Морской буксир «Андрей Степанов» проекта 23470 построен на Ярославском судостроительном заводе и спущен на воду 29 июня 2017 года. В июле началась буксировка судна на Чёрное море.
Фото LostVegas с сайта fleetphoto.ru
Морской буксир «Андрей Степанов» проекта 23470 построен на Ярославском судостроительном заводе и спущен на воду 29 июня 2017 года. В июле началась буксировка судна на Чёрное море.
Фото LostVegas с сайта fleetphoto.ru
Морской буксир «Андрей Степанов» проекта 23470 для ВМФ России.
Заложен на Ярославском судостроительном заводе 23.07.2015, спущен на воду 29.06.2017.
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 3200 т.
Главные размерения: длина — 69.7 м, ширина — 15 м, осадка — 5.2 м.
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Дальность плавания: 3000 миль
Автономность: 30 суток
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
Продолжается массовая «миграция» пограничных сторожевых кораблей ФСБ России!
В октябре начали переход на Чёрное море новые ПСКРы «Безупречный», «Керчь» и 2 корабля проекта 03050 «Гюйс». Теперь на юг отправился и ПСКР «Балаклава» проекта 10410 «Светляк».
Корабль построен на Ярославском судостроительном заводе и спущен на воду 17 июля 2018 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 375 т. (полное)
Главные размерения: длина — 49.5 м, ширина — 9.2 м, осадка — 2.6 м.
Максимальная скорость хода: 32 узла
Дальность плавания: 1500 миль (12 уз)
Автономность: 10 суток.
Экипаж: 28 человек.
Вооружение:
одна 30-мм артустановка АК-630М
два 12.7-мм пулемёта «Корд»
На корабле имеется площадка для запуска беспилотных летательных аппаратов.
Фото с сайта forums.airbase.ru
Пограничный сторожевой корабль «Балаклава» проекта 10410 «Светляк».
Построен ПАО «Ярославский судостроительный завод», спущен на воду 17 июля 2018 года.
На Ярославском судостроительном заводе в рабочем порядке спустили на воду спасательные катера-бонопостановщики «Восток-1» и «Запад-1» проекта А40-2Б-ЯР (заводские №№ 167 и 168), предназначенные для АО «Транснефть-Прикамье». Катера были заложены 30 ноября 2017 года. Ранее 6 катеров этого проекта были построены для ФГБУ «Морская спасательная служба».
Проект разработан ООО «Агат-Дизайн» совместно с ПАО «Ярославский судостроительный завод».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 51.6 т.
Главные размерения: длина — 20.9 м, ширина — 5.7 м, осадка 1.2 м.
Максимальная скорость хода: 20 узлов
Дальность плавания: 250 миль
Автономность: 3 суток
Экипаж 2 человека + 4 человека персонал
Сегодня в Ярославле спущен на воду пограничный сторожевой корабль «Балаклава» — второй ПСКР модернизированного проекта 10410 «Светляк». Корабль с заводским № 809 стал уже 42-м кораблём серии и 9-м «Светляком», построенным ПАО «Ярославский судостроительный завод».
Серия модернизированных кораблей проекта 10410 «Светляк»:
ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург)
Заводской № 313 — заложен
ПАО «Ярославский судостроительный завод». (Ярославль)
Заводской № 809 — заложен
ОАО «Восточная верфь» (Владивосток)
Заводской № 414 — в постройке
Заводской № 415 — в постройке
Сегодня успешно завершилась буксировка строящегося морского буксира «Сергей Балк» проекта 23470 из Ярославля в Севастополь. Буксир был заложен на Ярославском судостроительном заводе 30 октября 2014 года и спущен на воду 27 декабря 2016 года. В начале июня началась буксировка судна на Чёрное море для достройки на «Севастопольском морском заводе» и последующей передачи Черноморскому флоту.
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 3200 т.
Главные размерения: длина — 69.7 м, ширина — 15 м, осадка — 5.2 м.
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Дальность плавания: 3000 миль
Автономность: 30 суток
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
Морской буксир «Сергей Балк» проекта 23470 построен на Ярославском судостроительном заводе и спущен на воду 27 декабря 2016 года. В начале июня началась буксировка судна на Чёрное море для достройки и последующей передачи Черноморскому флоту.
Фото Константина Горохова
Морской буксир «Сергей Балк» проекта 23470 для ВМФ России.
Заложен на Ярославском судостроительном заводе 30.10.2014, спущен на воду 27.12.2016.
Сегодня Ярославский судостроительный завод спустил на воду шестой катер-бонопостановщик проекта А40-2Б-ЯР «Капитан Барабаш» (заводской № 166), предназначенный для пополнения аварийно-спасательного флота ФГБУ «Морская спасательная служба».
