-
Первая поставка самолета Sukhoi Superjet 100 на европейский рынок будет произведена для авиакомпании из Великобритании, сообщил министр промышленности Денис Мантуров.
На Международном авиакосмическом салоне-2015 был подписан меморандум о продаже самолетов Sukhoi Superjet 100 на европейский рынок. Название авиакомпании или страны-покупателя российских самолетов не уточнялось, однако директор департамента финансирования экспорта ВЭБа Даниил Алгульян отмечал, что сделка должна быть закрыта до конца 2015 года.
«В английскую. Уже предварительно ведем переговоры», — сказал Мантуров, отвечая на вопрос о первом контракте на поставку Superjet 100, который может быть заключен с одной из европейских авиакомпаний.
-
-
Авиасалон МАКС-2015 стремительно набирает высоту. В первый день в подмосковном Жуковском побывало более 18 тысяч человек. На площадках международной выставки прошли яркие показательные выступления, были заключены десятки важнейших контрактов. Так, целый российский регион решил отказаться от зарубежных самолетов в пользу отечественных разработок.
Гордость российских конструкторов новый Sukhoi Superjet 100 пока стоит среди других экспонатов авиасалона. Фирменная символика ясно дает понять, что совсем скоро машина отправится в один из российских регионов. Устаревшие Boeing и Airbus постепенно заменяют современными отечественными самолетами.
«Это, прежде всего, рублевый эквивалент, минимальные затраты на компоненты, которые будут использоваться в иностранной валюте, плюс это новый самолет, который в ближайшие шесть лет особых вложений не требует. Это очень выгодная сделка», — заявил генеральный директор авиакомпании Василий Крюк.
Новые самолеты будут использовать на внутренних рейсах. Один из крупнейших контрактов, на поставку 25 абсолютно новых машин, заключен с Ямало-Ненецким автономным округом. Местная авиакомпания до 2018 года полностью откажется от самолетов зарубежного производства.
Специально для этого создали лизинговую компанию. Как итог, две машины поставят уже до нового года, остальные в течение двух лет. Новые самолеты будут летать на Урал, в Поволжье, Сибирь и, конечно, за полярный круг.
-
-
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) до конца июля получит 30 миллиардов рублей на докапитализацию через облигации федерального займа.
Как сообщил в ходе визита в Ульяновск глава Минпромторга Денис Мантуров, эти средства будут авансированы Объединенной авиастроительной корпорации на закупку 32 самолетов Sukhoi Superjet 100.
— Уже есть понятные заказчики: авиакомпании «Ямал» (25 самолетов), Red Wings, «Центр-юг» и другие транспортные компании, которые заявляются по этой программе. Рассчитываем продолжить стимулирование через спрос, чтобы производители самолетов находили покупателей, — пояснил Мантуров.
Напомним, ГТЛК реализует программу государственного лизинга, в рамках которой воздушные суда передаются с условием субсидирования на возмещение части затрат на уплату лизинговых платежей. По данным на 1 июня, объем инвестиций компании в закупку воздушных судов составил 61,6 миллиарда рублей, увеличившись с начала года на 24 миллиарда. Общий флот ГТЛК насчитывает 74 воздушных судна, включая магистральные и региональные самолеты, а также вертолеты.
-
Sukhoi Superjet 100 RA-89040 (серийный № 95037) для Специального лётного отряда «Россия».
Самолёт совершил свой первый полёт 26 сентября 2013 года и первоначально предназначался авиакомпании «Lao Central Airlines» (Лаос), как и другой самолёт с серийным номером 95030.
В связи с банкротством заказчика передача самолётов не состоялась, и теперь оба борта пополнят парк воздушных судов специального лётного отряда «Россия».
Фото Алексея с сайта russianplanes.net
-
В 2014 году, впервые с момента запуска серийного производства и старта продаж, ЗАО «ГСС» показало положительную прибыль от продаж, она составила 1 413 млн рублей.
