В предыдущей публикации я сделал обзор запущенных в 2018 году электростанций. А теперь посмотрим какие же еще электростанции строятся в России на данный момент. Всего я насчитал 16 крупных объектов мощностью свыше 100МВт. Среди них энергоблоки трех АЭС, одна плавучая АЭС (за сложность и инновационность идет в зачет), две ГЭС. Остальные электростанции тепловые.

1. Нововоронежская АЭС-2

• 
•  © Фото из открытых источников

На энергоблоке № 2 Нововоронежской АЭС-2 стартовал последний крупный этап пуско-наладочных работ перед физпуском — горячая обкатка реакторной установки.Она должна подтвердить работоспособность основного и вспомогательного оборудования и систем реакторной установки уже в проектных режимах на рабочих параметрах.

читать дальше

• 
•  © Фото из открытых источников

6 февраляя 2019 года в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100. Борт имеет временную регистрацию 97016. Серийный заводской номер борта и заказчик на данный момент не известны.

Это уже 178-й взлетевший самолёт этого типа, 3-й в этом году.

читать дальше

• 
•  © www.alrosa.ru

С 28 декабря 2018 г. по 23 января 2019 г. на базе аэропорта г. Мирный прошли сертификационные испытания вертолета Ми-38-2 в условиях экстремальных отрицательных температур.

Для испытаний нового вертолета в Мирный прибыли 70 специалистов Московского завода им. М.Л. Миля. В группу вошли летчики-испытатели, техники и инженеры конструкторского бюро предприятия. Необходимое для проведения испытаний оборудование, комплект средств наземного обеспечения и вертолет в разобранном виде были доставлены из Москвы в Мирный и обратно самолетом Ан-124-100 «Руслан».

Всего было выполнено 49 полётов, из них 19 на территории Накынского месторождения АЛРОСА, где температура воздуха в зимнее время опускается до минус 55 градусов. Испытана работоспособность систем и агрегатов, интегрированного бортового комплекса и аварийно-спасательного оборудования после «вымораживания» вертолета. Успешно осуществлено 18 наземных опробований силовой установки.

читать дальше

• 
•  © krugosvet.ru

Погрузка на сети железных дорог РЖД в адрес морских портов в январе 2019 года увеличилась на 3,4% по сравнению с показателем за аналогичный период 2018 года и составила 26,8 млн т, говорится в сообщении РЖД.

На динамику, в частности, повлияло увеличение погрузки угля на 6,1%, нефти — на 5,1%, лесных грузов — на 4,9%, бумаги — на 7,5%, руды — на 23,8%.

В структуре экспортного грузопотока 44,9% составляет уголь, 29,3% - нефть, 9% - черные металлы, 6,3% - удобрения, 2,9% - зерновые грузы.

Погрузка экспортных грузов в порты Северо-Запада по итогам января превысила 11,3 млн т (-1,6% к уровню аналогичного периода 2018 г.). В адрес портов Юга отправлено около 6,8 млн т (+9%). Погрузка в адрес портов Дальнего Востока составила около 8,7 млн т (+6%).

• 
•  © todaykhv.ru

«Компания продемонстрировала отличные результаты в IV квартале, а производство в 2018 году в объеме 48,5 тонн в золотом эквиваленте превысило производственный план седьмой год подряд, — заявил главный исполнительный директор ГК „Полиметалл“ Виталий Несис. — Значительный объем производства и генерация свободного денежного потока стали результатом успешного запуска Кызыла и расширения мощности автоклавного отделения Амурского ГМК»

Производство в IV квартале выросло на 23% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года, составив рекордные 15,3 тонн в золотом эквиваленте, на фоне вывода Кызыла на полную проектную производительность.

Общее годовое производство в 2018 году выросло на 9% в сравнении с прошлым годом до 48,5 тонн в золотом эквиваленте, превысив первоначальный производственный план в 48,2 тонны, сообщает ИА «Хабаровский край сегондя» со ссылкой на сообщение пресс-службу компании. Предприятия Хабаровского края внесли весомый вклад в общий результат компании. Производство золота на предприятиях компании в регионе в 2018 году составило 16,8 тонн, что обеспечило рост к 2017 году на 13,5%.

