-
Всё, что конструктору угодно © stimul.online
КОМПАС-3D открыт в ОС Astra Linux через WINE@Etersoft. Источник изображения: Пресс-служба компании АСКОН
Авиадвигателестроительная фирма «ОДК-Сатурн», входящая в «Ростех», применяет систему автоматизированного проектирования компании — национального чемпиона АСКОН. Об особенностях этой САПР в применении к авиастроительной отрасли пишет журнал об инновациях в России «Стимул».
"Проектирование авиатехники, а тем более такой сложной, как газотурбинные двигатели, требует использования современного и надежного программного обеспечения. Российская CAD-система отвечает предъявляемым двигателестроителями требованиям, с ней удобно и безопасно работать. Кроме того, она позволяет создавать цифровые двойники, этот инструментарий будет использован при разработке модели одного из авиационных двигателей. «Компас-3D» сможет в значительной степени заменить иностранные аналоги, обеспечить независимость от настроения поставщиков импортного ПО и даст возможности для активного развития отечественных решений", — рассказали в авиационном кластере «Ростеха».
Развиваясь в направлении CAD-систем тяжелого класса, за предыдущие три версии «Компас-3D» получил новые и усовершенствованные инструменты решения задач авиастроения и двигателестроения. По словам специалистов, уже сейчас «Компас-3D» позволяет работать со сборками любой сложности, проводить гидрогазодинамические расчеты, многопараметрическую и топологическую оптимизацию модели, заимствовать компоненты изделия из других CAD, выполнять диагностику коллизий и контроль зазоров.
-
На заводе промышленного холодильного оборудования «ТехноФрост», расположенном в г. Киржач Владимирской области, разработали широкий модельный ряд льдоаккумуляторов и панельных пленочных теплообменников для различных технологических процессов молочной промышленности. В настоящее время организован серийный выпуск продукции полностью из российских комплектующих.
-
Производитель картонной упаковки «Первая Картонажная Фабрика» (входит в инновационный кластер «Технополис GS» в городе Гусев Калининградской области) запустил в эксплуатацию третью линию производства упаковки из литой бумажной массы.
Эти изделия широко применяются для упаковки многих продовольственных и непродовольственных товаров. На «Первой Картонажной Фабрике» выпускают упаковку (каретки) под 10 яиц. Продукция реализуется на территории Калининградской и Ленинградской областей, а также поставляется на экспорт.
С запуском новой линии мощности «ПКФ» по производству упаковочного материала вырастают до 30 млн единиц в год.
-
© vestikaliningrad.cdnvideo.ru
Уникальная технология применяется на заводе «Ампертекс», построенном в индустриальном парке «Храброво» под Калининградом.
В новое производство уже инвестировано почти 500 млн рублей. На предприятии занято более двадцати сотрудников, а в перспективе их число возрастёт до полусотни большей частью высококвалифицированных специалистов.
На предприятии внедрён полный цикл производства нагревательной электропроводящей нити и материалов на её основе. Продукция с такими нитями, например, кровля на зданиях, одежда, обогревательные трубы, корпуса машин или оборудования, способна нагреваться до 40 и 80 градусов. Сетки и ткани «Ампертекс» можно интегрировать практически в любой материал, задавая ему необходимый температурный режим.
-
На Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» состоялся ввод в эксплуатацию двух новых станков: токарно-карусельного и токарно-валового. Оборудование приобреталось калининградскими корабелами по инвестиционному проекту «Техническое перевооружение трубогибочного и машиностроительного производств».
Токарно-карусельный станок был создан специально по заказу «Янтаря» в Краснодаре компанией «ЮЗТС».
-
Как сообщают, 26 апреля 2022 года на ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» в Санкт-Петербурге традиционно без особой огласки был произведен спуск на воду пограничного патрульного корабля 2-го ранга проекта 22120 (шифр «Пурга») с предположительным заводским номером 057, строящегося для Пограничной службы ФСБ России. Корабль не несет на борту названия, но имеет нанесенный бортовой номер «457». Это восьмой корабль проекта 22120, причем ни о заказе данной единицы, ни о начале ее строительства ранее публично не сообщалось.