По результатам 2014 года выручка ЗАО «ГСС» выросла на 45% по сравнению с 2013 годом и составила 29 027 млн рублей. Доходы Компании были сформированы на 97% от продажи самолетов, на 2% от выполнения НИОКР, на 1% от послепродажного обслуживания и прочей деятельности.
Доходы от основного вида деятельности, продажи ВС, выросли на 56% по сравнению с предыдущим годом и составили 28 231 млн рублей. Увеличение доходов от данного вида деятельности в первую очередь связано с ростом объемов поставленных ВС (29 ВС в 2014 году против 25 ВС в 2013 году).
-
-
Швейцарский деловой оператор Comlux подтвердил ATO.ru, что его казахстанское подразделение находится в процессе получения самолета Sukhoi Business Jet (SBJ). Как пояснили в компании, заказчиком бизнес-джета выступила крупная центрально-азиатская корпорация, название которой не раскрывается.
После приемки самолета, его перегонят в центр кастомизации Comlux в Индианаполисе (США), где на машину установят VIP-салон, собранный по индивидуальному заказу.
Контракт на поставку двух SBJ Comlux и «Гражданские самолеты Сухого» подписали в 2011 г. Еще два борта упоминаются в качестве опциона. Согласно условиям соглашения, помимо салона на самолеты предстоит установить дополнительные топливные баки, которые позволят увеличить дальность полета.
В беседе с ATO.ru представитель Comlux не затрагивал тему дополнительных баков. Тем не менее после установки интерьеров машине в любом случае предстоит отдельная сертификация.
SBJ, который получит Comlux, будет создан на базе Sukhoi Superjet 100 с увеличенной дальностью полета (SSJ 100LR). Машину с серийным номером 95060 изначально собрали для авиакомпании «ЮТэйр». Самолет уже прошел перекраску на мощностях компании «Спектр-Авиа» в Ульяновске.
-
-
Согласно сообщению МЧС, подписаны соглашения на поставку восьми самолетов Sukhoi Superjet 100 и десяти Ил-76−90ТД. Самолеты должны поступить в авиапарк ведомства до 2025 года.
-
- Самолет Ил-76 МЧС России. Архивное фото
-
-
В ряду государственных заказчиков «Суперджетов» прибавление: вслед за Министерством внутренних дел, получившим год назад бывший в эксплуатации лайнер, и Министерством по чрезвычайным ситуациям, заказавшим этим летом два воздушных пункта управления, два самолета заказало и Управление делами Президента РФ.
-
Совет директоров мексиканской авиакомпании Interjet одобрил сделку по приобретению еще 10 российских самолетов Sukhoi Superjet-100 в дополнение к ранее заключенному контракту на 20 лайнеров, сообщил РИА Новости источник, знакомый с подготовкой решения.
Переговоры о заключении дополнительного твердого контракта еще на 10 самолетов для авиакомпании Interjet находятся на финальной стадии, и мы вполне уверены, что уже в ближайшее время сообщим о положительных результатах. Как вы понимаете, пока мы не можем озвучивать детали предстоящей сделки", — сообщил собеседник агентства.
В компании «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) уточнили, что в настоящее время в мексиканской Interjet успешно эксплуатируется 11 лайнеров, и перевозчик доволен.
SSJ-100 — российский ближнемагистральный пассажирский лайнер. Первый полет совершил в мае 2008 года, запущен в коммерческую эксплуатацию в 2011 году. Крупнейшим эксплуатантом этих самолетов является «Аэрофлот». На сегодняшний день SSJ-100 сертифицирован несколькими национальными авиационными властями: АР МАК, EASA, мексиканскими, лаосскими и индонезийскими полномочными органами.
-
-
Сертифицирован взлет на пониженной тяге двигателя самолета Sukhoi Superjet 100.
Компания ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» получила Дополнение к Сертификату типа, которое подтвердило возможность выполнения самолетом Sukhoi Superjet 100 взлета при пониженном уровне тяги двигателей.
Возможность использования режима, при котором двигатели работают при меньших оборотах и с пониженной температурой газов за турбиной, позволяет снизить нагрузку на двигатель и обеспечить экономию его ресурса, что, в свою очередь, оптимизирует расходы на техническое обслуживание самолета.