Наибольший рост годового производства золота среди всех предприятий Полиметалла показали ООО «Светлое» и 4,2 тонны (+28%) и ООО «Амурский гидрометаллургический комбинат» — 10 тонн (+ 15%).

читать дальше

От истребителей до управляемых космических станций — так развивался и расширял свои горизонты НПО им. С.А. Лавочкина, один из лидеров отечественного ракетного и космического машиностроения. Активный участник российских программ изучения и покорения космического пространства, предприятие находится в постоянном поиске новых технологий производства, разрабатывает уникальные аппараты для межпланетных полётов и орбитальных исследований.

 © Бионышева Елена/Сделано у нас

читать дальше

• 
•  © ems-line.com

В начале февраля, в рамках выставки «Интерпластика 2019», НПО СтарЛайн презентовало свой новый производственный комплекс полного цикла, расположенный в Ленинградской области.

В конце 2018 года здесь были запущены новые автоматизированные линии кабельной сборки и уникальный инструментальный цех по производству высокоточных пресс-форм.

Расширение мощностей позволило запустить в России производство, на котором организован комплексный подход к изготовлению изделий на заказ: от разработки прототипа и тестирования до серийного производства, сборки и упаковки готового продукта.

Сегодня контрактное производство НПО СтарЛайн включает в себя высококачественное производство изделий из пластика, производство пресс-форм для высокоточного литья, производство электронных изделий с точностью до 20 мкм и производство кабельной продукции любой степени сложности.

читать дальше

• 
•  © nporeg.ru

ЗАО «НПО «Регулятор» (г.Ярославль) отгрузило первый мембранный пневмопривод с диаметром мембраны 125 мм. Он будет включен в состав блока сепараторов на Барсуковском нефтегазоконденсатном месторождении, расположенном в Ямало-Ненецком автономном округе.

Начало серийного выпуска МИМ 125 стало последним этапом освоения в производстве линейки мембранных исполнительных механизмов, разработанных ярославским научно-производственным объединением.

В линейке также представлены МИМ диаметром 250, 320, 400 и 500 мм. МИМ поставляются как потребителям арматуры (в комплекте с клапанами или отдельно), так и другим производителям ТПА для комплектации их изделий. Привод НПО «Регулятор» может работать в диапазоне температур от +70 до -65˚С благодаря специальной форме и составу резиновой смеси, типу армирующей ткани и особой технологии сборки мембраны.

Все детали МИМ перед сборкой окрашиваются порошковой эмалью. Это обеспечивает их длительную антикоррозионную защиту в любых климатических условиях.

читать дальше

• 
• Тяжёлый специальный токарно-винторезный станок РТ317 (РТС317-3)
•  © www.stankoservice-rzn.ru

Рязанским производственным предприятием ПКФ «Станкосервис» сдан новый специальный тяжелый токарный станок РТ317 РМЦ-3000 (заводское обозначение РТС317-3).

читать дальше

• 
• Новые боеприпасы для пистолета СПП-1 калибра 4,5-мм и автомата АПС калибра 5,66-мм
•  © sm-news.ru

Центральный научно-исследовательский институт точного машиностроения" (ЦНИИТОЧМАШ) Госкорпорации Ростех ввел в эксплуатацию линию автоматической сборки патронов для подводного оружия. Новая производственная линия стала результатом модернизации производственных мощностей и позволит производить более 10 тысяч патронов в сутки.

Выпускаемые боеприпасы предназначены для ведения огня из подводного пистолета СПП-1 калибра 4,5-мм и автомата для подводной стрельбы АПС калибра 5,66-мм. Патроны обладают высокой кучностью на глубине до пяти метров, а также позволяют вести прицельный огонь на глубине до 20 метров из пистолета и до 40 метров из автомата.

«Автоматизация производства реализована в рамках общей программы модернизации ЦНИИТОЧМАШ и позволила существенно сократить издержки и снизить себестоимость продукции. Кадровый состав прошел специальное переобучение для работы на новом оборудовании. Объемы производимой продукции позволят полностью закрыть потребности силовых ведомств в этом виде боеприпасов», — заявил индустриальный директор Госкорпорации Ростех Сергей Абрамов.

