Electric 9НА.01, которая является одной из крупнейших и наиболее эффективных в мире и обладает максимальной электрической мощностью 405,6 МВт.

С момента подписания контракта в апреле 2014 до запуска объекта прошло чуть более трёх лет. Отмечается, что после модернизация мощность Казанской ТЭЦ-3 вырастет более чем в два раза — с 384,9 до 789,6 МВт, объём годовой выработки электроэнергии с 1322 до 4290 млн кВт/ч.

Восстановлено производство на крупном свинокомплексе в Ребрихинском районе Алтайского края, который теперь полностью укомплектован маточным поголовьем. 1849 ремонтных свиноматок доставлено из свинарников компании «Руском Агро» и находится на карантине, животным проводят вакцинацию. В конце июня начнется их искусственное осеменение. Первый опорос планируется на сентябрь, убой начнется в феврале 2018 года.

Среднедневное поголовье составит около 29 тысяч голов. За год планируется забивать 45 тысяч свиней. Мясо будут перерабатывать на барнаульских мощностях «Алтайских колбас» и в цехе, который имеется в приобретенном имущественном комплексе.

Сейчас перед руководством свинокомплекса стоит задача восстановить, что было потеряно, и сохранить бывший квалифицированный персонал. В настоящее время принято на работу 133 человека. Часть персонала пришло из «Алтаир-Агро», часть пригласили со стороны, но есть и вакантные места.

Керченский судостроительный завод «Фрегат» в феврале 2017 года сдал заказчику паром «Нина Малкова» проекта 3221.

• 
• (С) фото Vovanus (http://fleetphoto.ru)

МС-21 совершил 4-й испытательный полёт, в котором отработали уборку-выпуск шасси, в сопровождении совершенно нового истребителя Су-30СМ (с/н 1418).

Крым закупил у завода «Тролза» (Саратовская область) 44 новых междугородних троллейбуса, способных быстро передвигаться по горной местности.

Помимо «горных», в Крым были поставлены 30 городских троллейбусов, адаптированных под более жаркий, чем в Сибири, климат, а также 27 троллейбусов с автономным ходом на литий-ионных аккумуляторах еще одной новосибирской компании — «Лиотеха». До конца июля в Крым отправят еще 78 троллейбусов (44 городских и 34 аккумуляторных).

Как сообщил Леонид МУЗАЛЕВСКИЙ, гендиректор новосибирской компании «Ирбис», участвовавшей в разработке для этих троллейбусов специальных приводов, оборудование для этих троллейбусов имеет существенно большую мощность, чем для городских.

Новосибирские НПФ «Ирбис» и НПФ «АРС-ТЕРМ» совместно производят комплекты оборудования для различных видов троллейбусов, при этом «Ирбис» отвечает за электроприводную часть, а «АРС-ТЕРМ» — за инфраструктуру троллейбуса от педалей и контакторов до системы управления аккумуляторами, пишет ТАСС.

Весь комплект поставляется на завод «Тролза» в городе Энгельсе Саратовской области, где собирают готовые троллейбусы.

• 
• Высадка десанта с вертолета Ми-8АМТШ во время Всеармейского этапа конкурса «Авиадартс» АРМИ-2017

Соединения армейской авиации ВВО получили на вооружение партию транспортно-штурмовых вертолетов Ми-8АМТШ.

Вертолет Ми-8АМТШ разработан на базе многоцелевого Ми-8АМТ, получив метеорадар, спутниковую систему навигации, инфракрасную аппаратуру и приборы ночного видения для пилотов.

Вертолет может оснащаться различными видами вооружения, включая ракетные комплексы с управляемыми и неуправляемыми ракетами.

В канун Дня медицинского работника врачам и фельдшерам Северной Осетии передано 42 автомобиля повышенной проходимости марки «Нива», оснащённых укладками первой медицинской помощи и портативными электрокардиограммами.

Приобретённые автомашины позволят своевременно оказывать неотложную медицинскую помощь населению на дому, а также при необходимости, транспортировать пациента из населенного пункта с низкой транспортной доступностью в плановом порядке в центральную районную больницу или специализированную медицинскую организацию. Кроме того, теперь врачи смогу проводить осмотр маломобильных пациентов на дому, и, при необходимости, организовать им стационар на дому.

Автомобили приобретены из бюджета республиканского министерства здравоохранения и должны дать не только социальный, но и экономический эффект. Оказание неотложной медицинской помощи на новом мобильном автотранспорте высвободит бригады скорой медицинской помощи для выполнения ими своих непосредственных функций. Таким образом, экономия средств от перераспределения нагрузки должна составить более 35 млн.руб в год.

