-
-
- © seanews.ru
Топливно-энергетический комплекс России в 2018 г. показал устойчивую динамику не только в производстве, но и в экспорте. Собственно, именно экспортная компонента последние годы является ключевой для общей динамики отрасли. Прошедший год ознаменовался рекордами в 3 из 4 ключевых секторов: нефть, газ, уголь. Рассмотрим экспортные результаты крупнейшей отрасли российской экономики подробнее.
-
-
-
- © invest.tyumen-city.ru
Нетопливный экспорт России в 2018 г. достиг абсолютного рекорда, составив 162,6 млрд долл. и увеличившись на 11,6%. Прежний рекорд равнялся 156,4 млрд долл. в 2012 г. Рекордных значений экспорта достиг целый ряд отраслей. Рассмотрим ситуацию подробнее.
-
- © Фото из открытых источников
-
-
-
- © Фото из открытых источников
Продолжаем обзоры энергетики. Про традиционную энергетику я уже рассказал, а возобновляемую решил вынести в отдельный обзор. Я знаю, отношение к ней разное. Некоторые считают, что солнечная и ветряная энергия России вообще не нужны. Но мое мнение другое. Я считаю, что самая гибкая энергосистема та, в которой используются все виды электрогенерации, которые не конкурируют между собой, а дополняют друг друга. В условиях единой энергосистемы такой подход самый гибкий, надежный и экономически эффективный. Но, безусловно, нельзя делать ставку исключительно на конкретный вид энергогенерации, но этого в России и не происходит.
Всего в 2018 году в России введено 328 МВт объектов возобновляемой энергетики по совокупной мощности. Для сравнения, в традиционной энергетике введено более 4.3 ГВт мощности в 13 раз больше.
-
-
В отсутсвие Севера (надеюсь, временное) предлагаю Вашему вниманию итоговый отчёт, посвящённый кораблям и катерам, пополнившим в 2018 году состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, а также поставленным на экспорт.
1. Фрегат «Адмирал Горшков» проекта 22350
Построен ПАО Судостроительный завод «Северная верфь»
Заводской № 921 — спущен
29.10.10 — подъём флага 26.07.2018-
- © Фото из открытых источников
-
-
-
- © Фото из открытых источников
Наш портал традиционно считает предприятия агропрома и пищевой промышленности отдельно от предприятий обрабатывающего сектора. И если последних в 2018 году открылось 216, то агропром этот показатель достаточно серьезно обошел — в 2018 году открылось 269 предприятий агропрома.
-
-
-
- © dnr-live.ru
По предварительным данным ассоциации «Руссофт», в 2018 г. совокупный оборот российских софтверных компаний в рублевом эквиваленте перевалил за 1 триллион. Экспорт отечественного ПО в долларах превысил 10 млрд — рост по сравнению с предыдущим годом на 19%.
-
-
В предыдущей публикации я сделал обзор запущенных в 2018 году электростанций. А теперь посмотрим какие же еще электростанции строятся в России на данный момент. Всего я насчитал 16 крупных объектов мощностью свыше 100МВт. Среди них энергоблоки трех АЭС, одна плавучая АЭС (за сложность и инновационность идет в зачет), две ГЭС. Остальные электростанции тепловые.
1. Нововоронежская АЭС-2
-
- © Фото из открытых источников
На энергоблоке № 2 Нововоронежской АЭС-2 стартовал последний крупный этап пуско-наладочных работ перед физпуском — горячая обкатка реакторной установки.Она должна подтвердить работоспособность основного и вспомогательного оборудования и систем реакторной установки уже в проектных режимах на рабочих параметрах.
-
-
В 2018 году в России запустили 11 новых электростанций мощностью выше 100 МВт. Более мелкие электростанции не учитываем. Так же в обзоре не представлены объекты возобновляемой энергетики. Суммарная мощность введенных объектов составила более 4 ГВт! Среди новых электростанций два энергоблока АЭС. С них и начнем.
1. Ростовская АЭС, 4-й энергоблок
-
- © energybase.ru
14 апреля 2018 года в 09:41 в рамках этапа «Опытно-промышленная эксплуатация» (ОПЭ) реакторная установка энергоблока № 4 Ростовской АЭС (г. Волгодонск, филиал концерна «Росэнергоатом, входит в электроэнергетический дивизион «Росатома») выведена на 100% мощности.
