Магистрант ДГТУ (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) Артем Рыльцев разработал инновационный бионический тренажер, способный восстановить подвижность верхних конечностей пациентам после инсульта или травм спинного мозга. Разработка представляет собой высокотехнологичную перчатку, которая объединяет в себе нейробиологию и робототехнику. В прошлом году этот проект получил признание на федеральном уровне: молодой инженер стал выиграл грант в один миллион рублей в конкурсе «Студенческий стартап».
Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова совместно с ООО «Сторм» открыл в Санкт-Петербурге первый в мире полномасштабный тренажер для подготовки членов экипажей судов по использованию спасательных шлюпок, спускаемых методом свободного падения.
Фотография экспериментальной установки. Источник изображения: пресс-служба МГУ
Ученые межфакультетского центра виртуальной реальности МГУ совместно с коллегами из Института проблем управления имени В.А.Трапезникова РАН, центра «Сверхзвук» МГУ, а также из Мексики построили модель глазодвигательного отклика на вынужденное движение головы человека, применив дифференциальную нейронную сеть с импульсной функцией активации. Результаты работы, опубликованные в журнале Mathematics, помогут в разработке новых систем виртуальной реальности. Об этом достижении сообщает журнал об инновациях в России «Стимул».
Авторы проверили работоспособность модели на основе экспериментальных данных, собранных в лаборатории математического обеспечения имитационных динамических систем МГУ. Полученный результат будет использован для создания новых систем виртуальной реальности с высоким быстродействием и для оценки качества авиакосмических тренажеров.
Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех оснастил центр подготовки летчиков ВМФ в Ейске тренажерами на динамической платформе для обучения экипажей противолодочных вертолетов Ка-27М, Ка-29, а также палубных ударных вертолетов Ка-52К. Новая техника сделает подготовку эффективнее и позволит получить навыки управления машинами в сложных условиях, а также в нештатных ситуациях.
Учебный центр Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») начал подготовку машинистов электропоезда постоянного тока «Иволга» с использованием тренажера — точной копии кабины электропоезда.
Первыми «новинку» опробовали локомотивные бригады ОАО «РЖД». Отработка тренировочной поездки стала обязательным этапом программы подготовки машинистов.
Тренажер «Иволги» — современный и высокотехнологичный комплекс, обеспечивающий полное погружение машиниста в моделируемую обстановку. Он полностью дублирует экстерьер и интерьер кабины электропоезда. Все приборы в нем, включая пульт управления, оригинальные. Перед машинистом полукруглый экран, на который проецируется обстановка вдоль виртуальной железной дороги.
В Межвидовой региональный учебный центр (МРУЦ) инженерных войск ВС РФ, дислоцированный в Волгоградской области, поступил новейший тренажерный комплекс БМК-460.
Тренажерный комплекс «Небосвод», который позволит моделировать реальную обстановку на поле боя, разработали специалисты Военной академии воздушно-космической обороны им. маршала Г. К. Жукова. Об этом рассказал начальник академии. «Тренажерный комплекс „Небосвод“ позволяет проводить моделирование боевых действий своих сил и средств и сил противника», — сказал он.
Генерал пояснил, что тренажер после ввода исходных данных позволяет просчитать различные варианты исхода боя, предлагая командиру алгоритмы действий. Задача офицера — выбрать оптимальный вариант.
«В 2017 году этот комплекс был создан и сейчас практически применяется не только в академии, но и в войсках», — резюмировал генерал.
Томская IT-компания Unigine создала 3D-тренажер для подготовки пилотов МЧС к миссиям по спасению лесов, сообщили в пресс-службе ГУ МЧС России по Томской области.
Свою разработку томичи представили на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2017 в подмосковном Жуковском. В процессе создания тренажера разработчики консультировались с инженерами КБ имени Бериева и одним из главных конструкторов самолета-амфибии Бе-200 Германом Кобызевым, чтобы сделать аэродинамическую модель и авионику как можно ближе к оригиналу.
Пользователь тренажера сможет попробовать себя в роли пилота самолета-амфибии Бе-200, и «спасти» от пожаров леса вокруг Байкала. Разработка позволяет «отточить» основные элементы полета, такие как взлет и посадка, поиск очага возгорания с помощью тепловизора, забор и прицельный сброс воды. За основу виртуального пространства разработчики взяли реальную местность рядом с Байкалом площадью 500 на 500 километров, воссозданную по географическим данным и спутниковым снимкам.
Навигационный тренажер буксирно-моторного катера разработки Группы «Кронштадт» принят на снабжение для оснащения учебных центров, вузов, соединений и воинских частей инженерных войск ВС РФ, сообщает пресс-служба Группы.
Соответствующий приказ министра обороны РФ № 194 подписан 29 апреля 2017 года.
Единое виртуальное поле боя, с помощью которого можно испытывать роботов и беспилотники, создано в интересах российской армии. Об этом рассказал генеральный директор группы «Кронштадт» Армен Исаакян. «У нас есть новая модификация „Комбата“, мы интегрировали туда элементы беспилотника и робототехники, сделали систему более гибкой и открытой для интеграции технических средств обучения других производителей», — сказал он.
Виртуальное поле боя включает в себя тренажер «Комбат», а также средства интеграции тренажеров и виртуальных моделей любых объектов. Сейчас группа «Кронштадт» улучшает характеристики 3D-визуализации и геопространственной основы тренажера.