Подводный пистолет СПП-1 и автомат АПС разработаны ЦНИИТОЧМАШ и предназначены для оснащения боевых пловцов и обеспечивают эффективное поражение диверсантов противника и других целей как в надводном, так и в подводном режиме.

• 
•  © gov39.ru

Как сообщила пресс-служба правительства Калининградской области, в конце 2018 года группа компаний РБПИ ввела в эксплуатацию новый комплекс ООО «Правдинское Свино Производство-2» (в январе 2019 года РБПИ Групп сообщила, что получено разрешение на ввод в эксплуатацию площадки «Откорм»), который позволит увеличить производство свинины в регионе на 64% к уровню 2018 года. Строительство комплекса было начато в сентябре 2017 года в посёлке Ермаково Правдинского городского округа, о чем сообщал сайт «Сделано у нас».

Мощность фермы рассчитана на производство 220 тыс. товарных свиней в год.

Объем инвестиций вложенных РБПИ Групп в свиноводческий комплекс составил более 4-х миллиардов рублей. На предприятии было создано 130 рабочих мест.

Предприятие получило высшую группу биологической защиты, что особенно актуально в связи с выявлением в регионе африканской чумы свиней и массовым падежом поголовья в 2018 году.

читать дальше

• 
•  © ulkm.ru

Десять магистральных грузовых локомотивов «Синара» (2ЭС6) переданы ОАО «Российские железные дороги». Пять электровозов производства «Уральских локомотивов» будут эксплуатироваться на Куйбышевской железной дороге (КбшЖД). Еще для пяти машин местом приписки станет депо «Тайга» Западно-Сибирской железной дороги.

Сервисное обслуживание всех десяти электровозов в течение последующих 28 лет будет обеспечивать компания «СТМ-Сервис» по контракту жизненного цикла, заключенному с РЖД.

По словам генерального директора завода «Уральские локомотивы» Олега Спаи, всего до конца 2019 года планируется передать РЖД не менее 130 электровозов «Синара». Это будет самая крупная годовая поставка 2ЭС6 за все время серийного выпуска данной модели локомотива.

«Электровоз постоянного тока с коллекторным тяговым двигателем 2ЭС6 — первая и очень удачная разработка нашего предприятия, — отметил Олег Спаи. — Этот грузовой магистральный локомотив в настоящее время является самым массовым электровозом нового поколения на сети РЖД. На сегодняшний день заводом выпущено 854 таких локомотива».

• 
•  © caisr.org

Продажи автомобилей Lada в России в январе 2019 года выросли по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,5% и составили 21,5 тыс. штук. Об этом сообщается в пресс-релизе компании.

В частности, продажи Lada Granta за отчетный период выросли на 43,6%, до 7 630 штук, Lada Vesta — на 5,7%, до 7,078 тыс. штук, Lada Largus — на 4,7%, до 2 375 штук.

Ранее сообщалось, что в 2018 году «АвтоВАЗ» увеличил продажи автомобилей Lada в РФ на 16%, до 360,2 тыс. машин. Рост российского авторынка в 2019 году компания ожидает на уровне 13%, до 1,8 млн легковых и легких коммерческих автомобилей.

Группа «Автоваз» входит в Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi и выпускает автомобили под брендами Lada, Renault, Nissan и Datsun. Производственные площадки группы расположены в Тольятти и в Ижевске.

• 
• завод "Бервел"
•  © www.metalinfo.ru

Завод высокопрочного крепежа «Бервел», открытый в 2015 году в Рязанской области,первым в России приступил к массовому производству высокопрочного крепежа из атмосферостойкой стали (болты, гайки, шайбы), не требующего дополнительного антикоррозионного защитного покрытия.

При производстве крепежа применена уникальная технология, не имеющая аналогов в РФ.

Поставка крепежных изделий для монтажа необслуживаемых металлоконструкций осуществляется в рамках строительства и реконструкции мостовых переходов. Крепеж (болты и гайки) имеет дополнительную маркировку «С» (COR-TENTM — атмосферостойкая сталь (сталь «кортен») — легированная сталь, устойчивая к атмосферной коррозии). Этот материал, разработанный в США в 60-х гг. ХХ века, был зарегистрирован под торговой маркой COR-TENTM.