19 июня на энергоблоке № 4 Ростовской АЭС успешно завершились сдаточные испытания (комплексное опробование) перед приёмкой блока в промышленную эксплуатацию.
Энергоблок ВВЭР-1000/320 мощностью 1000 МВт
Строительство энергоблока обошлось примерно в 82 млрд рублей.
-
-
-
- © Фото из открытых источников
Росстат опубликовал оперативные данные по объёмам промышленного производства в 2018 г. (http://www.gks.ru/bgd/free/B18_00/Main.htm) Они потом ещё будут уточняться: сначала в мае выйдет статсборник «Россия в цифрах», потом в конце года появится «Российский статистический ежегодник» — и обычно уточнение идёт в сторону небольшого увеличения (плюс 1-2 млн т / млрд куб. м
и т. п. ). Поэтому подведём производственные итоги ключевого для экономики России топливно-энергетического комплекса в 2018 г. -
-
-
- © Фото из открытых источников
В своей недавней публикации я подвел статистику по общему количеству производств. В 2018 году было реализовано 215 новых инвестиционных проектов связанных с производством промышленной продукции. Но часть из них это небольшие производства. Почему мы их считаем? На то есть две причины:
1. Часто объемы инвестиций не разглашаются, и не всегда можно «на глазок» оценить стоимость проекта. Может сложится ситуация, когда крупные проекты будут приняты как мелкие или наоборот. Поэтому лучше считать все.
2. Часто важные и нужные стране производства не требуют громадных вложений. Особенно это касается импортозамещения, когда казалось бы мелочь, какие-нибудь медицинские повязки или перчатки Россия полностью импортировала. И свое производство, пусть оно и не слишком большое, но стратегически важное. И такие проекты нельзя исключать из обзоров.
Но все же, хочется подвести небольшой итог именно по крупным производствам.
-
-
-
- © portnews.ru
Атомные ледоколы ФГУП «Атмофлот» в 2018 году осуществили проводку 331 судна общей валовой вместимостью 12,7 млн тонн. Как сообщает пресс-служба Атомфлота, в сравнении с 2017 годом вместимость проведенных судов увеличилась на 5 млн тонн.
Количество проводок при этом сократилось (2017 год — 493 судно), что связано с завершением активной фазы строительства в порту Сабетта и сокращением потока судов, перевозящих строительные грузы. Кроме того, с началом вывоза сжиженного природного газа (СПГ) из порта Сабетта танкерами-газовозами класса Yamalmax выросла валовая вместимость судов, проводимых ледоколами. Выручка предприятия по итогам 2018 года составила 6 806 млн руб. (в 2017 году — 6 622 млн руб.). Производительность труда выросла с 3 669 тыс. руб./чел. в 2017 году до 3 802 тыс. руб./чел в 2018 году.
-
-
-
- © news-r.ru
Как я писал в свой предыдущей статье, по итогам 2018 года Росстат посчитал, что доходы россиян выросли лишь на 0.3%. Да, эти данные очень предварительные, и полной информацией Росстат будет обладать лишь к концу года. Но публикация Росстатом этой цифры уже вызвала вал упаднических настроений в СМИ, которые правда предпочитают использовать другую цифру: «-0.2%" к доходам, то есть с учетом компенсационной выплаты пенсионерам в прошлом году.
Но как же так? Ведь судя по другим экономическим показателям, рост доходов россиян в 2018 году был куда как более значительным. По данным того же Росстата реальные зарплаты выросли на 6.8%, вырос авторынок, вырос рынок авиаперевозок, рынок ипотеки, выросли сбережения. Все говорит о том, что доходы выросли куда больше, чем на практически незаметные 0.3%. Конечно, никто не говорит, что россияне вдруг стали все богачами, что исчезла бедность и уровень благосостояния теперь не является проблемой России. Конечно, нет.
Но все же, все говорит о том, что 2018 год стал первым годом с начала кризиса, когда доходы граждан России выросли заметно и ощутимо. И вот я наткнулся на еще одно подтверждение этому.