Пограничный сторожевой корабль 2 ранга «Проворный» в воскресенье утром пришвартовался в бухте Балаклавы и стал третьим по счёту сторожевым кораблём проекта 22460, вошедшим в состав сил Береговой охраны пограничного управления ФСБ России по республике Крым.

ПАО «НК «Роснефть» на основании комплексного геологического исследования осуществляет бурение самой северной поисковой скважины на шельфе Восточной Арктики. В процессе бурения скважины «Центрально-Ольгинская-1» с берега полуострова Хара-Тумус на шельфе Хатангского залива моря Лаптевых осуществлен троекратный отбор керна с глубин от 2305 до 2363 метров, который показал высокое насыщение нефтью с преобладанием лёгких маслянистых фракций. Уже на основании первичных исследований можно сделать вывод об открытии нового месторождения нефти, объем ресурсного потенциала которого увеличивается по мере продолжения буровых работ. В настоящий момент отбор керна продолжается.

Наличие углеводородов в поднятом керне подтверждает геологическую модель, разработанную специалистами «Роснефти». Полученный результат бурения на Хатангском лицензионном участке позволяет Компании «Роснефть» считаться первооткрывателем месторождений на шельфе Восточной Арктики.

Постепенно Россия восстанавливает лучшее из советского наследия и продолжает создавать новые фабрики, заводы и технику. То, что деградировало и разваливалось десятилетиями, сегодня воссоздаётся на новой технологической основе. Но главное наше достояние — это люди. В этом выпуске, наверное, одна из самых поразительных историй рубрики «Время Человека» за всё время существования проекта.

На строящемся энергоблоке № 4 Ростовской АЭС завершены работы по монтажу оборудования второго контура.

«Специалистами Волгодонского монтажного управления смонтированы паровые арматурные блоки. Четыре паровых арматурных блока относятся к системе безопасности АЭС, и предназначены для защиты второго контура энергоблока АЭС, в том числе и от перепада давления. Мы смонтировали всё оборудование второго контура, остался небольшой фронт работ по сварке трубопроводов», — сообщил главный инженер подрядной организации ООО «ВдМУ» Виктор Сиволапов.

Более 20 лет в России не обучали профессии машинист самоходного весоповерочного вагона. В связи с началом серийного производства вагонов нового поколения возникла потребность в высококвалифицированных специалистах.

С мая по июнь 2017 года профильных специалистов обучал Западно-Сибирский центр метрологии на базе Омского учебного центра профессиональных квалификаций Западно-Сибирской железной дороги. Для отработки практических навыков в рамках учебного курса сконструировали уникальный стенд-тренажёр. Тренажёр моделирует работу нескольких типов современных весоповерочных вагонов, которые используются на российских железных дорогах.

Первая группа слушателей состояла из 18 человек с 13 железных дорог России. В ближайшие два года планируется подготовить порядка 200 представителей центров метрологии, которые обеспечат потребность сети железных дорог в данных специалистах. В дальнейшем Омский центр будет проводить повышение квалификации уже обученных специалистов.

Весоповерочные вагоны (ВПВ) — это специальные передвижные метрологические лаборатории. С их помощью проводят поверку, калибровку, техническое обслуживание и ремонт вагонных весов на магистральных железных дорогах и предприятиях горнодобывающей и металлургической промышленности.

Соединение береговой обороны армейского корпуса Черноморского флота приняло новые объекты инфраструктуры военного городка Перевальное в Крыму, сообщил начальник пресс-службы ЮВО полковник Вадим Астафьев.

«В ходе рабочей поездки в соединения и воинские части Черноморского флота командующий войсками Южного военного округа генерал-полковник Александр Дворников проверил строительную готовность общежитий, предназначенных для размещения личного состава подразделений, и объектов парка боевой техники», — сказал Астафьев.

По его словам, кроме современных мобильных ангаров и крытых площадок, предназначенных для хранения автомобильной и бронированной техники, на территории парка построены автомастерские, оснащенные новейшим оборудованием, предназначенным для ремонта техники и обслуживания аккумуляторных батарей.

Кроме того, командующий войсками ЮВО проинспектировал ход строительства детского сада на территории военного городка. По словам строителей, отделочные работы новых помещений, завершаться до конца июня этого года, а также для детей будет открыт плавательный бассейн.