-
Городецкое ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» («ССК») и ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева спустили на воду гражданские суда, которые будут использоваться в Северодвинском и Волжском речных бассейнах.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/07BE-Rh6zU4
В марте 2022 года общий прогресс по проекту Амурского газохимического комплекса достиг 37,8%.
-
Ученые ФИЦ «Красноярский научный центр СО РАН» создают новые сорта зерновых и бобовых культур, семена которых способны заменить импортные. Красноярским научно-исследовательским институтом сельского хозяйства за последние годы создано более 60 новых сортов яровой пшеницы, ячменя, овса, озимой ржи, гороха, плодовых и ягодных культур. Работы ведутся под руководством академика РАН, доктора сельскохозяйственных наук Николая Александровича Сурина.
-
В рамках длительного тестирования в Москве сочлененный низкопольный электробус особо большого класса КАМАЗ-6292 впервые вышел на магистральный маршрут.
Электробус-гармошку «КАМАЗ» запустили на популярный у московских пассажиров магистральный маршрут — М2 от парка Победы до метро «Владыкино». Его протяженность — 40 км, в связи с чем жители десяти районов, в том числе Останкинского, Алексеевского, Марфина и Марьиной Рощи, смогут ежедневно ездить на современном инновационном транспорте от КАМАЗа.
-
Новую линию производства акриловых эмульсий, необходимых для изготовления белой офисной бумаги, запустили на тамбовском предприятии «Пигмент».
Новая линия позволит увеличить мощность производства и довести его до сорока тысяч акриловых дисперсий в год. Этот объём обеспечит 100% импортозамещение сырья для целлюлозно-бумажных комбинатов России, где будет использован при производстве бумаги.
Чтобы добиться этих результатов, на «Пигменте» прошло масштабное техническое перевооружение производства акриловых эмульсий. Это позволило не только увеличить выпуск стирол-акриловых эмульсий, но и улучшить их качество и обеспечить стабильность основных показателей за счёт использования новой технологии производства. Инвестиции в перевооружение производства составили более одного миллиарда рублей.
-
Специалисты АО «НИИграфит», входящего в научный дивизион госкорпорации «Росатом», АО «Наука и инновации», запустили производство термопластичных лент (препрегов, композиционных материалов-полуфабрикатов). Они широко востребованы в нефтегазовой отрасли, в строительстве, в авиастроении и других отраслях промышленности.
Линия полностью собрана из отечественных комплектующих. Для изготовления продукции использованы углеродные волокна производства компании UMATEX (входит в контур госкорпорации «Росатом»). Для запуска производства специалисты института разработали универсальный способ нанесения термопластов на армирующие волокнистые наполнители.
Сейчас, на начальном этапе, мощность производственной линии составляет одну тонну термопластичных лент в год. В планах — уже к 2024 году выйти на производство 100 тонн нового материала в год.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/Eo75KkWljAc
-
Ситуация на рынке роботизации тревожная, говорят эксперты. Производители зарубежных роботов-манипуляторов закрывают российские представительства. Нарушаются цепочки поставок как самих роботов, так и комплектующих для их ремонта и ТО.
В этих условиях бизнесу придется отложить планы по роботизации, либо сосредоточиться на российских аналогах. Однако, как говорят игроки пермского рынка, импортозамещение в области промышленных роботов уже свершилось.
«Роботы из Перми» — в первую очередь вспоминаются сервисные помощники. Теперь, похоже, улыбчивым андройдам придется потесниться. Впрочем, это касается скорее внимания СМИ, чем заказчиков, так как рыночные ниши, в которых работают пермские разработчики роботов, абсолютно разные.
Так, пермская компания ROBOTECH, созданная совсем недавно (в конце 2019 года) за два года работы разработала линейку многофункциональных промышленных роботов манипуляторов, способных конкурировать с мировыми аналогами.
Промышленные роботы Robotech © perm.plus.rbc.ru
-
На «Западно-Сибирском электрометаллургическом заводе» (г. Новокузнецк) завершён монтаж и начаты пуско-наладочные работы на электропечи ДРП-6С1, спроектированной и изготовленной АО «СКБ Сибэлектротерм».
