Универсальная двухзвенная платформа сочетает грузоподъёмность 3,5 тонны, плавучесть и модульную компоновку для работы в Арктике, Сибири и на Дальнем Востоке.
В 2026 году впервые публично был показан новый российский лёгкий двухзвенный гусеничный вездеход ДТ‑3ПМ.
Разработка института «Гиредмет» позволяет создавать в России особо чистые кристаллы для высокоточных гамма-детекторов и замыкать полный цикл спектрометрического оборудования.
Без сверхчистого германия невозможна ни современная ядерная медицина, ни контроль ядерных материалов, ни фундаментальные эксперименты по физике нейтрино. До недавнего времени такой материал в России не производили.
Новая разработка российских атомщиков закрывает критическое импортозависимое звено — отныне получение отечественных монокристаллов германия с чистотой 99,99999% становится реальностью и открывает путь к полному циклу производства спектрометрического оборудования в нашей стране.
Первые отечественные поезда для ВСМ должны стать основой будущего сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом и последующих высокоскоростных линий. Их выпуск объединяет новый завод и кооперацию 150 российских предприятий.
Российское предприятие «Уральские локомотивы» продолжает работу над первой партией из трёх отечественных поездов для высокоскоростных магистралей. В начале сентября 2026 года производитель рассказал, на каком этапе сейчас находятся составы в сборочном цехе.
Эпоха наращивания частот процессоров закончилась — будущее за гетерогенными системами. Обработка видео, распознавание лиц и криптоанализ требуют массовых параллельных вычислений, где универсальные чипы неэффективны. Новая российская методика проектирования гетерогенных систем позволяет заранее оценить, какие аппаратные ускорители нужны и как их интегрировать без потери производительности.
Эксимерный лазер — важный компонент фотолитографических установок, использующихся при изготовлении микроэлектроники с нормами проектирования от 65 нм. Россия, где этот тип лазера был впервые изобретен еще в советское время (в 1970 году), до сих пор не имела его собственного серийного производства. Ситуация меняется: наши опытные образцы уже созданы в 2026 году.Россия становится третьим в мире обладателем собственной технологии.
Студент института № 3 «Системы управления, информатика и электроэнергетика» МАИ Василий Барабанов создал прототип нейросетевого модуля выборочного шумоподавления.
Новый 22-тонный российский харвестер КАМАЗ-1010 (проект «Лесник-2») с колесной формулой 8×8 летом 2026 года проходит испытания в Карелии. Конструкция с шарнирной рамой и восемью ведущими колесами обеспечивает проходимость без избыточной мощности. Рассказываем подробности о новинке и аналогах.
В конце июля 2026 года, новый российский 245-местный теплоход, построенный Средне-Невском судостроительном заводе для регулярных и круизных речных перевозок в Восточной Сибири, вывели на испытания. 99-метровое судно носит имя русского писателя Виктора Астафьева (1924-2001) и построено по проекту А45-90.2 отечественной компании «Агат Дизайн Бюро». Строится второй аналогичный теплоход «Андрей Дубенский».
Ученые из Санкт-Петербурга определили, что прочность геополимера — более экологичного аналога строительного бетона — зависит от того, из частиц какой формы состоит этот материал. Если использовать частицы в виде трубок, можно получить материал в полтора раза более прочный, чем традиционный бетон.
Госкорпорация «Росатом» представила 6 июля на международной выставке «Иннопром-2026» в Екатеринбурге отечественную систему числового программного управления «Атомика». Решение предназначено для токарных и фрезерных металлообрабатывающих станков и ориентировано в том числе на предприятия с повышенными требованиями к информационной безопасности.
Российские исследователи разработали гибридную нейросетевую архитектуру, которая отслеживает развитие кибератак во времени на масштабах от микросекунд до месяцев и выявляет неизвестные угрозы с точностью до 99%.
Российский робот побил мировой рекорд по сборке головоломки мегаминкс
В Московском физико-техническом институте зафиксировали мировой рекорд по скоростной сборке головоломки мегаминкс роботом. Проект реализован командой лаборатории интеллектуальных технологий робототехники при поддержке Фонда целевого капитала МФТИ. Результаты эксперимента после утверждения могут быть внесены в Книгу рекордов России. Зафиксированное время составило 9,6 секунд, сообщили в пресс-службе вуза.
На крупнейшем российском автомобильном заводе разработали и запускают в серийное производство два глубоко модернизированных двигателя внутреннего сгорания. Их создали на базе хорошо известных 1,6- и 1,8-литровых бензиновых моторов, развивавших ранее 106 и 122 л.с. соответственно. В конструкции внедрено 37 унифицированных компонентов, часть из них — новые, часть — перепроектированные из ранее выпускавшихся. Рассказываем что еще изменилось.
Ежегодно в мире вирусом гриппа заболевает около миллиарда человек, что в более чем в пяти миллионах случаев сопровождается тяжелыми осложнениями. Сложность терапии гриппа заключается в быстром накоплении мутаций в поверхностных белках вирусной оболочки. Команда исследователей из ФИЦ Биотехнологии РАН, НИЦЭМ им. Н.Ф.Гамалеи и НИЦ Курчатовский институт изучила структуру и свойства, разработанного ранее антитела G2.3, которое распознает и успешно нейтрализует различные варианты вируса гриппа.
Ученые СПбГУ совместно с российскими и зарубежными коллегами разработали нанолазер на основе нитридных нитевидных нанокристаллов InGaN. Ширина полосы излучения 0,15 нм и малые размеры самого прибора делают его перспективным для сенсорики, микроскопии, зондирования и проведения измерений на чипах.
Российский автозавод УРАЛ в июле 2026 года впервые показал свой новый автомобиль аварийной службы контактной сети на свежем собственном шасси «Урал 80» с колесной формулой 4×4. Что это за машина?
Российский разработчик микроэлектроники «ХайТэк» создал вычислительный модуль LinQ HX — специализированный ИИ-ускоритель, созданный для задач автономной навигации, компьютерного зрения и обработки данных в реальном времени в робототехнике, беспилотном транспорте и системах городского управления.
Главное препятствие на пути перспективного материала графена в микроэлектронику — не его синтез, а перенос на рабочую подложку. Традиционный полимер ПММА оставляет дефекты, сводя на нет уникальные свойства материала. Ученые из трех российских вузов нашли замену этому полимеру, снизив сопротивление графена почти в 18 раз. Разработка открывает путь к более быстрым и энергоэффективным микрочипам и гибким электронным устройствам.
«Техносфера. Россия» в конце 2025 года впервые рассказывала о разработке в структуре Росатома нового семейства отечественных электромобилей Войт (Voyt) командой под руководством Романа Войта.
На базе Московского инновационного кластера работает крупнейшая в мире экосистема для пилотного тестирования. Технологическим компаниям предоставили возможность проверять перспективные разработки на 325 реальных объектах города и напрямую выходить на крупных заказчиков по всей стране.
Так, «Группа Константа» создала «Мангуста» — технологию очистки котлов, бойлеров и теплосетей без применения кислот, щелочей и других агрессивных реагентов. Система убирает все внутренние отложения, не повреждая трубы. В итоге нагрузка на сети снижается, а экономия тепла составляет до 20% в год. При этом расходы на капремонт сокращаются в 5-6 раз.
Разработка отлично показала себя на объектах «Норникеля» и РЖД, где помогла серьезно сэкономить на замене сетей. Сейчас технологию тестирует «Мосводоканал».