Серия:
Зав. № 161 — спущен
Зав. № 162 — спущен
Зав. № 163 — спущен
Зав. № 164 — спущен
Зав. № 165 — спущен
Зав. № 166 — спущен
На Ярославском судостроительном заводе 20 апреля состоялся спуск на воду катера-бонопостановщика «Капитан Балашов». Это пятое судно в серии из шести катеров проекта А40-2Б-ЯР, строительный № 165.
Строительство морских буксиров проекта 23470 на Ярославском судостроительном заводе.
Морской буксир «Андрей Степанов» (заложен 23.07.2015, спущен на воду 29.06.2017):
Морской буксир «Сергей Балк» (заложен 30.10.2014, спущен на воду 27.12.2016):
Фото автора, 14 марта 2018 года. Для сравнения: 04.10.17, 20.06.17
30 ноября на Ярославском судостроительном заводе состоялась церемония закладки двух катеров-бонопостановщиков проекта А40-2Б-ЯР. Суда изготавливаются по заказу АО «Транснефть-Прикамье» и будут работать в чрезвычайных ситуациях, ликвидируя последствия нанесения непоправимого вреда природе при авариях и разливах нефти.
Ежегодный объем отгруженной судостроительными предприятиями Яролавской области продукции в среднем составляет 10 млрд рублей в год. В 2016 году предприятиями отрасли спущено на воду 36 судов, за 6 месяцев 2017 года — 16 судов, планы на II полугодие 2017 года — 23 судна. В отрасли судостроения трудятся около 2,5 тысячи человек.
В 2015 году наш сайт сообщал о завершении строительства пограничных сторожевых кораблей проекта 10410 «Светляк», но жизнь иногда преподносит сюрпризы — серийное строительство ПСКРов этого проекта продолжилось, причём в обновлённом варианте!
У кораблей новой модификации изменилась форма надстройки, решётчатая мачта заменена монолитной, а вместо кормовой артустановки появилась площадка для запуска беспилотных летательный аппаратов. В настоящее время на 3-х заводах идёт строительство 4-х «Светляков» — корабль с заводским № 313 строится в Санкт-Петербурге на СФ «Алмаз», с заводским № 809 — на Ярославском ССЗ, ещё 2 корабля с заводскими номерами 414 и 415 строятся во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь».
Строительство морских буксиров проекта 23470 для ВМФ России на Ярославском ССЗ.
«Сергей Балк» — заложен 30.10.2014, спущен на воду 27.12.2016.
«Андрей Степанов» — заложен 23.07.2015, спущен на воду 29.06.2017
Морской буксир «Сергей Балк» проекта 23470 для вспомогательного флота ВМФ России.
Заложен на Ярославском судостроительном заводе 30.10.2014, спущен на воду 27.12.2016.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 3200 т.
Главные размерения: длина — 69.7 м, ширина — 15 м, осадка — 5.2 м.
Максимальная скорость хода:? узлов
Дальность плавания: 3000 миль
Автономность: 30 суток
Экипаж:? человек
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
Фото автора, 20 июня 2017 года.
Сегодня на Ярославском судостроительном заводе состоялась техническая приемка катера-бонопостановщика «Капитан Мишин» проекта А40-2Б-ЯР.
Судно построено по заказу ФКУ «Дирекция госзаказчика» в рамках мероприятия «Строительство спасательного катера-бонопостановщика» подпрограммы «Морской транспорт» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010 — 2020 годы)» для ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота».
По результатам работы Приемочной комиссии было определено, что судно готово к эксплуатации и переходу в порт поставки Петропавловск-Камчатский.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 51.6 т.
Главные размерения: длина — 20.9 м, ширина — 5.7 м, осадка 1.2 м.
Максимальная скорость хода: 20 узлов
Дальность плавания: 250 миль
Автономность: 3 суток
Экипаж 2 человека + 4 человека персонал
Серия:
Зав. № 161 — спущен
Зав. № 162 — спущен
Зав. № 163 — спущен
Зав. № 164 — спущен
Морской буксир «Сергей Балк» проекта 23470.
Заложен на Ярославском судостроительном заводе 30.10.2014, спущен на воду
Фото автора, 7 мая 2017 года.
Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый обновлению танкерного флота России!
В обзоре указаны суда, спущенные на воду или переданные заказчику после 2010 года.
7 сентября в городе Новороссийск подписан акт приема-передачи головного катера-бонопостановщика проекта А-40-2Б-ЯР «Александр Сизонцев».