MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Все статьи по теме ««Арктика»»

Это тематическая подборка публикаций сайта «Сделано у нас», связанных с тегом ««Арктика»». Найдено материалов: 34.

    •  © Фото из открытых источников

    Перешвартовка атомного ледокола «Арктика» проекта 22220 для подготовки к загрузке ядерного топлива. Обратите внимание — вдали на стапеле «Адмиралтейских верфей» виден строящийся патрульный корабль ледокольного типа «Иван Папанин» проекта 23550!

    •  © Фото из открытых источников

    0 читать дальше

    •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

    Универсальные атомные двухосадочные ледоколы «Арктика» и «Сибирь» проекта 22220 (ЛК-60Я).

    «Арктика» — заложен 05.11.2013, спущен на воду 16.06.2016

    «Сибирь» — заложен 26.05.2015, спущен на воду 22.09.2017

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 25540/33540 т.

    Главные размерения: длина — 173.3 м, ширина — 34 м, осадка — 8.55/10.5 м.

    Максимальная скорость хода: 22 узла

    Мощность: 60 МВт

    Ледопроходимость: 2.8 м.

    Автономность: 6 месяцев

    Экипаж: 75 человек

    На судне имеется ангар и взлётно-посадочная площадка для вертолёта.

    Фото Сергея Лутова с сайта fleetphoto.ru 25 октября 2018 года.

    0 читать дальше

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    «Балтийский завод» завершает окраску надстройки универсального атомного ледокола «Арктика» проекта 22220. В отличие от атомных ледоколов предыдущего поколения, имевших чёрный корпус и надстройку белого или красного цвета, новые российские атомные ледоколы будут иметь другую окраску — синий корпус и бирюзовую надстройку, украшенную триколором!

    После завершения окраски атомный ледокол «Арктика» будет таким:

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    Фото автора, 14 сентября 2018 года.

    0 читать дальше

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    АО «Балтийский завод» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) приступило к завершающему этапу окраски надстройки головного универсального атомного ледокола «Арктика» проекта 22220. Работы планируется завершить в третьем квартале текущего года. Окраска надстройки будет выполнена в цветах российского триколора.

    Перед началом работ были смонтированы технологические укрытия (леса), а поверхность надстройки полностью обработана и подготовлена к окраске. Специальное лако-красочное покрытие (грунтовка) уже нанесено на все конструкции наружной части надстройки. Суммарная площадь окраски, куда входят надстройка, мачта, дымовая труба и другие элементы атомохода — более 11300 квадратных метров.

    Универсальные атомные двухосадочные ледоколы «Арктика» и «Сибирь» проекта 22220 (ЛК-60Я):

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    0 читать дальше

  • Универсальные атомные двухосадочные ледоколы «Арктика» и «Сибирь» проекта 22220 (ЛК-60Я):

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    «Арктика» — заложен 05.11.2013, спущен на воду 16.06.2016

    «Сибирь» — заложен 26.05.2015, спущен на воду 22.09.2017

    Атомный ледокол «Сибирь» у достроечной набережной АО «Балтийский завод»:

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    15 мая на борт атомного двухосадочного ледокола «Арктика» проекта 22220 погрузили главный турбогенератор левого борта мощностью 36 МВт, изготовленный ЗАО «Завод «Киров-Энергомаш». Главный турбогенератор правого борта был погружен на ледокол в сентябре прошлого года:

    •  © Фото из открытых источников

    Теперь главная энергетическая установка атомного ледокола «Арктика» в полном комплекте!

    0 читать дальше

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    Универсальные атомные двухосадочные ледоколы «Арктика» и «Сибирь» проекта 22220 (ЛК-60Я).

    «Арктика» — заложен 05.11.2013, спущен на воду 16.06.2016

    «Сибирь» — заложен 26.05.2015, спущен на воду 22.09.2017

    •  © Фото Петра Ковалёва / ТАСС

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60Я).

    Заложен 5 ноября 2013 года, спущен на воду 16 июня 2016 года.

    Фото с сайта vk.com/bolshayaigra_war февраль 2018 года.

    0 читать дальше

  • Универсальные атомные двухосадочные ледоколы «Арктика» и «Сибирь» проекта 22220 у достроечной набережной АО «Балтийский завод».

    «Арктика» — заложен 05.11.2013, спущен на воду 16.06.2016

    «Сибирь» — заложен 26.05.2015, спущен на воду 22.09.2017

    Фото И.В. Бородулина с сайта fleetphoto.ru 30 октября 2017 года.

    0 читать дальше

  • 22 сентября первая паротурбинная установка была погружена на атомный ледокол «Арктика» проекта 22220, строящийся на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге.

    twitter.com/Rogozin

    0 читать дальше

  • ЗАО «Завод «Киров-Энергомаш» завершило испытания первой паротурбинной установки для универсального атомного двухосадочного ледокола «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60Я). ПТУ снята с универсального испытательного стенда и отправлена на Балтийский завод.