Электропечь ДРП-6С1 (дуговая руднотермическая с поворотным сводом) предназначена для производства малоуглеродистого ферромарганца и других дорогостоящих ферросплавов.
-
Алтайская компания «СиСорт» — российский лидер по продажам собственных фотосепараторов — развивает новое направление. Предприятие в рамках импортозамещения начинает серийное производство лифтовых складов Cuber. Это устройство, которое позволяет сократить площадь склада на производстве на 90%, скорость выдачи деталей — в полтора-два раза — и даже предотвратить хищения. Разработанный компанией «СиСорт» лифтовой склад прошёл опытную эксплуатацию на заводе АНИТИМ и получил сертификаты для продажи в РФ и странах Таможенного Союза. Такое же оборудование недавно изготовлено для одного из рубцовских заводов.
-
Первый в России трансграничный железнодорожный мост через реку Амур в Китай Нижнеленинское — Тунцзян открылся в Еврейской автономной области (ЕАО).
Длина моста составляет более 2,2 километра, 309 метров из них приходится на российскую сторону. Протяженность подхода от станции Ленинск-2 до моста — 4,96 километра. Мост однопутный с совмещенной колеей российского и китайского стандартов. Проект реализовался Российским фондом прямых инвестиций через Российско-китайский фонд (CIC) (доля в проектной компании — 56,25%), АО «РЖД» (25%) и ВЭБ.ДВ (18,75%). Стоимость составила порядка 10 миллиардов рублей. Во время строительства моста пришлось пересматривать проект из-за возникших трудностей (углублялось русло реки с российской стороны).
Благодаря строительству моста путь продукции дальневосточных предприятий до потребителей в КНР и Юго-Восточной Азии сократится на 1763 км. Будет ликвидирована сезонность в работе существующих речных погранпереходов, что приведет к росту конкурентоспособности дальневосточной промышленности на рынках АТР.
Также будет создана транспортная инфраструктура, обеспечивающая выход Транссибирской магистрали по существующей железнодорожной ветке «Биробиджан — Ленинск» через железнодорожный переход «Нижнеленинское-Тунцзян» на государственную железную дорогу Китая.
Планируется, что на первом этапе грузооборот через мост составит 5,2 млн тонн в год, далее, после реконструкции железнодорожного участка Биробиджан — Ленинск, грузооборот возрастет до 20 млн тонн в год.
-
Завершён монтаж оборудования новой рудовосстановительной печи РКО-22,5 (печь № 45) для производства силикомарганца в цехе № 7 АО «Челябинский электрометаллургический комбинат» (АО «ЧЭМК»).
15 апреля осуществлён пуск печи, что обеспечило рекордные 9 месяцев с даты заключения договора на поставку оборудования до ввода печи в эксплуатацию.
Предыдущим рекордом, установленным СКБ и ЧЭМК, было строительство печи № 43 (РКО-27,6), проектирование и изготовление которой было начато АО «СКБ Сибэлектротерм» в июне 2019 г., а через 11 месяцев печь была выведена на проектную мощность.
-
Бренд «АВРОРА» давно известен в мире упаковочного оборудования — не только на российском рынке, но и за рубежом. Компания специализируется на выпуске промышленного фасовочно-упаковочного оборудования. Номенклатура выпускаемой продукции включает машины для дозирования, укупорки, этикетирования, запайки, паллетирования и других процессов упаковочного цикла. Линейка оборудования включает более 800 моделей установок с различным функционалом — от простых настольных полуавтоматов до многофункциональных автоматических линий.
-
Завод BONUM создает технику для клиентов.Что это значит?
Как это ни странно, многие производители создают технику, не прислушиваясь к мнению и пожеланиям тех, кто будет ее эксплуатировать. БОНУМ выбирает другой путь.Завод всегда опирается на мнение клиентов — именно благодаря этому подходу бонумы получаются эргономичными, удобными и эффективные.
во всей красе © Фото из открытых источников