-
-
- © Роман Ковригин/Сделано у нас
В 2018 году на заводе «Промлит» г. Чебоксары (входит в Концерн «Тракторные заводы») производство деталей для тележек грузовых вагонов выросло на 74,6% по сравнению с 2017 годом. Общее же производство литья выросло на 38%. Об этом порталу «Сделано у нас» сообщили в пресс-службе «Тракторных заводов»
-
-
- © chez.su
Не очень хочется особенно философствовать по поводу предрекаемого краха экономике России, прогнозы которого особенно обострились в прошлом году. На самом деле, если с 2014 года подобный пессимизм был более или менее оправдан, по приине санкций и одновременного падения цен на нефть, то 2018 год наверное первый, когда тональность риторики сетевых всепропальщиков сильно разошлась с действительностью.
-
-
-
- © gazprom-neft.ru
Год закончился, и пришла пора подводить итоги 2018 года по новым производствам. Заодно хочется сравнить итоги минувшего года с 2017 годом.
Если вдруг кто-то не знает: наш сайт делает ежемесячные обзоры новых производств, которые можно найти по этой ссылке. На основе этих обзоров и подготовлен этот отчет.
В обзоре я не только подсчитал общее количество производств, но и разбивку по отраслям, по источникам инвестиций, ну и, конечно, я подбил общую сумму инвестиций, хотя она и довольно приблизительна, ведь у многих проектов размеры инвестиций не сообщаются.
-
-
-
- © minenergo.gov.ru
Минэнерго РФ: В 2018 г. в России добыто 431,7 млн тонн угля, что на 10,6% больше чем в 2017 году и на 1,4% больше чем в рекордном 1988 г.
В 2018 г. добыто самое большое количество угля за всю историю РФ и РСФСР!
Советский рекорд добытого угля состоялся в 1988 г. и составил 425,5 млн тонн.
Стр. 31 Данные о советском рекорде по добыче угля в 1988 г.
Поздравляю всех шахтеров- гордость России!
-
-
-
- © aviation21.ru
2018 год был насыщен событиями в авиационной отрасли России. Выделить из череды новостей что-либо, как самое значимое, не получается, потому что многое из того, что происходило, может считаться событием года. Сюда можно отнести и первый полёт модернизированного дальнего бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3М, и начало испытаний прототипа модернизированного ракетоносца Ту-160М2 и начало серийного производства истребителя пятого поколения Су-57.
Не менее важные события происходили и в гражданской авиации страны. На лётные испытания был передан второй опытный самолёт МС-21, началось строительство первого самолёта Ил-96-400М (Ил-496), двигатель ПД-14 получил сертификат типа, на Суперджет 100 поступили новые заказы от иностранных первевозчиков и в тоже время, выявились серьёзные проблемы у силовой установки этого самолёта — двигателя SaM146.
Но обо всём по-порядку.
-
-
В 2018 году поставки новой авиационной техники в Вооруженные Силы России снизились по сравнению с предыдущими годами, и в количественном отношении упали примерно до уровня 2013 года. Это связано с тем, что в настоящее время Министерство обороны России поддерживает фактически только три серийные закупочные программы в области боевой авиации (Су-30СМ, Су-34 и Су-35С), причем годовые темпы закупок по ним несколько снижаются. При этом Вооруженные силы России испытывают нехватку летного состава для эксплуатации наличной авиатехники.
Всего, по известным данным, в 2018 году Вооруженные Силы России получили 36 боевых самолетов нового производства (14 Су-30СМ, 12 Су-34 и десять Су-35С) и 14 учебно-боевых самолетов Як-130.
-
- © ic.pics.livejournal.com
-
-
-
- © www.aebrus.ru
В 2018 году автомобильный рынок вырос на 12,8% или на 204 854 штуки проданных новых автомобилей по сравнению с 2017 годом. В 2018 году в январе — декабре было продано 1 800 591 автомобиль.
-
-
- © Фото пресс-службы АО Промтрактор-Вагон
Минувший год стал урожайным для Канашского вагоностроительного завода. По предварительным оценкам, один из ведущих отечественных производителей грузовых вагонов увеличил производственные показатели предыдущего года более чем в два раза. В 2018 году выпуск грузовых вагонов в АО «Промтрактор-Вагон» составил около 1,5 тыс. единиц. Об этом нашему порталлу сообжили в пресс-службе компании.
Значимым достижением стало также успешное продление сертификатов и возобновление производства фитинговых платформ и хопперов для перевозки цемента.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