читать дальше

Единственный уральский производитель полимерных композиционных материалов (компаундов), компания «Контур-Композит», подвела итоги первого года работы. В 2018 году объем производства компании превысил 600 тонн компаундов, объем выручки — порядка 60 млн. рублей. К концу 2019 года «Контур-Композит» планирует выйти на проектную годовую мощность, до 1,5 тыс. тонн.

• 
•  © Фото из открытых источников

читать дальше

• 
•  © mcgrp.ru

Доля безналичной оплаты покупок в России в январе 2019 года впервые выросла до 50%, выяснил один из крупнейших операторов контрольно-кассовой техники «Такском» на основе анализа 11 млрд чеков. Анализ проводился на основе обработки обезличенных фискальных данных с касс, всего было проверено 11 млрд чеков.

Еще в 2017 году «пластиком» предпочитали расплачиваться 40% россиян, к декабрю 2018-го их доля увеличилась до 46%.

читать дальше

• 
•  © tass.ru

ПАО «Туполев», входящее в состав Объединенной авиастроительной корпорации, объявляет о передаче в эксплуатацию Дальней авиации ВКС России очередного ракетоносца Ту-160 после капитального ремонта с модернизацией.

Стратегический ракетоносец Ту-160 прошел полный перечень работ в объеме капитального ремонта с модернизацией в цехах Казанского авиационного завода (КАЗ им. С.П.Горбунова — филиал ПАО «Туполев»). В конце декабря 2018 года на летно-испытательной станции КАЗ ракетоносец успешно завершил программу наземных и летных испытаний и 25 января 2019 года осуществил перелет к месту базирования.

В рамках программы модернизации авиационных комплексов дальней и стратегической авиации «Туполев» решает задачи по повышению эффективности применения самолетов и продлению сроков их эксплуатации.

читать дальше

• 
•  © screenshotscdn.firefoxusercontent.com

На Северном флоте (CФ) заступил на первое дежурство новый отряд специального назначения по борьбе с подводными диверсантами. Бойцы начали дежурство в главной базе СФ — Североморске. Подразделение подчиняется командованию соединения надводных кораблей СФ.

Главная задача нового подразделения морского «спецназа» — обеспечение безопасности боевых кораблей, в числе которых и флагман Северного флота — тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий». Помимо безопасности кораблей, отряд специального назначения будет выполнять и функции быстрого реагирования при нападении на охраняемую территорию военного городка, как с моря, так и со стороны берега.

читать дальше

• 
•  © udmapk.ru

1 февраля в СПК «Колос» Вавожского района Удмуртии открылся первый в республике мини-завод по переработке рапса.

Завод будет выпускать два вида продукции — рапсовое масло и высокопитательный корм для скота — жмых. Проектная мощность мини-завода составляет 700 кг семян рапса/час., в его строительство вложено порядка 25 млн рублей собственных средств.

Первоочередная задача СПК «Колос» — обеспечить дойное стадо жмыхом (высокоэнергетической кормовой добавкой). А это почти 3000 голов КРС, в планах нарастить поголовье до 4000. Сегодня хозяйство ведет строительство молочного комплекса на 1712 голов, два коровника по 414 голов вступят в строй уже в текущем году.

читать дальше

Объем отгрузок параксилола из России за рубеж вырос в прошлом году на 20,8 тыс. тонн по сравнению с 2017 годом, до 165,8 тыс. тонн, информирует агентство Argus.

• 
•  © rupec.ru

Средняя цена на параксилол в Северо-Западной Европе достигла $979,35 за тонну в 2018 году по сравнению с $747,86 за тонну в 2017. Цены выросли на фоне усиления спроса на европейском рынке, в основном благодаря запуску завода компании Indorama по производству терефталевой кислоты мощностью 700 тыс. тонн в год в португальском Синише.

Объем отгрузок параксилола в финский порт Котка для последующей перевалки вырос в 2018 году на 47,2 тыс. тонн. В прошлом году объем перевалки составлял 106,2 тыс. тонн.

Поставки параксилола в Белоруссию за прошлый год сократились на 26,5 тыс. тонн и составили 12,5 тыс. тонн. Единственным потребителем параксилола в стране является завод «Могилевхимволокно», который использует продукт для выпуска полиэтилентерефталата и полимерных волокон и нитей.