Компания «Р.Е.Т. Кронштадт» (входит в Группу «Кронштадт») в рамках государственного контракта с АО «Рособоронэкспорт» осуществила поставку и ввод в эксплуатацию уникальный объединенный тренажерный комплекс надводного корабля и противолодочного вертолета для подготовки специалистов противолодочного оружия, а также выполнила комплекс работ по дооснащению и модернизации ранее поставленных комплексных тренажеров надводных кораблей проектов 11661 «Гепард-3.9» и 1241РЭ/12418 «Молния» с объединением их в единый тренажерный комплекс.
Предприятием «Кингисеппский машиностроительный завод» запущен новый тренажер по эксплуатации электроэнергетических систем корабля проекта 22350 для нужд Военно-морского политехнического института ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия».
Группа «Кронштадт» (входит в состав АФК «Система») выполнила
поставку 14 комплектов электронных стрелковых тренажеров для
Минобороны России по гособоронзаказу-2016, сообщила 19
декабря пресс-служба компании.
Комплексный тренажер, разработанный и произведенный в России, был
отправлен в Авиационный учебно-тренировочный центр Индонезии
членом альянса ACEX в Санкт-Петербурге.
Тренажер позволяет отрабатывать все режимы полета, включая
аварийные и нештатные ситуации, имитировать
отказы оборудования и систем вертолета, предусмотренные
руководством по летной эксплуатации, а также представляет собой
высокотехнологичное оборудование.
Впервые за несколько десятков лет в России предпринята попытка
создать динамический тренажер для истребителя со стереоизображением внешней обстановки.
Специалисты РСК «МиГ» и казанской компании
«Эйдос» — резидента «Сколково» — начали
комплексную отработку процедурного тренажера дозаправки в воздухе
на динамической платформе для истребителя МиГ-29. Производство
динамических тренажеров самолетов — достаточно редкая
для России дисциплина: чаще всего такого рода агрегаты
востребованы эксплуатантами гражданских самолетов. Самые
современные тренажеры для отечественных машин Объединенной
авиастроительной корпорации (ОАК) — SSJ100, семейства
Ту-204/214 и МС-21 — сделаны на иностранной платформе.
Динамическая платформа для тренажера дозаправки в воздухе
реализована на отечественной элементной базе.
В конце мая 2016 года, был передан заказчику мобильный тренажер
оператора крана , — 100% симулятор кабины крана, предназначенный
для обучения и повышения навыков. Экземпляр тренажера выполнен и запрограммирован для конкретного предприятия ПАО
«Трансконтейнер». Созданная визуализация полностью соответствует
положению местности и окружению контейнерного терминала
Свердловской Железной дороги.
Учебный центр Аэрофлота тренажер МС-21-300 и Ил-96-300
В настоящее время НПФ СКТ по заказу ОАО «Корпорация «Иркут»
создает полную линейку средств подготовки членов летных и кабинных экипажей, а также инженерно-технического персонала
воздушных судов (ВС) МС-21. Предусматривается создание
процедурного тренажера, полнопилотажного тренажера, тренажеров
для аварийно-спасательной подготовки, современных учебных
классов. На данном этапе тренажер для летного состава МС-21
установлен в учебном центре ПАО «Аэрофлот».
Научно-производственная фирма «Системы комплексных тренажеров»
(«НПФ СКТ») занимается разработкой и созданием технических
средств подготовки авиаперсонала с 1992 года. За годы работы
фирмой был разработан широкий спектр различной продукции:
полнопилотажные и процедурные тренажеры, системы визуализации и подвижности для них, тренажеры по аварийно-спасательной
подготовке, инженерно-исследовательские стенды для разработчиков
авиатехники, имитаторы отдельных самолетных систем. Сегодня вся
продукция успешно используется в авиакомпаниях и на авиационных
предприятиях России.
Группа «Кронштадт» заключила второй контракт с Министерством
обороны Российской Федерации на поставку модульных тренажерных
комплексов вождения автомобиля «КамАЗ-5350».
В рамках контракта компания поставит 23 комплекта тренажеров до конца 2017 года. Таким образом, в сумме двух договоров,
заключенных за 2015 год, компания «Кронштадт Технологии» (входит
в Группу «Кронштадт») оборудует военные учебные заведения 71
тренажером КамАЗа.
Холдинг «Швабе» запустил в производство новый продукт для
оснащения наземных авиационных тренажеров.
Специалисты предприятия Холдинга «Швабе» — АО «Лыткаринский завод
оптического стекла» (АО ЛЗОС) создали новый продукт в линейке
зеркал — сферическое зеркало. Это неотъемлемый элемент
авиатренажера, который предназначен для наземной подготовки
пилотов.
Генеральный секретарь IMO (International Maritime
Organization)Кодзи Секимицу открыл в Санкт-Петербурге новый
тренажерный комплекс «Транзаса» для подготовки персонала танкеров
в морском учебно-тренаженом центре Государстенного Университета
Морского и Речного Флота имени адмирала С.О. Макарова (ГУМРФ).
ГУМРФ — ведущий университет России по подготовке специалистов
морского и речного транспорта. Новый тренажерный комплекс
расширит спектр курсов, предлагаемых Университетом, и позволит
проводить практическую подготовку курсантов и членов экипажей
наливных судов в соответствии с требованиями Главы V Конвенции
ПДНВ и Модельных курсов IMO.
Тренажер грузобалластных операций производства «Транзаса»
предназначен для обучения и аттестации членов экипажей нефтяных
танкеров, танкеров-химовозов и газовозов, перевозящих сжиженный
нефтяной газ.