    Турбогенератор испытывали в различных режимах: на холостом ходу, под номинальной нагрузкой 36 МВт в течение 72 часов, с выходом на 110% номинальной мощности и полным сбросом нагрузки. По окончании испытаний прошла ревизия турбоагрегата, подтвердившая работоспособность и надежность конструкции.

    twitter.com/Rogozin

    0 читать дальше

  • Санкт-Петербург, ООО «Балтийский завод — судостроение».

    Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60Я).

    Заложен 5 ноября 2013 года, спущен на воду 16 июня 2016 года.

    Фото И.В. Бородулина с сайта fleetphoto.ru 13 августа 2017 года.

    0 читать дальше

  • Продолжаем следить за строительством универсальных атомных двухосадочных ледоколов проекта 22220 на Балтийском заводе — на стапеле «А» виден корпус ледокола «Сибирь», выше стоит центральный блок ледокола «Урал», а справа у достроечной стенки — ледокол «Арктика».

    Заводской № 05706 — заложен 05.11.2013 — спущен 16.06.2016 — «Арктика»

    Заводской № 05707 — заложен 26.05.2015 — «Сибирь»

    Заводской № 05708 — заложен 25.07.2016 — «Урал»

    На стапеле «В», освободившемся после спуска на воду корпуса дизель-электрическо ледокола «Виктор Черномырдин» проекта 22600, стоят блоки надстройки.

    Спутниковый снимок сделан в июне этого года, для сравнения фото годичной давности:

    0 читать дальше

  • Санкт-Петербург, Балтийский судостроительный завод.

    26 июня 2016 года:

    4 мая 2017 года:

    Слева направо: универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220, плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) «Академик Михаил Ломоносов» проекта 20870, дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600.

    Скоро «Академик Ломоносов» уйдёт, и на освободившееся место встанет «Сибирь»!

    Фото автора и Сергея Лутова с сайта fleetphoto.ru

    0 читать дальше

    Пару дней назад проведал «Арктику» пр. 22220 на Балтийском заводе, которая сейчас в самой активной стадии строительства — идёт насыщение её разнообразным оборудованием, паропроводами, системами жизнеобеспечения, палубными устройствами. Как вы помните, если в июне 2016 это был просто корпус, спущенный со стапеля — то сейчас полностью сформирована надстройка и развёрстаны на отсеки внутренние объёмы.Давайте посмотрим, как выглядит сейчас атомный ледокол и что там происходит.

    0 читать дальше

    Фотография Curious с сайта forums.airbase.ru.

    0 читать дальше

  • В конце декабря на ЗАО «Завод «Киров-Энергомаш» завершилась общая сборка первого главного турбогенератора паротурбинной силовой установки для универсального атомного двухосадочного ледокола «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60Я). Комплектующие для главного турбогенаратора (ГТГ) изготовили ЗАО «ПКБ «Автоматика» (дочернее общество ОАО «Кировский завод», Санкт-Петербург), ООО НПО «Ленинградский электромашиностроительный завод» (Санкт-Петербург), «Ленинградский Металлический завод» («Силовые машины», Санкт-Петербург), а также ЗАО «Уральский турбинный завод» (Екатеринбург).

    В настоящее время установка мощностью 36 МВт находится на универсальном испытательном стенде завода, который после модернизации в 2013-2016 годах позволяет испытывать судовые турбины мощностью до 70 МВт, а в цехе началась сборка второго главного турбогенератора.

    Фото из корпоративной газеты «Кировец».

    0 читать дальше

  • Слева направо: на Балтийском заводе на стапеле «А» виден центральный блок универсального атомного двухосадочного ледокола «Сибирь» проекта 22220 (заложен 26.05.2015), на стапеле «В» виден дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (заложен 10.10.2012, будет спущен на воду 30.12.2016), у достроечной набережной стоят универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (заложен 05.11.2013, спущен на воду 16.06.2016) и плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) «Академик Ломоносов» проекта 20870 (заложена 21.04.2009, спущена на воду 01.07.2010).

    У противоположного берега у дострочной набережной «Адмиралтейских верфей» виден дизель-электрический ледокол «Илья Муромец» проекта 21180 для ВМФ России (заложен 23.04.2015, спущен на воду 10.06.2016).

    Это фото сделано в июне прошлого года и уже стало историей!

    0 читать дальше

  • Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220:

    Для сравнения атомный ледокол «Арктика» проекта 1052:

    Фото Curious с сайта forums.airbase.ru, 30 декабря 2016 года.

    0 читать дальше

  • Санкт-Петербург, ООО «Балтийский завод — судостроение».

    Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60Я).

    Заложен 5 ноября 2013 года, спущен на воду 16 июня 2016 года.

    Фото Curious с сайта forums.airbase.ru, 24 ноября 2016 года.

    0 читать дальше