-
-
«Гражданские самолеты Сухого» ведут переговоры с потенциальными заказчиками из Юго-Восточной Азии о поставках бизнес-модификации российского самолета Sukhoi Superjet-100 — Sukhoi Business Jet (SBJ), рассказал РИА Новости старший вице-президент ГСС Евгений Андрачников.
-
- http://khmelikvictor.livejournal.com/75555.html
«Отмечаем интерес со стороны иностранных заказчиков, в том числе из Юго-Восточной Азии. По результатам выставки JetExpo-2014 у нас появились новые потенциальные заказчики, с которыми в настоящий момент идут активные переговоры», — сказал Андрачников.
-
-
ОАК расширяет предложения в линейке гражданских самолетов, выпустив российский VIP-лайнер.
В конце прошлой недели Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) представила еще одну модификацию в линейке Sukhoi Superjet. Это самолет для бизнесменов. Подробности об этом проекте «РГ» узнала от главы ОАК Михаила Погосяна непосредственно на борту нового самолета.
-
-
Россия и Вьетнам в ходе заседания двусторонней межправительственной комиссии пришли к соглашению о поставках двум вьетнамским компаниям российского самолёта Sukhoi SuperJet, сообщил журналистам заместитель министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов.
-
-
Сегодня, 4 сентября 2014, борт с серийным номером 95045 и регистрационным XA-LME завершил перелет в базовый аэропорт компании Interjet. Борт покинул центр кастомизации SuperJet International в Венеции вчера и совершил перелет по маршруту Венеция (Италия) -Кефлавик (Исландия) — Бангор (США) — Толука (Мексика).
Это уже девятый Sukhoi Superjet переданный компании. До конца года планируется передача еще шести бортов. Всего компания заказала 30 самолетов Sukhoi Superjet 100 (20 — твердый заказ и 10 — опцион). Поставки планируется завершить в 2015 году.
-
-
Москва, 14 июля. ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» и авиакомпания BEK AIR, базирующаяся в Казахстане, в рамках Международного аэрокосмического салона Farnborough Airshow 2014 подписали соглашение, предусматривающее поставку в авиакомпанию семи самолетов Sukhoi Superjet 100.
Самолеты Sukhoi Superjet 100 увеличенной дальности полета планируется поставлять в одноклассной компоновке на 103 пассажирских места: три самолета в 2015 году и четыре в 2016.
-
-
Двигатели SaM146 производства НПО «Сатурн» доказали свою надежность.
-
- 00 тысяч часов налета на «Суперджете»
Cуммарная наработка парка двигателей SaM146, находящихся в коммерческой эксплуатации в составе воздушных судов «Сухой Суперджет 100» (SSJ 100), на 1 июля 2014 года превысила 100 000 часов. Об этом говорится в сообщении пресс-службы НПО «Сатурн».
-
-
Все самолеты Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) версии Light в авиакомпании "Аэрофлот" заменены на самолеты версии Full. Об этом сообщила пресс-служба производителя самолетов ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (СС). Десятый самолет в расширенной комплектации был передан авиакомпании в конце прошлой недели, таким образом ГСС завершили процесс замены воздушных судов "Аэрофлота", которые были поставлены авиакомпании первоначально.
-
-
-
Сегодня, 17 апреля, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95059 - 50-й серийный самолёт и одновременно 21-й по контракту для авиакомпании «Аэрофлот».
Даты первых полётов за 2014 год:
1. 95044 24.01.14 _ 5. 95057 10.03.14 _ 09. 95059 17.04.14
2. 95050 07.02.14 _ 6. 95052 19.03.14
3. 95047 19.02.14 _ 7. 95058 31.03.14
4. 95051 05.03.14 _ 8. 95053 08.04.14
-
8 апреля, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской №95053 (регистрационный номер RA-89027) - 49-й серийный самолёт. Предназначается для авиакомпании «Аэрофлот», имеет комплектацию «Full».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
